CN213167757U - 一种新能源汽车充电漏电保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及漏电保护技术领域，且公开了一种新能源汽车充电漏电保护装置，包括充电箱，所述充电箱的前表面固定安装有显示屏，所述充电箱的前表面固定安装有键盘，所述充电箱的右侧固定安装有充电接头。该新能源汽车充电漏电保护装置，在需要更换漏电保护装置本体时，先将线路断开，可开动电推杆挤压拉杆，拉杆挤压卡板，卡板压缩复位弹簧，卡板会随着复位弹簧的收缩退出固定箱的内部，漏电保护装置本体就可以从充电箱上取下，安装时只需将漏电保护装置本体往充电箱的内部按压，复位弹簧带动卡板收缩，在达到固定箱外表面时，复位弹簧回弹扩张支撑卡板可入固定箱的内部，这个设置操作简单方便，并且固定稳定，达到了便于更换的目的。

Description

一种新能源汽车充电漏电保护装置

技术领域

本实用新型涉及漏电保护技术领域，具体为一种新能源汽车充电漏电保护装置。

背景技术

漏电保护装置是用来防止人身触电和漏电引起事故的一种接地保护装置，当电路或用电设备漏电电流大于装置的整定值，或人和动物发生触电危险时，它能迅速动作，切断事故电源，避免事故的扩大，保障了人身、设备的安全。

目前市场上现有的新能源汽车充电漏电保护装置种类各种各样，虽然都有可以对新能源汽车充电进行电漏电保护工作，漏电保护装置一般都会安装在充电柱上，安装的方式有很多种，一般为了漏电保护装置安装的稳定，使用的结构都很复杂，在更换时很麻烦，漏电保护装置在使用一段时间后都需要进行更换，一旦使用时间长以后，漏电保护装置内部的设置就会出现问题，发生漏电装置就不能及时切断电源，故而提出了一种新能源汽车充电便于更换的漏电保护装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源汽车充电漏电保护装置，具备便于更换等优点，解决了拆卸和安装麻烦的问题。

(二)技术方案

为实现上述便于更换的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车充电漏电保护装置，包括充电箱，所述充电箱的前表面固定安装有显示屏，所述充电箱的前表面固定安装有键盘，所述充电箱的右侧固定安装有充电接头，所述充电接头的右侧固定安装有充电线，所述充电箱的前表面活动安装有漏电保护装置本体，所述漏电保护装置本体的顶部固定安装有插头，所述漏电保护装置本体的后表面固定安装有位于充电箱内部的矩形箱，所述充电箱的内壁固定安装有数量为两个的固定箱，所述固定箱的内部活动安装有拉杆，所述充电箱的内壁固定安装有数量为两个的连接板，所述连接板的外表面固定安装有位于拉杆外表面的电推杆，所述矩形箱的内部固定安装有数量为两个的固定板，所述固定板的外表面固定安装有套筒，所述套筒的内部固定安装有复位弹簧，所述复位弹簧的外表面固定安装有延伸至固定箱内部的卡板。

优选的，所述充电箱的底部固定安装有数量为四个的支撑柱，所述充电线的长度不小于三米。

优选的，所述漏电保护装置本体的前表面活动安装有手柄，所述插头的数量为三个。

优选的，所述矩形箱的高度与漏电保护装置本体的高度同等，所述卡板与拉杆之间活动安装有限位板。

优选的，所述电推杆与拉杆的中心点在同一水平线上，所述卡板与拉杆的中心点在同一水平线上。

优选的，所述卡板的后表面为斜面，所述卡板与套筒的高度同等。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新能源汽车充电漏电保护装置，具备以下有益效果：

该新能源汽车充电漏电保护装置，通过矩形箱、卡板、固定箱和复位弹簧对漏电保护装置进行安装，电推杆有键盘上的按钮控制，卡板与电推杆的中心点在同一水平线上，漏电保护装置本体的顶部安装有数量为三个的插头，方便接线，在需要更换漏电保护装置本体时，先将线路断开，可开动电推杆挤压拉杆，拉杆挤压卡板，卡板压缩复位弹簧，卡板会随着复位弹簧的收缩退出固定箱的内部，漏电保护装置本体就可以从充电箱上取下，安装时只需将漏电保护装置本体往充电箱的内部按压，复位弹簧带动卡板收缩，在达到固定箱外表面时，复位弹簧回弹扩张支撑卡板可入固定箱的内部，这个设置操作简单方便，并且固定稳定，达到了便于更换的目的。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构侧视图；

图3为本实用新型结构图2中A处放大图。

图中：1充电箱、2显示屏、3键盘、4充电接头、5充电线、6漏电保护装置本体、7插头、8矩形箱、9固定箱、10拉杆、11连接板、12电推杆、 13固定板、14套筒、15复位弹簧、16卡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种新能源汽车充电漏电保护装置，包括充电箱1，充电箱1的底部固定安装有数量为四个的支撑柱，充电线5的长度不小于三米，充电箱1的前表面固定安装有显示屏2，充电箱1的前表面固定安装有键盘3，充电箱1的右侧固定安装有充电接头4，充电接头4的右侧固定安装有充电线 5，充电箱1的前表面活动安装有漏电保护装置本体6，漏电保护装置本体6 的前表面活动安装有手柄，插头7的数量为三个，漏电保护装置本体6的顶部固定安装有插头7，漏电保护装置本体6的后表面固定安装有位于充电箱1 内部的矩形箱8，矩形箱8的高度与漏电保护装置本体6的高度同等，卡板 16与拉杆10之间活动安装有限位板，充电箱1的内壁固定安装有数量为两个的固定箱9，固定箱9的内部活动安装有拉杆10，充电箱1的内壁固定安装有数量为两个的连接板11，连接板11的外表面固定安装有位于拉杆10外表面的电推杆12，电推杆12与拉杆10的中心点在同一水平线上，卡板16与拉杆10的中心点在同一水平线上，矩形箱8的内部固定安装有数量为两个的固定板13，固定板13的外表面固定安装有套筒14，套筒14的内部固定安装有复位弹簧15，复位弹簧15的外表面固定安装有延伸至固定箱9内部的卡板 16，卡板16的后表面为斜面，卡板16与套筒14的高度同等。

综上所述，该新能源汽车充电漏电保护装置，通过矩形箱8、卡板16、固定箱9和复位弹簧15对漏电保护装置进行安装，电推杆12有键盘3上的按钮控制，卡板16与电推杆12的中心点在同一水平线上，漏电保护装置本体6的顶部安装有数量为三个的插头7，方便接线，在需要更换漏电保护装置本体6时，先将线路断开，可开动电推杆12挤压拉杆10，拉杆10挤压卡板 16，卡板16压缩复位弹簧15，卡板16会随着复位弹簧15的收缩退出固定箱 9的内部，漏电保护装置本体6就可以从充电箱1上取下，安装时只需将漏电保护装置本体6往充电箱1的内部按压，复位弹簧15带动卡板16收缩，在达到固定箱9外表面时，复位弹簧15回弹扩张支撑卡板16可入固定箱9的内部，这个设置操作简单方便，并且固定稳定，达到了便于更换的目的。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新能源汽车充电漏电保护装置，包括充电箱(1)，其特征在于：所述充电箱(1)的前表面固定安装有显示屏(2)，所述充电箱(1)的前表面固定安装有键盘(3)，所述充电箱(1)的右侧固定安装有充电接头(4)，所述充电接头(4)的右侧固定安装有充电线(5)，所述充电箱(1)的前表面活动安装有漏电保护装置本体(6)，所述漏电保护装置本体(6)的顶部固定安装有插头(7)，所述漏电保护装置本体(6)的后表面固定安装有位于充电箱(1)内部的矩形箱(8)，所述充电箱(1)的内壁固定安装有数量为两个的固定箱(9)，所述固定箱(9)的内部活动安装有拉杆(10)，所述充电箱(1)的内壁固定安装有数量为两个的连接板(11)，所述连接板(11)的外表面固定安装有位于拉杆(10)外表面的电推杆(12)，所述矩形箱(8)的内部固定安装有数量为两个的固定板(13)，所述固定板(13)的外表面固定安装有套筒(14)，所述套筒(14)的内部固定安装有复位弹簧(15)，所述复位弹簧(15)的外表面固定安装有延伸至固定箱(9)内部的卡板(16)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电漏电保护装置，其特征在于：所述充电箱(1)的底部固定安装有数量为四个的支撑柱，所述充电线(5)的长度不小于三米。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电漏电保护装置，其特征在于：所述漏电保护装置本体(6)的前表面活动安装有手柄，所述插头(7)的数量为三个。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电漏电保护装置，其特征在于：所述矩形箱(8)的高度与漏电保护装置本体(6)的高度同等，所述卡板(16)与拉杆(10)之间活动安装有限位板。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电漏电保护装置，其特征在于：所述电推杆(12)与拉杆(10)的中心点在同一水平线上，所述卡板(16)与拉杆(10)的中心点在同一水平线上。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电漏电保护装置，其特征在于：所述卡板(16)的后表面为斜面，所述卡板(16)与套筒(14)的高度同等。

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