CN213159354U - 一种弹射过山车拖挂钩小车机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种弹射过山车拖挂钩小车机构，包括固定安装于合适位置的顶部导向轮组件、第一反绳轮组件、第二反绳轮组件以及张紧轮组件，所述顶部导向轮组件的下方设有与顶部导向轮组件配合的底部导向轮组件，所述第一反绳轮组件、第二反绳轮组件与张紧轮组件之间设有挂车装配，所述顶部导向轮组件、第一反绳轮组件、第二反绳轮组件以及张紧轮组件之间共同设有用于带动挂车装配移动的传动机构。本实用新型结构合理，可以短时间内把挂车从静止加速到而定速度,而后挂车利用惯性爬升到轨道的最高处，后续沿轨道运行，游客可以在挂车运行的时间里体会到天旋地转、飞速滑行和接近失重的快感和刺激。

Description

一种弹射过山车拖挂钩小车机构

技术领域

本实用新型涉及过山车技术领域，尤其涉及一种弹射过山车拖挂钩小车机构。

背景技术

随着人民群众生活水平的提高，人们对于生活娱乐的追求也日益提高，游乐场作为一种综合性的娱乐场所，受到了儿童、市民的欢迎，过山车是一种机动游乐设施，常见于游乐园和主题乐园中，过山车虽然惊悚恐怖，但是基本上是非常安全的设施，深受很多年轻游客的喜爱。

现有的过山车游乐设备运行形式同质化严重，不能为乘客提供足够的视觉刺激。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种弹射过山车拖挂钩小车机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种弹射过山车拖挂钩小车机构，包括固定安装于合适位置的顶部导向轮组件、第一反绳轮组件、第二反绳轮组件以及张紧轮组件，所述顶部导向轮组件的下方设有与顶部导向轮组件配合的底部导向轮组件，所述第一反绳轮组件、第二反绳轮组件与张紧轮组件之间设有挂车装配，所述顶部导向轮组件、第一反绳轮组件、第二反绳轮组件以及张紧轮组件之间共同设有用于带动挂车装配移动的传动机构。

优选地，所述传动机构包括设置于顶部导向轮组件以及底部导向轮组件之间的动滑轮平台装配，所述动滑轮平台装配的内部设有用于提供动力的气缸，所述顶部导向轮组件、第一反绳轮组件以及张紧轮组件之间共同安装有用于带动挂车装配移动的第一钢丝绳，所述顶部导向轮组件、第二反绳轮组件以及张紧轮组件之间共同安装有用于带动挂车装配反向移动的第二钢丝绳。

优选地，所述动滑轮平台装配的内部安装有四组滑轮。

本实用新型的有益效果：

有别于传统链条提升，弹射过山车采用压缩气体为动力源进行弹射式发射，类似航母上弹射飞机，在几秒内把挂车从静止加速到而定速度,而后挂车利用惯性爬升到轨道的最高处，后续沿轨道运行。游客可以在挂车运行的时间里体会到天旋地转、飞速滑行和接近失重的快感和刺激。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种弹射过山车拖挂钩小车机构的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种弹射过山车拖挂钩小车机构的A处结构放大图；

图3为本实用新型提出的一种弹射过山车拖挂钩小车机构的B处结构放大图；

图4为本实用新型提出的一种弹射过山车拖挂钩小车机构的C处结构放大图；

图5为本实用新型提出的一种弹射过山车拖挂钩小车机构的D处结构放大图。

图中：1动滑轮平台装配、2顶部导向轮组件、3第一钢丝绳、4第二钢丝绳、5第一反绳轮组件、6第二反绳轮组件、7张紧装置、8挂车装配、9张紧轮组件、10底部导向轮组件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-5，一种弹射过山车拖挂钩小车机构，包括固定安装于合适位置的顶部导向轮组件2、第一反绳轮组件5、第二反绳轮组件6以及张紧轮组件9，顶部导向轮组件2的下方设有与顶部导向轮组件2配合的底部导向轮组件10，第一反绳轮组件5、第二反绳轮组件6与张紧轮组件9之间设有挂车装配8，顶部导向轮组件2、第一反绳轮组件5、第二反绳轮组件6以及张紧轮组件9之间共同设有用于带动挂车装配8移动的传动机构。

本实用新型中，传动机构包括设置于顶部导向轮组件2以及底部导向轮组件10之间的动滑轮平台装配1，动滑轮平台装配1的内部设有用于提供动力的气缸，顶部导向轮组件2、第一反绳轮组件5以及张紧轮组件9之间共同安装有用于带动挂车装配8移动的第一钢丝绳3，顶部导向轮组件2、第二反绳轮组件6以及张紧轮组件9之间共同安装有用于带动挂车装配8反向移动的第二钢丝绳4，可以短时间内把挂车装配8从静止加速到而定速度,而后挂车装配8利用惯性爬升到轨道的最高处，后续沿轨道运行。

具体的，动滑轮平台装配1的内部安装有四组滑轮。

本实用新型使用时，顶部导向轮组件2、第一反绳轮组件5、第二反绳轮组件6、张紧装置7、张紧轮组件9、底部导向轮组件10均固定，气缸带动动滑轮平台装配1直线运动，第一钢丝绳3通过顶部导向轮组件2、第一反绳轮组件5和张紧轮组件9带动挂车装配8移动，当气缸带动动滑轮平台装配1向相反方向直线运动时，第二钢丝绳4通过底部导向轮组件10、第二反绳轮组件6和张紧轮组件9带动挂车装配8反向移动，使挂车装配8回到初始位置。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种弹射过山车拖挂钩小车机构，包括固定安装于合适位置的顶部导向轮组件(2)、第一反绳轮组件(5)、第二反绳轮组件(6)以及张紧轮组件(9)，其特征在于，所述顶部导向轮组件(2)的下方设有与顶部导向轮组件(2)配合的底部导向轮组件(10)，所述第一反绳轮组件(5)、第二反绳轮组件(6)与张紧轮组件(9)之间设有挂车装配(8)，所述顶部导向轮组件(2)、第一反绳轮组件(5)、第二反绳轮组件(6)以及张紧轮组件(9)之间共同设有用于带动挂车装配(8)移动的传动机构。

2.根据权利要求1所述的一种弹射过山车拖挂钩小车机构，其特征在于，所述传动机构包括设置于顶部导向轮组件(2)以及底部导向轮组件(10)之间的动滑轮平台装配(1)，所述动滑轮平台装配(1)的内部设有用于提供动力的气缸，所述顶部导向轮组件(2)、第一反绳轮组件(5)以及张紧轮组件(9)之间共同安装有用于带动挂车装配(8)移动的第一钢丝绳(3)，所述顶部导向轮组件(2)、第二反绳轮组件(6)以及张紧轮组件(9)之间共同安装有用于带动挂车装配(8)反向移动的第二钢丝绳(4)。

3.根据权利要求2所述的一种弹射过山车拖挂钩小车机构，其特征在于，所述动滑轮平台装配(1)的内部安装有四组滑轮。

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