CN213207601U - 一种智能路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及照明技术领域，公开了一种智能路灯，灯头和摄像头设置在灯杆的上部，防水扬声器和显示屏设置在灯杆的中部；灯杆内设有充电桩，充电桩包括桩体、充电枪、充电线和卷线机构，卷线机构包括卷线盒、用于卷绕充电线的转轴和卷簧，转轴转动设置在卷线盒内，卷簧的一端部固定在卷线盒上，其另一端部固定在转轴上，卷线盒的出线口的四周壁上设有导向轮；充电线包括线芯组、阻燃层、钢丝编织层和耐磨层，线芯组与阻燃层之间的间隙填充有填充物，耐磨层的外周面上均布有凸起；桩体上设有用于放置充电枪的放置槽；本实用新型能将充电桩内置在灯杆内，节约空间，而且充电桩的充电线收纳方便，减少与地面摩擦，且提高充电线的使用性能。

Description

一种智能路灯

技术领域

本实用新型涉及照明技术领域，特别是涉及一种智能路灯。

背景技术

路灯，在现代都市生活中十分常见，它是保证城市路面能见度保持一定状态的重要工具，给人们夜间的出行提供了必要的可见度。

充电桩，其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，能够为电动汽车充电。由于在城市主干道安装充电桩则需占用一定土地资源，同时需配套供配电设施，土地资源不足及过高的成本投入土已经严重制约交流充电桩的发展，使得现有的充电桩数量少，位置相对固定，电动汽车用户一般在急需充电时，难以找到充电桩，限制了电动汽车的使用范围。

而现有的路灯与充电桩均为单独设置，浪费空间，而且路灯的功能过于单一，仅起照明功能，而且充电桩的充电线常与地面摩擦，使用寿命短，而如何利用现有的路灯系统设置充电桩成为解决充电难题的一个突破点。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种智能路灯，将充电桩内置在灯杆内，节约空间，而且充电桩的充电线收纳方便，减少与地面摩擦，且提高充电线的使用性能。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种智能路灯，包括灯杆、灯头、防水扬声器、显示屏、摄像头和控制器，所述灯头和所述摄像头设置在所述灯杆的上部，所述防水扬声器和所述显示屏设置在所述灯杆的中部；所述灯杆的杆壁上安装有门体，所述灯杆的内腔设有可供电动汽车充电的充电桩，所述充电桩包括桩体、充电枪、连接在所述桩体与所述充电枪之间的充电线和设置在所述桩体上的卷线机构，所述卷线机构包括卷线盒、转轴和卷簧，所述转轴转动设置在所述卷线盒内，所述充电线卷绕在所述转轴上，所述卷簧的一端部固定在所述卷线盒上，所述卷簧的另一端部固定在所述转轴上，所述卷线盒上设有可供所述充电线穿过的出线口，所述出线口的四周壁上均设有导向轮；所述所述充电线包括线芯组，以及，由内至外依次包覆在所述线芯组的阻燃层、钢丝编织层和耐磨层，所述线芯组与所述阻燃层之间的间隙填充有填充物，所述耐磨层的外周面上均布有若干半球状凸起，所述线芯组包括若干包覆有绝缘层的线芯；所述桩体上设有用于放置所述充电枪的放置槽；所述灯头、防水扬声器、显示屏、摄像头和充电桩分别与所述控制器电连接。

作为本实用新型优选的方案，所述灯杆的内腔下部设有用于安装所述充电桩的安装架，所述灯杆的内腔设有位于所述充电桩上方的散热风扇，所述灯杆的杆壁下部设有换热孔，所述换热孔位于所述安装架的下方，所述灯杆的杆壁底部设有排水孔，所述散热风扇与所述控制器电连接。

作为本实用新型优选的方案，所述灯杆的底部设有导流板，所述导流板为中间高、四周低的锥形结构，所述排水孔与所述导流板的四周顶面连通。

作为本实用新型优选的方案，所述充电枪的外壁设有铁片层，所述放置槽的内腔设有磁铁层。

作为本实用新型优选的方案，所述放置槽的内腔底部设有缓冲胶垫。

作为本实用新型优选的方案，所述灯杆的上方设有用于显示所述充电桩是否处于工作状态的指示灯，所述指示灯与所述控制器电连接。

作为本实用新型优选的方案，所述灯杆的内腔内设有温度传感器，所述温度传感器与所述控制器电连接。

作为本实用新型优选的方案，所述灯头的顶面设有太阳能板。

作为本实用新型优选的方案，所述转轴上设有限位隔板，所述限位隔板用于分隔所述卷簧与盘绕在所述转轴上的充电线。

作为本实用新型优选的方案，所述控制器还包括用于计算充电费金额、生成订单和生成订单的支付二维码的处理器，所述控制器能将订单与支付二维码传输至所述显示屏。

本实用新型实施例一种智能路灯与现有技术相比，其有益效果在于：

本实用新型实施例通过在灯杆内设置充电桩，实现在现有的路灯系统为充电桩供电，充电桩的充电线卷绕在卷线机构内，充电完成后，被拉出的充电线在卷簧的作用下，能够自动复位卷绕在转轴上，同时出线口的导向轮能够减少充电线与出线口的摩擦，方便收纳，减少充电线在地面上摩擦的情况；此外，通过填充物能够提高充电线的耐压性能，阻燃层能够增加充电线的阻燃性能，钢丝编织层对充电线起到加强和保护的作用，而且通过耐磨层上的凸起能进一步提高电缆的耐磨能力；可见，本实用新型将充电桩内置在灯杆内，节约空间，而且充电桩的充电线收纳方便，减少与地面摩擦，且提高充电线的使用性能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。

图1是本实用新型提供的一种智能路灯的立体图；

图2是充电桩的结构示意图；

图3是充电线的结构示意图；

图4是出线口的结构示意图；

图中，1为灯杆；11为安装架；2为灯头；3为防水扬声器；4为显示屏；5为摄像头；6为充电桩；61为桩体；62为充电枪；63为充电线；631为线芯组；632为阻燃层；633为钢丝编织层；634为耐磨层；635为填充物；636为凸起；64为卷线盒；641为出线口；642为导向轮；65为转轴；66为卷簧；67为限位隔板；7为散热风扇；8为指示灯。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1至图4所示，本实用新型优选实施例的一种智能路灯，其包括灯杆1、灯头2、防水扬声器3、显示屏4、摄像头5和控制器，至少一个所述灯头2和所述摄像头5设置在所述灯杆1的上部，摄像头5能够随时监测道路情况，所述防水扬声器3和所述显示屏4设置在所述灯杆1的中部，通过防水扬声器3与显示屏4能够为路过的行人与驾驶员提供娱乐与资讯；所述灯杆1的杆壁上安装有门体，所述灯杆1的内腔设有可供电动汽车充电的充电桩6，所述充电桩6包括桩体61、充电枪62、连接在所述桩体61与所述充电枪62之间的充电线63和设置在所述桩体61上的卷线机构，所述卷线机构包括卷线盒64、转轴65和卷簧66，所述转轴65转动设置在所述卷线盒64内，所述充电线63卷绕在所述转轴65上，所述卷簧66的一端部固定在所述卷线盒64上，所述卷簧66的另一端部固定在所述转轴65上，所述卷线盒64上设有可供所述充电线63穿过的出线口641，所述出线口641的四周壁上均设有导向轮642；所述所述充电线63包括线芯组631，以及，由内至外依次包覆在所述线芯组631的阻燃层632、钢丝编织层633和耐磨层634，所述线芯组631与所述阻燃层632之间的间隙填充有填充物635，填充物635优选为棉线绳，所述耐磨层634的外周面上均布有若干半球状凸起636，所述线芯组631包括若干包覆有绝缘层的线芯；所述桩体61上设有用于放置所述充电枪62的放置槽；所述灯头2、防水扬声器3、显示屏4、摄像头5和充电桩6分别与所述控制器电连接。其中，所述门体与所述充电枪62的位置对应，所述门体的内侧边缘设有防水胶垫，门体闭合时，防水胶垫位于门体与杆壁之间，保证门体的密封性，避免外界的水渗入灯杆1。

由此，本实用新型实施例通过在灯杆1内设置充电桩6，实现在现有的路灯系统为充电桩6供电，充电桩6的充电线63卷绕在卷线机构内，当充电线63被拉出时，转轴65转动同时带动卷簧66旋转，使卷簧66处于蓄能状态，当充电完成后，将充电枪62放回放置槽时，被拉出的充电线63在卷簧66的复位作用下，其能自动复位卷绕在转轴65上，同时出线口641的导向轮642能够减少充电线63与出线口641的摩擦，方便收纳，减少充电线63在地面上摩擦的情况；此外，通过填充物635能够提高充电线63的耐压性能，阻燃层632能够增加充电线63的阻燃性能，钢丝编织层633对充电线63起到加强和保护的作用，而且通过耐磨层634上的凸起636能进一步提高电缆的耐磨能力；可见，本实用新型将充电桩6内置在灯杆1内，节约空间，而且充电桩6的充电线63收纳方便，减少与地面摩擦，且提高充电线63的使用性能。

示例性的，所述灯杆1的内腔下部设有用于安装所述充电桩6的安装架11，所述灯杆1的内腔设有位于所述充电桩6上方的散热风扇7，所述灯杆1的杆壁下部设有换热孔，所述换热孔位于所述安装架11的下方，所述灯杆1的杆壁底部设有排水孔，所述散热风扇7与所述控制器电连接，通过在灯杆1上设置散热风扇7与换热孔，能够提高灯杆1的散热速度，避免充电桩6过热，并且从外部进入的水能够由排水孔排出，充电桩6设置在安装架11上能够避免充电桩6与底部的水接触，保证充电桩6的使用稳定性。

示例性的，所述灯杆1的底部设有导流板，所述导流板为中间高、四周低的锥形结构，所述排水孔与所述导流板的四周顶面连通，通过导流板将灯杆1内的水导流至排水孔处，方便水排出，避免积水。

示例性的，所述充电枪62的外壁设有铁片层，所述放置槽的内腔设有磁铁层，能够使充电枪62上的铁片层与放置槽上的磁铁层磁吸，使充电枪62稳固地定位在放置槽，避免其容易从放置槽掉落。

示例性的，所述放置槽的内腔底部设有缓冲胶垫，放置槽上的缓冲胶垫能够缓冲充电枪62放置进放置槽时的作用力，避免充电枪62在放置进放置槽时出现撞击而损伤。

示例性的，所述灯杆1的上方设有用于显示所述充电桩6是否处于工作状态的指示灯8，所述指示灯8与所述控制器电连接，能够方便驾驶员清楚知道前方的智能路灯上的充电桩6是否处于工作状态，从而选择是否能停靠前方的智能路灯进行充电。

示例性的，所述灯杆1的内腔内设有温度传感器，所述温度传感器与所述控制器电连接，通过温度传感器检测灯杆1内的温度并反馈至控制器，进而控制器控制散热风扇7的启闭。

示例性的，所述灯头2的顶面设有太阳能板，太阳能板与控制器电连接，通过太阳能板能够为具有充电功能的智能路灯供电，节约能源。

示例性的，所述转轴65上设有限位隔板67，所述限位隔板67用于分隔所述卷簧66与盘绕在所述转轴65上的充电线63，通过限位隔板67的设置，保证充电线63能够盘绕在准确的区域。

示例性的，所述控制器还包括用于计算充电费金额、生成订单和生成订单的支付二维码的处理器，所述控制器能将订单与支付二维码传输至所述显示屏4，方便用户通过手机支付充电费用。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种智能路灯，其特征在于，包括灯杆、灯头、防水扬声器、显示屏、摄像头和控制器，所述灯头和所述摄像头设置在所述灯杆的上部，所述防水扬声器和所述显示屏设置在所述灯杆的中部；所述灯杆的杆壁上安装有门体，所述灯杆的内腔设有可供电动汽车充电的充电桩，所述充电桩包括桩体、充电枪、连接在所述桩体与所述充电枪之间的充电线和设置在所述桩体上的卷线机构，所述卷线机构包括卷线盒、转轴和卷簧，所述转轴转动设置在所述卷线盒内，所述充电线卷绕在所述转轴上，所述卷簧的一端部固定在所述卷线盒上，所述卷簧的另一端部固定在所述转轴上，所述卷线盒上设有可供所述充电线穿过的出线口，所述出线口的四周壁上均设有导向轮；所述充电线包括线芯组，以及，由内至外依次包覆在所述线芯组的阻燃层、钢丝编织层和耐磨层，所述线芯组与所述阻燃层之间的间隙填充有填充物，所述耐磨层的外周面上均布有若干半球状凸起，所述线芯组包括若干包覆有绝缘层的线芯；所述桩体上设有用于放置所述充电枪的放置槽；所述灯头、防水扬声器、显示屏、摄像头和充电桩分别与所述控制器电连接。

2.如权利要求1所述的智能路灯，其特征在于，所述灯杆的内腔下部设有用于安装所述充电桩的安装架，所述灯杆的内腔设有位于所述充电桩上方的散热风扇，所述灯杆的杆壁下部设有换热孔，所述换热孔位于所述安装架的下方，所述灯杆的杆壁底部设有排水孔，所述散热风扇与所述控制器电连接。

3.如权利要求2所述的智能路灯，其特征在于，所述灯杆的底部设有导流板，所述导流板为中间高、四周低的锥形结构，所述排水孔与所述导流板的四周顶面连通。

4.如权利要求1所述的智能路灯，其特征在于，所述充电枪的外壁设有铁片层，所述放置槽的内腔设有磁铁层。

5.如权利要求4所述的智能路灯，其特征在于，所述放置槽的内腔底部设有缓冲胶垫。

6.如权利要求1所述的智能路灯，其特征在于，所述灯杆的上方设有用于显示所述充电桩是否处于工作状态的指示灯，所述指示灯与所述控制器电连接。

7.如权利要求1所述的智能路灯，其特征在于，所述灯杆的内腔内设有温度传感器，所述温度传感器与所述控制器电连接。

8.如权利要求1所述的智能路灯，其特征在于，所述灯头的顶面设有太阳能板。

9.如权利要求1所述的智能路灯，其特征在于，所述转轴上设有限位隔板，所述限位隔板用于分隔所述卷簧与盘绕在所述转轴上的充电线。

10.如权利要求1～9任一项所述的智能路灯，其特征在于，所述控制器还包括用于计算充电费金额、生成订单和生成订单的支付二维码的处理器，所述控制器能将订单与支付二维码传输至所述显示屏。

Images