CN220518022U - 一种充电桩的新型底座结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种充电桩的新型底座结构，包括底座，底座上固定有充电桩，充电桩的正面设置有充电接口，充电桩的正面固定有包围充电接口的框体，框体上固定嵌入有缸体，缸体的活塞杆上固定有线路压板，线路压板上固定有线路压齿，框体的内壁两侧均设置有限位槽，线路压板上固定有与限位槽滑动设置的限位块。本实用新型通过框体内上下两个线路压板移动，可实现上下两个位置的线路压齿咬合，可将与充电接口插入对接的线路进行咬合紧固，可起到一个线路接线端头的防脱拽保护的效果，通过缓冲板配合弹簧，可在倒车时，起到一个防撞保护的效果，顶棚可起到一个遮阳防落灰的效果。

Description

一种充电桩的新型底座结构

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种充电桩的新型底座结构。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

目前，充电桩在进行安装使用时，多数都是一个简易的垫高底座，使其与地面具有一定的距离，避免地面积水而导致充电桩受潮，但是，在充电桩进行使用时，充电线与充电桩在进行安装后，多数都是采用充电线端头与充电桩直接插入对接，若线路受到车辆移动影响以及人为因素出现拖拽，很容易导致充电线与充电桩出现短接以及接线端拉扯损坏的情况，所以，同时，为了避免车辆在倒车靠近充电桩出现碰撞时，需要在底座结构上增加一个防护结构，以保证对充电桩的防护效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种充电桩的新型底座结构，以解决对充电桩进行防护，以及充电桩接线防拖拽损伤的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种充电桩的新型底座结构，包括底座，所述底座上固定有充电桩，所述充电桩的正面设置有充电接口，所述充电桩的正面固定有包围充电接口的框体，所述框体上固定嵌入有缸体，所述缸体的活塞杆上固定有线路压板，所述线路压板上固定有线路压齿，所述框体的内壁两侧均设置有限位槽，所述线路压板上固定有与限位槽滑动设置的限位块。

优选的，所述底座的正面固定有缓冲柱，缓冲柱上滑动套设有缓冲套。

优选的，所述缓冲套上固定有缓冲板，缓冲板由硬质橡胶材料制成。

优选的，所述缓冲柱上缠绕有弹簧，弹簧的两端分别与充电桩和缓冲套固定连接。

优选的，所述缓冲柱上固定有防脱块，所述缓冲套的内壁上设置有与防脱块滑动设置的防脱槽。

优选的，所述底座的两侧均固定有支撑块，支撑块上固定有侧板，侧板上固定有挡棚。

优选的，所述底座的两侧均固定有安装板，安装板上设置有安装孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过框体内上下两个线路压板移动，可实现上下两个位置的线路压齿咬合，可将与充电接口插入对接的线路进行咬合紧固，可起到一个线路接线端头的防脱拽保护的效果。

2.本实用新型通过缓冲板配合弹簧，可在倒车时，起到一个防撞保护的效果，顶棚可起到一个遮阳防落灰的效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的底座和顶棚侧面示意图；

图3为本实用新型的a处放大示意图；

图4为本实用新型的缓冲板局部放大示意图。

图中：1、底座；11、充电桩；12、充电接口；13、框体；14、缸体；15、线路压板；16、线路压齿；17、限位槽；18、限位块；2、缓冲柱；21、缓冲套；22、缓冲板；23、弹簧；24、防脱块；25、防脱槽；3、支撑块；31、侧板；32、挡棚；4、安装板；41、安装孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例Ⅰ

请参阅图1-图4，一种充电桩的新型底座结构，包括底座1，底座1上固定有充电桩11，充电桩11的正面设置有充电接口12，充电桩11的正面固定有包围充电接口12的框体13，框体13上固定嵌入有缸体14，缸体14的活塞杆上固定有线路压板15，线路压板15上固定有线路压齿16，框体13的内壁两侧均设置有限位槽17，线路压板15上固定有与限位槽17滑动设置的限位块18。

进一步的，底座1的正面固定有缓冲柱2，缓冲柱2上滑动套设有缓冲套21，可保证缓冲板22的前后伸缩稳定，缓冲柱2为方形杆结构。

进一步的，缓冲套21上固定有缓冲板22，缓冲板22由硬质橡胶材料制成，能够在与倒车接近充电桩11的车辆尾部进行缓冲防护。

进一步的，缓冲柱2上缠绕有弹簧23，弹簧23的两端分别与充电桩11和缓冲套21固定连接，可通过缓冲板22进行缓冲防撞保护，通过弹簧23可起到一个缓冲效果。

进一步的，缓冲柱2上固定有防脱块24，缓冲套21的内壁上设置有与防脱块24滑动设置的防脱槽25，缓冲套21在缓冲柱2上滑动，可实现伸缩稳定，通过防脱块24与防脱槽25可起到一个滑动防脱稳定的效果。

进一步的，底座1的两侧均固定有支撑块3，支撑块3上固定有侧板31，侧板31上固定有挡棚32，通过挡棚32可进行遮阳防落灰。

进一步的，底座1的两侧均固定有安装板4，安装板4上设置有安装孔41，安装孔41的内壁为螺纹面或光面，可与螺钉或螺栓配合使用。

本实施例在使用时：当需要进行充电桩11的使用时，先将其与底座1固定，通过螺钉或螺栓贯穿安装孔41，使得底座1与地面可固定，通过挡棚32可进行遮阳防落灰。

当需要进行充电接口12连接的线路进行咬合防脱的时，将线路通过接线端头与充电接口12插入对接，然后，通过缸体14的活塞杆延伸，使得上下两个线路压板15带着线路压齿16对线路进行咬合，可实现线路的防脱保护，限位块18在限位槽17内滑动，可保证线路压板15的上下移动稳定。

当在车辆倒车靠近充电桩11时，可通过缓冲板22进行缓冲防撞保护，通过弹簧23可起到一个缓冲效果，缓冲套21在缓冲柱2上滑动，可实现伸缩稳定，通过防脱块24与防脱槽25可起到一个滑动防脱稳定的效果。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种充电桩的新型底座结构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上固定有充电桩(11)，所述充电桩(11)的正面设置有充电接口(12)，所述充电桩(11)的正面固定有包围充电接口(12)的框体(13)，所述框体(13)上固定嵌入有缸体(14)，所述缸体(14)的活塞杆上固定有线路压板(15)，所述线路压板(15)上固定有线路压齿(16)，所述框体(13)的内壁两侧均设置有限位槽(17)，所述线路压板(15)上固定有与限位槽(17)滑动设置的限位块(18)。

2.根据权利要求1所述的一种充电桩的新型底座结构，其特征在于：所述底座(1)的正面固定有缓冲柱(2)，缓冲柱(2)上滑动套设有缓冲套(21)。

3.根据权利要求2所述的一种充电桩的新型底座结构，其特征在于：所述缓冲套(21)上固定有缓冲板(22)，缓冲板(22)由硬质橡胶材料制成。

4.根据权利要求3所述的一种充电桩的新型底座结构，其特征在于：所述缓冲柱(2)上缠绕有弹簧(23)，弹簧(23)的两端分别与充电桩(11)和缓冲套(21)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种充电桩的新型底座结构，其特征在于：所述缓冲柱(2)上固定有防脱块(24)，所述缓冲套(21)的内壁上设置有与防脱块(24)滑动设置的防脱槽(25)。

6.根据权利要求1所述的一种充电桩的新型底座结构，其特征在于：所述底座(1)的两侧均固定有支撑块(3)，支撑块(3)上固定有侧板(31)，侧板(31)上固定有挡棚(32)。

7.根据权利要求1所述的一种充电桩的新型底座结构，其特征在于：所述底座(1)的两侧均固定有安装板(4)，安装板(4)上设置有安装孔(41)。