CN213186407U - 一种便于运输音箱音响的减震装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于运输音箱音响的减震装置，包括底壳和上壳，所述上壳设置于所述底壳的上方，所述底壳的内侧壁焊接有底板，所述底壳的内侧壁且位于所述底板的下方对称焊接有两个滑轨，两个所述滑轨的内侧壁滑动连接有底座，地脚推动底座，底座在滑轨内滑动，底座推动阻尼减震器，对震动进行缓冲消耗，弹簧对阻尼减震器起到辅助作用，共同对震动进行消耗，弹簧产生的回弹力作用到底板上，不会直接影响到音响，减少音响受到的晃动，转动第二杆体，第二杆体推动第三板体对音响的外侧壁进行挤压固定，第一板体带动第二螺纹杆，第二螺纹杆推动第二板体，第二板体对音响进行挤压固定，对音响起到较好的保护作用。

Description

一种便于运输音箱音响的减震装置

技术领域

本实用新型涉及物流运输技术领域，具体为一种便于运输音箱音响的减震装置。

背景技术

随着社会的进步，人们向往生活更多姿多彩，歌舞作为一种流传数千年的娱乐形式，深入各族人民的生活，但是随着科技的发展和进步，人们对于歌舞的表演形式和场地要求越来越多、越来越高，音响系统随着人们的需求不断改进和完善，大到满足上万人演唱会现场扩声需求，小到满足个人家庭弹奏乐器、K歌的需要。音响的外壳部分大多都是由塑料材质制成，因此在运输和搬运的过程中要尤其小心，一旦在搬运过程中受到碰撞或较大抖动，都容易导致其外壳破裂或内部电器元件损坏，造成较大的损失。

中国公开授权发明：CN210913657U公开了一种音响运输用防护盒，该装置，该装置其结构和设计均有较大创新和改进，该装置不仅设计有防震装置，还设计有便于堆叠的定位装置，既可以在运输中能够有效地进行防震，同时也便于管理堆积，然而此装置在箱体内对音响进行缓冲减震，弹簧的回弹力会对音响本身起到部分回弹作用，对音响造成影响，而且没有对音响进行固定，音响会有小幅度晃动，保护效果不好，为此，提出一种便于运输音箱音响的减震装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于运输音箱音响的减震装置。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于运输音箱音响的减震装置，包括底壳和上壳，所述上壳设置于所述底壳的上方，所述底壳的内侧壁焊接有底板，所述底壳的内侧壁且位于所述底板的下方对称焊接有两个滑轨，两个所述滑轨的内侧壁滑动连接有底座，所述底座的上表面四角相互对称均螺纹连接有阻尼减震器，所述阻尼减震器的顶部螺纹连接于所述底板的下表面，所述底座的上表面对称焊接有两个弹簧，两个所述弹簧的顶部焊接与底板的下表面，所述底座的底部四角相互对称均焊接有地脚，所述底壳的内侧壁焊接有第二壳体，所述第二壳体的内侧壁滑动连接有第三板体，所述第三板体的内侧壁通过轴承转动连接有第二杆体，所述第二杆体的外侧壁与所述第二壳体的内侧壁螺纹连接，所述第二杆体的一端贯穿所述第二壳体的内侧壁，所述第二壳体的外侧壁焊接有第一套管，所述第一套管的内侧壁螺纹连接有盖体，所述盖体的外侧壁焊接有第二固定块，所述底壳和所述上壳的内侧壁均粘接有海绵垫。

优选的，所述第一套管的内侧壁螺纹连接有第四螺纹杆，所述第四螺纹杆的外侧壁滑动连接于所述第二杆体的内侧壁。

优选的，所述底壳的外侧壁焊接有第一固定块，所述第一固定块的内侧壁转动连接有第一杆体，所述第一杆体的外侧壁焊接有连接块，所述连接块的外侧壁焊接于所述上壳的外侧壁，所述上壳的外侧壁通过锁体与所述底壳的外侧壁锁扣连接。

优选的，所述上壳的内部顶壁中部焊接有第一壳体，所述第一壳体的内侧壁滑动连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的顶部焊接有第一板体，所述第二螺纹杆的底部焊接有第二板体，所述第一板体的内侧壁螺纹连接有第一螺纹杆。

优选的，所述第二板体和所述第三板体的外侧壁均粘接有橡胶垫。

优选的，所述底壳的外侧壁对称焊接有四个第二套管，四个所述第二套管的内侧壁均螺纹连接有第三螺纹杆，所述第三螺纹杆的底部焊接有万向轮。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于运输音箱音响的减震装置，具备以下有益效果：本装置在使用时，地脚推动底座，底座在滑轨内滑动，底座推动阻尼减震器，对震动进行缓冲消耗，弹簧对阻尼减震器起到辅助作用，共同对震动进行消耗，弹簧产生的回弹力作用到底板上，不会直接影响到音响，减少音响受到的晃动，转动第二杆体，第二杆体推动第三板体对音响的外侧壁进行挤压固定，第一板体带动第二螺纹杆，第二螺纹杆推动第二板体，第二板体对音响进行挤压固定，对音响起到较好的保护作用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型第二壳体的剖面结构示意图；

图3为本实用新型盖体的结构示意图；

图4为本实用新型图1的A区放大结构示意图。

图中：1、底壳；2、滑轨；3、阻尼减震器；4、弹簧；5、地脚；6、橡胶垫；7、第一板体；8、第一螺纹杆；9、第二螺纹杆；10、底座；11、第一壳体；12、第二板体；13、上壳；14、第二壳体；15、第一套管；16、底板；18、海绵垫；19、第三螺纹杆；20、第二套管；21、万向轮；22、连接块；23、第一杆体；24、第一固定块；25、第三板体；26、第二杆体；27、盖体；28、第二固定块；30、第四螺纹杆；31、锁体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种便于运输音箱音响的减震装置，包括底壳1和上壳13，上壳13设置于底壳1的上方，底壳1的内侧壁焊接有底板16，底壳1的内侧壁且位于底板16的下方对称焊接有两个滑轨2，两个滑轨2的内侧壁滑动连接有底座10，底座10的上表面四角相互对称均螺纹连接有阻尼减震器3，阻尼减震器3的顶部螺纹连接于底板16的下表面，底座10的上表面对称焊接有两个弹簧4，两个弹簧4的顶部焊接与底板16的下表面，底座10的底部四角相互对称均焊接有地脚5，底壳1的内侧壁焊接有第二壳体14，第二壳体14的内侧壁滑动连接有第三板体25，第三板体25的内侧壁通过轴承转动连接有第二杆体26，第二杆体26的外侧壁与第二壳体14的内侧壁螺纹连接，第二杆体26的一端贯穿第二壳体14的内侧壁，第二壳体14的外侧壁焊接有第一套管15，第一套管15的内侧壁螺纹连接有盖体27，盖体27的外侧壁焊接有第二固定块28，底壳1和上壳13的内侧壁均粘接有海绵垫18。

本实施例中，具体的：第一套管15的内侧壁螺纹连接有第四螺纹杆30，第四螺纹杆30的外侧壁滑动连接于第二杆体26的内侧壁；第二杆体26在第二壳体14内移动，在移动距离满足固定需求时，转动第四螺纹杆30，将第四螺纹杆30转动至第二杆体26的内侧壁内，使第二杆体26的位置固定。

本实施例中，具体的：底壳1的外侧壁焊接有第一固定块24，第一固定块24的内侧壁转动连接有第一杆体23，第一杆体23的外侧壁焊接有连接块22，连接块22的外侧壁焊接于上壳13的外侧壁，上壳13的外侧壁通过锁体31与底壳1的外侧壁锁扣连接；第一固定块24方便第一杆体23转动，第一杆体23使上壳13可以转动，使用锁体31使上壳13和底壳1的开关更便捷，连接更稳固。

本实施例中，具体的：上壳13的内部顶壁中部焊接有第一壳体11，第一壳体11的内侧壁滑动连接有第二螺纹杆9，第二螺纹杆9的顶部焊接有第一板体7，第二螺纹杆9的底部焊接有第二板体12，第一板体7的内侧壁螺纹连接有第一螺纹杆8；推动第一板体7，第一板体7带动第二螺纹杆9，第二螺纹杆9推动第二板体12，第二板体12对音响进行挤压固定，在固定完成之后将第一螺纹杆8拧进第一板体7和第一壳体11，使第一板体7和第一壳体11之间固定。

本实施例中，具体的：第二板体12和第三板体25的外侧壁均粘接有橡胶垫6；橡胶垫6可以对第二板体12和第三板体25与音响之间的接触进行缓冲，使音响受到的摩擦变小。

本实施例中，具体的：底壳1的外侧壁对称焊接有四个第二套管20，四个第二套管20的内侧壁均螺纹连接有第三螺纹杆19，第三螺纹杆19的底部焊接有万向轮21；在需要将装置移动时，转动第三螺纹杆19，第三螺纹杆19带万向轮21下降，一个角的高度升起之后，其余三个角使用第三螺纹杆19将万向轮21的高度升高成固定高度，使装置可以移动，不需要移动时反向转动第三螺纹杆19将万向轮21收起。

本实施例中，阻尼减震器3的型号为：ZD。

综上所述，该一种便于运输音箱音响的减震装置的工作原理和工作过程为，在使用时，打开锁体31使底壳1和上壳13分开，然后将需要运输的音响放入底壳1内，通过锁体31将上壳13和底壳1固定，转动第二杆体26，第二杆体26推动第三板体25对音响的外侧壁进行挤压固定，第二杆体26在第二壳体14内移动，在移动距离满足固定需求时，转动第四螺纹杆30，将第四螺纹杆30转动至第二杆体26的内侧壁内，使第二杆体26的位置固定，然后推动第一板体7，第一板体7带动第二螺纹杆9，第二螺纹杆9推动第二板体12，第二板体12对音响进行挤压固定，在固定完成之后将第一螺纹杆8拧进第一板体7和第一壳体11，使第一板体7和第一壳体11之间固定，在运输过程中，如果产生颠簸晃动，地脚5推动底座10，底座10在滑轨2内滑动，底座10推动阻尼减震器3，对震动进行缓冲消耗，弹簧4对阻尼减震器3起到辅助作用，共同对震动进行消耗，弹簧4产生的回弹力作用到底板16上，不会直接影响音响，减少音响受到的晃动，海绵垫18对音响起到保护作用，橡胶垫6可以对第二板体12和第三板体25与音响之间的接触进行缓冲，使音响受到的摩擦变小。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种便于运输音箱音响的减震装置，包括底壳(1)和上壳(13)，其特征在于：所述上壳(13)设置于所述底壳(1)的上方，所述底壳(1)的内侧壁焊接有底板(16)，所述底壳(1)的内侧壁且位于所述底板(16)的下方对称焊接有两个滑轨(2)，两个所述滑轨(2)的内侧壁滑动连接有底座(10)，所述底座(10)的上表面四角相互对称均螺纹连接有阻尼减震器(3)，所述阻尼减震器(3)的顶部螺纹连接于所述底板(16)的下表面，所述底座(10)的上表面对称焊接有两个弹簧(4)，两个所述弹簧(4)的顶部焊接与底板(16)的下表面，所述底座(10)的底部四角相互对称均焊接有地脚(5)，所述底壳(1)的内侧壁焊接有第二壳体(14)，所述第二壳体(14)的内侧壁滑动连接有第三板体(25)，所述第三板体(25)的内侧壁通过轴承转动连接有第二杆体(26)，所述第二杆体(26)的外侧壁与所述第二壳体(14)的内侧壁螺纹连接，所述第二杆体(26)的一端贯穿所述第二壳体(14)的内侧壁，所述第二壳体(14)的外侧壁焊接有第一套管(15)，所述第一套管(15)的内侧壁螺纹连接有盖体(27)，所述盖体(27)的外侧壁焊接有第二固定块(28)，所述底壳(1)和所述上壳(13)的内侧壁均粘接有海绵垫(18)。

2.根据权利要求1所述的一种便于运输音箱音响的减震装置，其特征在于：所述第一套管(15)的内侧壁螺纹连接有第四螺纹杆(30)，所述第四螺纹杆(30)的外侧壁滑动连接于所述第二杆体(26)的内侧壁。

3.根据权利要求1所述的一种便于运输音箱音响的减震装置，其特征在于：所述底壳(1)的外侧壁焊接有第一固定块(24)，所述第一固定块(24)的内侧壁转动连接有第一杆体(23)，所述第一杆体(23)的外侧壁焊接有连接块(22)，所述连接块(22)的外侧壁焊接于所述上壳(13)的外侧壁，所述上壳(13)的外侧壁通过锁体(31)与所述底壳(1)的外侧壁锁扣连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于运输音箱音响的减震装置，其特征在于：所述上壳(13)的内部顶壁中部焊接有第一壳体(11)，所述第一壳体(11)的内侧壁滑动连接有第二螺纹杆(9)，所述第二螺纹杆(9)的顶部焊接有第一板体(7)，所述第二螺纹杆(9)的底部焊接有第二板体(12)，所述第一板体(7)的内侧壁螺纹连接有第一螺纹杆(8)。

5.根据权利要求4所述的一种便于运输音箱音响的减震装置，其特征在于：所述第二板体(12)和所述第三板体(25)的外侧壁均粘接有橡胶垫(6)。

6.根据权利要求1所述的一种便于运输音箱音响的减震装置，其特征在于：所述底壳(1)的外侧壁对称焊接有四个第二套管(20)，四个所述第二套管(20)的内侧壁均螺纹连接有第三螺纹杆(19)，所述第三螺纹杆(19)的底部焊接有万向轮(21)。

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