CN213199842U - 一种桶装润滑油生产输送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桶装润滑油生产输送装置，涉及桶装润滑油生产领域，包括车体，所述车体的顶部安放有箱体，所述箱体的底部设置有凹槽，且箱体的顶部设置有与凹槽相互匹配的凸块，所述箱体的内部放置有润滑油桶，所述箱体内的底部与顶部皆设置有滑槽。本实用新型可在车体的顶部叠放多组箱体，根据润滑油桶的数量叠加不同数量的箱体，箱体之间通过凹槽与凸块进行稳固，可一次运输较多的润滑油桶，且在箱体上设置有滑板、丝杆和气囊等结构，当润滑油桶装入到箱体后，转动丝杆，丝杆推动滑板向前运动，通过滑板和气囊对桶体进行挤压，以此对桶体进行固定，气囊在受到挤压时填充到桶体之间的间隙，对桶体的固定效果理想。

Description

一种桶装润滑油生产输送装置

技术领域

本实用新型涉及桶装润滑油生产领域，具体为一种桶装润滑油生产输送装置。

背景技术

所谓润滑剂,简单地说,就是介於两个相对运动的物体之间,具有减少两个物体因接触而产生摩擦的功能者，润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用,润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成,基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋子某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。

现有的润滑油桶生产输送装置在运输的过程中，运输量少需要多次进行运输，浪费大量的时间，且在运输的过程中，对润滑油桶的固定效果不理想。

发明内容

本实用新型的目的在于：为了解决现有的润滑油桶生产输送装置运输量少需要多次进行运输，浪费大量的时间，且对桶体的固定效果不理想的问题，提供一种桶装润滑油生产输送装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桶装润滑油生产输送装置，包括车体，所述车体的顶部安放有箱体，所述箱体的底部设置有凹槽，且箱体的顶部设置有与凹槽相互匹配的凸块，所述箱体的内部放置有润滑油桶，所述箱体内的底部与顶部皆设置有滑槽，且箱体内部通过滑槽滑动连接有滑板，所述滑板靠近润滑油桶的一侧设置有气囊，且滑板远离气囊的一侧转动连接有螺纹贯穿至箱体外部的丝杆，且丝杆远离滑板的一侧设置有把手。

优选地，所述箱体的前端通过合页连接有门板，且门板的前端设置有相互配合的卡槽与卡扣，所述门板的前端设置有拉环。

优选地，所述车体底部的四角处皆设置有滚轮,且车体的一侧设置有握把。

优选地，所述车体的顶部设置有与凹槽相互配合的突起结构。

优选地，所述气囊的材质为羊皮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型可在车体的顶部叠放多组箱体，根据润滑油桶的数量叠加不同数量的箱体，箱体之间通过凹槽与凸块进行稳固，可一次运输较多的润滑油桶，且在箱体上设置有滑板、丝杆和气囊等结构，当润滑油桶装入到箱体后，转动丝杆，丝杆推动滑板向前运动，通过滑板和气囊对桶体进行挤压，以此对桶体进行固定，气囊在受到挤压时填充到桶体之间的间隙，对桶体的固定效果理想。

附图说明

图1为本实用新型的内部结构示意图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型箱体的俯剖图；

图4为本实用新型的箱体的内部结构示意图。

图中：1、车体；2、箱体；3、凹槽；4、凸块；5、润滑油桶；6、滑槽；7、滑板；8、气囊；9、丝杆；10、把手；11、合页；12、门板；13、拉环；14、滚轮；15、握把。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种桶装润滑油生产输送装置，包括车体1，车体1的顶部安放有箱体2，箱体2的底部设置有凹槽3，且箱体2的顶部设置有与凹槽3相互匹配的凸块4，箱体2的内部放置有润滑油桶5，箱体2内的底部与顶部皆设置有滑槽6，且箱体2内部通过滑槽6滑动连接有滑板7，滑板7靠近润滑油桶5的一侧设置有气囊8，且滑板7远离气囊8的一侧转动连接有螺纹贯穿至箱体2外部的丝杆9，且丝杆9远离滑板7的一侧设置有把手10。

本实用新型通过在箱体2上设置有滑板7、丝杆9和气囊8等结构，当润滑油桶5装入到箱体2后，转动丝杆9，丝杆9推动滑板7向前运动，通过滑板7和气囊8对桶体进行挤压，以此对桶体进行固定，气囊8在受到挤压时填充到桶体之间的间隙，对桶体的固定效果理想。

请着重参阅图2，箱体2的前端通过合页11连接有门板12，且门板12的前端设置有相互配合的卡槽与卡扣，门板12的前端设置有拉环13，本实用新型通过设置门板12方便对润滑油桶5的安装与拆卸。

请着重参阅图1和图2，车体1底部的四角处皆设置有滚轮14,且车体1的一侧设置有握把15，本实用新型通过设置滚轮14可对车体1任意移动，将润滑油桶5移动到需要加工的位置，通过握把15可推动车体1，将车体1进行移动。

请着重参阅图1和图2，车体1的顶部设置有与凹槽相互配合的突起结构，本实用新型通过设置突起结构可对箱体2进行固定，防止箱体2在车体1上脱落。

请着重参阅图1和图2，气囊8的材质为羊皮，本实用新型通过气囊8的材质为羊皮，使气囊8不易破裂更加耐用。

工作原理：当需要对润滑油桶5进行运输时，根据润滑油桶5的数量，在车体1的顶部叠加不同数量的箱体2，通过合页11转动将门板12打开，将润滑油桶5放置与箱体2内，通过把手10带动丝杆9转动，丝杆9向前推动滑板7在滑槽6内进行运动，通过滑板7和气囊8对桶体进行挤压，以此对桶体进行固定，气囊8在受到挤压时填充到桶体之间的间隙，对桶体的固定效果理想，关闭门板12，通过滚轮14移动车体1，对润滑油桶5进行运输。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种桶装润滑油生产输送装置，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）的顶部安放有箱体（2），所述箱体（2）的底部设置有凹槽（3），且箱体（2）的顶部设置有与凹槽（3）相互匹配的凸块（4），所述箱体（2）的内部放置有润滑油桶（5），所述箱体（2）内的底部与顶部皆设置有滑槽（6），且箱体（2）内部通过滑槽（6）滑动连接有滑板（7），所述滑板（7）靠近润滑油桶（5）的一侧设置有气囊（8），且滑板（7）远离气囊（8）的一侧转动连接有螺纹贯穿至箱体（2）外部的丝杆（9），且丝杆（9）远离滑板（7）的一侧设置有把手（10）。

2.根据权利要求1所述的一种桶装润滑油生产输送装置，其特征在于：所述箱体（2）的前端通过合页（11）连接有门板（12），且门板（12）的前端设置有相互配合的卡槽与卡扣，所述门板（12）的前端设置有拉环（13）。

3.根据权利要求1所述的一种桶装润滑油生产输送装置，其特征在于：所述车体（1）底部的四角处皆设置有滚轮（14）,且车体（1）的一侧设置有握把（15）。

4.根据权利要求1所述的一种桶装润滑油生产输送装置，其特征在于：所述车体（1）的顶部设置有与凹槽相互配合的突起结构。

5.根据权利要求1所述的一种桶装润滑油生产输送装置，其特征在于：所述气囊（8）的材质为羊皮。

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