CN213178041U - 一种具有缓冲功能的路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有缓冲功能的路灯，包括路基，所述路基上开设有球形槽，所述球形槽通过恢复装置连接有套筒，所述套筒通过伸缩装置连接有灯杆，所述灯杆上端设有灯体。本实用新型当灯杆受到撞击时，灯杆将会挤压一侧的复位弹簧，通过复位弹簧的弹性形变将撞击的动力势能转化为弹性势能，进而缓冲所受到的冲击力，当车辆后退时，配重球将带动放置块重新竖直，进而带动套筒与灯杆重新恢复竖直状态，该装置设计合理，构思巧妙，使得路灯受到撞击后可自动恢复初始状态，不需要耗费较多的时间和精力来维修路灯，便利性强，实用性高。

Description

一种具有缓冲功能的路灯

技术领域

本实用新型涉及路灯技术领域，尤其涉及一种具有缓冲功能的路灯。

背景技术

路灯是道路、街道及公众广场上的发光照明系统。通常在入夜或者天黑时分启动发亮，在黎明之后熄灭。街灯的基本功能是照明，其附加作用可以是艺术作品、地标、路标、电话亭、留言板、信箱、集合地点、广告灯箱等，随着电力资源的普及，各种新能源也纷纷开始崛起，其中太阳能更是比较常用的一种。

但现有技术中，由于路灯没有用缓冲功能，并且位于路边，进而经常受到车辆的碰撞，使得路灯倾斜受损，不仅需要耗费较多的时间和精力来维修路灯，增加了财产的损失，而且没有修好时，对路边的行人和车辆带来较多不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有缓冲功能的路灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有缓冲功能的路灯，包括路基，所述路基上开设有球形槽，所述球形槽通过恢复装置连接有套筒，所述套筒通过伸缩装置连接有灯杆，所述灯杆上端设有灯体。

作为本技术方案的进一步改进方案：所述恢复装置包括呈半球形设置的放置块，所述放置块固定连接在套筒的底端，所述放置块内开设有放置腔室，所述放置腔室内设有配重球，所述套筒的侧壁与球形槽的侧壁之间固定连接有多个复位弹簧，多个所述复位弹簧呈环形阵列设置。

作为本技术方案的进一步改进方案：所述伸缩装置包括滑动槽，所述滑动槽位于套筒内部，所述灯杆滑动连接在滑动槽内，所述套筒的侧壁上螺纹连接有螺栓。

作为本技术方案的进一步改进方案：所述灯杆上固定连接有多个警示环，每个所述警示环上设有荧光粉。

作为本技术方案的进一步改进方案：所述球形槽的底侧壁上开设有排水通道。

作为本技术方案的进一步改进方案：所述灯杆上设有防氧化涂料，所述防氧化涂料呈均匀喷涂在灯杆表面上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

当灯杆受到撞击时，灯杆将会挤压一侧的复位弹簧，通过复位弹簧的弹性形变将撞击的动力势能转化为弹性势能，进而缓冲所受到的冲击力，当车辆后退时，配重球将带动放置块重新竖直，进而带动套筒与灯杆重新恢复竖直状态，该装置设计合理，构思巧妙，使得路灯受到撞击后可自动恢复初始状态，不需要耗费较多的时间和精力来维修路灯，便利性强，实用性高。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具有缓冲功能的路灯的正面剖视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种具有缓冲功能的路灯中多个复位弹簧与套筒连接结构示意图。

图中：1排水通道、2放置腔室、3复位弹簧、4放置块、5灯体、 6灯杆、7警示环、8套筒、9螺栓、10配重球、11球形槽、12路基。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种具有缓冲功能的路灯，包括路基12，路基12上开设有球形槽11，球形槽11通过恢复装置连接有套筒8，套筒8通过伸缩装置连接有灯杆6，灯杆6上端设有灯体5。

请参阅图1和图2，恢复装置包括呈半球形设置的放置块4，放置块4固定连接在套筒8的底端，放置块4内开设有放置腔室2，放置腔室2内设有配重球10，套筒8的侧壁与球形槽11的侧壁之间固定连接有多个复位弹簧3，多个复位弹簧3呈环形阵列设置，当灯杆 6受到撞击时，灯杆6将会挤压一侧的复位弹簧3，通过复位弹簧3 的弹性形变将撞击的动力势能转化为弹性势能，进而缓冲所受到的冲击力，当车辆后退时，配重球10将带动放置块4重新竖直，进而带动套筒8与灯杆6重新恢复竖直状态。

请参阅图1，伸缩装置包括滑动槽，滑动槽位于套筒8内部，灯杆6滑动连接在滑动槽内，套筒8的侧壁上螺纹连接有螺栓9，将需要伸长或缩短路灯的高度，可先拧松螺栓9然后使得灯杆6在套筒 8中上滑动，当到达所需要的高度后，再拧紧螺栓9，将螺栓9的一端抵在灯杆6的侧壁上，进而将灯杆6固定住，即可完成高度调节。

请参阅图1，灯杆6上固定连接有多个警示环7，每个警示环7 上设有荧光粉，多个警示环7可在晚上提醒附近的车辆，注意路灯位置，防止发生碰撞。

请参阅图1，球形槽11的底侧壁上开设有排水通道1，排水通道 1可将雨水从球形槽11内排出，保持球形槽11内的干燥。

请参阅图1，灯杆6上设有防氧化涂料，防氧化涂料呈均匀喷涂在灯杆6表面上，防氧化涂料为镀锌涂料，镀锌涂料可比未镀锌的材料氧化速度减缓二十倍，可大大减小空气对灯杆6的氧化腐蚀，延长灯杆6的使用寿命。

本实用新型的工作原理是：

当灯杆6受到撞击时，灯杆6将会挤压一侧的复位弹簧3，通过复位弹簧3的弹性形变将撞击的动力势能转化为弹性势能，进而缓冲所受到的冲击力，当车辆后退时，配重球10将带动放置块4重新竖直，进而带动套筒8与灯杆6重新恢复竖直状态，该装置设计合理，构思巧妙，使得路灯受到撞击后可自动恢复初始状态，不需要耗费较多的时间和精力来维修路灯，便利性强，实用性高。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有缓冲功能的路灯，包括路基(12)，其特征在于，所述路基(12)上开设有球形槽(11)，所述球形槽(11)通过恢复装置连接有套筒(8)，所述套筒(8)通过伸缩装置连接有灯杆(6)，所述灯杆(6)上端设有灯体(5)。

2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的路灯，其特征在于，所述恢复装置包括呈半球形设置的放置块(4)，所述放置块(4)固定连接在套筒(8)的底端，所述放置块(4)内开设有放置腔室(2)，所述放置腔室(2)内设有配重球(10)，所述套筒(8)的侧壁与球形槽(11)的侧壁之间固定连接有多个复位弹簧(3)，多个所述复位弹簧(3)呈环形阵列设置。

3.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的路灯，其特征在于，所述伸缩装置包括滑动槽，所述滑动槽位于套筒(8)内部，所述灯杆(6)滑动连接在滑动槽内，所述套筒(8)的侧壁上螺纹连接有螺栓(9)。

4.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的路灯，其特征在于，所述灯杆(6)上固定连接有多个警示环(7)，每个所述警示环(7)上设有荧光粉。

5.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的路灯，其特征在于，所述球形槽(11)的底侧壁上开设有排水通道(1)。

6.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的路灯，其特征在于，所述灯杆(6)上设有防氧化涂料，所述防氧化涂料呈均匀喷涂在灯杆(6)表面上。

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