CN213208219U - 一种双风机燃油暖风机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种双风机燃油暖风机,包括油箱,油箱下端与脚轮支架,上端与把手三合一连接;轮轴穿过脚轮支架,轮子安装在轮轴两侧;油箱的左右两侧各安装一支架,油箱上间隔设置有两个装配卡台,两装配卡台分别与两支架的底部连接,油箱上装配有筒体组件,筒体组件的前端依次设有前罩和导风栅;筒体组件内部设置燃烧腔,筒体组件内部前端装配有冷却风机组件;燃烧腔内设置有燃烧风机组件。本暖风机采用导风圈与电磁油泵的喷油嘴合理配合设置,形成一个油雾聚集腔,另外再通过燃烧轴流离心风机运转一定进风量的调整,空气经旋风片疏导成涡旋气流对油雾聚集腔供氧混合,从而达到一定的最佳空燃比,使燃油颗粒再次雾化充分燃烧。

Description

一种双风机燃油暖风机
技术领域
本实用新型属于暖风机技术领域,具体涉及一种双风机燃油暖风机。
背景技术
双风机燃油暖风机以煤油为燃料,通过燃烧煤油产生热量。目前一般市售的燃油暖风机,燃烧系统一般都是以通过齿轮泵式负压式电动气泵,将燃油箱内的燃料泵送到暖风机的燃烧腔内进行燃烧,但使用这种油泵输送燃料,燃料雾化颗粒大,燃烧时氧气供给少,而且是波动式供油、波动大,因此会造成燃烧不充分,热量输出损耗大、效率低。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种新型双风机燃油暖风机,其具有采用导风圈与电磁油泵的喷油嘴合理配合设置,形成一个油雾聚集腔,另外再通过燃烧轴流离心风机运转一定进风量的调整,空气经旋风片疏导成涡旋气流对油雾聚集腔供氧混合,从而达到一定的最佳空燃比,使燃油颗粒再次雾化充分燃烧。其次在通过上、下筒身之间,燃烧离心风机的后端增设了冷却电机大小与筒身直径一定配比的风叶。经电机的带动,再次一部份向燃烧腔提供氧气、另一部份向燃烧隔套与上、下筒身之间供气冷却吹热,充分利用热源效力。从而起到高效节能的目的。
为解决上述技术问题,本实用新型通过以下技术方案解决:具体的,一种双风机燃油暖风机,其特征在于:包括油箱,油箱下端与脚轮支架,上端与把手三合一连接;轮轴穿过脚轮支架,轮子安装在轮轴两侧;油箱的左右两侧各安装一支架,油箱上间隔设置有两个装配卡台,两装配卡台分别与两支架的底部连接,两支架各自的一个侧面分别安装在电器盒后板的左右两侧,
油箱上装配有筒体组件,所述筒体组件包括上下半圆筒对接的上筒身及下筒身,筒体组件的前端依次设有前罩和导风栅;筒体组件内部设置燃烧腔,筒体组件内部前端装配有冷却风机组件;所述燃烧腔外围套设有隔套,隔套与燃烧腔连接装配完成后好与下筒身、上筒身同时连接;燃烧腔内设置有燃烧风机组件。
进一步地,燃烧风机组件包括燃烧离心风机支架和喷油座,
其中所述燃烧离心风机支架,前端设置燃烧离心风机,风机支架上端连接热保护器,风机支架正面安装感光器外壳,所述感光器外壳中心孔内装配有感光传感器;
所述喷油座圆周外围一侧装配有点火器,喷油座圆周外围另一侧与喷油座接头一端相接,喷油座前面装配有燃烧离心风机支架,喷油座后面板中心通过喷油嘴依次装配有旋风片、连接圈和导风圈。
进一步地,冷却风机组件包括电机支架、冷却电机、风叶和防护网,其中防护网设置在筒体组件的外端面,电机支架两侧分别装配于下筒身的内壁上,冷却电机装配在电机支架中心,所述风叶装配于冷却电机的输出轴上。
进一步地,所述电器安装板的端面的孔内装配有船型开关,安装板上对应位置分别装配设置有冷却电机电容器、电控板、变压器及感震器;
电控板的四角通过PC板安装架与电器安装板对应孔装配,电器安装板电源孔内连接有电源线;
电器安装板与电器护套连接装配,装配好后插入式与电器盒前板连接;装配好的电器盒前板装配在下筒身的下方前端。
进一步地,电器盒后板上设置有高压发生器和第二过线胶圈;
装配好的电器盒后板装配在下筒身的下方后端;
进一步地,所述喷油座接头另一端与高压油管组件一端连接,高压油管组件另一端连接主动式电磁油泵、电磁油泵侧面与入口接头一端相连,入口接头另一端连接油箱过滤器一端,油箱过滤器另一端连接过滤器入口接头一端连接,过滤器入口接头另一端连接吸油胶管机构,电磁油泵底部连接油泵支架。
进一步地,所述吸油胶管机构包括浮球开关密封圈,所述浮球开关密封圈中心上端装配有吸油胶管,下端装配吸油管组件,浮球开关密封圈的上表面与中心具有间隔的装配有透气管;其中过滤器入口接头另一端与吸油胶管43伸出端相连。
进一步地,所述前罩的侧面装配有调节手把。
有益效果:
具体设置内容依上所述,本实用新型重点是通过采用点火器与喷油嘴、喷油座、喷油座接头、旋风片、导风圈及燃烧离心风机的合理配合设置,调整燃烧离心风机的进风量调节板角度,控制进风量与燃油的混合比,达到充分燃烧节能的效果。
另外,在通过上、下筒身与电机支架、冷却电机、风叶、燃烧腔,隔套的配合设置,该冷却风扇一方面继续对前燃烧系统供氧充分燃烧,另一方面对隔套与上、下筒身冷却,吹出辐射余热可优化出风热效力。
附图说明:
图1是发明的爆炸示意图。
图2是发明的整体外观示意图。
图3是发明的燃烧结构爆炸图。
图4是图3的装配示意图。
图5是发明的供氧冷却结构所在筒体的示意图。
图6是图5的装配示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型公共的实施方式作进一步详细描述。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
如图1-6所示:一种双风机燃油暖风机,包括油箱36,油箱36下端与脚轮支架39,上端与把手1三合一连接;轮轴40穿过脚轮支架39,轮子41安装在轮轴40两侧;油箱36的左右两侧各安装一支架32,油箱36上间隔设置有两个装配卡台60,两装配卡台60分别与两支架32的底部连接,两支架32各自的一个侧面分别安装在电器盒后板35的左右两侧,其中左边的支架一个侧面与电器盒后板的左侧相连,右边的支架的一个侧面与电器盒后板的右侧相连。
油箱36上装配有筒体组件,筒体组件包括上下半圆筒对接的上筒身29及下筒身30,筒体组件的前端依次设有前罩18和导风栅19;筒体组件内部设置燃烧腔16,筒体组件内部前端装配有冷却风机组件;所述燃烧腔16外围套设有隔套17,隔套17与燃烧腔16连接装配完成后好与下筒身30、上筒身29同时连接;燃烧腔内设置有燃烧风机组件。燃烧腔16的腔体外圆周间隔均匀设有6片支架16.1;所述油箱36上端还设有油位表38和油箱盖37,油位表可以显示油箱内的油量。
燃烧风机组件包括燃烧离心风机支架7和喷油座10,
其中所述燃烧离心风机支架7,前端设置燃烧离心风机6,风机支架7上端连接热保护器9,风机支架7正面安装感光器外壳8,感光器外壳8中心孔内装配有感光传感器52;
喷油座10圆周外围一侧装配有点火器11,喷油座10圆周外围另一侧与喷油座接头12一端相接,喷油座10前面装配有燃烧离心风机支架,喷油座10后面板中心通过喷油嘴13依次装配有旋风片53、连接圈14和导风圈15。
冷却风机组件包括电机支架5、冷却电机4、风叶3和防护网2,其中防护网2设置在筒体组件的外端面,电机支架5两侧分别装配于下筒身的内壁上,冷却电机4装配在电机支架5中心,所述风叶3装配于冷却电机的输出轴上。如图6所示,是上筒身打开状态的示意图。
电器安装板21的端面的孔内装配有船型开关23,安装板上对应位置分别装配设置有冷却电机电容器24、电控板25、变压器26及感震器28;
电控板25的四角通过PC板安装架27与电器安装板21对应孔装配,电器安装板21电源孔内连接有电源线22;
电器安装板21与电器护套54连接装配,装配好后插入式与电器盒前板20连接;装配好的电器盒前板20装配在下筒身30的下方前端。
电器盒后板35上设置有高压发生器34和第二过线胶圈33;
装配好的电器盒后板35装配在下筒身30的下方后端;下筒身30上开设有通孔,通孔内装配有第一过线胶圈31,
所述喷油座接头12另一端与高压油管组件46一端连接,高压油管组件46另一端连接主动式电磁油泵47、电磁油泵47侧面与入口接头49一端相连,入口接头49另一端连接油箱过滤器50一端,油箱过滤器50另一端连接过滤器入口接头51一端连接,过滤器入口接头51另一端连接吸油胶管机构,电磁油泵47底部连接油泵支架48。
其中吸油胶管机构包括浮球开关密封圈44,浮球开关密封圈44中心上端装配有吸油胶管43,下端装配吸油管组件45,浮球开关密封圈44的上表面与中心具有间隔的装配有透气管42;其中过滤器入口接头51另一端与吸油胶管43伸出端相连。
所述前罩18的侧面装配有调节手把55。用于暖风扩散方向。其中进风量调节板为57。
工作原理:通过采用点火器与喷油嘴、喷油座、喷油座接头、旋风片、导风圈、燃烧离心风机的配合设置,调整燃烧离心风机的风板角度,控制进风量与燃油的混合比,达到充分燃烧的效果。
通过上下筒身与电机支架、冷却电机、风叶、上筒身、燃烧腔、隔套的配合设置,可优化出风效率和冷却上下筒身,以防人员灼伤,并且本暖风机可以通过更换电器安装板,电控板变压器室温传感器等,即可实现恒温控制。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型作任何限制。凡是根据本实用新型实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效变化,均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。

Claims (8)

1.一种双风机燃油暖风机,其特征在于:包括油箱(36),所述油箱(36)下端与脚轮支架(39),上端与把手(1)三合一连接;轮轴(40)穿过脚轮支架(39),轮子(41)安装在轮轴(40)两侧;油箱(36)的左右两侧各安装一支架(32),油箱(36)上间隔设置有两个装配卡台(60),两装配卡台(60)分别与两支架(32)的底部连接,两支架(32)各自的一个侧面分别安装在电器盒后板(35)的左右两侧,
油箱(36)上装配有筒体组件,所述筒体组件包括上下半圆筒对接的上筒身(29)及下筒身(30),筒体组件的前端依次设有前罩(18)和导风栅(19);筒体组件内部设置燃烧腔(16),筒体组件内部前端装配有冷却风机组件;所述燃烧腔(16)外围套设有隔套(17),隔套(17)与燃烧腔(16)连接装配完成后好与下筒身(30)、上筒身(29)同时连接;燃烧腔内设置有燃烧风机组件。
2.根据权利要求1所述的一种双风机燃油暖风机,其特征是,
燃烧风机组件包括燃烧离心风机支架(7)和喷油座(10),
其中所述燃烧离心风机支架(7),前端设置燃烧离心风机(6),风机支架(7)上端连接热保护器(9),风机支架(7)正面安装感光器外壳(8),所述感光器外壳(8)中心孔内装配有感光传感器(52);
所述喷油座(10)圆周外围一侧装配有点火器(11),喷油座(10)圆周外围另一侧与喷油座接头(12)一端相接,喷油座(10)前面装配有燃烧离心风机支架,喷油座(10)后面板中心通过喷油嘴(13)依次装配有旋风片(53)、连接圈(14)和导风圈(15)。
3.根据权利要求1所述的一种双风机燃油暖风机,其特征是,
冷却风机组件包括电机支架(5)、冷却电机(4)、风叶(3)和防护网(2),其中防护网(2)设置在筒体组件的外端面,电机支架(5)两侧分别装配于下筒身的内壁上,冷却电机(4)装配在电机支架(5)中心,所述风叶(3)装配于冷却电机的输出轴上。
4.根据权利要求1所述的一种双风机燃油暖风机,其特征是,
电器安装板(21)的端面的孔内装配有船型开关(23),安装板上对应位置分别装配设置有冷却电机电容器(24)、电控板(25)、变压器(26)及感震器(28);
电控板(25)的四角通过PC板安装架(27)与电器安装板(21)对应孔装配,电器安装板(21)电源孔内连接有电源线(22);
电器安装板(21)与电器护套(54)连接装配,装配好后插入式与电器盒前板(20)连接;装配好的电器盒前板(20)装配在下筒身(30)的下方前端。
5.根据权利要求1所述的一种双风机燃油暖风机,其特征是,
电器盒后板(35)上设置有高压发生器(34)和第二过线胶圈(33);
装配好的电器盒后板(35)装配在下筒身(30)的下方后端。
6.根据权利要求2所述的一种双风机燃油暖风机,其特征是,
所述喷油座接头(12)另一端与高压油管组件(46)一端连接,高压油管组件(46)另一端连接主动式电磁油泵(47)、电磁油泵(47)侧面与入口接头(49)一端相连,入口接头(49)另一端连接油箱过滤器(50)一端,所述油箱过滤器(50)另一端连接过滤器入口接头(51)一端连接,过滤器入口接头(51)另一端连接吸油胶管机构,电磁油泵(47)底部连接油泵支架(48)。
7.根据权利要求6所述的一种双风机燃油暖风机,其特征是,
所述吸油胶管机构包括浮球开关密封圈(44),所述浮球开关密封圈(44)中心上端装配有吸油胶管(43),下端装配吸油管组件(45),浮球开关密封圈(44)的上表面与中心具有间隔的装配有透气管(42);其中过滤器入口接头(51)另一端与吸油胶管(43)伸出端相连。
8.根据权利要求1所述的一种双风机燃油暖风机,其特征是,
所述前罩(18)的侧面装配有调节手把(55)。
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