CN213175879U - 一种快速降低油温的油冷却机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种快速降低油温的油冷却机构，包括油箱，油质过滤芯，回油管接头，抽油泵，清理泵盖，密封圈，清理螺栓，吸油管，对接管，过滤网兜，温度传感器，快速降温冷却管结构，缓冲式安装支架结构和冷却介质过滤防污箱结构，所述的油箱底部中间部位出口处螺纹连接有油质过滤芯；所述的油质过滤芯的下端螺纹连接有回油管接头；所述的抽油泵螺栓连接在清理泵盖的上部中间部位；所述的清理泵盖通过密封圈设置在油箱的上部左侧出口处；所述的清理泵盖和油箱之间通过清理螺栓进行连接设置。本实用新型冷却降温管，制冷连接管，制冷机，回冷连接管，控制器和制冷片的设置，有利于提高制冷效果，可进行快速降低油温。
Description
技术领域
本实用新型属于油冷却设备技术领域，尤其涉及一种快速降低油温的油冷却机构。
背景技术
汽车行驶时,特别是在高温季节，发动机工作温度升高，从回油管流回油箱的回油的温度也随之升高，由于回油温度较高，流入油箱时会蒸发产生大量燃油蒸汽，使油箱内压力加大，进而导致回油不畅，甚至溢出，产生不安全因素，埋下燃烧的隐患。
目前为了快速降低油温故而应用到油冷却机构。
但是现有的油冷却机构还存在着降温效果差，不便于安装和不便于清理处理冷却介质的问题。
因此，发明一种快速降低油温的油冷却机构显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种快速降低油温的油冷却机构，以解决现有的油冷却机构存在着降温效果差，不便于安装和不便于清理处理冷却介质的问题。一种快速降低油温的油冷却机构，包括油箱，油质过滤芯，回油管接头，抽油泵，清理泵盖，密封圈，清理螺栓，吸油管，对接管，过滤网兜，温度传感器，快速降温冷却管结构，缓冲式安装支架结构和冷却介质过滤防污箱结构，所述的油箱底部中间部位出口处螺纹连接有油质过滤芯；所述的油质过滤芯的下端螺纹连接有回油管接头；所述的抽油泵螺栓连接在清理泵盖的上部中间部位；所述的清理泵盖通过密封圈设置在油箱的上部左侧出口处；所述的清理泵盖和油箱之间通过清理螺栓进行连接设置；所述的吸油管一端通过对接管连接过滤网兜，另一端贯穿清理泵盖的内部中间部位，并与抽油泵进油口螺纹连接设置；所述的油箱的内部左壁上下两侧均螺钉连接有温度传感器；所述的快速降温冷却管结构，缓冲式安装支架结构和冷却介质过滤防污箱结构均与油箱相连接；所述的快速降温冷却管结构包括冷却降温管，制冷连接管，制冷机，回冷连接管，控制器和制冷片，所述的冷却降温管一端通过制冷连接管连接制冷机的出口处，另一端通过回冷连接管连接制冷机的进口处；所述的制冷机下部螺钉连接有控制器；所述的控制器导线连接有制冷片。
优选的，所述的缓冲式安装支架结构包括防护垫，缓冲架，支撑柱，缓冲弹簧，安装螺栓和紧固螺母，所述的防护垫胶接在缓冲架的上表面；所述的缓冲架的底部四角部位均螺栓连接有支撑柱，并且支撑柱外壁套接有缓冲弹簧；所述的安装螺栓纵向贯穿缓冲架和防护垫的内部四角部位，并且螺纹连接紧固螺母。
优选的，所述的冷却介质过滤防污箱结构包括冷却介质储存箱，带阀门导流管，过滤网，排污阀，清理盖和把手，所述的冷却介质储存箱的右侧上部进口处螺纹连接有带阀门导流管；所述的冷却介质储存箱的内部螺钉连接有过滤网；所述的冷却介质储存箱的右下侧出口处螺纹连接有排污阀；所述的清理盖左侧螺钉连接有把手；所述的清理盖螺纹连接在冷却介质储存箱的左侧出口处。
优选的，所述的冷却降温管采用S型紫铜冷凝管，并且缠绕在油箱的上部外壁。
优选的，所述的制冷片螺钉连接在油箱底部左侧。
优选的，所述的控制器螺钉连接在油箱左下侧。
优选的，所述的支撑柱分别纵向下端螺栓连接在油箱的上部四角部位。
优选的，所述的缓冲弹簧采用四个圆柱形不锈钢弹簧，并且设置在缓冲架和油箱之间。
优选的，所述的冷却介质储存箱螺钉连接在油箱底部右侧。
优选的，所述的带阀门导流管的左上端螺纹连接冷却降温管的右下侧出口处。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
1.本实用新型中，所述的冷却降温管，制冷连接管，制冷机，回冷连接管，控制器和制冷片的设置，有利于提高制冷效果，可进行快速降低油温。
2.本实用新型中，所述的防护垫，缓冲架，支撑柱，缓冲弹簧，安装螺栓和紧固螺母的设置，有利于安装固定，并可进行缓冲防护，保证安装稳定性。
3.本实用新型中，所述的冷却介质储存箱，带阀门导流管，过滤网，排污阀，清理盖和把手的设置，有利于清理过滤冷却介质，避免环境污染。
4.本实用新型中，所述的过滤网兜的设置，有利于起到过滤作用，保证油质干净性。
5.本实用新型中，所述的温度传感器的设置，有利于油温检测，保证制冷效果。
6.本实用新型中，所述的清理泵盖，密封圈和清理螺栓的设置，有利于拆卸清理，方便维护。
7.本实用新型中，所述的吸油管和对接管的设置，有利于拆卸，方便维护。
8.本实用新型中，所述的清理盖和把手的设置，有利于拆卸清理，方便维护。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的快速降温冷却管结构的结构示意图。
图3是本实用新型的缓冲式安装支架结构的结构示意图。
图4是本实用新型的冷却介质过滤防污箱结构的结构示意图。
图中：
1、油箱；2、油质过滤芯；3、回油管接头；4、抽油泵；5、清理泵盖；6、密封圈；7、清理螺栓；8、吸油管；9、对接管；10、过滤网兜；11、温度传感器；12、快速降温冷却管结构；121、冷却降温管；122、制冷连接管；123、制冷机；124、回冷连接管；125、控制器；126、制冷片；13、缓冲式安装支架结构；131、防护垫；132、缓冲架；133、支撑柱；134、缓冲弹簧；135、安装螺栓；136、紧固螺母；14、冷却介质过滤防污箱结构；141、冷却介质储存箱；142、带阀门导流管；143、过滤网；144、排污阀；145、清理盖；146、把手。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如附图1和附图2所示，一种快速降低油温的油冷却机构，包括油箱1，油质过滤芯2，回油管接头3，抽油泵4，清理泵盖5，密封圈6，清理螺栓7，吸油管8，对接管9，过滤网兜10，温度传感器11，快速降温冷却管结构12，缓冲式安装支架结构13和冷却介质过滤防污箱结构14，所述的油箱1底部中间部位出口处螺纹连接有油质过滤芯2；所述的油质过滤芯2的下端螺纹连接有回油管接头3；所述的抽油泵4螺栓连接在清理泵盖5的上部中间部位；所述的清理泵盖5通过密封圈6设置在油箱1的上部左侧出口处；所述的清理泵盖5和油箱1之间通过清理螺栓7进行连接设置；所述的吸油管8一端通过对接管9连接过滤网兜10，另一端贯穿清理泵盖5的内部中间部位，并与抽油泵4进油口螺纹连接设置；所述的油箱1的内部左壁上下两侧均螺钉连接有温度传感器11；所述的快速降温冷却管结构12，缓冲式安装支架结构13和冷却介质过滤防污箱结构14均与油箱1相连接；所述的快速降温冷却管结构12包括冷却降温管121，制冷连接管122，制冷机123，回冷连接管124，控制器125和制冷片126，所述的冷却降温管121一端通过制冷连接管122连接制冷机123的出口处，另一端通过回冷连接管124连接制冷机123的进口处；所述的制冷机123下部螺钉连接有控制器125；所述的控制器125导线连接有制冷片126，通过控制器125控制制冷片126和制冷机123动作，即可通过冷却降温管121对油箱1内部的油质进行降温冷却，可进行快速降温，通过温度传感器11可进行实时检测温度，保证降温效果。
本实施方案中，结合附图3所示，所述的缓冲式安装支架结构13包括防护垫131，缓冲架132，支撑柱133，缓冲弹簧134，安装螺栓135和紧固螺母136，所述的防护垫131胶接在缓冲架132的上表面；所述的缓冲架132的底部四角部位均螺栓连接有支撑柱133，并且支撑柱133外壁套接有缓冲弹簧134；所述的安装螺栓135纵向贯穿缓冲架132和防护垫131的内部四角部位，并且螺纹连接紧固螺母136，通过安装螺栓135和紧固螺母136可对缓冲架132进行安装固定，经过防护垫131进行防护，受到冲击时，可通过支撑柱133和缓冲弹簧134进行缓冲防护，保证油箱1安全性。
本实施方案中，结合附图4所示，所述的冷却介质过滤防污箱结构14包括冷却介质储存箱141，带阀门导流管142，过滤网143，排污阀144，清理盖145和把手146，所述的冷却介质储存箱141的右侧上部进口处螺纹连接有带阀门导流管142；所述的冷却介质储存箱141的内部螺钉连接有过滤网143；所述的冷却介质储存箱141的右下侧出口处螺纹连接有排污阀144；所述的清理盖145左侧螺钉连接有把手146；所述的清理盖145螺纹连接在冷却介质储存箱141的左侧出口处，废弃冷却介质可通过带阀门导流管142导入冷却介质储存箱141内部，再通过过滤网143过滤即可通过排污阀144排出，方便操作，通过取下清理盖145和把手146可对杂质进行清理，方便维护。
本实施方案中，具体的，所述的密封圈6采用橡胶圈，所述的过滤网兜10采用孔直径三毫米至五毫米的不锈钢网兜。
本实施方案中，具体的，所述的冷却降温管121采用S型紫铜冷凝管，并且缠绕在油箱1的上部外壁。
本实施方案中，具体的，所述的制冷片126螺钉连接在油箱1底部左侧。
本实施方案中，具体的，所述的控制器125螺钉连接在油箱1左下侧。
本实施方案中，具体的，所述的支撑柱133分别纵向下端螺栓连接在油箱1的上部四角部位。
本实施方案中，具体的，所述的缓冲弹簧134采用四个圆柱形不锈钢弹簧，并且设置在缓冲架132和油箱1之间。
本实施方案中，具体的，所述的冷却介质储存箱141螺钉连接在油箱1底部右侧。
本实施方案中，具体的，所述的带阀门导流管142的左上端螺纹连接冷却降温管121的右下侧出口处。
本实施方案中，具体的，所述的防护垫131采用橡胶垫。
本实施方案中，具体的，所述的支撑柱133采用四个橡胶柱。
本实施方案中，具体的，所述的过滤网143采用向下倾斜设置的不锈钢滤网。
本实施方案中，具体的，所述的温度传感器11采用两个PT100型温度传感器。
本实施方案中，具体的，所述的制冷机123采用24V小型制冷压缩机。
本实施方案中，具体的，所述的控制器125采用stm32f103型单片机，所述的制冷片126采用TEC1-12706型半导体制冷片。
本实施方案中，具体的，所述的温度传感器11，制冷机123和制冷片126均与控制器125导线连接设置。
本实施方案中，具体的，所述的对接管9和过滤网兜10之间螺钉连接设置，所述的吸油管8和对接管9之间螺纹连接设置。
工作原理
本实用新型中，通过控制器125控制制冷片126和制冷机123动作，即可通过冷却降温管121对油箱1内部的油质进行降温冷却，可进行快速降温，通过温度传感器11可进行实时检测温度，保证降温效果，通过安装螺栓135和紧固螺母136可对缓冲架132进行安装固定，经过防护垫131进行防护，受到冲击时，可通过支撑柱133和缓冲弹簧134进行缓冲防护，保证油箱1安全性，废弃冷却介质可通过带阀门导流管142导入冷却介质储存箱141内部，再通过过滤网143过滤即可通过排污阀144排出，方便操作，通过取下清理盖145和把手146可对杂质进行清理，方便维护。
利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种快速降低油温的油冷却机构，其特征在于，该快速降低油温的油冷却机构包括油箱(1)，油质过滤芯(2)，回油管接头(3)，抽油泵(4)，清理泵盖(5)，密封圈(6)，清理螺栓(7)，吸油管(8)，对接管(9)，过滤网兜(10)，温度传感器(11)，快速降温冷却管结构(12)，缓冲式安装支架结构(13)和冷却介质过滤防污箱结构(14)，所述的油箱(1)底部中间部位出口处螺纹连接有油质过滤芯(2)；所述的油质过滤芯(2)的下端螺纹连接有回油管接头(3)；所述的抽油泵(4)螺栓连接在清理泵盖(5)的上部中间部位；所述的清理泵盖(5)通过密封圈(6)设置在油箱(1)的上部左侧出口处；所述的清理泵盖(5)和油箱(1)之间通过清理螺栓(7)进行连接设置；所述的吸油管(8)一端通过对接管(9)连接过滤网兜(10)，另一端贯穿清理泵盖(5)的内部中间部位，并与抽油泵(4)进油口螺纹连接设置；所述的油箱(1)的内部左壁上下两侧均螺钉连接有温度传感器(11)；所述的快速降温冷却管结构(12)，缓冲式安装支架结构(13)和冷却介质过滤防污箱结构(14)均与油箱(1)相连接；所述的快速降温冷却管结构(12)包括冷却降温管(121)，制冷连接管(122)，制冷机(123)，回冷连接管(124)，控制器(125)和制冷片(126)，所述的冷却降温管(121)一端通过制冷连接管(122)连接制冷机(123)的出口处，另一端通过回冷连接管(124)连接制冷机(123)的进口处；所述的制冷机(123)下部螺钉连接有控制器(125)；所述的控制器(125)导线连接有制冷片(126)。
2.如权利要求1所述的快速降低油温的油冷却机构，其特征在于，所述的缓冲式安装支架结构(13)包括防护垫(131)，缓冲架(132)，支撑柱(133)，缓冲弹簧(134)，安装螺栓(135)和紧固螺母(136)，所述的防护垫(131)胶接在缓冲架(132)的上表面；所述的缓冲架(132)的底部四角部位均螺栓连接有支撑柱(133)，并且支撑柱(133)外壁套接有缓冲弹簧(134)；所述的安装螺栓(135)纵向贯穿缓冲架(132)和防护垫(131)的内部四角部位，并且螺纹连接紧固螺母(136)。
3.如权利要求1所述的快速降低油温的油冷却机构，其特征在于，所述的冷却介质过滤防污箱结构(14)包括冷却介质储存箱(141)，带阀门导流管(142)，过滤网(143)，排污阀(144)，清理盖(145)和把手(146)，所述的冷却介质储存箱(141)的右侧上部进口处螺纹连接有带阀门导流管(142)；所述的冷却介质储存箱(141)的内部螺钉连接有过滤网(143)；所述的冷却介质储存箱(141)的右下侧出口处螺纹连接有排污阀(144)；所述的清理盖(145)左侧螺钉连接有把手(146)；所述的清理盖(145)螺纹连接在冷却介质储存箱(141)的左侧出口处。
4.如权利要求1所述的快速降低油温的油冷却机构，其特征在于，所述的冷却降温管(121)采用S型紫铜冷凝管，并且缠绕在油箱(1)的上部外壁。
5.如权利要求1所述的快速降低油温的油冷却机构，其特征在于，所述的制冷片(126)螺钉连接在油箱(1)底部左侧。
6.如权利要求1所述的快速降低油温的油冷却机构，其特征在于，所述的控制器(125)螺钉连接在油箱(1)左下侧。
7.如权利要求2所述的快速降低油温的油冷却机构，其特征在于，所述的支撑柱(133)分别纵向下端螺栓连接在油箱(1)的上部四角部位。
8.如权利要求2所述的快速降低油温的油冷却机构，其特征在于，所述的缓冲弹簧(134)采用四个圆柱形不锈钢弹簧，并且设置在缓冲架(132)和油箱(1)之间。
9.如权利要求3所述的快速降低油温的油冷却机构，其特征在于，所述的冷却介质储存箱(141)螺钉连接在油箱(1)底部右侧。
10.如权利要求3所述的快速降低油温的油冷却机构，其特征在于，所述的带阀门导流管(142)的左上端螺纹连接冷却降温管(121)的右下侧出口处。
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