CN2131646Y - 机床齿轮及丝杠间隙自动补偿装置 - Google Patents

机床齿轮及丝杠间隙自动补偿装置 Download PDF

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CN2131646Y CN 92209766 CN92209766U CN2131646Y CN 2131646 Y CN2131646 Y CN 2131646Y CN 92209766 CN92209766 CN 92209766 CN 92209766 U CN92209766 U CN 92209766U CN 2131646 Y CN2131646 Y CN 2131646Y
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付天章
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Abstract

一种机床齿轮及丝杠间隙自动补偿装置,其主要 特征是在机床的变速箱和丝杠之间加装一个扭力传 感器,用于检测并消除系统的间隙。在开环系统加装 扭力传感器后,不用去定量的测定间隙值的大小,而 是用克服系统最大静摩擦力的某一个力点作为信号 发生的标准。并且该补偿装置工作性能稳定、测量精 度高、成本低、价格便宜、操作简单,易于在各种高低 档车床上应用。

Description

本实用新型涉及自控车床,特别是一种用于齿轮及丝杠间隙的自动补偿装置。
在自动控制领域里,其控制方式可分为开环系统和闭环系统,对于一般机械设备的控制中,同样分为开环和闭环系统控制。从一般的控制理论框图中可以清楚看到,闭环系统比开环系统多了一个检测装置,而这类检测装置的价格一般都比较昂贵。尽管增加检测装置可使其精度提高,但在实现控制中其结构复杂,维修不便。因此只能应用在全功能、大功率、而且价格比较昂贵的机床上。由于我国的经济状况所限,一般企业很难推广这一闭环系统,因此近几年国内许多厂家致力开发开环控制系统,尽管用了许多办法,终因开环系统精度低,不稳定而无法推广应用。其主要原因是:当计算机送入脉冲信号给步进电机时,必须经齿轮、丝杠使刀具动作,当变速箱和丝杠及系统间隙都已消除时,刀具随步进电机也前进一个脉冲当量,当刀具退回时,变速箱中的齿轮和丝杠螺母系统弹性却会产生反向间隙。对于现有的开环系统,对消除这种反向间隙所采取的措施如下:
1,采用弹簧调整齿轮;
2,调整丝杠螺母付;
3,把现有系统的间隙测出来,放在单元存储器内,在步进电机每次反向时,把此间隙值先加给步进电机,当间隙消除后,再调整给程序。对以上措施经过长期的实践,认为仍然不能保持其精度,并且操作复杂。因此不用一个固定的间隙值补偿装置,根据无法长期稳定的保持系统的精度。
本实用新型的目的是在开环系统中,并在变速箱与丝杠之间增设一个固定的扭力传感器,这样可以比较精确的消除系统的间隙。
本实用新型的技术解决方案是:机床齿轮及丝杠间隙自动补偿装置,是在机床的变速箱14和丝杠15之间加装一个由丝杠接头1、应变梁2、步进电机变速端接头5、集电刷9、计算机接头10以及支板11组成的扭力传感器18,丝杠接头1和丝杠端相连,步进电机变速端接头5与由步进电机变速器出来的轴相连,并由步进电机变速端5拨动应变梁2,支板11固定在变速壳体不动,集电刷9中的两个接头,一个是电源线接头,另一个是计算机的信号端接头10,并与计算机的一个输入端相接。所述的扭力传感器18由机械装置和半导体应变片构成,采用高灵敏的半导体应变片作为传感器。扭力传感器18还可以装在步进电机13和变速箱14之间。
本实用新型的优点是:在开环系统里加装扭力传感器后,不用去定量的测定间隙值有多大,而是用克服系统最大静摩擦力的某一个力点作为信号发生的标准。因此该补偿装置工作性能稳、测量精度高、成本低、价格便宜,并且操作简单,易于推广应用。
下面结合附图对本实用新型加以说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的控制电路图;
图3为本实用新型的安装位置示意图。
实施例:根据图1所示,其工作原理是:把步进电机变速端接头5 和由步进电机变速器出来的轴相连,丝杠接头1和丝杠端相连,把支板11固定在变速壳体上不动。集电刷9中其中两个头是9伏电源线接头,一个头是计算机的信号端接头10,并与计算机的一个输入端相接。在执行元件未启动前,扭力传感器不受力,也不向计算机发信号,脉冲计数器不计数。当执行元件逐渐受力达到某一定值时,传感器向计算机给信号,脉冲计数器开始计步长。在每次反向时,计算机都连续重复检测这一信号端,当此信号端是“1”电平时,就可以调用下一个工作程序。
在机床工作过程中,步进电机始终在由正转变为反转,又由反转变为正转。例如电机在某一瞬间反向,则应先把齿轮的间隙消除,这时系统尚未受力或者说电机的变速端5尚未被齿轮带动。如果齿轮间隙消除后,电机的变速端5开始转动,并拨动应变梁2,而应变梁2又拨动丝杠接头1,使丝杠开始转动。如果丝杠有间隙,这时装应变梁2上的半导体应变片12不受力,计算机信号端10无信号输出。待丝杠间隙消除后,应变梁2开始受力,这时要克服刀具溜板的静摩擦力,溜板才能够动,因此这时步进电机连续转动,就使应变梁2上的受力逐渐加大。经反复试验证明,应变梁上的受力最好在最大静摩擦力的一半时,半导体应变片向计算机接头10送出一个“1”信号,这时即可以消除一部分系统的弹性变形,又可以不使刀具储蓄的能量太大而产生突跳。如果电机再反向时,又重复以上过程。
如图2所示,其控制电路的工作原理是:采用高灵敏系数的半导体应变片作为扭矩测量传感器,当电机正转时,半导体应变片R×1,产生正应变,阻值增加,A点电位降低,当VA<VB时,由电压比较器U1输出一个正电平,经过或门输出为高电平“1”。当电机反转时,半导体应变片R×2产生负应变,阻值减少,C点电位增加,当Vc>VD时,U2输出一个正电平,经过或门输出为高电平“1”,当系统存在间隙时,R×1和R×2均不产生应变,V1和V2输出均为低电平,经或门输出为“0”。其中W1和W2为微调电位器,可以对不同负荷的机床,调整受扭矩的大小,并输出“1”电平。
图1中的3为印刷线路板;
4为挡盖;
6为顶丝;
7为绝缘环;
8为集电环;
12为应变片。
图3中:16为溜板箱;
17为刀架;
19为主轴箱;
20为尾座。

Claims (3)

1、一种机床齿轮及丝杠间隙自动补偿装置,其特征是:在机床的变速箱14和丝杠15之间加装一个由丝杠接头1、应变梁2、步进电机变速端接头5、集电刷9、计算机接头10以及支板11组成的扭力传感器18,丝杠接头1和丝杠端相连,步进电机变速端接头5与由步进电机变速器出来的轴相连,并由步进电机变速端接头5拨动应变梁2,支板11固定在变速壳体上不动,集电刷9中的两个接头,一个是电源线接头,另一个是计算机的信号端接头10,并与计算机的一个输入端相连。
2、根据权利要求1所述的机床齿轮及丝杠间隙自动补偿装置,其特征是:所述的扭力传感器是采用高灵敏半导体应变片作为传感器。
3、根据权利要求1或2所示的自动补偿装置,其特征是:扭力传感器18还可以装在步进电机13和变速箱14之间。
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