CN213203887U - 一种低功耗的土石方智能清运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种低功耗的土石方智能清运装置，包括立杆以及固定安装于立杆上的固定件一，所述固定件一的一侧居中构造有支撑杆，且支撑杆的外缘面上固定安装有调整组件，所述调整组件上固定连接有清运记录组件，所述调整组件包括两个固定安装于支撑杆上的固定件二以及固定连接于两个固定件二的矩形板，所述矩形板的顶端居中开设有供滑块滑动设置的滑槽，所述清运记录组件包括壳体以及构造于壳体顶端一侧的安装板。该低功耗的土石方智能清运装置，提高了清运效率，能够实时、准确地传输和收集作业数据，工作效率大大提高，降低了运营成本，还保障了人员的安全，满足了企业运输调度管理与内部监控的需求。

Description

一种低功耗的土石方智能清运装置

技术领域

本实用新型属于土石方智能清运装置技术领域，具体涉及一种低功耗的土石方智能清运装置。

背景技术

土石方是土方与石方的总称，即是土和石，计量单位一般为立方米。土石方一般广泛存在于土与石的开挖工程中，目前工程中挖出的土石方大多都需要通过渣土车运送至指定地点，而用于运料的运输车，在运输过程中经常面临各种作业管理问题，这些问题主要包含数据传输、土方车的调度和工作计量等等，人们往往都会配置数个管理员进行现场查看、手工记录和人工管控等等工作。

可目前通过人工进行查看、记录和管控的方式，清运效率较低，且无法杜绝因人为因素而造成的计次错误，无法实时、准确地传输和收集作业数据，其工作效率大大降低，提高了运营成本；并且由于需要在车辆众多的场地内对渣土车进行查看、记录和管控，使得人员安全缺乏保障，安全防护性能较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种低功耗的土石方智能清运装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种低功耗的土石方智能清运装置，包括立杆以及固定安装于立杆上的固定件一；

所述固定件一的一侧居中构造有支撑杆，且支撑杆的外缘面上固定安装有调整组件，所述调整组件上固定连接有清运记录组件；

所述调整组件包括两个固定安装于支撑杆上的固定件二以及固定连接于两个固定件二的矩形板，所述矩形板的顶端居中开设有供滑块滑动设置的滑槽；

所述清运记录组件包括壳体以及构造于壳体顶端一侧的安装板，所述壳体内部的两侧对称设置有两个能够进行补光的LED补光灯，且壳体内部的一侧居中设置有对车牌进行识别的摄像头，所述安装板远离支撑杆的一侧居中开设有矩形槽，且矩形槽内固定安装有用于识别渣土车上电子标签的远距离读卡器。

优选的，所述立杆外缘面的顶端固定安装有两个固定件三，且两个固定件三的一侧固定设置有显示屏。

优选的，所述立杆的底端构造有底板，且底板的两侧均构造有延伸板，所述延伸板的顶端居中开设有供螺栓穿过的圆孔。

优选的，所述滑块的一侧居中开设有供螺纹套筒固定设置的圆槽，且螺纹套筒内螺纹配合安装有螺纹轴杆，所述螺纹轴杆延伸出滑槽的一端固定连接有微型电机，且微型电机朝向滑块的一侧固定安装于矩形板。

优选的，所述螺纹轴杆远离微型电机的一端活动连接有轴承，且轴承远离螺纹轴杆的一侧固定安装于滑槽内。

优选的，所述滑块的两侧均居中构造有定位块，且滑槽的两侧配合两个定位块均居中开设有供定位块滑动设置的定位槽。

优选的，所述滑块顶端的两侧均构造有侧板，且两块侧板的相向面均居中开设有供限位转轴固定安装的通孔，两个限位转轴相向的一端之间固定连接有活动板，所述活动板远离滑块的一端固定连接于壳体。

本实用新型的技术效果和优点：该低功耗的土石方智能清运装置，得益于摄像头、远距离读卡器以及显示屏以及的设置，通过摄像头对清运土石方的渣土车进行监测，再通过远距离读卡器对渣土车上安装的RFID电子标签进行远程识别，并传输至与其电性连接的物联设备集控箱内，再由物联设备集控箱通过4G通信网络传输至云服务器和管理后台，对其进行计数，经过处理后投放至显示屏内，以供驾驶员查看，提高了清运效率，可杜绝因人为因素而造成的计次错误，能够实时、准确地传输和收集作业数据，工作效率大大提高，降低了运营成本；

得益于两个LED补光灯以及摄像头的设置，通过两个LED补光灯发出光线，辅助摄像头对清运土石方的渣土车进行实时图像监控，再传输至与其电性连接的物联设备集控箱内，并由物联设备集控箱通过4G通信网络传输至云服务器和管理后台，实现对现场数据的查看、记录和管控，无需人员到现场进行作业，保障了人员的安全，满足了企业运输调度管理与内部监控的需求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型调整组件的结构示意图；

图3为本实用新型清运记录组件的结构示意图。

图中：1、立杆；101、固定件一；2、支撑杆；201、调整组件；202、清运记录组件；3、固定件二；301、矩形板；4、滑块；5、壳体；501、LED补光灯；502、摄像头；6、安装板；601、远距离读卡器；7、固定件三；701、显示屏；8、底板；801、延伸板；9、螺纹套筒；901、螺纹轴杆；902、微型电机；10、定位块；11、侧板；1101、活动板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为实现对清运土石方的渣土车进行查看、记录和管控，如图1、图3所示，该低功耗的土石方智能清运装置，包括立杆1以及固定安装于立杆1上的固定件一101，所述固定件一101、固定件二3以及固定件三7可选用金属卡箍，所述立杆1外缘面的顶端固定安装有两个固定件三7，且两个固定件三7的一侧固定设置有显示屏701（显示屏701选用的型号为V236BJ1-LE2，具体实施时不限于此型号，使用者可视情况自行选配），所述固定件一101的一侧居中构造有支撑杆2，且支撑杆2的外缘面上固定安装有调整组件201，所述调整组件201上固定连接有清运记录组件202，所述清运记录组件202包括壳体5以及构造于壳体5顶端一侧的安装板6，所述壳体5内部的两侧对称设置有两个能够进行补光的LED补光灯501，且壳体5内部的一侧居中设置有对车牌进行识别的摄像头502（摄像头502选用的型号为RDI1103，具体实施时不限于此型号，使用者可视情况自行选配），两个摄像头502采集到车牌信息后，由物联设备集控箱通过4G通信网络传输至云服务器和管理后台，对其进行分析并记录，以便于现场数据的查看、记录和管控，通过两个LED补光灯501发出光线，辅助摄像头502对清运土石方的渣土车进行实时图像监控，再传输至与其电性连接的物联设备集控箱内，并由物联设备集控箱通过4G通信网络传输至云服务器和管理后台，实现对现场数据的查看、记录和管控，无需人员到现场进行作业，保障了人员的安全；

所述安装板6远离支撑杆2的一侧居中开设有矩形槽，且矩形槽内固定安装有用于识别渣土车上电子标签的远距离读卡器601（远距离读卡器601选用的型号为CF-RU5112，具体实施时不限于此型号，使用者可视情况自行选配），所述LED补光灯501、摄像头502、远距离读卡器601以及显示屏701均可采用市政供电或蓄电池供电，并且LED补光灯501、摄像头502、远距离读卡器601以及显示屏701均电性连接于物联设备集控箱，使用时需要在渣土车上安装RFID电子标签，通过摄像头502对清运土石方的渣土车进行监测，再通过远距离读卡器601对渣土车上安装的RFID电子标签进行远程识别，并传输至与其电性连接的物联设备集控箱内，再由物联设备集控箱通过4G通信网络传输至云服务器和管理后台，对其进行计数，经过处理后投放至显示屏701内，供驾驶员查看，能够实时、准确地传输和收集作业数据，工作效率大大提高，降低了运营成本。

便于人员对摄像头502和远距离读卡器601进行调整，如图1、图2所示，该低功耗的土石方智能清运装置，所述调整组件201包括两个固定安装于支撑杆2上的固定件二3以及固定连接于两个固定件二3的矩形板301，在安装时若安装位置较高，将调整组件201向下安装，以对下方的渣土车进行识别，若调整组件201安装位置较低时，则向上安装，通过调整两个固定件二3的方向，已实现对识别区域的调整；

所述矩形板301的顶端居中开设有供滑块4滑动设置的滑槽，所述滑块4的一侧居中开设有供螺纹套筒9固定设置的圆槽，且螺纹套筒9内螺纹配合安装有螺纹轴杆901，所述螺纹轴杆901延伸出滑槽的一端固定连接有微型电机902（微型电机902选用的型号为SL57S2，具体实施时不限于此型号，使用者可视情况自行选配），且微型电机902朝向滑块4的一侧固定安装于矩形板301，所述螺纹轴杆901远离微型电机902的一端活动连接有轴承，且轴承远离螺纹轴杆901的一侧固定安装于滑槽内，所述微型电机902电性连接于物联设备集控箱，人员可远程开启微型电机902，使其带动螺纹轴杆901转动，再通过螺纹轴杆901带动安装有螺纹套筒9的滑块4移动，进而带动清运记录组件202左右移动，完成对其识别位置的调整；

所述滑块4的两侧均居中构造有定位块10，且滑槽的两侧配合两个定位块10均居中开设有供定位块10滑动设置的定位槽，所述滑块4顶端的两侧均构造有侧板11，且两块侧板11的相向面均居中开设有供限位转轴固定安装的通孔（限位转轴选用的型号为D4642-141CP，具体实施时不限于此型号，使用者可视情况自行选配），两个限位转轴相向的一端之间固定连接有活动板1101，所述活动板1101远离滑块4的一端固定连接于壳体5，通过掰动安装于活动板1101的壳体5，即可调整清运记录组件202的识别角度，使用方便。

为对该装置进行固定安装，如图1所示，该低功耗的土石方智能清运装置，所述立杆1的底端构造有底板8，且底板8的两侧均构造有延伸板801，所述延伸板801的顶端居中开设有供螺栓穿过的圆孔，通过拧动两个螺栓使其分别穿过两块延伸板801并拧入地面，即可完成对该装置的安装固定。

Claims (7)

1.一种低功耗的土石方智能清运装置，包括立杆（1）以及固定安装于立杆（1）上的固定件一（101）；

其特征在于：所述固定件一（101）的一侧居中构造有支撑杆（2），且支撑杆（2）的外缘面上固定安装有调整组件（201），所述调整组件（201）上固定连接有清运记录组件（202）；

所述调整组件（201）包括两个固定安装于支撑杆（2）上的固定件二（3）以及固定连接于两个固定件二（3）的矩形板（301），所述矩形板（301）的顶端居中开设有供滑块（4）滑动设置的滑槽；

所述清运记录组件（202）包括壳体（5）以及构造于壳体（5）顶端一侧的安装板（6），所述壳体（5）内部的两侧对称设置有两个能够进行补光的LED补光灯（501），且壳体（5）内部的一侧居中设置有对车牌进行识别的摄像头（502），所述安装板（6）远离支撑杆（2）的一侧居中开设有矩形槽，且矩形槽内固定安装有用于识别渣土车上电子标签的远距离读卡器（601）。

2.根据权利要求1所述的一种低功耗的土石方智能清运装置，其特征在于：所述立杆（1）外缘面的顶端固定安装有两个固定件三（7），且两个固定件三（7）的一侧固定设置有显示屏（701）。

3.根据权利要求1所述的一种低功耗的土石方智能清运装置，其特征在于：所述立杆（1）的底端构造有底板（8），且底板（8）的两侧均构造有延伸板（801），所述延伸板（801）的顶端居中开设有供螺栓穿过的圆孔。

4.根据权利要求1所述的一种低功耗的土石方智能清运装置，其特征在于：所述滑块（4）的一侧居中开设有供螺纹套筒（9）固定设置的圆槽，且螺纹套筒（9）内螺纹配合安装有螺纹轴杆（901），所述螺纹轴杆（901）延伸出滑槽的一端固定连接有微型电机（902），且微型电机（902）朝向滑块（4）的一侧固定安装于矩形板（301）。

5.根据权利要求4所述的一种低功耗的土石方智能清运装置，其特征在于：所述螺纹轴杆（901）远离微型电机（902）的一端活动连接有轴承，且轴承远离螺纹轴杆（901）的一侧固定安装于滑槽内。

6.根据权利要求1所述的一种低功耗的土石方智能清运装置，其特征在于：所述滑块（4）的两侧均居中构造有定位块（10），且滑槽的两侧配合两个定位块（10）均居中开设有供定位块（10）滑动设置的定位槽。

7.根据权利要求1所述的一种低功耗的土石方智能清运装置，其特征在于：所述滑块（4）顶端的两侧均构造有侧板（11），且两块侧板（11）的相向面均居中开设有供限位转轴固定安装的通孔，两个限位转轴相向的一端之间固定连接有活动板（1101），所述活动板（1101）远离滑块（4）的一端固定连接于壳体（5）。

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