CN213175893U - 一种非金属油箱装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种非金属油箱装置，包括：油箱，所述油箱设有凹槽，所述油箱其中一侧设有装饰板，另一侧设有顶部压板；所述装饰板其中一端设有限位板三；所述油箱其中一端设有固定板，另一端设有限位板二；所述油箱相背装饰板的一侧设有用于固定油箱两个边角的左侧限位板和限位板一；U型梁，所述U型梁与所述油箱的凹槽连接，其底部固定在转台上；本新型大大降低过滤系统压力，延长柴油滤清器滤芯更换时间，降低柴油机喷油系统故障率。

Description

一种非金属油箱装置

技术领域

本实用新型涉及一种非金属油箱装置，属于挖掘机技术领域。

背景技术

现阶段挖掘机用柴油箱主要为金属材质，固定方式为底部螺栓固定；

金属柴油箱易生锈，油箱内杂质较多，制造稳定性、一致性较差，故开发一款非金属材质柴油箱，非金属材质柴油箱因材质问题无法直接将柴油箱通过螺栓紧固在车体上。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中金属柴油箱易生锈，油箱内杂质较多，制造稳定性、一致性较差的不足，提供一种非金属油箱装置。

一种非金属油箱装置，包括：

油箱，所述油箱设有凹槽，所述油箱其中一侧设有装饰板，另一侧设有顶部压板；所述装饰板其中一端设有限位板三；

所述油箱其中一端设有固定板，另一端设有限位板二；所述油箱相背装饰板的一侧设有用于固定油箱两个边角的左侧限位板和限位板一；

U型梁，所述U型梁与所述油箱的凹槽连接，其底部固定在转台上。

进一步的，所述油箱的顶部设有防滑板。

进一步的，所述油箱在其顶部设有注油口。

进一步的，所述U型梁的顶部设有固定座和固定扶手。

进一步的，所述装饰板的材质为金属。

进一步的，所述油箱材质为交联聚乙烯。

进一步的，所述固定板、左侧限位板、限位板一、限位板二和限位板三与油箱接触处设有缓冲垫。

进一步的，所述U型梁通过螺栓与转台固定连接。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果：1、与传统挖掘机用的金属柴油箱相比，塑料柴油箱具有多方面优点：重量轻-同体积的铁油箱比塑料油箱重2.5倍，金属油箱需要两人以上使用行车等吊具协同作业，塑料油箱很轻无需吊具即可装配；塑料油箱制造过程中清洁度高，本身材质具有很强的耐化学腐蚀能力，因此塑料油箱不会因腐蚀而产生一些杂质，从而不会导致杂质通过供油系统进入发动机导致发动机损伤，降低其使用寿命；大大降低过滤系统压力，延长柴油滤清器滤芯更换时间，降低柴油机喷油系统故障率。非金属柴油箱为模具成型件，一致性好，避免了焊接产生的各种缺陷；

2、传统金属柴油箱固定方式为底部固定，螺栓直接连接油箱及转台，固定扶手的扶手座也是焊接在金属油箱体上，金属油箱质量较大，挖掘机使用过程中回转、震动等因素容易导致底部安装座、扶手座开裂并撕裂油箱，出现此问题工作人员只能停机更换油箱，费时费力，损失大。本文所述非金属油箱固定方式完美解决此问题。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的侧部视图。

图中：1、U型梁；2、顶部压板；3、左侧固定板；4、左侧限位板；5、右侧限位板一；6、右侧限位板二；7、右侧限位板三；8、防滑板；9、装饰板；10、注油口；11、油箱。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、 “底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-2所示，公开了一种非金属油箱装置，包括：

油箱11，所述油箱11在其顶部设有注油口10，设置在顶部便于注油；所述油箱11设有凹槽，所述油箱11其中一侧设有装饰板9，另一侧设有顶部压板2；所述装饰板9其中一端设有限位板三7；所述油箱11其中一端设有固定板3，另一端设有限位板二6；

限位板二6、限位板三7固定在转台上，目的是为了固定油箱11其中一侧；

所述油箱11相背装饰板9的一侧设有用于固定油箱11两个边角的左侧限位板4和限位板一5；

侧限位板4和限位板一5固定在转台上，这样三个维度均将塑料柴油箱限位住。

U型梁1，所述U型梁1与所述油箱11的凹槽连接，其底部固定在转台上，所述U型梁1的顶部设有固定座和固定扶手；U型梁1及顶部压板2固定在转台上，通过三个维度均将油箱11限位，从而将油箱11固定住。

所述油箱11的顶部设有防滑板8，一方面防护油箱11受到挤压，另一方面防止在行走时被滑倒。

所述装饰板9的材质为金属，可以保护油箱外表面意外磕碰，延缓老化等

所述油箱11材质为交联聚乙烯。

所述固定板3、左侧限位板4、限位板一5、限位板二6和限位板三7与油箱11接触处设有缓冲垫，防止在固定时，对油箱11产生挤压。

所述U型梁1通过螺栓与转台固定连接。

装配时，第一步将限位板二6、限位板三7固定在转台上，将柴油箱从一侧推向限位板二6和限位板三7，使其陷入油箱11与之匹配的卡槽内，卡紧后将固定板3安装好。第二步将U型梁1及顶部压板2固定在转台上；第三步将侧限位板4和限位板一5固定在转台上，这样三个维度均将塑料柴油箱限位住。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种非金属油箱装置，其特征是，包括：

油箱（11），所述油箱（11）设有凹槽，所述油箱（11）其中一侧设有装饰板（9），另一侧设有顶部压板（2）；所述装饰板（9）其中一端设有限位板三（7）；

所述油箱（11）其中一端设有固定板（3），另一端设有限位板二（6）；所述油箱（11）相背装饰板（9）的一侧设有用于固定油箱（11）两个边角的左侧限位板（4）和限位板一（5）；

U型梁（1），所述U型梁（1）与所述油箱（11）的凹槽连接，其底部固定在转台上。

2.根据权利要求1所述的一种非金属油箱装置，其特征是，所述油箱（11）的顶部设有防滑板（8）。

3.根据权利要求1所述的一种非金属油箱装置，其特征是，所述油箱（11）在其顶部设有注油口（10）。

4.根据权利要求1所述的一种非金属油箱装置，其特征是，所述U型梁（1）的顶部设有固定座和固定扶手。

5.根据权利要求1所述的一种非金属油箱装置，其特征是，所述装饰板（9）的材质为金属。

6.根据权利要求1所述的一种非金属油箱装置，其特征是，所述油箱（11）材质为交联聚乙烯。

7.根据权利要求1所述的一种非金属油箱装置，其特征是，所述固定板（3）、左侧限位板（4）、限位板一（5）、限位板二（6）和限位板三（7）与油箱（11）接触处设有缓冲垫。

8.根据权利要求1所述的一种非金属油箱装置，其特征是，所述U型梁（1）通过螺栓与转台固定连接。

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