CN213228554U - 一种安全带导向环 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种安全带导向环，属于汽车配件技术领域。它解决了现有导向环对织带的导向作用效果不是很好的问题。本安全带导向环包括呈椭圆状的环形本体，该环形本体呈倾斜分布，该环形本体上具有供织带穿过的腰型口，该环形本体的上端具有向上设置的弧形凸起，弧形凸起的中间位置设置有用于与汽车立柱固定连接的安装孔，环形本体、弧形凸起为相连一体结构的金属件，环形本体、弧形凸起两者的周围注塑包覆有塑料层，处于环形本体的腰型口处的塑料层上具有供织带滑动穿过的导向结构。本安全带导向环导向结构合理、导向效果较好。

Description

一种安全带导向环

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，涉及一种安全带导向环。

背景技术

随着汽车的广泛应用，汽车驾驶的安全性已越来越被人们所重视，在驾驶或乘坐汽车时必须佩带安全带以确保安全。

安全带总成由织带、卷收器、带扣、导向件、高度调整机构、预紧器和锁紧装置等组成；其中导向件功用为对碰撞过程中的织带进行导向，使织带能够约束乘员的胸部，同时承受一定载荷的力值，使安全带在碰撞过程中不会失效。使织带能够方便的拉出和回收卷收器中；上车时系安全带应根据乘员身材调整导向件高低；安全带的高低调整是非常有必要的，如果太高，紧急情况下收紧时容易勒到脖子，可能造成不必要的伤害，如果太低，则可能无法完全限制身材向前冲，如果滑出肩膀就比较危险了。一般现有的汽车安全带导向件，有的整体是由铁件组成，有的是通过注塑工艺，一次性将注塑材料包覆在内部金属件上，一些安全带导向件在左右摆动时会发生碰撞声响，左右摆动时没有很好的限位。

针对上述这一情况，近几年社会上有对安全带导向件进行改进的，例如中国专利文献资料公开了一种安全带导向件[申请号：201620490672.X；授权公告号：CN205615473U]，其包括本体和铁芯，所述铁芯通过注塑包封在所述本体内，所述本体包括与安全带直接接触的导向部以及支撑部；所述支撑部上设置有限制所述导向件摆动行程的左限位挡和右限位挡；所述左限位挡和所述右限位挡彼此对称；所述支撑部上设置支撑轴孔，所述支撑轴孔内壁包裹有包塑层。所述支撑轴孔与本体一体注塑成型；所述包塑层由聚丙烯材料组成；导向部与安全带接触的部位包裹有导向层；导向层由聚丙烯材料组成；导向部下方设置有栅格；本体由聚甲醛树脂注塑而成。在上述的专利中，由于导向层的结构限制，对织带的导向作用效果不是很好，还有导向件的功能比较单一，不易在汽车中推广。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种导向结构合理、导向效果较好，安全性能高的安全带导向环。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种安全带导向环，包括呈椭圆状的环形本体，该环形本体呈倾斜分布，该环形本体上具有供织带穿过的腰型口，该环形本体的上端具有向上设置的弧形凸起，所述的弧形凸起的中间位置设置有用于与汽车立柱固定连接的安装孔，其特征在于，所述的环形本体、弧形凸起为相连一体结构的金属件，所述的环形本体、弧形凸起两者的周围注塑包覆有塑料层，处于环形本体的腰型口处的塑料层上具有供织带滑动穿过的导向结构。

本安全带导向环主要在处于环形本体的腰型口处的塑料层上设置导向结构，通过导向结构供织带滑动穿过的导向，致使织带滑动穿过稳定，导向结构稳定，导向效果好。

在上述的一种安全带导向环中，所述的导向结构包括环形本体的腰型口的上边缘具有向下凸起设置的下凸棱，所述的环形本体的腰型口的下边缘具有向下设置的弧形翻沿，所述的下凸棱和弧形翻沿上、下间隔配合形成导向隘口，该下凸棱和弧形翻沿之间弧形过渡。通过导向隘口的设置能有效防止织带在导向隘口中滑动穿过时扭转，翻折，结构稳定性高。

在上述的一种安全带导向环中，所述的弧形翻沿的两边边缘下翻向外侧撑起分别高出环形本体上包覆的塑料层，该弧形翻沿和弧形翻沿的两边边缘下翻形成半圆形状的横截面。该弧形翻沿的弧形面形成供织带滑动穿过的导向面，导向结构稳定，导向效果好。

在上述的一种安全带导向环中，所述的弧形翻沿的两端通过与下凸棱之间设置的弧形过渡逐渐缩小倾斜过渡至下凸棱的两端，致使弧形翻沿、弧形过渡、下凸棱三者相连平顺过渡。这样设置的目的是使弧形翻沿、弧形过渡、下凸棱整体较为柔顺，能进一步提高弧形翻沿的导向效果。

在上述的一种安全带导向环中，所述的安装孔的孔口边缘周向间隔分布有嵌设槽，每个嵌设槽均呈L型，每个嵌设槽中固定嵌设有均呈L型的橡胶件，该橡胶件和嵌设槽适配。这样设置的目的是在与汽车立柱固定连接，增加安全带导向环周向旋转的摩擦力，有效防止安全带导向环在与汽车立柱固定连接时周向摆动，结构稳定性高。

在上述的一种安全带导向环中，所述的环形本体的塑料层的下端端面固设置有橡胶垫层，该橡胶垫层和环形本体的塑料层间隔分布。这样设置的目的是：当安全带处于收起的状态时，该橡胶垫层用于带扣的相对弹性抵靠。

在上述的一种安全带导向环中，所述的环形本体的塑料层的下端端面的两端具有开口向下设置的卡接槽，所述的橡胶垫层的两端具有垂直向上设置的卡块，该橡胶垫层通过卡块卡位于环形本体的塑料层的下端端面的卡接槽中使环形本体的塑料层、橡胶垫层形成固连。该橡胶垫层的卡块通过自身的弹性卡位于环形本体的塑料层的卡接槽中，这样设置的目的是方便橡胶垫层和环形本体的塑料层装配连接，同时也方便橡胶垫层随时可磨损更换。

与现有技术相比，本安全带导向环的优点为：导向结构合理、导向效果较好，结构稳定，使用安全性高，使用方便。

附图说明

图1是本安全带导向环的主视结构示意图。

图2是本安全带导向环的剖视结构示意图。

图中，1、环形本体；2、弧形凸起；3、安装孔；4、塑料层；5、下凸棱；6、弧形翻沿；7、导向隘口；8、弧形过渡；9、橡胶件；10、橡胶垫层；11、卡块。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1和图2所示，本安全带导向环主要由呈椭圆状的环形本体1组成，该环形本体1呈倾斜分布，该环形本体1上具有供织带穿过的腰型口，该环形本体1的上端具有向上设置的弧形凸起2，弧形凸起2的中间位置设置有用于与汽车立柱固定连接的安装孔3，环形本体1、弧形凸起2为相连一体结构的金属件，环形本体1、弧形凸起2两者的周围注塑包覆有塑料层4，处于环形本体1的腰型口处的塑料层4上具有供织带滑动穿过的导向结构。

在实际制造时，该导向结构的具体实施方式为：环形本体1的腰型口的上边缘具有向下凸起设置的下凸棱5，环形本体1的腰型口的下边缘具有向下设置的弧形翻沿6，下凸棱5和弧形翻沿6上、下间隔配合形成导向隘口7，该下凸棱5和弧形翻沿6之间弧形过渡8；具体的讲：该弧形翻沿6的两边边缘下翻向外侧撑起分别高出环形本体1上包覆的塑料层4，该弧形翻沿6和弧形翻沿6的两边边缘下翻形成半圆形状的横截面；弧形翻沿6的两端通过与下凸棱5之间设置的弧形过渡8逐渐缩小倾斜过渡至下凸棱5的两端，致使弧形翻沿6、弧形过渡8、下凸棱5三者相连平顺过渡。

在实际制造时，该安装孔3的孔口边缘周向间隔分布有嵌设槽，每个嵌设槽均呈L型，每个嵌设槽中固定嵌设有均呈L型的橡胶件9，该橡胶件9和嵌设槽适配。

在实际应用时，该环形本体1的塑料层4的下端端面固设置有橡胶垫层10，该橡胶垫层10和环形本体1的塑料层4间隔分布；该环形本体1的塑料层4和橡胶垫层10的具体连接方式为：该环形本体1的塑料层4的下端端面的两端具有开口向下设置的卡接槽，橡胶垫层10的两端具有垂直向上设置的卡块11，该橡胶垫层10通过卡块11卡位于环形本体1的塑料层4的下端端面的卡接槽中使环形本体1的塑料层4、橡胶垫层10形成固连。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (7)

1.一种安全带导向环，包括呈椭圆状的环形本体（1），该环形本体（1）呈倾斜分布，该环形本体（1）上具有供织带穿过的腰型口，该环形本体（1）的上端具有向上设置的弧形凸起（2），所述的弧形凸起（2）的中间位置设置有用于与汽车立柱固定连接的安装孔（3），其特征在于，所述的环形本体（1）、弧形凸起（2）为相连一体结构的金属件，所述的环形本体（1）、弧形凸起（2）两者的周围注塑包覆有塑料层（4），处于环形本体（1）的腰型口处的塑料层（4）上具有供织带滑动穿过的导向结构。

2.根据权利要求1所述的一种安全带导向环，其特征在于，所述的导向结构包括环形本体（1）的腰型口的上边缘具有向下凸起设置的下凸棱（5），所述的环形本体（1）的腰型口的下边缘具有向下设置的弧形翻沿（6），所述的下凸棱（5）和弧形翻沿（6）上、下间隔配合形成导向隘口（7），该下凸棱（5）和弧形翻沿（6）之间弧形过渡（8）。

3.根据权利要求2所述的一种安全带导向环，其特征在于，所述的弧形翻沿（6）的两边边缘下翻向外侧撑起分别高出环形本体（1）上包覆的塑料层（4），该弧形翻沿（6）和弧形翻沿（6）的两边边缘下翻形成半圆形状的横截面。

4.根据权利要求3所述的一种安全带导向环，其特征在于，所述的弧形翻沿（6）的两端通过与下凸棱（5）之间设置的弧形过渡（8）逐渐缩小倾斜过渡至下凸棱（5）的两端，致使弧形翻沿（6）、弧形过渡（8）、下凸棱（5）三者相连平顺过渡。

5.根据权利要求4所述的一种安全带导向环，其特征在于，所述的安装孔（3）的孔口边缘周向间隔分布有嵌设槽，每个嵌设槽均呈L型，每个嵌设槽中固定嵌设有均呈L型的橡胶件（9），该橡胶件（9）和嵌设槽适配。

6.根据权利要求5所述的一种安全带导向环，其特征在于，所述的环形本体（1）的塑料层（4）的下端端面固设置有橡胶垫层（10），该橡胶垫层（10）和环形本体（1）的塑料层（4）间隔分布。

7.根据权利要求6所述的一种安全带导向环，其特征在于，所述的环形本体（1）的塑料层（4）的下端端面的两端具有开口向下设置的卡接槽，所述的橡胶垫层（10）的两端具有垂直向上设置的卡块（11），该橡胶垫层（10）通过卡块（11）卡位于环形本体（1）的塑料层（4）的下端端面的卡接槽中使环形本体（1）的塑料层（4）、橡胶垫层（10）形成固连。

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