CN213151132U - 一种高度耐磨损的新能源电池包采样线束 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种高度耐磨损的新能源电池包采样线束，涉及上料装置技术领域，包括分线头，所述分线头的外表面一侧电性连接有电线结构，所述电线结构的外表面远离分线头的一端电性连接有插头体，所述插头体的外表面设置有防护装置，所述防护装置包括防护壳和滑槽，所述滑槽的内部设置有滑块和第一弹簧，所述插头体的外表面顶部开设有圆槽，所述圆槽的内壁底部滑动连接有卡位杆，所述卡位杆的外表面套设有第二弹簧，所述防护壳的外表面一侧对称固定连接有两个方块。本实用新型，整个装置通过各组件的相互配合，使得插头体可以收纳在防护壳内，可以有效防止灰尘进入插头体的内部，提高了线束的使用寿命。

Description

一种高度耐磨损的新能源电池包采样线束

技术领域

本实用新型涉及电池包采样线束技术领域，尤其涉及一种高度耐磨损的新能源电池包采样线束。

背景技术

线束为一定负载源组提供服务设备的总体，如中继线路、交换装置、控制系统等，而线束被广泛应用于各个工业生产领域，随着新能源车的蓬勃发展，新能源电池包采样线束应用的前景可观。

线束一般都具有插头体，是其连接机器设备的必经途径，而插头体在不用时都是直接裸露在外，长时间不用，插头体的内部都会积攒大量灰尘，影响使用，且插头体在摆放过程中若是防护措施没做好也极容易被重物将其压坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高度耐磨损的新能源电池包采样线束。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种高度耐磨损的新能源电池包采样线束，包括分线头，所述分线头的外表面一侧电性连接有电线结构，所述电线结构的外表面远离分线头的一端电性连接有插头体，所述插头体的外表面设置有防护装置。

所述防护装置包括防护壳和滑槽，所述滑槽的内部设置有滑块和第一弹簧，所述插头体的外表面顶部开设有圆槽，所述圆槽的内壁底部滑动连接有卡位杆，所述卡位杆的外表面套设有第二弹簧，所述防护壳的外表面一侧对称固定连接有两个方块，两个所述方块的外表面相对的一侧固定连接有圆杆，所述圆杆的外表面转动连接有盖板，所述盖板的外表面远离圆杆的一侧贯穿设置有定位杆，所述定位杆的外表面套设有第三弹簧，所述防护壳的外表面远离方块的一侧固定连接有定位块。

优选的，所述电线结构包括线芯和橡胶管，所述线芯和橡胶管之间设置有缓冲减振层，所述橡胶管的外表面包裹有尼龙保护套。

优选的，所述防护壳的内壁与滑块的外表面远离滑槽的一侧固定连接，所述滑槽开设在插头体的外表面一侧，所述防护壳的外表面顶部开设有卡位孔。

优选的，所述滑块的外表面与防护壳相邻的两侧与滑槽的内壁滑动连接，所述第一弹簧的两端分别与滑块的外表面一侧和滑槽的内壁一侧固定连接。

优选的，所述第二弹簧的两端分别与卡位杆的外表面一端和圆槽的内壁底部固定连接，所述第三弹簧的两端分别与定位杆的外表面一端和盖板的外表面靠近定位杆的一侧固定连接，所述定位块的外表面开设有定位孔。

优选的，所述缓冲减振层由软质聚氨酯泡沫塑料填充而成，所述尼龙保护套的材质中含有耐磨粒。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，通过设置防护装置，线束在不用时，往往会长时间放置，此过程容易积灰，尤其拆封使用过的线束，且若是摆放得很随意也容易被重物误压导致线束的插头体损坏，当线束不使用时，向圆槽内部按压卡位杆，卡位杆运动会压缩第二弹簧，当卡位杆与卡位孔分离时，在第一弹簧的反作用力下，滑块会在滑槽内滑动，滑块滑动带动防护壳运动，进而将插头体收入防护壳中，此时向盖板的方向按压定位杆，定位杆运动会拉伸第三弹簧，接着转动盖板，使得盖板在圆杆上转动，当盖板与定位块处于水平位置时，松开定位杆，在第三弹簧的作用下，定位杆卡进定位孔内，盖板的固定，整个装置通过各组件的相互配合，使得插头体可以收纳在防护壳内，可以有效防止灰尘进入插头体的内部，且对防止插头体被重物压坏也有一定作用，提高了线束的使用寿命。

2、本实用新型中，通过设置电线结构，传统的线束在常会因为电线磨损而导致其使用寿命大大缩短，该线束的电线结构中软质聚氨酯泡沫塑料材质可以有效减轻振动造成的磨损，橡胶管也可以吸收振动，进一步减缓磨损，带有耐磨粒的尼龙保护套可以提高线束整体的耐磨性，整个结构的三层耐磨损结构，都可以起到提高装置耐磨性的效果，大大提高了装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型提出一种高度耐磨损的新能源电池包采样线束的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出一种高度耐磨损的新能源电池包采样线束的侧视图；

图3为本实用新型提出一种高度耐磨损的新能源电池包采样线束的电线结构的剖视图；

图4为本实用新型提出一种高度耐磨损的新能源电池包采样线束图1中A 处的结构示意图；

图5为本实用新型提出一种高度耐磨损的新能源电池包采样线束图1中B 处的结构示意图；

图6为本实用新型提出一种高度耐磨损的新能源电池包采样线束图1中C 处的结构示意图；

图7为本实用新型提出一种高度耐磨损的新能源电池包采样线束图2中D 处的结构示意图。

图例说明：

1、分线头；2、电线结构；21、线芯；22、缓冲减振层；23、橡胶管；24、尼龙保护套；3、插头体；4、防护装置；41、防护壳；42、滑槽；43、滑块； 44、第一弹簧；45、圆槽；46、卡位杆；47、第二弹簧；48、方块；49、圆杆； 410、盖板；411、定位杆；412、第三弹簧；413、定位块。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

请参阅图1-7，本实用新型提供一种技术方案：一种高度耐磨损的新能源电池包采样线束，包括分线头1，分线头1的外表面一侧电性连接有电线结构2，电线结构2的外表面远离分线头1的一端电性连接有插头体3，插头体3的外表面设置有防护装置4，防护装置4包括防护壳41和滑槽42，滑槽42的内部设置有滑块43和第一弹簧44，插头体3的外表面顶部开设有圆槽45，圆槽45的内壁底部滑动连接有卡位杆46，卡位杆46的外表面套设有第二弹簧47，防护壳41的外表面一侧对称固定连接有两个方块48，两个方块48的外表面相对的一侧固定连接有圆杆49，圆杆49的外表面转动连接有盖板410，盖板410的外表面远离圆杆49的一侧贯穿设置有定位杆411，定位杆411的外表面套设有第三弹簧412，防护壳41的外表面远离方块48的一侧固定连接有定位块413。

本实施方案中，通过设置防护装置4，线束在不用时，往往会长时间放置，此过程容易积灰，尤其拆封使用过的线束，且若是摆放得很随意也容易被重物误压导致线束的插头体3损坏，当线束不使用时，向圆槽45内部按压卡位杆46，卡位杆46运动会压缩第二弹簧47，当卡位杆46与卡位孔分离时，在第一弹簧44 的反作用力下，滑块43会在滑槽42内滑动，滑块43滑动带动防护壳41运动，进而将插头体3收入防护壳41中，此时向盖板410的方向按压定位杆411，定位杆411 运动会拉伸第三弹簧412，接着转动盖板410，使得盖板410在圆杆49上转动，当盖板410与定位块413处于水平位置时，松开定位杆411，在第三弹簧412的作用下，定位杆411卡进定位孔内，盖板410的固定，整个装置通过各组件的相互配合，使得插头体3可以收纳在防护壳41内，可以有效防止灰尘进入插头体3的内部，且对防止插头体3被重物压坏也有一定作用，提高了线束的使用寿命。

具体的，电线结构2包括线芯21和橡胶管23，线芯21和橡胶管23之间设置有缓冲减振层22，橡胶管23的外表面包裹有尼龙保护套24。

在本实施例中：通过设置电线结构2，传统的线束在常会因为电线磨损而导致其使用寿命大大缩短，该线束的电线结构2中软质聚氨酯泡沫塑料材质可以有效减轻振动造成的磨损，橡胶管23也可以吸收振动，进一步减缓磨损，带有耐磨粒的尼龙保护套24可以提高线束整体的耐磨性，整个结构的三层耐磨损结构，都可以起到提高装置耐磨性的效果，大大提高了装置的实用性。

具体的，防护壳41的内壁与滑块43的外表面远离滑槽42的一侧固定连接，滑槽42开设在插头体3的外表面一侧，防护壳41的外表面顶部开设有卡位孔。

在本实施例中：防护壳41运动会带动滑块43在滑槽42内滑动，卡位杆46可以卡进卡位孔内。

具体的，滑块43的外表面与防护壳41相邻的两侧与滑槽42的内壁滑动连接，第一弹簧44的两端分别与滑块43的外表面一侧和滑槽42的内壁一侧固定连接。

在本实施例中：滑块43可以在滑槽42内滑动，滑块43运动会使得第一弹簧 44发生形变。

具体的，第二弹簧47的两端分别与卡位杆46的外表面一端和圆槽45的内壁底部固定连接，第三弹簧412的两端分别与定位杆411的外表面一端和盖板410的外表面靠近定位杆411的一侧固定连接，定位块413的外表面开设有定位孔。

在本实施例中：卡位杆46运动可以拉伸第二弹簧47，定位杆411运动会拉伸第三弹簧412，定位杆411可以卡进定位孔内。

具体的，缓冲减振层22由软质聚氨酯泡沫塑料填充而成，尼龙保护套24的材质中含有耐磨粒。

在本实施例中：软质聚氨酯泡沫塑料和耐磨粒都可以提高线束的耐磨性。

工作原理：当线束不使用时，向圆槽45内部按压卡位杆46，卡位杆46运动会压缩第二弹簧47，当卡位杆46与卡位孔分离时，在第一弹簧44的反作用力下，滑块43会在滑槽42内滑动，滑块43滑动带动防护壳41运动，进而将插头体3收入防护壳41中，此时向盖板410的方向按压定位杆411，定位杆411运动会拉伸第三弹簧412，接着转动盖板410，使得盖板410在圆杆49上转动，当盖板410与定位块413处于水平位置时，松开定位杆411，在第三弹簧412的作用下，定位杆411 卡进定位孔内，盖板410的固定，该线束的电线结构2中软质聚氨酯泡沫塑料材质可以有效减轻振动造成的磨损，橡胶管23也可以吸收振动，进一步减缓磨损，带有耐磨粒的尼龙保护套24可以提高线束整体的耐磨性。

以上，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (6)

1.一种高度耐磨损的新能源电池包采样线束，包括分线头(1)，其特征在于：所述分线头(1)的外表面一侧电性连接有电线结构(2)，所述电线结构(2)的外表面远离分线头(1)的一端电性连接有插头体(3)，所述插头体(3)的外表面设置有防护装置(4)；

所述防护装置(4)包括防护壳(41)和滑槽(42)，所述滑槽(42)的内部设置有滑块(43)和第一弹簧(44)，所述插头体(3)的外表面顶部开设有圆槽(45)，所述圆槽(45)的内壁底部滑动连接有卡位杆(46)，所述卡位杆(46)的外表面套设有第二弹簧(47)，所述防护壳(41)的外表面一侧对称固定连接有两个方块(48)，两个所述方块(48)的外表面相对的一侧固定连接有圆杆(49)，所述圆杆(49)的外表面转动连接有盖板(410)，所述盖板(410)的外表面远离圆杆(49)的一侧贯穿设置有定位杆(411)，所述定位杆(411)的外表面套设有第三弹簧(412)，所述防护壳(41)的外表面远离方块(48)的一侧固定连接有定位块(413)。

2.根据权利要求1所述的一种高度耐磨损的新能源电池包采样线束，其特征在于：所述电线结构(2)包括线芯(21)和橡胶管(23)，所述线芯(21)和橡胶管(23)之间设置有缓冲减振层(22)，所述橡胶管(23)的外表面包裹有尼龙保护套(24)。

3.根据权利要求1所述的一种高度耐磨损的新能源电池包采样线束，其特征在于：所述防护壳(41)的内壁与滑块(43)的外表面远离滑槽(42)的一侧固定连接，所述滑槽(42)开设在插头体(3)的外表面一侧，所述防护壳(41)的外表面顶部开设有卡位孔。

4.根据权利要求1所述的一种高度耐磨损的新能源电池包采样线束，其特征在于：所述滑块(43)的外表面与防护壳(41)相邻的两侧与滑槽(42)的内壁滑动连接，所述第一弹簧(44)的两端分别与滑块(43)的外表面一侧和滑槽(42)的内壁一侧固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种高度耐磨损的新能源电池包采样线束，其特征在于：所述第二弹簧(47)的两端分别与卡位杆(46)的外表面一端和圆槽(45)的内壁底部固定连接，所述第三弹簧(412)的两端分别与定位杆(411)的外表面一端和盖板(410)的外表面靠近定位杆(411)的一侧固定连接，所述定位块(413)的外表面开设有定位孔。

6.根据权利要求2所述的一种高度耐磨损的新能源电池包采样线束，其特征在于：所述缓冲减振层(22)由软质聚氨酯泡沫塑料填充而成，所述尼龙保护套(24)的材质中含有耐磨粒。

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