CN213207030U - 一种具有测距功能的交通监控装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有测距功能的交通监控装置，包括固定座，所述固定座的一侧开设有安装槽，固定座的一侧设有支撑杆，支撑杆为L型构造，支撑杆靠近固定座的一端固定安装有安装座，安装座滑动安装在安装槽内，安装座远离支撑杆的一侧固定安装有减振垫，减振垫与安装槽的一侧内壁相接触，支撑杆远离安装座的一端固定安装有连接座，连接座的底部开设有固定槽。本实用新型设计合理，实用性好，能够快速的对交通监控设备本体进行安装固定和拆卸检修或更换，操作便捷，省时省力，而且交通监控设备本体在使用过程中，便于对交通监控设备本体进行水平转动调节，增大了交通监控设备本体的监控范围。

Description

一种具有测距功能的交通监控装置

技术领域

本实用新型涉及监控设备技术领域，具体为一种具有测距功能的交通监控装置。

背景技术

现今，随着车流量的不断增加，交通监控设备的安装和使用越来越普遍，交通监控设备的监控点分布在车流、人流比较集中的道路交叉口和重点路段，通过图像传输将路面交通情况实时上传到道路监控指挥中心，中心值班人员可以据此及时了解各区域路面状况，以便调整各路口车辆流量，确保交通通畅，交通监控设备能够对驾驶车人员进行监督，提高交通秩序，降低违反交通规则的频率，提高人们出行的安全性。

经检索，授权公告号为CN210168111U公开了一种具有测距功能的交通监控装置，包括壳体，所述壳体的下方设置有防尘罩，所述防尘罩的内部设置有摄像头，所述壳体的内部设置有激光测距仪，且壳体的前表壁开设有散热口，所述散热口的内表壁设置有两个固定板，两个所述固定板之间固定连接有散热片，所述散热片的两侧均设置有导热硅脂层，所述壳体上套合有卡环，所述卡环的外部设置有防雨罩，该具有测距功能的交通监控装置通过设置导热硅脂层和散热片，导热硅脂层涂覆在散热片上，可使监控装置内部元器件散发出的热量更有效的传导到散热片上，再经散热片散发到周围空气中去，避免交通监控装置的散热效果不佳，容易造成监控装置的损坏，但是，现有技术中，该具有测距功能的交通监控装置的安装过程繁琐，需要工作人员登高作业，利用螺栓安装固定在交通信号杆等设备上的高处位置，并且拆卸过程也比较繁琐，不便于对该具有测距功能的交通监控装置进行拆卸检修或者更换，而且该该具有测距功能的交通监控装置使用时，不能够进行水平转动调节，监控范围受到限制，为此，我们提出一种具有测距功能的交通监控装置用于解决上述问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有测距功能的交通监控装置，解决了现有的具有测距功能的交通监控装置的安装过程繁琐，需要工作人员登高作业，利用螺栓安装固定在交通信号杆等设备上的高处位置，并且拆卸过程也比较繁琐，不便于拆卸检修或者更换，而且该该具有测距功能的交通监控装置使用时，不能够进行水平转动调节，监控范围受到限制的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有测距功能的交通监控装置，包括固定座，所述固定座的一侧开设有安装槽，固定座的一侧设有支撑杆，支撑杆为L型构造，支撑杆靠近固定座的一端固定安装有安装座，安装座滑动安装在安装槽内，安装座远离支撑杆的一侧固定安装有减振垫，减振垫与安装槽的一侧内壁相接触，支撑杆远离安装座的一端固定安装有连接座，连接座的底部开设有固定槽，固定槽的顶部内壁上固定安装有第一轴承座，第一轴承座的底部转动安装有竖轴，竖轴的底端延伸至固定槽外并固定安装有交通监控设备本体，竖轴上固定套设有位于固定槽内的第一直齿轮，固定槽的一侧内壁上开设有凹槽，凹槽的顶部内壁上固定安装有电机，电机的输出轴端固定安装有第二直齿轮，第二直齿轮的一侧延伸轴凹槽外并与第一直齿轮相啮合，安装座的顶部和底部均开设有定位槽，安装槽的顶部和底部均开设有滑槽，两个滑槽内均滑动安装有定位座，两个定位座相互靠近的一侧分别延伸至相对应的滑槽外，且两个定位座相互靠近的一侧分别滑动安装在相对应的定位槽内，两个定位座相互远离的一侧均开设有螺纹槽，两个螺纹槽内均螺纹安装有第一丝杆，两个第一丝杆相互远离的一端分别延伸至相对应的滑槽外，两个第一丝杆上均固定套设有第一锥形齿轮，固定座上开设有腔体，腔体内设有转轴，转轴上固定套设有两个蜗轮，两个滑槽靠近腔体的一侧内壁上均开设有连接孔，两个连接孔均与腔体相连通，两个连接孔内均转动安装有连接轴，连接轴的两端均延伸至连接孔外，两个连接轴位于相对应滑槽内的一端均固定套设有第二锥形齿轮，两个第二锥形齿轮分别与相对应的第一锥形齿轮相啮合，两个连接轴位于腔体内的一端均固定安装有蜗杆，两个蜗杆分别与相对应的蜗轮相啮合，腔体的顶部内壁上开设有通孔，转轴的顶端贯穿通孔并固定安装有第一手柄，第一手柄的顶部开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹安装有第二丝杆，第二丝杆的两端均延伸至螺纹孔外，固定座的顶部开设有卡槽，第二丝杆的底端延伸至卡槽内，第二丝杆的顶都固定安装有第二手柄。

优选的，所述固定槽的内壁上开设有环形槽，竖轴上固定套设有环形座，环形座转动安装在环形槽内。

优选的，两个滑槽相互远离的一侧内壁上均固定安装有第二轴承座，两个第一丝杆的顶都分别转动安装在相对应的第二轴承座上。

优选的，所述滑槽的两侧内壁上均开设有限位槽，定位座的两侧均固定安装有限位杆，限位杆滑动安装在相对应的限位槽内。

优选的，所述腔体的底部内壁上固定安装有第三轴承座，转轴的底端转动安装在第三轴承座上。

优选的，所述转轴上固定套设有第一轴承，第一轴承的外圈与通孔的内壁固定连接，两个连接轴上均固定套设有第二轴承，两个第二轴承的外圈分别与相对应连接孔的内壁固定连接。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种具有测距功能的交通监控装置。具备以下有益效果：

（1）、该一种具有测距功能的交通监控装置，通过把支撑杆一端的安装座插入安装槽内，顺时针转动第一手柄，第一手柄带动转轴和两个蜗轮转动，两个蜗轮带动相对应的蜗杆、连接轴和第二锥形齿轮转动，两个第二锥形齿轮带动相对应的第一锥形齿轮和第一丝杆转动，使得两个定位座分别滑入相对应的定位槽内，利用两个定位座和两个定位槽的卡接配合，即完成了把安装座安装固定在安装槽内，从而完成了对交通监控设备本体的安装固定，再通过顺时针转动第二手柄，第二手柄带动第二丝杆旋入卡槽内，利用第二丝杆和卡槽的卡接配合，即完成了对第一手柄的固定，可限制第一手柄的转动，使得对交通监控设备本体的安装固定更加牢固，不易松动，从而能够快速的对交通监控设备本体进行安装固定，操作便捷。

（2）、该一种具有测距功能的交通监控装置，通过启动电机正转，电机带动第二直齿轮逆时针转动，第二直齿轮带动第一直齿轮、竖轴和交通监控设备本体进行顺时针水平转动，通过启动电机反转，电机带动第二直齿轮顺时针转动，第二直齿轮带动第一直齿轮和竖轴和交通监控设备本体进行逆时针水平转动，从而方便对交通监控设备本体进行水平转动调节，增大了交通监控设备本体的监控范围。

（3）、该一种具有测距功能的交通监控装置，通过逆时针转动第二手柄，使得第二手柄带动第二丝杆旋出卡槽外，再通过逆时针转动第一手柄，第一手柄带动转轴和两个蜗轮反方向转动，两个蜗轮带动相对应的蜗杆、连接轴和第二锥形齿轮反方向转动，两个第二锥形齿轮带动相对应的第一锥形齿轮和第一丝杆反方向转动，使得两个定位座分别滑出相对应的定位槽外，便可把交通监控设备本体、支撑杆和安装座从固定座上拆卸下来，从而能够快速对交通监控设备本体进行拆卸，方便对交通监控设备本体进行检修或更换工作。

附图说明

图1为本实用新型主视的剖视结构示意图；

图2为图1中A部分的放大示意图；

图3为图1中B部分的放大示意图。

图中：1、固定座；2、安装槽；3、支撑杆；4、安装座；5、减振垫；6、连接座；7、固定槽；8、第一轴承座；9、竖轴；10、交通监控设备本体；11、第一直齿轮；12、凹槽；13、电机；14、第二直齿轮；15、定位槽；16、滑槽；17、定位座；18、螺纹槽；19、第一丝杆；20、第一锥形齿轮；21、腔体；22、转轴；23、蜗轮；24、连接孔；25、连接轴；26、第二锥形齿轮；27、蜗杆；28、通孔；29、第一手柄；30、螺纹孔；31、第二丝杆；32、卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种具有测距功能的交通监控装置，包括固定座1，固定座1的一侧开设有安装槽2，固定座1的一侧设有支撑杆3，支撑杆3为L型构造，支撑杆3靠近固定座1的一端固定安装有安装座4，安装座4滑动安装在安装槽2内，安装座4远离支撑杆3的一侧固定安装有减振垫5，减振垫5与安装槽2的一侧内壁相接触，支撑杆3远离安装座4的一端固定安装有连接座6，连接座6的底部开设有固定槽7，固定槽7的顶部内壁上固定安装有第一轴承座8，第一轴承座8的底部转动安装有竖轴9，竖轴9的底端延伸至固定槽7外并固定安装有交通监控设备本体10，竖轴9上固定套设有位于固定槽7内的第一直齿轮11，固定槽7的一侧内壁上开设有凹槽12，凹槽12的顶部内壁上固定安装有电机13，电机13的输出轴端固定安装有第二直齿轮14，第二直齿轮14的一侧延伸轴凹槽12外并与第一直齿轮11相啮合，安装座4的顶部和底部均开设有定位槽15，安装槽2的顶部和底部均开设有滑槽16，两个滑槽16内均滑动安装有定位座17，两个定位座17相互靠近的一侧分别延伸至相对应的滑槽16外，且两个定位座17相互靠近的一侧分别滑动安装在相对应的定位槽15内，两个定位座17相互远离的一侧均开设有螺纹槽18，两个螺纹槽18内均螺纹安装有第一丝杆19，两个第一丝杆19相互远离的一端分别延伸至相对应的滑槽16外，两个第一丝杆19上均固定套设有第一锥形齿轮20，固定座1上开设有腔体21，腔体21内设有转轴22，转轴22上固定套设有两个蜗轮23，两个滑槽16靠近腔体21的一侧内壁上均开设有连接孔24，两个连接孔24均与腔体21相连通，两个连接孔24内均转动安装有连接轴25，连接轴25的两端均延伸至连接孔24外，两个连接轴25位于相对应滑槽16内的一端均固定套设有第二锥形齿轮26，两个第二锥形齿轮26分别与相对应的第一锥形齿轮20相啮合，两个连接轴25位于腔体21内的一端均固定安装有蜗杆27，两个蜗杆27分别与相对应的蜗轮23相啮合，腔体21的顶部内壁上开设有通孔28，转轴22的顶端贯穿通孔28并固定安装有第一手柄29，第一手柄29的顶部开设有螺纹孔30，螺纹孔30内螺纹安装有第二丝杆31，第二丝杆31的两端均延伸至螺纹孔30外，固定座1的顶部开设有卡槽32，第二丝杆31的底端延伸至卡槽32内，第二丝杆31的顶都固定安装有第二手柄。

固定槽7的内壁上开设有环形槽，竖轴9上固定套设有环形座，环形座转动安装在环形槽内，两个滑槽16相互远离的一侧内壁上均固定安装有第二轴承座，两个第一丝杆19的顶都分别转动安装在相对应的第二轴承座上，滑槽16的两侧内壁上均开设有限位槽，定位座17的两侧均固定安装有限位杆，限位杆滑动安装在相对应的限位槽内，腔体21的底部内壁上固定安装有第三轴承座，转轴22的底端转动安装在第三轴承座上，转轴22上固定套设有第一轴承，第一轴承的外圈与通孔28的内壁固定连接，两个连接轴25上均固定套设有第二轴承，两个第二轴承的外圈分别与相对应连接孔24的内壁固定连接。

使用时，固定座1固定安装在交通信号杆等设备上的高处位置，电机13为可正反转电机，交通指挥中心安装有控制开关，电机13和控制开关通过导线与市政电源电性连接，控制开关可远程遥控电机13的启停和正反转工作，根据授权公告号为CN210168111U所公开的一种具有测距功能的交通监控装置可知，交通监控设备本体10上还安装有激光测距仪、散热片、防雨罩等零部件，在对交通监控设备本体10进行安装时，通过把支撑杆3一端的安装座4插入安装槽2内，顺时针转动第一手柄29，第一手柄29带动转轴22和两个蜗轮23转动，两个蜗轮23带动相对应的蜗杆27、连接轴25和第二锥形齿轮26转动，两个第二锥形齿轮26带动相对应的第一锥形齿轮20和第一丝杆19转动，由于两个第一丝杆19分别与相对应的螺纹槽18螺纹连接配合，使得两个定位座17分别向相对应的定位槽15内的方向滑入，定位座17带动限位杆在相对应的限位槽内滑动，两个定位座17分别插入相对应的定位槽15内时，利用两个定位座17和两个定位槽15的卡接配合，即完成了把安装座4安装固定在安装槽2内，从而完成了对交通监控设备本体10的安装固定，然后顺时针转动第二手柄，第二手柄带动第二丝杆31旋入卡槽32内，利用第二丝杆31和卡槽32的卡接配合，即完成了对第一手柄29的固定，从而可限制第一手柄29的转动，使得对交通监控设备本体10的安装固定更加牢固，不易松动，从而能够快速的对交通监控设备本体10进行安装固定，操作便捷，交通监控设备本体10在工作过程中，通过启动电机13正转，电机13带动第二直齿轮14逆时针转动，第二直齿轮14带动第一直齿轮11和竖轴9顺时针转动，竖轴9带动交通监控设备本体10进行顺时针水平转动，竖轴9带动环形座在环形槽内转动，通过启动电机13反转，电机13带动第二直齿轮14顺时针转动，第二直齿轮14带动第一直齿轮11和竖轴9逆时针转动，竖轴9带动交通监控设备本体10进行逆时针水平转动，从而方便对交通监控设备本体10进行水平转动调节，增大了交通监控设备本体10的监控范围，需要对交通监控设备本体10进行拆卸时，通过逆时针转动第二手柄，使得第二手柄带动第二丝杆31旋出卡槽32外，即解除对第一手柄29的固定，通过逆时针转动第一手柄29，第一手柄29带动转轴22和两个蜗轮23反方向转动，两个蜗轮23带动相对应的蜗杆27、连接轴25和第二锥形齿轮26反方向转动，两个第二锥形齿轮26带动相对应的第一锥形齿轮20和第一丝杆19反方向转动，使得两个定位座17分别向相对应的定位槽15外的方向滑出，定位座17带动限位杆在相对应的限位槽内滑动，两个定位座17分别滑出相对应的定位槽15外时，即解除了对安装座4的固定，便可把交通监控设备本体10、支撑杆3和安装座4从固定座1上拆卸下来，从而能够快速对交通监控设备本体10进行拆卸，方便对交通监控设备本体10进行检修或更换工作，同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

综上可得，该一种具有测距功能的交通监控装置，通过把支撑杆3一端的安装座4插入安装槽2内，顺时针转动第一手柄29，第一手柄29带动转轴22和两个蜗轮23转动，两个蜗轮23带动相对应的蜗杆27、连接轴25和第二锥形齿轮26转动，两个第二锥形齿轮26带动相对应的第一锥形齿轮20和第一丝杆19转动，使得两个定位座17分别滑入相对应的定位槽15内，利用两个定位座17和两个定位槽15的卡接配合，即完成了把安装座4安装固定在安装槽2内，从而完成了对交通监控设备本体10的安装固定，再通过顺时针转动第二手柄，第二手柄带动第二丝杆31旋入卡槽32内，利用第二丝杆31和卡槽32的卡接配合，即完成了对第一手柄29的固定，可限制第一手柄29的转动，使得对交通监控设备本体10的安装固定更加牢固，不易松动，从而能够快速的对交通监控设备本体10进行安装固定，操作便捷，通过启动电机13正转，电机13带动第二直齿轮14逆时针转动，第二直齿轮14带动第一直齿轮11、竖轴9和交通监控设备本体10进行顺时针水平转动，通过启动电机13反转，电机13带动第二直齿轮14顺时针转动，第二直齿轮14带动第一直齿轮11和竖轴9和交通监控设备本体10进行逆时针水平转动，从而方便对交通监控设备本体10进行水平转动调节，增大了交通监控设备本体10的监控范围，通过逆时针转动第二手柄，使得第二手柄带动第二丝杆31旋出卡槽32外，再通过逆时针转动第一手柄29，第一手柄29带动转轴22和两个蜗轮23反方向转动，两个蜗轮23带动相对应的蜗杆27、连接轴25和第二锥形齿轮26反方向转动，两个第二锥形齿轮26带动相对应的第一锥形齿轮20和第一丝杆19反方向转动，使得两个定位座17分别滑出相对应的定位槽15外，便可把交通监控设备本体10、支撑杆3和安装座4从固定座1上拆卸下来，从而能够快速对交通监控设备本体10进行拆卸，方便对交通监控设备本体10进行检修或更换工作，本实用新型设计合理，实用性好，能够快速的对交通监控设备本体10进行安装固定和拆卸检修或更换，操作便捷，省时省力，而且交通监控设备本体10在使用过程中，便于对交通监控设备本体10进行水平转动调节，增大了交通监控设备本体10的监控范围。

Claims (6)

1.一种具有测距功能的交通监控装置，包括固定座（1），其特征在于：所述固定座（1）的一侧开设有安装槽（2），固定座（1）的一侧设有支撑杆（3），支撑杆（3）为L型构造，支撑杆（3）靠近固定座（1）的一端固定安装有安装座（4），安装座（4）滑动安装在安装槽（2）内，安装座（4）远离支撑杆（3）的一侧固定安装有减振垫（5），减振垫（5）与安装槽（2）的一侧内壁相接触，支撑杆（3）远离安装座（4）的一端固定安装有连接座（6），连接座（6）的底部开设有固定槽（7），固定槽（7）的顶部内壁上固定安装有第一轴承座（8），第一轴承座（8）的底部转动安装有竖轴（9），竖轴（9）的底端延伸至固定槽（7）外并固定安装有交通监控设备本体（10），竖轴（9）上固定套设有位于固定槽（7）内的第一直齿轮（11），固定槽（7）的一侧内壁上开设有凹槽（12），凹槽（12）的顶部内壁上固定安装有电机（13），电机（13）的输出轴端固定安装有第二直齿轮（14），第二直齿轮（14）的一侧延伸轴凹槽（12）外并与第一直齿轮（11）相啮合，安装座（4）的顶部和底部均开设有定位槽（15），安装槽（2）的顶部和底部均开设有滑槽（16），两个滑槽（16）内均滑动安装有定位座（17），两个定位座（17）相互靠近的一侧分别延伸至相对应的滑槽（16）外，且两个定位座（17）相互靠近的一侧分别滑动安装在相对应的定位槽（15）内，两个定位座（17）相互远离的一侧均开设有螺纹槽（18），两个螺纹槽（18）内均螺纹安装有第一丝杆（19），两个第一丝杆（19）相互远离的一端分别延伸至相对应的滑槽（16）外，两个第一丝杆（19）上均固定套设有第一锥形齿轮（20），固定座（1）上开设有腔体（21），腔体（21）内设有转轴（22），转轴（22）上固定套设有两个蜗轮（23），两个滑槽（16）靠近腔体（21）的一侧内壁上均开设有连接孔（24），两个连接孔（24）均与腔体（21）相连通，两个连接孔（24）内均转动安装有连接轴（25），连接轴（25）的两端均延伸至连接孔（24）外，两个连接轴（25）位于相对应滑槽（16）内的一端均固定套设有第二锥形齿轮（26），两个第二锥形齿轮（26）分别与相对应的第一锥形齿轮（20）相啮合，两个连接轴（25）位于腔体（21）内的一端均固定安装有蜗杆（27），两个蜗杆（27）分别与相对应的蜗轮（23）相啮合，腔体（21）的顶部内壁上开设有通孔（28），转轴（22）的顶端贯穿通孔（28）并固定安装有第一手柄（29），第一手柄（29）的顶部开设有螺纹孔（30），螺纹孔（30）内螺纹安装有第二丝杆（31），第二丝杆（31）的两端均延伸至螺纹孔（30）外，固定座（1）的顶部开设有卡槽（32），第二丝杆（31）的底端延伸至卡槽（32）内，第二丝杆（31）的顶都固定安装有第二手柄。

2.根据权利要求1所述的一种具有测距功能的交通监控装置，其特征在于：所述固定槽（7）的内壁上开设有环形槽，竖轴（9）上固定套设有环形座，环形座转动安装在环形槽内。

3.根据权利要求1所述的一种具有测距功能的交通监控装置，其特征在于：两个滑槽（16）相互远离的一侧内壁上均固定安装有第二轴承座，两个第一丝杆（19）的顶都分别转动安装在相对应的第二轴承座上。

4.根据权利要求1所述的一种具有测距功能的交通监控装置，其特征在于：所述滑槽（16）的两侧内壁上均开设有限位槽，定位座（17）的两侧均固定安装有限位杆，限位杆滑动安装在相对应的限位槽内。

5.根据权利要求1所述的一种具有测距功能的交通监控装置，其特征在于：所述腔体（21）的底部内壁上固定安装有第三轴承座，转轴（22）的底端转动安装在第三轴承座上。

6.根据权利要求1所述的一种具有测距功能的交通监控装置，其特征在于：所述转轴（22）上固定套设有第一轴承，第一轴承的外圈与通孔（28）的内壁固定连接，两个连接轴（25）上均固定套设有第二轴承，两个第二轴承的外圈分别与相对应连接孔（24）的内壁固定连接。

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