CN213195663U - 一种长行程重型尾座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于机械加工辅助设备技术领域，尤其涉及一种长行程重型尾座。包括基座、套筒、丝杆、手轮；基座包括连接板、安装筒，连接连接板和安装筒的支撑部；套筒设于轴安装孔中，丝杆包括依次连通的第一螺纹段、定位轴段、支撑轴段、第二螺纹段、手轮连接段；本实用新型的长行程重型尾座结构紧凑稳定性好，通过利用U形开口和/或者条形定位槽，可以简单快速地将与各类检测台、机床等设备上的滑轨或固定槽连接配合，快速固定或者拆卸尾座，使用位置和设备不受限制，利用手轮以及丝杆来快速调节套筒的左右位置，实现行程快速精确调节，在对多个结构相似但长度不同的轴类回转工件进行装夹固定时有效减少操作时间，提高效率。
Description
技术领域
本实用新型属于机械加工辅助设备技术领域，尤其涉及一种长行程重型尾座。
背景技术
在各种冲击器设备、轴类设备机加工过程中，需要在在车床、铣床等设备上配备尾座用于夹持和固定，以便于快速有效的对回转体表面、端面进行有效加工，一般尾座是直接固定在上述机床上，使用时配合特定机床设备实现不同功能，同时由于各类机床上均配备有相应的行程控制和调节结构，因此一般尾座只是其简单的装夹支撑的作用，未配置形成控制结构，因此不能很好的发挥基座的全部功能。而在实际工作过程，由于机床上工件的装夹拆卸过程较为繁琐，出于简化工艺步骤，提高工作效率，降低机床占用率等目的，许多前期准备工作并非在机床设备中完成，例如对回转体表面进行检测、标准、划线等操作时，一般是直接平方在在测量台上完成，此种方式虽然效率较高，但影响产品精度和质量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，提供一种行程长，调节迅速的长行程重型尾座，以便于快速夹持各类不同长度的轴类元器件。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案。
一种长行程重型尾座，包括基座1、套筒2、丝杆3、手轮4；
基座1包括底部的连接板11、设于连接板11上方的安装筒12，连接连接板11和安装筒12的支撑部13；
连接板11的左右侧开口形成U形开口14，
安装筒12一侧自外向内设有同轴且依次连通的第一轴承定位孔12a、轴过孔12b、第二轴承定位孔12c、轴安装孔12d，轴安装孔12d自安装筒12另一侧伸出；
轴安装孔12d内壁设有沿轴安装孔12d轴线延伸第一定位槽12e；安装筒12上设有连通至第一定位槽12e槽底的锁销螺孔12f；
第一轴承定位孔12a和第二轴承定位孔12c中设有旋转轴承91，两个旋转轴承91之间设有轴套92；第一轴承定位孔12a外侧设有轴承压盖2t，轴承压盖2t通过螺栓组扣设在第一轴承定位孔12a外，轴承压盖2t内侧结构向第一轴承定位孔12a延伸形成挤压环2a；
套筒2设于轴安装孔12d中，套筒2中设有同轴且依次连通的锥孔20、第一螺纹孔21；套筒2外壁上设有与第一定位槽12e宽度一致的第二定位槽22；
第一定位槽12e和第二定位槽22中设有键条5；
丝杆3包括依次连通的第一螺纹段30、定位轴段31、支撑轴段32、第二螺纹段33、手轮连接段34；
第一螺纹段30上的外螺纹与第一螺纹孔21配合，支撑轴段32与两个旋转轴承91配合，第二螺纹段33上套设有圆螺母6，手轮连接段34上设有链接键槽34a；手轮4安装在手轮连接段34上。
对前述长行程重型尾座的进一步改进或优选方式，安装筒12底部设有垂直于轴安装孔 12d的锁紧孔12g；安装孔内设有内螺纹套筒93、光滑套筒94。
还包括锁紧轴95，锁紧杆95包括设于内螺纹套筒93中的第三螺纹段，设于光滑套筒中的光轴段，光轴段末端设有锁紧手柄96。
对前述长行程重型尾座的进一步改进或优选方式，连接板11底部设置有条形定位槽 11a，条形定位槽11a内设有直键97。
对前述长行程重型尾座的进一步改进或优选方式，锥孔20内侧设有多个沿内壁延伸的条形槽20a，套筒2的外端面上设有多个卡盘安装孔20b。
其有益效果在于：
本实用新型的长行程重型尾座结构紧凑稳定性好，通过利用U形开口和/或者条形定位槽，可以简单快速地将与各类检测台、机床等设备上的滑轨或固定槽连接配合，快速固定或者拆卸尾座，使用位置和设备不受限制，为上述设备夹持和定位轴类等回转体提供一种精度更高，效果更好的装夹方案；利用手轮以及丝杆来快速调节套筒的左右位置，实现行程快速精确调节，在对多个结构相似但长度不同的轴类回转工件进行装夹固定时有效减少操作时间，提高效率。
附图说明
图1是长行程重型尾座的结构示意图；
图2是长行程重型尾座中基座的结构示意图；
图3是长行程重型尾座中套筒和丝杆的结构示意图；
图4是长行程重型尾座的剖视图；
图5是长行程重型尾座的侧视图。
具体实施方式
以下结合具体实施例对本实用新型作详细说明。
如图1～图3所示，本实用新型涉及一种长行程重型尾座，主要用于配合顶尖、卡盘等连接件来对各类工件进行装夹固定，提高各类工序的精度和操作效率；
其基本组件或结构包括基座1、套筒2、丝杆3、手轮4；其中基座1用于支撑整体结构，保持结构稳定性，同时与各类机床或平台进行连接和固定，套筒2用于安装各类顶尖、卡盘等装夹工具，丝杆用于驱动套筒快速精确移动，手轮用于驱动。
基座一般采用高强度高耐磨材料，如金属等材料加工而成，为保证结构的稳定性，减少局部应力，一般采用整体铸造工艺并精细加工后制成，在必要时还应当进行热处理以提高硬度或物理性能或者经过镀层等防腐防锈处理。
如图2所示，基座1包括底部的连接板11、设于连接板11上方的安装筒12，连接连接板11和安装筒12的支撑部13；连接板11的左右侧开口形成U形开口14，安装筒12 一侧自外向内设有同轴且依次连通的第一轴承定位孔12a、轴过孔12b、第二轴承定位孔 12c、轴安装孔12d，轴安装孔12d自安装筒12另一侧伸出；轴安装孔12d内壁设有沿轴安装孔12d轴线延伸第一定位槽12e；安装筒12上设有连通至第一定位槽12e槽底的锁销螺孔12f；第一轴承定位孔12a和第二轴承定位孔12c中设有旋转轴承91，两个旋转轴承 91之间设有轴套92；第一轴承定位孔12a外侧设有轴承压盖2t，轴承压盖2t通过螺栓组扣设在第一轴承定位孔12a外，轴承压盖2t内侧结构向第一轴承定位孔12a延伸形成挤压环2a；
套筒2设于轴安装孔12d中，套筒2中设有同轴且依次连通的锥孔20、第一螺纹孔21；套筒2外壁上设有与第一定位槽12e宽度一致的第二定位槽22；第一定位槽12e和第二定位槽22中设有键条5；
利用基座顶部的第一定位槽、摄于套筒外壁的第二定位槽以及连接两个定位槽的键条，能够保证套筒与基座之间不会发生相对转动，同时键条键槽形成导向结构，保证套筒沿直线左右移动，为保证精度，套筒外壁与安装筒内壁尺寸一致，并经过光滑和硬化处理，以延长使用寿命，降低磨损。
丝杆3包括依次连通的第一螺纹段30、定位轴段31、支撑轴段32、第二螺纹段33、手轮连接段34；
第一螺纹段30上的外螺纹与第一螺纹孔21配合，支撑轴段32与两个旋转轴承91配合，第二螺纹段33上套设有圆螺母6，手轮连接段34上设有链接键槽34a；手轮4安装在手轮连接段34上。
丝杆用于驱动套筒左右移动，中间的定位轴段以及圆螺母用于限制气缸移动使其仅能够旋转。
为便于在套筒左右位置调节好以后能够更好的固定套筒，防止其左右移动，本实用新型中，安装筒12底部设有垂直于轴安装孔12d的锁紧孔12g；安装孔内设有内螺纹套筒93、光滑套筒94。
还包括锁紧轴95，锁紧轴95包括设于内螺纹套筒93中的第三螺纹段，设于光滑套筒中的光轴段，光轴段末端设有锁紧手柄96。
利用锁紧轴的正反向旋转来使内螺纹套筒93、光滑套筒94相互远离或者靠近，进而锁死或者松开套筒2；提高装夹好以后的稳定性，防止松动。
连接板11底部设置有条形定位槽11a，条形定位槽11a内设有直键97；
锥孔20内侧设有多个沿内壁延伸的条形槽20a，套筒2的外端面上设有多个卡盘安装孔20b。
最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (4)
1.一种长行程重型尾座，其特征在于，包括基座(1)、套筒(2)、丝杆(3)、手轮(4)；
基座(1)包括底部的连接板(11)、设于连接板(11)上方的安装筒(12)，连接连接板(11)和安装筒(12)的支撑部(13)；
连接板(11)的左右侧开口形成U形开口(14)，
安装筒(12)一侧自外向内设有同轴且依次连通的第一轴承定位孔(12a)、轴过孔(12b)、第二轴承定位孔(12c)、轴安装孔(12d)，轴安装孔(12d)自安装筒(12)另一侧伸出；
轴安装孔(12d)内壁设有沿轴安装孔(12d)轴线延伸第一定位槽(12e)；安装筒(12)上设有连通至第一定位槽(12e)槽底的锁销螺孔(12f)；
第一轴承定位孔(12a)和第二轴承定位孔(12c)中设有旋转轴承(91)，两个旋转轴承(91)之间设有轴套(92)；第一轴承定位孔(12a)外侧设有轴承压盖(2t)，轴承压盖(2t)通过螺栓组扣设在第一轴承定位孔(12a)外，轴承压盖(2t)内侧结构向第一轴承定位孔(12a)延伸形成挤压环(2a)；
套筒(2)设于轴安装孔(12d)中，套筒(2)中设有同轴且依次连通的锥孔(20)、第一螺纹孔(21)；套筒(2)外壁上设有与第一定位槽(12e)宽度一致的第二定位槽(22)；
第一定位槽(12e)和第二定位槽(22)中设有键条(5)；
丝杆(3)包括依次连通的第一螺纹段(30)、定位轴段(31)、支撑轴段(32)、第二螺纹段(33)、手轮连接段(34)；
第一螺纹段(30)上的外螺纹与第一螺纹孔(21)配合，支撑轴段(32)与两个旋转轴承(91)配合，第二螺纹段(33)上套设有圆螺母(6)，手轮连接段(34)上设有链接键槽(34a)；手轮(4)安装在手轮连接段(34)上。
2.根据权利要求1所述一种长行程重型尾座，其特征在于，所述安装筒(12)底部设有垂直于轴安装孔(12d)的锁紧孔(12g)；安装孔内设有内螺纹套筒(93)、光滑套筒(94)；
还包括锁紧轴(95)，锁紧轴(95)包括设于内螺纹套筒(93)中的第三螺纹段，设于光滑套筒中的光轴段，光轴段末端设有锁紧手柄(96)。
3.根据权利要求1所述一种长行程重型尾座，其特征在于，所述连接板(11)底部设置有条形定位槽(11a)，条形定位槽(11a)内设有直键(97)。
4.根据权利要求1所述一种长行程重型尾座，其特征在于，所述锥孔(20)内侧设有多个沿内壁延伸的条形槽(20a)，套筒(2)的外端面上设有多个卡盘安装孔(20b)。
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