CN213144749U - 一种空气压缩机油气分离桶 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种空气压缩机油气分离桶,它包括桶体(1)和桶盖(2),所述桶体(1)内且由上往下顺次固设有油分芯(3)和分离筒(4),桶体(1)的外壁上焊接有与其相连通的进油管(5),进油管(5)与桶体(1)的内壁相切,进油管(5)的末端口与分离筒(4)的下端部相对立设置,所述桶体(1)的外壁上固定安装有最小压力阀(6),最小压力阀(6)设置于油分芯(3)的上端部;桶体(1)的外壁上焊接有固定座(7),固定座(7)上固设有螺钉A(8)。本实用新型的有益效果是:结构紧凑、方便清洗或更换油分芯、减少工人劳动强度、降低输出气体中油分子含量、操作简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及空气压缩机油气分离桶结构的技术领域,特别是一种空气压缩机油气分离桶。
背景技术
空气压缩机油气分离桶主要用于分离油气混合物中的油和气。现有的空气压缩机油气分离桶的结构包括桶体和桶盖,所述桶盖经螺钉固定安装于桶体的顶部,桶盖的顶部安装有最小压力阀,所述桶体内且由上往下顺次设置有油分芯和分离筒,桶体内焊接有隔板,隔板的中部开设有通孔,所述油分芯可拆卸连接于通孔内,所述桶体的外壁上焊接有进油管,进油管与桶体的内壁相切,进油管的末端口与分离筒的上端部相对立设置,桶体的侧壁上设置有出油管,出油管的一端延伸于桶体的外部,另一端伸入到桶体的下端部内。工作时,经进油管向桶体内泵入油气混合物,油气混合物沿桶体的切向进入到桶体内,在离心力的作用下油和气分离,分离出的油在重力下落到桶体的底部,而分离出的气体从分离筒的下端口进入到分离筒内,在此过程中,油分芯外柱面上的过滤网过滤掉气体中携带的油分子,过滤后的气体则进入到油分芯内,随后气体顺次穿过油分芯的上端口、最小压力阀而排放到桶体外部,从而最终实现了油气分离。
然而,这种空气压缩机油气分离桶虽然能够分离油和气,但是仍然存在以下缺陷:1、当使用一段时间后,需要清洗或更换油分芯时,首先工人需从桶盖上拆卸掉最小压力阀,然后再拧出桶盖与桶体之间的所有螺钉,随后工人再将油分芯从桶体顶部的开口处取出,从而实现在桶体外部进行清洗油分芯,但是每次清洗或更换油分芯,都需要拆卸最小压力阀和拧出所有螺钉,增加了取出油分芯的难度,使保养油分芯不便捷。2、安装好油分芯后还要重新安装多颗螺钉,以将桶盖固定在桶体上,安装好桶盖后,还要安装最小压力阀,这无疑是增加了工人的劳动强度。3、检测从最小压力阀处排放出的气体后,发现气体中携带的油分子含量特别高,导致油和气并没有彻底分离。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种结构紧凑、方便清洗或更换油分芯、减少工人劳动强度、降低输出气体中油分子含量、操作简单的空气压缩机油气分离桶。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种空气压缩机油气分离桶,它包括桶体和桶盖,所述桶体内且由上往下顺次固设有油分芯和分离筒,所述桶体的外壁上焊接有与其相连通的进油管,进油管与桶体的内壁相切,进油管的末端口与分离筒的下端部相对立设置,所述桶体的外壁上固定安装有最小压力阀,最小压力阀设置于油分芯的上端部;所述桶体的外壁上焊接有固定座,固定座上固设有螺钉A,螺钉A垂向设置,螺钉A的外部套设有支撑于固定座上的套筒,螺钉A的螺纹段上螺纹连接有上锁紧螺母,上锁紧螺母抵压于套筒的顶部,套筒与桶盖焊接于一体。
所述桶体内焊接有位于分离筒上方的隔板,所述隔板上开设有台阶孔,隔板的顶表面上且绕台阶孔的圆周方向开设有多个螺纹孔。
所述油分芯开口朝上且设置于台阶孔内,所述油分芯上的翻边支撑于台阶孔台阶上。
所述隔板的顶表面上设置有法兰盘,法兰盘中开设有与油分芯内腔相连通的中心孔,法兰盘经螺钉B贯穿法兰孔且与螺纹孔螺纹连接固定于隔板上。
所述桶体的底部固设有支撑于地面上的支撑腿。
所述桶体的底部设置有排污阀。
所述桶体的横截面为圆形。
该分离桶还包括固设于桶体上的出油管,所述出油管的一端延伸于桶体的外部,另一端伸入到桶体的下端部内。
所述固定座的顶部焊接有下锁紧螺母,所述螺钉A由下往上贯穿固定座且与下锁紧螺母螺纹连接。
所述套筒与桶盖之间焊接有连接板。
本实用新型具有以下优点:
1、本实用新型的进油管与桶体的内壁相切,进油管的末端口与分离筒的下端部相对立设置,即降低了进油管的高度,从而降低了输出气体中油分子含量,确保了油气分离更加彻底。
2、本实用新型的最小压力阀设置于桶体的侧壁上,每次保养油分芯时无需将最小压力阀拆卸掉,使保养更加便捷。
3、本实用新型的桶盖可相对于桶体做旋转运动,无需拧出桶盖与桶体之间的螺钉,即很容易使桶盖与桶体分离,进一步的使保养更加省力,减轻了工人的劳动强度。
附图说明
图1 为本实用新型的结构示意图;
图2 为图1的A向视图;
图3 为图1的俯视图;
图4 为图3的B-B剖视图;
图5 为分离筒的结构示意图;
图6 为隔板的结构示意图;
图中,1-桶体,2-桶盖,3-油分芯,4-分离筒,5-进油管,6-最小压力阀,7-固定座,8-螺钉A,9-套筒,10-上锁紧螺母,11-隔板,12-台阶孔,13-螺纹孔,14-法兰盘,15-螺钉B,16-排污阀,17-下锁紧螺母,18-出油管,19-连接板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,本实用新型的保护范围不局限于以下所述:
如图1~6所示,一种空气压缩机油气分离桶,它包括桶体1和桶盖2,所述桶体1内且由上往下顺次固设有油分芯3和分离筒4,所述桶体1的底部固设有支撑于地面上的支撑腿,桶体1的底部设置有排污阀16,桶体1的横截面为圆形,桶体1的外壁上焊接有与其相连通的进油管5,进油管5与桶体1的内壁相切,进油管5的末端口与分离筒4的下端部相对立设置,所述桶体1的外壁上固定安装有最小压力阀6,最小压力阀6设置于油分芯3的上端部;所述桶体1的外壁上焊接有固定座7,固定座7上固设有螺钉A8,螺钉A8垂向设置,螺钉A8的外部套设有支撑于固定座7上的套筒9,螺钉A8的螺纹段上螺纹连接有上锁紧螺母10,上锁紧螺母10抵压于套筒9的顶部,套筒9与桶盖2焊接于一体。
所述桶体1内焊接有位于分离筒4上方的隔板11,所述隔板11上开设有台阶孔12,隔板11的顶表面上且绕台阶孔12的圆周方向开设有多个螺纹孔13。所述油分芯3开口朝上且设置于台阶孔12内,所述油分芯3上的翻边支撑于台阶孔12台阶上。所述隔板11的顶表面上设置有法兰盘14,法兰盘14中开设有与油分芯3内腔相连通的中心孔,法兰盘14经螺钉B15贯穿法兰孔且与螺纹孔13螺纹连接固定于隔板11上。
该分离桶还包括固设于桶体1上的出油管18,所述出油管18的一端延伸于桶体1的外部,另一端伸入到桶体1的下端部内。所述固定座7的顶部焊接有下锁紧螺母17,所述螺钉A8由下往上贯穿固定座7且与下锁紧螺母17螺纹连接。所述套筒9与桶盖2之间焊接有连接板19。
本实用新型的工作过程如下:
S1、经进油管5向桶体1内泵入油气混合物,油气混合物沿桶体1的切向进入到桶体1内,在离心力的作用下油和气分离,分离出的油在重力下落到桶体1的底部,而分离出的气体从分离筒4的下端口进入到分离筒4内,在此过程中,油分芯3外柱面上的过滤网过滤掉气体中携带的油,过滤后的气体则进入到油分芯3内,随后气体顺次穿过油分芯3的上端口、最小压力阀6最后排放到桶体1的外部,从而最终实现了油气分离;
S2、当要排出桶体1内的油后,可将泵的抽油口连接在出油管18的上端口上,打开泵即可将分离后的油从桶体1内排放出;排放后,打开排污阀16即可将位于桶体1底部的杂质排放到外部;
S3、当工作一段时间后,需要清洗或更换油分芯3时,工人只需拧松上锁紧螺母10,拧松后,再绕螺钉A8的轴线旋转桶盖2,此时桶盖2与桶体1分离,当桶盖2与桶体1完全分离后,工人拧出所有的螺钉B15,再将油分芯3从桶体1内取出,进而在外部对油分芯进行保养;
S4、当保养油分芯后,将其安装到隔板11上,随后反向旋转桶盖2,以将桶盖2盖合在桶体1的顶表面上,最后再次拧紧上锁紧螺母10,从而即可重新使用该空气压缩机油气分离桶,当重新安装好油分芯后,无需先拧紧桶盖与桶体之间的螺钉再安装最小压力阀,减轻了工人的劳动强度,使保养更加便捷。
由此可知,当进行保养时,只需工人旋转桶盖2,再将油分芯3从隔板11上拆卸下来,即可将油分芯从桶体1内取出保养,因此相比传统的空气压缩机油气分离桶,无需先拆卸掉最小压力阀再拧松桶盖与桶体之间的螺钉,从而进一步的极大的减轻了工人的劳动强度,使保养更加便捷。此外,由于进油管5的末端口与分离筒4的下端部相对立设置,因此刚进入到桶体1内的油气混合物经分离后得到的油直接落到桶体1的底部,促使油分子不会随着气体继续向上运动,从而降低输出气体中油分子含量,使油气分离更加彻底。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围,则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。
Claims (10)
1.一种空气压缩机油气分离桶,它包括桶体(1)和桶盖(2),所述桶体(1)内且由上往下顺次固设有油分芯(3)和分离筒(4),其特征在于:所述桶体(1)的外壁上焊接有与其相连通的进油管(5),进油管(5)与桶体(1)的内壁相切,进油管(5)的末端口与分离筒(4)的下端部相对立设置,所述桶体(1)的外壁上固定安装有最小压力阀(6),最小压力阀(6)设置于油分芯(3)的上端部;所述桶体(1)的外壁上焊接有固定座(7),固定座(7)上固设有螺钉A(8),螺钉A(8)垂向设置,螺钉A(8)的外部套设有支撑于固定座(7)上的套筒(9),螺钉A(8)的螺纹段上螺纹连接有上锁紧螺母(10),上锁紧螺母(10)抵压于套筒(9)的顶部,套筒(9)与桶盖(2)焊接于一体。
2.根据权利要求1所述的一种空气压缩机油气分离桶,其特征在于:所述桶体(1)内焊接有位于分离筒(4)上方的隔板(11),所述隔板(11)上开设有台阶孔(12),隔板(11)的顶表面上且绕台阶孔(12)的圆周方向开设有多个螺纹孔(13)。
3.根据权利要求1所述的一种空气压缩机油气分离桶,其特征在于:所述油分芯(3)开口朝上且设置于台阶孔(12)内,所述油分芯(3)上的翻边支撑于台阶孔(12)台阶上。
4.根据权利要求2所述的一种空气压缩机油气分离桶,其特征在于:所述隔板(11)的顶表面上设置有法兰盘(14),法兰盘(14)中开设有与油分芯(3)内腔相连通的中心孔,法兰盘(14)经螺钉B(15)贯穿法兰孔且与螺纹孔(13)螺纹连接固定于隔板(11)上。
5.根据权利要求1所述的一种空气压缩机油气分离桶,其特征在于:所述桶体(1)的底部固设有支撑于地面上的支撑腿。
6.根据权利要求1所述的一种空气压缩机油气分离桶,其特征在于:所述桶体(1)的底部设置有排污阀(16)。
7.根据权利要求1所述的一种空气压缩机油气分离桶,其特征在于:所述桶体(1)的横截面为圆形。
8.根据权利要求1所述的一种空气压缩机油气分离桶,其特征在于:该分离桶还包括固设于桶体(1)上的出油管(18),所述出油管(18)的一端延伸于桶体(1)的外部,另一端伸入到桶体(1)的下端部内。
9.根据权利要求1所述的一种空气压缩机油气分离桶,其特征在于:所述固定座(7)的顶部焊接有下锁紧螺母(17),所述螺钉A(8)由下往上贯穿固定座(7)且与下锁紧螺母(17)螺纹连接。
10.根据权利要求1所述的一种空气压缩机油气分离桶,其特征在于:所述套筒(9)与桶盖(2)之间焊接有连接板(19)。
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