CN213123359U - 一种应急用智能交通指示设备的稳固底 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及交通指示设备的技术领域，特别是涉及一种应急用智能交通指示设备的稳固底，其通过底座加装支撑机构，增大抓地面积，提高设备的稳固性和安全可靠性；包括底座、立柱、灯箱和四组支撑机构，底座的内部设置有空腔，立柱的底端与底座的顶端连接，灯箱的底端与立柱的顶端连接，灯箱的四组外侧壁均设置有三组信号灯，底座的空腔内部设置有控制单元，所述控制单元与多组信号灯电连接，四组支撑机构的侧壁分别与底座的四组外侧壁连接，每组支撑机构由电动伸缩缸和支撑座组成，支撑座的顶端与电动伸缩缸的输出端连接，支撑座的底端设置有多组固定锥。

Description

一种应急用智能交通指示设备的稳固底

技术领域

本实用新型涉及交通指示设备的技术领域，特别是涉及一种应急用智能交通指示设备的稳固底。

背景技术

交通信号灯是指挥交通的重要装置，在信号灯发生故障或是没有信号灯的交叉路口，都会设置有应急用可移动式交通信号灯，但是移动式交通信号灯的底座通常设置有四组脚轮放置在交叉路口，如遇到大风天气，移动式交通信号灯易被大风吹动，造成信号灯的损坏，甚至撞击到其它公共设施、过往的车辆和行人，造成经济损失和人员伤亡，导致设备的安全可靠性较差。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种通过底座加装支撑机构，增大抓地面积，提高设备的稳固性和安全可靠性的应急用智能交通指示设备的稳固底。

本实用新型的一种应急用智能交通指示设备的稳固底，包括底座、立柱、灯箱和四组支撑机构，底座的内部设置有空腔，立柱的底端与底座的顶端连接，灯箱的底端与立柱的顶端连接，灯箱的四组外侧壁均设置有三组信号灯，底座的空腔内部设置有控制单元，所述控制单元与多组信号灯电连接，四组支撑机构的侧壁分别与底座的四组外侧壁连接，每组支撑机构由电动伸缩缸和支撑座组成，支撑座的顶端与电动伸缩缸的输出端连接，支撑座的底端设置有多组固定锥。

本实用新型的一种应急用智能交通指示设备的稳固底，还包括支撑柱、固定板、太阳能电池板和储电池，支撑柱的底端与灯箱的顶端连接，固定板的底端与支撑柱的顶端连接，太阳能电池板的底端与固定板的顶端连接，底座的空腔内设置有储电池，所述储电池与太阳能电池板电连接，储电池与多组信号灯和控制单元电连接。

本实用新型的一种应急用智能交通指示设备的稳固底，还包括配重铁块，配重铁块的底端与底座的空腔底端连接。

本实用新型的一种应急用智能交通指示设备的稳固底，还包括四组遮光罩，四组遮光罩的侧壁分别与灯箱的四组外侧壁连接。

本实用新型的一种应急用智能交通指示设备的稳固底，还包括防护罩，防护罩套装在四组电动伸缩缸的外侧，所述防护罩的侧壁与底座的外壁连接。

本实用新型的一种应急用智能交通指示设备的稳固底，还包括四组闪烁提示灯，四组闪烁提示灯的底端均与防护罩的顶端连接，所述四组闪烁提示灯分别设置在底座的四组侧壁外侧。

本实用新型的一种应急用智能交通指示设备的稳固底，还包括门，底座的后端外壁设置有维修口，所述维修口与底座的空腔连通，门的侧壁与底座的维修口通过铰链可转动连接，门上设置有门锁。

本实用新型的一种应急用智能交通指示设备的稳固底，还包括四组脚轮，四组脚轮的顶端均与底座的底端连接。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：将设备移动至道路的交叉路口，打开四组电动伸缩缸，四组电动伸缩缸的伸缩节展出，分别推动四组支撑座向下移动，使四组支撑座的底端与地面接触，增大设备的抓地面积，同时多组固定锥扎向道路地面，使装置稳定在道路上，提高设备的稳固性和安全可靠性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的左视结构示意图；

图3是本实用新型的后视结构示意图；

图4是本实用新型的轴测结构示意图；

图5是图1中A的局部放大结构示意图；

附图中标记：1、底座；2、立柱；3、灯箱；4、信号灯；5、控制单元；6、电动伸缩缸；7、支撑座；8、固定锥；9、支撑柱；10、固定板；11、太阳能电池板；12、储电池；13、配重铁块；14、遮光罩；15、防护罩；16、闪烁提示灯；17、门；18、门锁；19、脚轮。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图5所示，本实用新型的一种应急用智能交通指示设备的稳固底，包括底座1、立柱2、灯箱3和四组支撑机构，底座1的内部设置有空腔，立柱2的底端与底座1的顶端连接，灯箱3的底端与立柱2的顶端连接，灯箱3的四组外侧壁均设置有三组信号灯4，底座1的空腔内部设置有控制单元5，所述控制单元5与多组信号灯4电连接，四组支撑机构的侧壁分别与底座1的四组外侧壁连接，每组支撑机构由电动伸缩缸6和支撑座7组成，支撑座7的顶端与电动伸缩缸6的输出端连接，支撑座7的底端设置有多组固定锥8；将设备移动至道路的交叉路口，打开四组电动伸缩缸6，四组电动伸缩缸6的伸缩节展出，分别推动四组支撑座7向下移动，使四组支撑座7的底端与地面接触，增大设备的抓地面积，同时多组固定锥8扎向道路地面，使装置稳定在道路上，提高设备的稳固性和安全可靠性。

本实用新型的一种应急用智能交通指示设备的稳固底，还包括支撑柱9、固定板10、太阳能电池板11和储电池12，支撑柱9的底端与灯箱3的顶端连接，固定板10的底端与支撑柱9的顶端连接，太阳能电池板11的底端与固定板10的顶端连接，底座1的空腔内设置有储电池12，所述储电池12与太阳能电池板11电连接，储电池12与多组信号灯4和控制单元5电连接；通过设置太阳能电池板11和储电池12，太阳能电池板11通过吸收太阳能转换为电能储存至储电池12内，之后储电池12为多组信号灯4提供电能，充分利用环保的可再生的资源，减少资源浪费，提高装置的实用性。

本实用新型的一种应急用智能交通指示设备的稳固底，还包括配重铁块13，配重铁块13的底端与底座1的空腔底端连接；通过设置配重铁块13，增加底座1的重量，降低装置的重心，使四组支撑座7与地面的接触更稳，进一步提高了底座1的稳定性。

本实用新型的一种应急用智能交通指示设备的稳固底，还包括四组遮光罩14，四组遮光罩14的侧壁分别与灯箱3的四组外侧壁连接；通过设置遮光罩14，使多组信号灯4的光线更容易被观察，降低了日光对多组信号灯4光线的影响，提高装置的实用性。

本实用新型的一种应急用智能交通指示设备的稳固底，还包括防护罩15，防护罩15套装在四组电动伸缩缸6的外侧，所述防护罩15的侧壁与底座1的外壁连接；通过设置防护罩15，防护四组电动伸缩缸6，防止四组电动伸缩缸6被外界物体撞击而损坏，提高设备的实用性。

本实用新型的一种应急用智能交通指示设备的稳固底，还包括四组闪烁提示灯16，四组闪烁提示灯16的底端均与防护罩15的顶端连接，所述四组闪烁提示灯16分别设置在底座1的四组侧壁外侧；通过设置四组闪烁提示灯16，闪烁提示灯16发出交替闪烁的灯光，提示路或者车辆注意设备的位置，以免发生撞击，提高设备的实用性。

本实用新型的一种应急用智能交通指示设备的稳固底，还包括门17，底座1的后端外壁设置有维修口，所述维修口与底座1的空腔连通，门17的侧壁与底座1的维修口通过铰链可转动连接，门17上设置有门锁18；通过设置门17和门锁18，便于对底座1空腔内的控制单元5进行调节，更改信号灯的指示时间，同时防止非操作人员对装置进行调节，提高装置的实用性。

本实用新型的一种应急用智能交通指示设备的稳固底，还包括四组脚轮19，四组脚轮19的顶端均与底座1的底端连接；通过设置四组脚轮19，便于对设备进行位置转移，提高设备的便利性。

本实用新型的一种应急用智能交通指示设备的稳固底，其在工作时，首先通过四组脚轮将设备移动至道路的交叉路口，之后打开四组电动伸缩缸，四组电动伸缩缸的伸缩节展出，分别推动四组支撑座向下移动，使四组支撑座的底端与地面接触，增大设备的抓地面积，同时多组固定锥扎向道路地面，使装置稳定在道路上，然后太阳能电池板通过吸收太阳能转换为电能储存至储电池内，之后储电池为多组信号灯提供电能即可。

本实用新型的一种应急用智能交通指示设备的稳固底，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的一种应急用智能交通指示设备的稳固底的信号灯、控制单元、电动伸缩缸、太阳能电池板、储电池和闪烁提示灯为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种应急用智能交通指示设备的稳固底，其特征在于，包括底座（1）、立柱（2）、灯箱（3）和四组支撑机构，底座（1）的内部设置有空腔，立柱（2）的底端与底座（1）的顶端连接，灯箱（3）的底端与立柱（2）的顶端连接，灯箱（3）的四组外侧壁均设置有三组信号灯（4），底座（1）的空腔内部设置有控制单元（5），所述控制单元（5）与多组信号灯（4）电连接，四组支撑机构的侧壁分别与底座（1）的四组外侧壁连接，每组支撑机构由电动伸缩缸（6）和支撑座（7）组成，支撑座（7）的顶端与电动伸缩缸（6）的输出端连接，支撑座（7）的底端设置有多组固定锥（8）。

2.如权利要求1所述的一种应急用智能交通指示设备的稳固底，其特征在于，还包括支撑柱（9）、固定板（10）、太阳能电池板（11）和储电池（12），支撑柱（9）的底端与灯箱（3）的顶端连接，固定板（10）的底端与支撑柱（9）的顶端连接，太阳能电池板（11）的底端与固定板（10）的顶端连接，底座（1）的空腔内设置有储电池（12），所述储电池（12）与太阳能电池板（11）电连接，储电池（12）与多组信号灯（4）和控制单元（5）电连接。

3.如权利要求2所述的一种应急用智能交通指示设备的稳固底，其特征在于，还包括配重铁块（13），配重铁块（13）的底端与底座（1）的空腔底端连接。

4.如权利要求3所述的一种应急用智能交通指示设备的稳固底，其特征在于，还包括四组遮光罩（14），四组遮光罩（14）的侧壁分别与灯箱（3）的四组外侧壁连接。

5.如权利要求4所述的一种应急用智能交通指示设备的稳固底，其特征在于，还包括防护罩（15），防护罩（15）套装在四组电动伸缩缸（6）的外侧，所述防护罩（15）的侧壁与底座（1）的外壁连接。

6.如权利要求5所述的一种应急用智能交通指示设备的稳固底，其特征在于，还包括四组闪烁提示灯（16），四组闪烁提示灯（16）的底端均与防护罩（15）的顶端连接，所述四组闪烁提示灯（16）分别设置在底座（1）的四组侧壁外侧。

7.如权利要求6所述的一种应急用智能交通指示设备的稳固底，其特征在于，还包括门（17），底座（1）的后端外壁设置有维修口，所述维修口与底座（1）的空腔连通，门（17）的侧壁与底座（1）的维修口通过铰链可转动连接，门（17）上设置有门锁（18）。

8.如权利要求7所述的一种应急用智能交通指示设备的稳固底，其特征在于，还包括四组脚轮（19），四组脚轮（19）的顶端均与底座（1）的底端连接。

Images