CN213180666U - 一种齿轮箱变载荷加载运行测试装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种齿轮箱变载荷加载运行测试装置,包括测试台,所述测试台的底部外壁两侧分别焊接有L形底架一以及L形底架二,所述L形底架一以及L形底架二的顶部外壁一端均焊接有固定立柱,且固定立柱的顶端均通过螺栓固定有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的延伸杆端部均通过螺栓固定有固定托筒,所述测试台的顶部外壁通过螺栓固定有齿轮箱,且齿轮箱的两侧分别设置有输出端以及输入端,所述输出端和输入端分别固定连接有输出轴杆以及输入轴杆。本实用新型能够对蜗杆的水平以及竖直位置进行调节处理,从而通过驱动不同规格的变速蜗轮盘,使输入轴杆以不同转速转动,进一步提高测试作业的灵活性。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮箱测试技术领域,尤其涉及一种齿轮箱变载荷加载运行测试装置。
背景技术
齿轮箱应用范围广泛,例如在风力发电机组中的应用,齿轮箱是在风力发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件。其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。通常风轮的转速很低,远达不到发电机发电所要求的转速,必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现,故也将齿轮箱称之为增速箱。
齿轮箱承受来自风轮的作用力和齿轮传动时产生的反力,必须具有足够的刚性去承受力和力矩的作用,防止变形,保证传动质量。因此在齿轮箱生产过程中,需要对其进行加载运行测试处理。但是传统的测试装置一般结构较为简单、灵活性较差,在增加配重时,操作较为繁琐,容易影响测试效率,因而存在一定的局限性。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种齿轮箱变载荷加载运行测试装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种齿轮箱变载荷加载运行测试装置,包括测试台,所述测试台的底部外壁两侧分别焊接有L形底架一以及L形底架二,所述L形底架一以及L形底架二的顶部外壁一端均焊接有固定立柱,且固定立柱的顶端均通过螺栓固定有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的延伸杆端部均通过螺栓固定有固定托筒,所述测试台的顶部外壁通过螺栓固定有齿轮箱,且齿轮箱的两侧分别设置有输出端以及输入端,所述输出端和输入端分别固定连接有输出轴杆以及输入轴杆,且输出轴杆的圆周外壁键连接有等距离分布的配重盘,所述配重盘的圆周外壁均开有等距离分布的螺纹孔,且螺纹孔的内壁均通过螺纹连接有螺纹杆端,所述螺纹杆端的端部均焊接有重块,所述L形底架二的顶端安装有变速输入机构。
优选的,所述变速输入机构包括通过螺栓固定于L形底架二的伺服电机,且伺服电机的输出轴通过联轴器连接有与L形底架二转动连接的螺纹丝杆。
优选的,所述螺纹丝杆的一端通过螺纹连接有与L形底架二滑动连接的移动块,且移动块的顶部外壁通过螺栓固定有液压杆。
优选的,所述液压杆的延伸杆端部通过螺栓固定有U形架,且U形架的一侧内壁通过螺栓固定有旋转电机。
优选的,所述旋转电机的输出轴通过联轴器连接有与U形架转动连接的蜗杆,且输入轴杆的外壁等距离键连接有与蜗杆相啮合的变速蜗轮盘,所述变速蜗轮盘的规格依次减少。
优选的,所述固定托筒分别与输出轴杆、输入轴杆转动连接,所述L形底架一的顶部外壁一端通过螺栓固定有储放盒。
优选的,所述液压杆与移动块的相对一侧通过螺栓固定有固定外筒,且U 形架的底部外壁四角均焊接有与固定外筒滑动连接的定位柱。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种齿轮箱变载荷加载运行测试装置,具备以下有益效果:
1.该齿轮箱变载荷加载运行测试装置,通过在配重盘上设置有等距离分布的螺纹孔,能够根据测试需要,安装上相应数量的螺纹杆端、重块,从而实现对齿轮箱的灵活测试处理。
2.该齿轮箱变载荷加载运行测试装置,通过设置的伺服电机、螺纹丝杆,并配合液压杆,能够对蜗杆的水平以及竖直位置进行调节处理,从而通过驱动不同规格的变速蜗轮盘,使输入轴杆以不同转速转动,进一步提高测试作业的灵活性。
3.该齿轮箱变载荷加载运行测试装置,通过设置的电动伸缩杆、固定托筒,便于对输出轴杆、输入轴杆产生撑托作用,从而提高输出轴杆、输入轴杆的稳定性,保证测试作业的顺利进行;通过设置的定位柱、固定外筒相配合,能够对U形架起到支撑、限位作用,从而有效提高U形架的稳定性。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种齿轮箱变载荷加载运行测试装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种齿轮箱变载荷加载运行测试装置的配重盘装配立体结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种齿轮箱变载荷加载运行测试装置的实施例2 液压杆立体结构示意图。
图中:1-测试台、2-L形底架一、3-储放盒、4-固定立柱、5-电动伸缩杆、 6-固定托筒、7-配重盘、8-螺纹杆端、9-重块、10-输出轴杆、11-输入轴杆、 12-变速蜗轮盘、13-旋转电机、14-蜗杆、15-U形架、16-定位柱、17-液压杆、 18-伺服电机、19-移动块、20-固定外筒、21-螺纹丝杆、22-L形底架二。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1
参照图1-3,一种齿轮箱变载荷加载运行测试装置,包括测试台1,测试台1的底部外壁两侧分别焊接有L形底架一2以及L形底架二22,L形底架一2以及L形底架二22的顶部外壁一端均焊接有固定立柱4,且固定立柱4 的顶端均通过螺栓固定有电动伸缩杆5,电动伸缩杆5的延伸杆端部均通过螺栓固定有固定托筒6,测试台1的顶部外壁通过螺栓固定有齿轮箱,且齿轮箱的两侧分别设置有输出端以及输入端,输出端和输入端分别固定连接有输出轴杆10以及输入轴杆11,且输出轴杆10的圆周外壁键连接有等距离分布的配重盘7,配重盘7的圆周外壁均开有等距离分布的螺纹孔,且螺纹孔的内壁均通过螺纹连接有螺纹杆端8,螺纹杆端8的端部均焊接有重块9,L形底架二22的顶端安装有变速输入机构。
本实用新型中,变速输入机构包括通过螺栓固定于L形底架二22的伺服电机18,且伺服电机18的输出轴通过联轴器连接有与L形底架二22转动连接的螺纹丝杆21。
其中,螺纹丝杆21的一端通过螺纹连接有与L形底架二22滑动连接的移动块19,且移动块19的顶部外壁通过螺栓固定有液压杆17。
其中,液压杆17的延伸杆端部通过螺栓固定有U形架15,且U形架15 的一侧内壁通过螺栓固定有旋转电机13。
其中,旋转电机13的输出轴通过联轴器连接有与U形架15转动连接的蜗杆14,且输入轴杆11的外壁等距离键连接有与蜗杆14相啮合的变速蜗轮盘12,变速蜗轮盘12的规格依次减少。
其中,固定托筒6分别与输出轴杆10、输入轴杆11转动连接,L形底架一2的顶部外壁一端通过螺栓固定有储放盒3。
工作原理:使用时,测试人员先将待测试的齿轮箱固定在测试台1上,完成后,操作人员控制启动两侧的电动伸缩杆5,推动固定托筒6并利用固定托筒6对输出轴杆10、输入轴杆11进行撑托处理,提高输出轴杆10、输入轴杆11的稳定性;完成后,操作人员根据测试需要,在配重盘7的螺纹孔上以圆心对称安装相应数量的螺纹杆端8、重块9;紧接着,操作人员控制启动伺服电机18带动螺纹丝杆21转动,从而使移动块19进行移动,并在液压杆 17的作用下,对蜗杆14的水平以及竖直位置进行调节处理,利用驱动不同规格的变速蜗轮盘12,使输入轴杆11以不同转速转动,从而实现对齿轮箱的灵活测试处理。
实施例2
参照图1和图3,一种齿轮箱变载荷加载运行测试装置,本实施例相较于实施例1,还包括液压杆17与移动块19的相对一侧通过螺栓固定有固定外筒 20,且U形架15的底部外壁四角均焊接有与固定外筒20滑动连接的定位柱 16。
工作原理:使用时,通过定位柱16、固定外筒20相配合,对U形架15 起到支撑、限位作用,以达到有效提高U形架15稳定性的目的。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种齿轮箱变载荷加载运行测试装置,包括测试台(1),所述测试台(1)的底部外壁两侧分别焊接有L形底架一(2)以及L形底架二(22),其特征在于,所述L形底架一(2)以及L形底架二(22)的顶部外壁一端均焊接有固定立柱(4),且固定立柱(4)的顶端均通过螺栓固定有电动伸缩杆(5),所述电动伸缩杆(5)的延伸杆端部均通过螺栓固定有固定托筒(6),所述测试台(1)的顶部外壁通过螺栓固定有齿轮箱,且齿轮箱的两侧分别设置有输出端以及输入端,所述输出端和输入端分别固定连接有输出轴杆(10)以及输入轴杆(11),且输出轴杆(10)的圆周外壁键连接有等距离分布的配重盘(7),所述配重盘(7)的圆周外壁均开有等距离分布的螺纹孔,且螺纹孔的内壁均通过螺纹连接有螺纹杆端(8),所述螺纹杆端(8)的端部均焊接有重块(9),所述L形底架二(22)的顶端安装有变速输入机构。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱变载荷加载运行测试装置,其特征在于,所述变速输入机构包括通过螺栓固定于L形底架二(22)的伺服电机(18),且伺服电机(18)的输出轴通过联轴器连接有与L形底架二(22)转动连接的螺纹丝杆(21)。
3.根据权利要求2所述的一种齿轮箱变载荷加载运行测试装置,其特征在于,所述螺纹丝杆(21)的一端通过螺纹连接有与L形底架二(22)滑动连接的移动块(19),且移动块(19)的顶部外壁通过螺栓固定有液压杆(17)。
4.根据权利要求3所述的一种齿轮箱变载荷加载运行测试装置,其特征在于,所述液压杆(17)的延伸杆端部通过螺栓固定有U形架(15),且U形架(15)的一侧内壁通过螺栓固定有旋转电机(13)。
5.根据权利要求4所述的一种齿轮箱变载荷加载运行测试装置,其特征在于,所述旋转电机(13)的输出轴通过联轴器连接有与U形架(15)转动连接的蜗杆(14),且输入轴杆(11)的外壁等距离键连接有与蜗杆(14)相啮合的变速蜗轮盘(12)。
6.根据权利要求1所述的一种齿轮箱变载荷加载运行测试装置,其特征在于,所述固定托筒(6)分别与输出轴杆(10)、输入轴杆(11)转动连接,所述L形底架一(2)的顶部外壁一端通过螺栓固定有储放盒(3)。
7.根据权利要求4所述的一种齿轮箱变载荷加载运行测试装置,其特征在于,所述液压杆(17)与移动块(19)的相对一侧通过螺栓固定有固定外筒(20),且U形架(15)的底部外壁四角均焊接有与固定外筒(20)滑动连接的定位柱(16)。
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