CN213179342U - 一种米粉烘烤房自动进烤装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种米粉烘烤房自动进烤装置，由支架、电机、链条、链轮、挂钩、气缸、气缸控制开关、接近开关、PLC、触摸屏、继电器等所组成。由四个缸体125行程100mm的气缸外连接一个桥架，将整车的粉推进轨道，气缸提升100mm，再将推车推到位，关闭气缸气阀使轨道落下，从而将推车上的粉放置在自动进烤设备上。链条带着粉杆往前移动，由接近开关提供信号一根一根米粉下滑至等待位，然后提升链条将粉杆提升至比烤房挂钩略高的的两根圆钢上，当烤房挂钩往前移动时，将粉杆推离圆钢自然下落，落至烤房挂钩上，达到自动进烤的目的。此装置即减轻员工的劳动强度，又能减少员工，设备安全、稳定，故障率低。为实现机械化自动化疏粉打下基础。

Description

一种米粉烘烤房自动进烤装置

技术领域

本实用新型涉及米粉加工生产技术领域，尤其是一种米粉烘烤房自动进烤装置。

背景技术

目前米粉的生产的很多工序仍然需要人工操作，如米粉进入烘干房烘烤工序就是人工操作，工人们进入烘干房工位温度高、劳动强度大。

发明内容

为了克服现有的米粉加工生产中进入烘干房烘烤工序存在的不足，本实用新型提供一种米粉烘烤房自动进烤装置。

本实用新型的技术方案是：一种米粉烘烤房自动进烤装置，由主支撑支架，主支撑支架上层，提升电机链轮，提升电机，提升传动轴上左边链轮，提升电机链轮与提升传动轴中间链轮之间链条，提升传动轴，提升传动轴中间链轮，提升传动轴上右边链轮，送粉传动轴上左边链轮，送粉传动轴上中间链轮，送粉传动轴，送粉传动轴上右边链轮，送粉传动轴上右链轮，送粉电机，提升右侧链轮组的右链轮，提升右侧链轮组的左链轮，送粉右侧链轮组的右链轮，送粉右侧链轮组的左链轮，送粉右侧右链条，送粉右侧支架，送粉左侧左链条，送粉左侧支架，送粉右侧链轮，送粉左侧链轮，送粉右待位圆钢，送粉支架，送粉左待位圆钢，整车进支架下层，前左侧气缸，前右侧气缸，挡粉装置，右桥架，左桥架，整车进支架中层，后右侧气缸，后左侧气缸，整车进支架上层，主支撑支架下层，主支撑支架中层，送粉左侧链轮组的右链轮，送粉左侧链轮组的左链轮，提升左侧链轮组的右链轮，提升左侧链轮组的左链轮，送粉左侧链条，后侧提升链轮组左链轮，后侧提升链轮组右链轮，提升左侧链条，后侧提升链轮组链条，气缸开关，开关电源，送粉电机停，送粉电机变频器，接近开关Ⅲ，接近开关Ⅰ，中间继电器Ⅰ，提升电机变频器，送粉电机启动，接近开关Ⅱ，中间继电器Ⅱ，提升电机启动，提升电机停，接近开关Ⅳ组成。

主支撑支架为三层栅格架结构，最上面为主支撑支架上层，中间为主支撑支架中层，最下面为主支撑支架下层；

主支撑支架上层右侧有提升电机，提升电机链轮，主支撑支架上层左侧有送粉电机(15)；主支撑支架上层中部固定横置有送粉传动轴和提升传动轴；送粉传动轴左端有送粉传动轴上左边链轮，送粉传动轴上中间链轮，送粉传动轴上右边链轮；提升传动轴的左边有提升传动轴上左边链轮，提升传动轴的中间有提升传动轴中间链轮，提升传动轴的右边有提升传动轴上右边链轮；

主支撑支架中层的前部左边有送粉左侧链轮组的右链轮和送粉左侧链轮组的左链轮；主支撑支架中层的前部右边有送粉右侧链轮组的右链轮和送粉右侧链轮组的左链轮；

主支撑支架中层的前部左边还有提升左侧链轮组的右链轮和提升左侧链轮组的左链轮；主支撑支架中层的前部右边还有提升右侧链轮组的右链轮和提升右侧链轮组的左链轮；

主支撑支架中层的后部有后侧提升链轮组左链轮和后侧提升链轮组右链轮；

整车进支架也是三层栅格架结构，栅格架结构整车进支架上层左边有送粉左侧支架，送粉左侧支架的前端有送粉左侧链轮，送粉左侧支架的边上有送粉左待位圆钢；整车进支架上层右边有送粉右侧支架，送粉右侧支架的前端有送粉右侧链轮，送粉右侧支架的边上有送粉右待位圆钢；

栅格架结构整车进支架中层有送粉支架；

栅格架结构整车进支架下层左边有左桥架，前部有前左侧气缸，后部有后左侧气缸；

栅格架结构整车进支架下层中间有挡粉装置；

栅格架结构整车进支架下层前部右边有前右侧气缸，后部有后右侧气缸。

电气控制由气缸开关，开关电源，送粉电机停，送粉电机变频器，接近开关Ⅲ，接近开关Ⅰ，中间继电器Ⅰ，提升电机变频器，送粉电机启动，接近开关Ⅱ，中间继电器Ⅱ，提升电机启动，提升电机停，接近开关Ⅳ组成；

开关电源连接气缸开关、送粉电机变频器、提升电机变频器；

气缸开关连接送粉电机变频器；

送粉电机变频器连接开关电源和气缸开关；也连接接近开关Ⅰ，也连接提升电机变频器；

接近开关Ⅰ连接送粉电机变频器，也连接中间继电器Ⅰ；

中间继电器Ⅰ连接送粉电机启动，送粉电机启动进而连接接近开关Ⅲ，接近开关Ⅲ进而连接送粉电机停，送粉电机停进而连接中间继电器Ⅰ；

提升电机变频器连接接近开关Ⅱ，接近开关Ⅱ进而连接中间继电器Ⅱ，中间继电器Ⅱ进而连接提升电机启动，提升电机启动进而连接接近开关Ⅳ，接近开关Ⅳ进而连接提升电机停，提升电机停进而连接中间继电器Ⅱ。

本实用新型的有益效果是，由于采用了支架、电机、链条、链轮、挂钩、气缸、电气控制系统达到自动进烤的目的。采用此设备系统装置后，即减轻员工的劳动强度，又能减少员工，设备安全、稳定，故障率低。为实现机械化自动化疏粉打下基础。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2是本实用新型的后视结构示意图。

图3是本实用新型的俯视结构示意图。

图4是本实用新型的电气框架结构示意图。

其中图1-4中，1.主支撑支架，2.主支撑支架上层，3.提升电机链轮，4.提升电机，5.提升传动轴上左边链轮，6.提升电机链轮与提升传动轴中间链轮之间链条，7.提升传动轴，8.提升传动轴中间链轮，9.提升传动轴上右边链轮，10.送粉传动轴上左边链轮，11.送粉传动轴上中间链轮，12.送粉传动轴，13.送粉传动轴上右边链轮，14.送粉传动轴上右链轮，15.送粉电机，16.提升右侧链轮组的右链轮，17.提升右侧链轮组的左链轮，18.送粉右侧链轮组的右链轮，19.送粉右侧链轮组的左链轮，20.送粉右侧右链条，21.送粉右侧支架，22.送粉左侧左链条，23.送粉左侧支架，24.送粉右侧链轮，25.送粉左侧链轮，26.送粉右待位圆钢，27.送粉支架，28.送粉左待位圆钢，29.整车进支架下层，30.前左侧气缸，31.前右侧气缸，32.挡粉装置，33.右桥架，34.左桥架，35.整车进支架中层，36.后右侧气缸，37.后左侧气缸，38. 整车进支架上层，39.主支撑支架下层，40.主支撑支架中层，41.送粉左侧链轮组的右链轮， 42.送粉左侧链轮组的左链轮，43.提升左侧链轮组的右链轮，44.提升左侧链轮组的左链轮， 45.送粉左侧链条，46.后侧提升链轮组左链轮，47.后侧提升链轮组右链轮，48.提升左侧链条， 49.后侧提升链轮组链条，50.气缸开关、51.开关电源、52.送粉电机停、53.送粉电机变频器、 54.接近开关Ⅲ，55.接近开关Ⅰ，56.中间继电器Ⅰ，57.提升电机变频器，58.送粉电机启动， 59.接近开关Ⅱ，60.中间继电器Ⅱ，61.提升电机启动，62.提升电机停62，63.接近开关Ⅳ。

具体实施方式：

实施例一：参看图1-4，本实用新型是一种米粉烘烤房自动进烤装置，由主支撑支架1，主支撑支架上层2，提升电机链轮3，提升电机4，提升传动轴上左边链轮5，提升电机链轮与提升传动轴中间链轮之间链条6，提升传动轴7，提升传动轴中间链轮8，提升传动轴上右边链轮9，送粉传动轴上左边链轮10，送粉传动轴上中间链轮11，送粉传动轴12，送粉传动轴上右边链轮13，送粉传动轴上右链轮14，送粉电机15，提升右侧链轮组的右链轮16，提升右侧链轮组的左链轮17，送粉右侧链轮组的右链轮18，送粉右侧链轮组的左链轮19，送粉右侧右链条20，送粉右侧支架21，送粉左侧左链条22，送粉左侧支架23，送粉右侧链轮 24，送粉左侧链轮25，送粉右待位圆钢26，送粉支架27，送粉左待位圆钢28，整车进支架下层29，前左侧气缸30，前右侧气缸31，挡粉装置32，右桥架33，左桥架34，整车进支架中层35，后右侧气缸36，后左侧气缸37，整车进支架上层38，主支撑支架下层39，主支撑支架中层40，送粉左侧链轮组的右链轮41，送粉左侧链轮组的左链轮42，提升左侧链轮组的右链轮43，提升左侧链轮组的左链轮44，送粉左侧链条45，后侧提升链轮组左链轮46，后侧提升链轮组右链轮47，提升左侧链条48，后侧提升链轮组链条49，气缸开关50，开关电源51，送粉电机停52，送粉电机变频器53，接近开关Ⅲ54，接近开关Ⅰ55，中间继电器Ⅰ56，提升电机变频器57，送粉电机启动58，接近开关Ⅱ59，中间继电器Ⅱ60，提升电机启动61，提升电机停62，接近开关Ⅳ63组成。

主支撑支架1为三层栅格架结构，最上面为主支撑支架上层2，中间为主支撑支架中层 40，最下面为主支撑支架下层39；

主支撑支架上层2右侧有提升电机4，提升电机链轮3，主支撑支架上层2左侧有送粉电机15；主支撑支架上层2中部固定横置有送粉传动轴12和提升传动轴7；送粉传动轴12左端有送粉传动轴上左边链轮10，送粉传动轴上中间链轮11，送粉传动轴上右边链轮13；提升传动轴7的左边有提升传动轴上左边链轮5，提升传动轴7的中间有提升传动轴中间链轮8，提升传动轴7的右边有提升传动轴上右边链轮9。

主支撑支架中层40的前部左边有送粉左侧链轮组的右链轮41和送粉左侧链轮组的左链轮42；主支撑支架中层40的前部右边有送粉右侧链轮组的右链轮18和送粉右侧链轮组的左链轮19。

主支撑支架中层40的前部左边还有提升左侧链轮组的右链轮43和提升左侧链轮组的左链轮44；主支撑支架中层40的前部右边还有提升右侧链轮组的右链轮16和提升右侧链轮组的左链轮17。

主支撑支架中层40的后部有后侧提升链轮组左链轮46和后侧提升链轮组右链轮47。

整车进支架也是三层栅格架结构，栅格架结构整车进支架上层38左边有送粉左侧支架 23，送粉左侧支架23的前端有送粉左侧链轮25，送粉左侧支架23的边上有送粉左待位圆钢 28；整车进支架上层38右边有送粉右侧支架21，送粉右侧支架21的前端有送粉右侧链轮24，送粉右侧支架21的边上有送粉右待位圆钢26。

栅格架结构整车进支架中层35有送粉支架27。

栅格架结构整车进支架下层29左边有左桥架34，前部有前左侧气缸30，后部有后左侧气缸37；

栅格架结构整车进支架下层29中间有挡粉装置32；

栅格架结构整车进支架下层29前部右边有前右侧气缸31，后部有后右侧气缸36。

本实用新型的电气控制由气缸开关50，开关电源51，送粉电机停52，送粉电机变频器53，接近开关Ⅲ54，接近开关Ⅰ55，中间继电器Ⅰ56，提升电机变频器57，送粉电机启动58，接近开关Ⅱ59，中间继电器Ⅱ60，提升电机启动61，提升电机停62，接近开关Ⅳ63组成。

开关电源51连接气缸开关50、送粉电机变频器53、提升电机变频器57；

气缸开关50连接送粉电机变频器53；

送粉电机变频器53连接开关电源51和气缸开关50；也连接接近开关Ⅰ55，也连接提升电机变频器57；

接近开关Ⅰ55连接送粉电机变频器53，也连接中间继电器Ⅰ56；

中间继电器Ⅰ56连接送粉电机启动58，送粉电机启动58进而连接接近开关Ⅲ54，接近开关Ⅲ54进而连接送粉电机停52，送粉电机停52进而连接中间继电器Ⅰ56；

提升电机变频器57连接接近开关Ⅱ59，接近开关Ⅱ59进而连接中间继电器Ⅱ60，中间继电器Ⅱ60进而连接提升电机启动61，提升电机启动61进而连接接近开关Ⅳ63，接近开关Ⅳ63进而连接提升电机停62，提升电机停62进而连接中间继电器Ⅱ60。

工作原理：

当装满粉的推车，粉挂在粉杆上，由人工推进左桥架、右桥架上，挡粉装置限制粉杆推车前进，推车在桥架未升起时只能推到这个位置上，然后按下前左侧气缸、前右侧气缸、后右侧气缸，后左侧气缸的控制按钮，气缸升起，同时左桥架、右桥架也升起，推车升起越过挡粉装置，再由人工将推车推进1.5米，再按下气缸组的控制按钮，气缸组、桥架、推车下降，下降过程中粉杆落到链条上，链条由送粉电机提供动力，送粉电机检测到没粉杆时就启动一次，送粉右侧右链条、送粉左侧左链条上，的粉杆就会落下一根粉杆停在送粉右待位圆钢、送粉左待位圆钢等待位上，当提升电机检测到烘房挂钩时启动一次，将停在送粉右待位圆钢、送粉左待位圆钢的粉杆由提升左侧链条、链条带钩子，将粉杆提升到与烘房挂钩差不多高的圆钢上，等挂钩到达推着粉杆在圆钢上前进，推到圆钢的端点时掉落到挂钩上完成自动进烤过程。

Claims (1)

1.一种米粉烘烤房自动进烤装置，其特征在于：

由主支撑支架(1)，主支撑支架上层(2)，提升电机链轮(3)，提升电机(4)，提升传动轴上左边链轮(5)，提升电机链轮与提升传动轴中间链轮之间链条(6)，提升传动轴(7)，提升传动轴中间链轮(8)，提升传动轴上右边链轮(9)，送粉传动轴上左边链轮(10)，送粉传动轴上中间链轮(11)，送粉传动轴(12)，送粉传动轴上右边链轮(13)，送粉传动轴上右链轮(14)，送粉电机(15)，提升右侧链轮组的右链轮(16)，提升右侧链轮组的左链轮(17)，送粉右侧链轮组的右链轮(18)，送粉右侧链轮组的左链轮(19)，送粉右侧右链条(20)，送粉右侧支架(21)，送粉左侧左链条(22)，送粉左侧支架(23)，送粉右侧链轮(24)，送粉左侧链轮(25)，送粉右待位圆钢(26)，送粉支架(27)，送粉左待位圆钢(28)，整车进支架下层(29)，前左侧气缸(30)，前右侧气缸(31)，挡粉装置(32)，右桥架(33)，左桥架(34)，整车进支架中层(35)，后右侧气缸(36)，后左侧气缸(37)，整车进支架上层(38)，主支撑支架下层(39)，主支撑支架中层(40)，送粉左侧链轮组的右链轮(41)，送粉左侧链轮组的左链轮(42)，提升左侧链轮组的右链轮(43)，提升左侧链轮组的左链轮(44)，送粉左侧链条(45)，后侧提升链轮组左链轮(46)，后侧提升链轮组右链轮(47)，提升左侧链条(48)，后侧提升链轮组链条(49)，气缸开关(50)，开关电源(51)，送粉电机停(52)，送粉电机变频器(53)，接近开关Ⅲ(54)，接近开关Ⅰ(55)，中间继电器Ⅰ(56)，提升电机变频器(57)，送粉电机启动(58)，接近开关Ⅱ(59)，中间继电器Ⅱ(60)，提升电机启动(61)，提升电机停(62)，接近开关Ⅳ(63)组成；

主支撑支架(1)为三层栅格架结构，最上面为主支撑支架上层(2)，中间为主支撑支架中层(40)，最下面为主支撑支架下层(39)；

主支撑支架上层(2)右侧有提升电机(4)，提升电机链轮(3)，主支撑支架上层(2)左侧有送粉电机(15)；主支撑支架上层(2)中部固定横置有送粉传动轴(12)和提升传动轴(7)；送粉传动轴(12)左端有送粉传动轴上左边链轮(10)，送粉传动轴上中间链轮(11)，送粉传动轴上右边链轮(13)；提升传动轴(7)的左边有提升传动轴上左边链轮(5)，提升传动轴(7)的中间有提升传动轴中间链轮(8)，提升传动轴(7)的右边有提升传动轴上右边链轮(9)；

主支撑支架中层(40)的前部左边有送粉左侧链轮组的右链轮(41)和送粉左侧链轮组的左链轮(42)；主支撑支架中层(40)的前部右边有送粉右侧链轮组的右链轮(18)和送粉右侧链轮组的左链轮(19)；

主支撑支架中层(40)的前部左边还有提升左侧链轮组的右链轮(43)和提升左侧链轮组的左链轮(44)；主支撑支架中层(40)的前部右边还有提升右侧链轮组的右链轮(16)和提升右侧链轮组的左链轮(17)；

主支撑支架中层(40)的后部有后侧提升链轮组左链轮(46)和后侧提升链轮组右链轮(47)；

整车进支架也是三层栅格架结构，栅格架结构整车进支架上层(38)左边有送粉左侧支架(23)，送粉左侧支架(23)的前端有送粉左侧链轮(25)，送粉左侧支架(23)的边上有送粉左待位圆钢(28)；整车进支架上层(38)右边有送粉右侧支架(21)，送粉右侧支架(21)的前端有送粉右侧链轮(24)，送粉右侧支架(21)的边上有送粉右待位圆钢(26)；

栅格架结构整车进支架中层(35)有送粉支架(27)；

栅格架结构整车进支架下层(29)左边有左桥架(34)，前部有前左侧气缸(30)，后部有后左侧气缸(37)；

栅格架结构整车进支架下层(29)中间有挡粉装置(32)；

栅格架结构整车进支架下层(29)前部右边有前右侧气缸(31)，后部有后右侧气缸(36)；

电气控制由气缸开关(50)，开关电源(51)，送粉电机停(52)，送粉电机变频器(53)，接近开关Ⅲ(54)，接近开关Ⅰ(55)，中间继电器Ⅰ(56)，提升电机变频器(57)，送粉电机启动(58)，接近开关Ⅱ(59)，中间继电器Ⅱ(60)，提升电机启动(61)，提升电机停(62)，接近开关Ⅳ(63)组成；

开关电源(51)连接气缸开关(50)、送粉电机变频器(53)、提升电机变频器(57)；

气缸开关(50)连接送粉电机变频器(53)；

送粉电机变频器(53)连接开关电源(51)和气缸开关(50)；也连接接近开关Ⅰ(55)，也连接提升电机变频器(57)；

接近开关Ⅰ(55)连接送粉电机变频器(53)，也连接中间继电器Ⅰ(56)；

中间继电器Ⅰ(56)连接送粉电机启动(58)，送粉电机启动(58)进而连接接近开关Ⅲ(54)，接近开关Ⅲ(54)进而连接送粉电机停(52)，送粉电机停(52)进而连接中间继电器Ⅰ(56)；

提升电机变频器(57)连接接近开关Ⅱ(59)，接近开关Ⅱ(59)进而连接中间继电器Ⅱ(60)，中间继电器Ⅱ(60)进而连接提升电机启动(61)，提升电机启动(61)进而连接接近开关Ⅳ(63)，接近开关Ⅳ(63)进而连接提升电机停(62)，提升电机停(62)进而连接中间继电器Ⅱ(60)。

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