CN213176607U

CN213176607U - 一种可控气弹簧

Info

Publication number: CN213176607U
Application number: CN202021269156.7U
Authority: CN
Inventors: 应端忠
Original assignee: NINGBO YILI SHOCK ABSORBER CO Ltd
Current assignee: Ningbo Yili Industrial Co ltd
Priority date: 2020-07-01
Filing date: 2020-07-01
Publication date: 2021-05-11
Anticipated expiration: 2030-07-01

Abstract

本实用新型公开了一种可控气弹簧，包括外壳和滑动连接在外壳内的活塞杆，活塞杆前端设置有阀门活塞，在活塞杆内设置有控制阀门活塞通闭的控制组件，还包括浮动活塞，浮动活塞将壳体内腔分隔为油腔和气腔，所述阀门活塞将油腔分为远离气腔的第一油腔和靠近气腔的第二油腔。由于第一油腔内部充满油，而油无法被压缩，所以即使当气弹簧受力过大时，活塞杆也无法被拉伸，实现了硬锁死，活塞杆不会弹出，避免了因活塞杆弹出而对周围造成伤害的情况发生。

Description

一种可控气弹簧

技术领域

本实用新型涉及一种弹簧，具体涉及一种可控气弹簧。

背景技术

可控气弹簧是一种可以实现支撑、缓冲、制动、高度及角度调节等功能的零件，根据其特点及应用领域的不同，可控气弹簧又被称为支撑杆、气支撑、调角器、气压棒、阻尼器等，在汽车、航空、医疗器械、家具、机械制造等领域都有着广泛地应用。可控气弹簧主要由活塞杆、阀门活塞、密封导向套、填充物、压力缸和接头等部分组成，运用控制元件控制阀门活塞过油孔的开闭，达到控制气弹簧活塞运动的目的。目前市场上的可控气弹簧虽然可以实现控制气弹簧活塞杆的伸出与停止，但是其锁死的力度并不大，在受力过大时活塞杆仍有弹出的风险。

如中国专利CN207049241U，公开日2016年3月2日，一种可控气弹簧，包括第一精密无缝管、第二精密无缝管、活塞杆、顶针、过油阀、阀针、活塞、导向套、前封、后封、后堵和浮动环，第二精密无缝管沿轴向穿插并位于第一精密无缝管内，活塞杆沿轴向穿插在第二精密无缝管内，顶针沿轴向穿插在活塞杆内的空腔中，过油阀固定安装在活塞杆的底端上，阀针滑动穿插在过油阀内，活塞套装在过油阀外表面上，导向套固定安装在第一精密无缝管的顶端，浮动环位于第一精密无缝管内且套装在第二精密无缝管的外表面上。其并没有考虑当受力过大时，活塞杆能否继续保持锁死状态，不会弹出。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：目前的可控气弹簧在受力过大时活塞杆无法保持锁死状态进而弹出的技术问题。提出了一种可以在气弹簧受力过大时也可以保证活塞杆不会弹出的可控气弹簧。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案为：一种可控气弹簧，包括外壳和滑动连接在外壳内的活塞杆，活塞杆前端设置有阀门活塞，在活塞杆内设置有控制阀门活塞通闭的控制组件，还包括浮动活塞，浮动活塞将壳体内腔分隔为油腔和气腔，所述阀门活塞将油腔分为第一油腔和第二油腔。在控制杆按下的时候，可控气弹簧正常工作，即气腔的气体推动浮动活塞，浮动活塞推动油，油推动活塞杆伸出；在控制杆未按动的时候，阀门活塞将油腔隔绝为两部分，分别是远离气腔的第一油腔和靠近气腔的第二油腔，由于第一油腔内部充满油，而油无法被压缩，所以即使当气弹簧受力过大时，活塞杆也无法被拉伸，实现了硬锁死，活塞杆不会弹出，避免了因活塞杆弹出而对周围造成伤害的情况发生。

作为优选，在外壳靠近气缸一端设有后封头，后封头设有与外部构件相连的螺纹孔；所述活塞杆远离阀门活塞的一端设有与外部构件相连的螺纹。后封头上设有螺纹孔，可以使后封头与外部构件的连接更加方便、更加稳固；活塞杆远离阀门活塞的一端设有螺纹，不止是需要活塞杆推动的部件可以与活塞杆通过螺纹连接的更加紧密，控制控制杆的部件也可以与活塞杆连接的更加方便。

作为优选，所述外壳在后封头一侧的边缘设有向内弯折的翻边，翻边包裹后封头，外壳靠近翻边处设有向内凹陷的一圈滚槽，所述后封头在相应位置设有第一圈凹槽，所述后封头在外壳的滚槽与翻边之间设有第二圈凹槽，第二圈凹槽内设有O型圈。滚槽和翻边有利于加强外壳与后封头的固定效果，用O型圈密封惰性气体，避免了焊接不良的问题。

作为优选，所述控制组件包括控制杆和阀针，控制杆与阀针相触，所述控制杆靠近阀门活塞的一端与所述活塞杆螺纹联接。控制杆在活塞杆的内部，控制杆与活塞杆螺纹连接，这样通过转动控制杆，可以控制阀针伸出的程度，进而控制油通过阀门活塞的速度，实现对活塞杆伸出速度的控制。

作为优选，所述阀门活塞内设有通孔，阀针设于阀门活塞通孔内，阀针包括前端部、杆部和后端部，所述通孔对应阀针分为前通孔、中间通孔和后通孔，中间通孔的直径小于前通孔以及后通孔的直径，中间通孔与前通孔之间的过渡表面为前表面，中间通孔与后通孔之间的过渡表面为后表面，阀针杆部与阀门活塞中间通孔之间存在间隙，阀针前端部外壁设有一圈环形挡片，阀针前端部挡片与中间通孔前表面之间设有挡板。阀针杆部与阀门活塞中间通孔之间存在间隙，可以使阀针在伸出时能够让被阀门活塞分开的油腔内的油流动，使气弹簧正常工作，阀针前端部挡片与中间通孔前表面之间设有挡板则是为了在挡片缩回后，挡片与挡板可以封死阀门的通孔，分割油腔，达到锁死的效果。

作为优选，所述阀针后端部外壁设有一圈环形挡片，阀针后端部挡片与阀门活塞中间通孔后表面之间设有弹簧。阀针后端部挡片与阀门活塞中间通孔后表面之间设有弹簧，是为了保证在控制杆收回时阀针可以自动缩回。

作为优选，所述活塞杆上标有刻度。使用者在使用可控气弹簧时可以根据使用习惯在合适的刻度通过控制杆将可控气弹簧锁死，方便使用者判断将气弹簧锁死的位置。

作为优选，所述浮动活塞靠近阀门活塞的一侧设有若干个凸起部位。在阀门活塞靠近浮动活塞时，防止阀门活塞紧贴浮动活塞导致无法正常工作。

作为优选，所述浮动活塞靠近阀门活塞的一侧设有凹槽。凹槽的作用是当阀门活塞靠近浮动活塞时，保护阀针。

本实用新型的实质性效果是：在控制杆按下的时候，可控气弹簧正常工作，即气腔的气体推动浮动活塞，浮动活塞推动油，油推动活塞杆伸出；在控制杆未按动的时候，阀门活塞将油腔隔绝为两部分，分别是远离气腔的第一油腔和靠近气腔的第二油腔，由于第一油腔内部充满油，而油无法被压缩，所以即使当气弹簧受力过大时，活塞杆也无法被拉伸，实现了硬锁死，活塞杆不会弹出，避免了因活塞杆弹出而对周围造成伤害的情况发生。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

其中：1、控制杆，2、活塞杆，3、阀门活塞，4、阀针，5、浮动活塞，6、密封钢珠，7、前封头，8、外壳，9、后封头，10、滚槽，11、翻边，12、O型圈，13、后封头螺纹孔，14、活塞杆螺纹区域，15、凹槽，16、控制杆螺纹区域，17、油腔，18、气腔，19、第一油腔，20、第二油腔，21、刻度，22、凸起，23、弹簧，24、挡板。

具体实施方式

下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步具体说明。

一种可控气弹簧，如图1所示，包括外壳8、前封头7、后封头9、活塞杆2、阀门活塞3、阀针4和浮动活塞5、控制杆1、油腔17、气腔18，外壳8的一端与前封头7密封固连，外壳8的另一端与后封头9密封固连，后封头9设有与外部构件相连的螺纹孔13，外壳8在后封头9一侧的边缘设有向内弯折的翻边11，翻边11包裹后封头9，外壳8靠近翻边11处设有向内凹陷的一圈滚槽10，后封头在相应位置设有第一圈凹槽，后封头9在外壳8的滚槽10与翻边11之间设有第二圈凹槽，第二圈凹槽内设有O型圈12，后封头9靠近气腔18的一端设有一凹部，凹部设有和外部气源连通的气路，气路上设有密封钢珠6，活塞杆2与前封头7滑动密封相连，活塞杆2远离阀门活塞3的一端设有与外部构件相连的螺纹14，活塞杆2上标有刻度21，控制杆1位于活塞杆2内部，控制杆1为控制杆，控制杆靠近阀门活塞3的一端与活塞杆2螺纹联接，阀门活塞3位于活塞杆2的一端，阀门活塞3内设有通孔，阀针4设于阀门活塞3通孔内，阀针4包括前端部、杆部和后端部，通孔对应阀针4分为前通孔、中间通孔和后通孔，中间通孔的直径小于前通孔以及后通孔的直径，中间通孔与前通孔之间的过渡表面为前表面，中间通孔与后通孔之间的过渡表面为后表面，阀针4杆部与阀门活塞3中间通孔之间存在间隙，阀针4前端部外壁设有一圈环形挡片，阀针4前端部挡片与中间通孔前表面之间设有挡板24，阀针4后端部外壁设有一圈环形挡片，阀针后端部挡片与阀门活塞5中间通孔后表面之间设有弹簧23。控制杆1与阀针4相触，阀门活塞3位于外壳8内部，浮动活塞5和外壳8滑动密封相连，浮动活塞5位于外壳8内部，浮动活塞5靠近阀门活塞3的一侧设有凹槽15，浮动活塞5靠近阀门活塞3的一侧设有若干个凸起22部位，浮动活塞5、外壳8和前封头7围成油腔17，浮动活塞5、外壳8和后封头9围成气腔18，阀门活塞3将油腔17分为第一油腔19和第二油腔20，气腔18内充满惰性气体氮气。

在控制杆1按下或拧动的时候，可控气弹簧正常工作，即气腔18的气体推动浮动活塞5，浮动活塞5推动油，油推动活塞杆2伸出，利用活塞两侧存在的压力差，实现活塞杆2的运动。其中活塞杆2上标有刻度21，使用者在使用可控气弹簧时可以根据使用习惯在合适的刻度21通过控制杆1将可控气弹簧锁死，方便使用者判断将气弹簧锁死的位置，活塞杆2远离阀门活塞3的一端设有与外部构件相连的螺纹，不止是需要活塞杆2推动的部件可以与活塞杆2通过螺纹连接的更加紧密，控制控制杆的部件也可以与活塞杆2连接的更加方便。控制杆在活塞杆2的内部，控制杆与活塞杆2螺纹连接，这样通过转动控制杆，可以控制阀针4打开的程度，实现对活塞杆2伸出速度的控制，

外壳8与后封头9采用滚槽10和翻边11固定，外壳8与后封头9连接处设有O型圈12。滚槽10和翻边11有利于加强外壳8与后封头9的固定效果，用O型圈12密封惰性气体，避免了焊接不良的问题，后封头9上设有螺纹孔，可以使后封头9与外部构件的连接更加方便、更加稳固。

浮动活塞5靠近阀门活塞3的一侧设有凹槽15。凹槽15的作用是当阀门活塞3靠近浮动活塞5时，保护阀针4。浮动活塞5靠近阀门活塞3的一侧设有若干个凸起22部位。在阀门活塞3靠近浮动活塞5时，防止阀门活塞3紧贴浮动活塞5导致无法正常工作。

在控制杆1未按动或未拧动的时候，阀门活塞3将油腔17隔绝为两部分，分别是远离气腔18的第一油腔19和靠近气腔18的第二油腔20，由于第一油腔19内部充满油，而油无法被压缩，所以即使当气弹簧受力过大时，活塞杆2也无法被拉伸，实现了硬锁死，活塞杆2不会弹出，避免了因活塞杆2弹出而对周围造成伤害的情况发生。

Claims

1.一种可控气弹簧，包括外壳（8）和滑动连接在外壳内的活塞杆（2），活塞杆（2）前端设置有阀门活塞（3），在活塞杆（2）内设置有控制阀门活塞（3）通闭的控制组件，其特征在于，还包括浮动活塞（5），所述浮动活塞（5）将壳体内腔分隔为油腔（17）和气腔（18），所述阀门活塞（3）将油腔（17）分为第一油腔（19）和第二油腔（20）。

2.根据权利要求1所述的一种可控气弹簧，其特征在于，在外壳（8）靠近气缸一端设有后封头（9），后封头（9）设有与外部构件相连的螺纹孔（13）；所述活塞杆（2）远离阀门活塞（3）的一端设有与外部构件相连的螺纹（14）。

3.根据权利要求2所述的一种可控气弹簧，其特征在于，所述外壳（8）在后封头（9）一侧的边缘设有向内弯折的翻边（11），翻边（11）包裹后封头（9），外壳（8）靠近翻边（11）处设有向内凹陷的一圈滚槽（10），所述后封头（9）在相应位置设有第一圈凹槽，所述后封头（9）在外壳（8）的滚槽（10）与翻边（11）之间设有第二圈凹槽，第二圈凹槽内设有O型圈（12）。

4.根据权利要求1所述的一种可控气弹簧，其特征在于，所述控制组件包括控制杆（1）和阀针（4），控制杆（1）与阀针（4）相触，所述控制杆（1）靠近阀门活塞（3）的一端与所述活塞杆（2）螺纹联接。

5.根据权利要求1所述的一种可控气弹簧，其特征在于，所述阀门活塞（3）内设有通孔，阀针（4）设于阀门活塞（3）通孔内，阀针（4）包括前端部、杆部和后端部，所述通孔对应阀针（4）分为前通孔、中间通孔和后通孔，中间通孔的直径小于前通孔以及后通孔的直径，中间通孔与前通孔之间的过渡表面为前表面，中间通孔与后通孔之间的过渡表面为后表面，阀针（4）杆部与阀门活塞（3）中间通孔之间存在间隙，阀针（4）前端部外壁设有一圈环形挡片，阀针（4）前端部挡片与中间通孔前表面之间设有挡板（24）。

6.根据权利要求5所述的一种可控气弹簧，其特征在于，所述阀针（4）后端部外壁设有一圈环形挡片，阀针（4）后端部挡片与阀门活塞（3）中间通孔后表面之间设有弹簧（23）。

7.根据权利要求1所述的一种可控气弹簧，其特征在于，所述活塞杆（2）上标有刻度（21）。

8.根据权利要求1所述的一种可控气弹簧，其特征在于，所述浮动活塞（5）靠近阀门活塞（3）的一侧设有若干个凸起（22）部位。

9.根据权利要求8所述的一种可控气弹簧，其特征在于，所述浮动活塞（5）靠近阀门活塞（3）的一侧设有凹槽（15）。