CN213118210U - 可快速拆卸的马达底座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可快速拆卸的马达底座,涉及底座技术领域。本实用新型包括基板,基板的上侧安装有四个固定柱,固定柱的内部开设有槽道,槽道内滑动配合有伸缩板,伸缩板的一侧开设有齿槽,固定柱的一侧固定有第一固定块,第一固定块的内部转动配合有第一转轴,第一转轴的一侧装设有齿轮;本实用新型通过托板上侧固定的四个第二固定块,能通过第二固定块一侧的L型卡板对马达进行初步固定,使为进一步固定马达提供了一定的方便,然后通过L型固定块能绕第三转轴的周侧转动,方便对限位板位置的调整,使限位板在固定马达时更好的贴合在马达的表面,然后通过转动第二转把使螺纹杆转动进而能将限位板收紧在马达的表面。
Description
技术领域
本实用新型属于底座技术领域,特别是涉及一种可快速拆卸的马达底座。
背景技术
目前常见的现有马达框架,大致包含一底座及一框体,且该现有马达框架可供结合如定子及转子等构件,以组成一马达结构。一般而言,前述现有马达底座及框体可以采用塑胶材料一体射出成型,但当该马达框架的整体结构都以塑胶材料制成时,则具有结构强度不佳和不能快速拆装马达等问题,使用起来非常的不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可快速拆卸的马达底座,通过托板上侧固定的四个第二固定块,能通过第二固定块一侧的L型卡板对马达进行初步固定,使为进一步固定马达提供了一定的方便,然后通过L型固定块能绕第三转轴的周侧转动,方便对限位板位置的调整,使限位板在固定马达时更好的贴合在马达的表面,然后通过转动第二转把使螺纹杆转动进而能将限位板收紧在马达的表面,加强了对马达的固定,然后齿轮和伸缩板表面的齿槽相互啮合,能调节托板的高度方便马达与其他配件的组装,通过挡板压缩弹簧,使弹簧产生弹性形变,方便将锥形块卡入伸缩板一侧的齿槽中,进而对伸缩板和托板进行固定,基板和托板之间装设的缓冲器能在马达使用过程中,产生缓冲的作用,达到对马达产生的震动进行泄力,解决了现有的技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种可快速拆卸的马达底座,包括基板,基板的上侧安装有四个固定柱,固定柱的内部开设有槽道,槽道内滑动配合有伸缩板,伸缩板的一侧开设有齿槽,固定柱的一侧固定有第一固定块,第一固定块的内部转动配合有第一转轴,第一转轴的一侧装设有齿轮,固定柱的一侧装设有定位组件,定位组件的内部设置有弹簧,弹簧的一端连接有挡板,挡板的内部装设有滑杆,滑杆的一端装设有锥形块;
四个伸缩板的一端固定有托板,托板的上侧装设有四个第二固定块,第二固定块的相邻侧装设有第二转轴,第二转轴的周侧均转动配合有L型卡板,两第二固定块之间固定有第三固定块,第三固定块的上侧装设有第三转轴,第三转轴的周侧转动配合有L型固定块,L型固定块的内部转动配合有螺纹杆,螺纹杆的第一端固定有第四固定块,第四固定块的一侧固定有限位板。
可选的,齿轮与伸缩板上的齿槽相互啮合。
可选的,第一转轴的第二端固定有第一转盘,第一转盘的第二侧装设有第一转把。
可选的,螺纹杆的第二端固定有第二转盘,第二转盘的一侧装设有第二转把。
可选的,第二固定块位于托板的四个转角处。
可选的,基板和托板之间装设有缓冲器。
本实用新型的实施例具有以下有益效果:
本实用新型的一个实施例托板上侧固定的四个第二固定块,能通过第二固定块一侧的L型卡板对马达进行初步固定,使为进一步固定马达提供了一定的方便,然后通过L型固定块能绕第三转轴的周侧转动,方便对限位板位置的调整,使限位板在固定马达时更好的贴合在马达的表面,然后通过转动第二转把使螺纹杆转动进而能将限位板收紧在马达的表面,加强了对马达的固定,然后齿轮和伸缩板表面的齿槽相互啮合,能调节托板的高度方便马达与其他配件的组装,通过挡板压缩弹簧,使弹簧产生弹性形变,方便将锥形块卡入伸缩板一侧的齿槽中,进而对伸缩板和托板进行固定,基板和托板之间装设的缓冲器能在马达使用过程中,产生缓冲的作用,达到对马达产生的震动进行泄力。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一实施例的立体结构示意图;
图2为本实用新型一实施例的左视立体结构示意图;
图3为本实用新型一实施例的定位组件剖面结构示意图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
基板1,固定柱2,伸缩板3,第一固定块4,第一转盘5,第一转轴6,齿轮7,缓冲器8,定位组件9,第二固定块10,第二转轴11,L型卡板12,第三固定块13,第三转轴14,L型固定块15,螺纹杆16,第四固定块17,限位板18,挡板19,滑杆20,锥形块21,弹簧22,托板23。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。
为了保持本实用新型实施例的以下说明清楚且简明,本实用新型省略了已知功能和已知部件的详细说明。
请参阅图1-3所示,在本实施例中提供了一种可快速拆卸的马达底座,包括基板1,基板1的上侧安装有四个固定柱2,固定柱2的内部开设有槽道,槽道内滑动配合有伸缩板3,伸缩板3的一侧开设有齿槽,固定柱2的一侧固定有第一固定块4,第一固定块4的内部转动配合有第一转轴6,第一转轴6的一侧装设有齿轮7,固定柱2的一侧装设有定位组件9,定位组件9的内部设置有弹簧22,弹簧22的一端连接有挡板19,挡板19的内部装设有滑杆20,滑杆20的一端装设有锥形块21;
四个伸缩板3的一端固定有托板23,托板23的上侧装设有四个第二固定块10,第二固定块10的相邻侧装设有第二转轴11,第二转轴11的周侧均转动配合有L型卡板12,两第二固定块10之间固定有第三固定块13,第三固定块13的上侧装设有第三转轴14,第三转轴14的周侧转动配合有L型固定块15,L型固定块15的内部转动配合有螺纹杆16,螺纹杆16的第一端固定有第四固定块17,第四固定块17的一侧固定有限位板18。
本实施例一个方面的应用为:在使用时,先将马达放置在托板23的上侧,在马达放下的时候L型卡板12能通过第二转轴11转动,进而将马达初步固定在托板23的上侧,然后转动L型固定块15,使L型固定块15能绕第三转轴14转动进而让限位板18处于在马达的表面,然后转动第二转把使螺纹杆16能将限位板18卡置在马达的表面,在四个限位板18将马达固定完成后,拉动滑杆20使弹簧22产生弹性形变,进而可以转动第一转把使齿轮7通过啮合传动将四个伸缩板3提高或着放下,再将伸缩板3调整到合适位置后,然后松开滑杆20,使滑杆20一端的锥形块21能够卡入伸缩板3上侧的齿槽中,进而完成对伸缩板3和托板23的固定。
通过在托板23上侧固定的四个第二固定块10,能通过第二固定块10一侧的L型卡板12对马达进行初步固定,使为进一步固定马达提供了一定的方便,然后通过L型固定块15能绕第三转轴14的周侧转动,方便对限位板18位置的调整,使限位板18在固定马达时更好的贴合在马达的表面,然后通过转动第二转把使螺纹杆16转动进而能将限位板18收紧在马达的表面,加强了对马达的固定,然后齿轮7和伸缩板3表面的齿槽相互啮合,能调节托板23的高度方便马达与其他配件的组装,通过挡板19压缩弹簧22,使弹簧22产生弹性形变,方便将锥形块21卡入伸缩板3一侧的齿槽中,进而对伸缩板3和托板23进行固定,基板1和托板23之间装设的缓冲器8能在马达使用过程中,产生缓冲的作用,达到对马达产生的震动进行泄力。
本实施例的齿轮7与伸缩板3上的齿槽相互啮合。
本实施例的第一转轴6的第二端固定有第一转盘5,第一转盘5的第二侧装设有第一转把。
本实施例的螺纹杆16的第二端固定有第二转盘,第二转盘的一侧装设有第二转把。
本实施例的第二固定块10位于托板23的四个转角处。
本实施例的基板1和托板23之间装设有缓冲器8。
上述实施例可以相互结合。
需要注意的是,在本说明书的描述中,诸如“第一”、“第二”等的描述仅仅是用于区分各特征,并没有实际的次序或指向意义,本申请并不以此为限。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (6)
1.一种可快速拆卸的马达底座,其特征在于,包括:基板(1),基板(1)的上侧安装有四个固定柱(2),固定柱(2)的内部开设有槽道,槽道内滑动配合有伸缩板(3),伸缩板(3)的一侧开设有齿槽,固定柱(2)的一侧固定有第一固定块(4),第一固定块(4)的内部转动配合有第一转轴(6),第一转轴(6)的一侧装设有齿轮(7),固定柱(2)的一侧装设有定位组件(9),定位组件(9)的内部设置有弹簧(22),弹簧(22)的一端连接有挡板(19),挡板(19)的内部装设有滑杆(20),滑杆(20)的一端装设有锥形块(21);
四个伸缩板(3)的一端固定有托板(23),托板(23)的上侧装设有四个第二固定块(10),第二固定块(10)的相邻侧装设有第二转轴(11),第二转轴(11)的周侧均转动配合有L型卡板(12),两第二固定块(10)之间固定有第三固定块(13),第三固定块(13)的上侧装设有第三转轴(14),第三转轴(14)的周侧转动配合有L型固定块(15),L型固定块(15)的内部转动配合有螺纹杆(16),螺纹杆(16)的第一端固定有第四固定块(17),第四固定块(17)的一侧固定有限位板(18)。
2.如权利要求1所述的一种可快速拆卸的马达底座,其特征在于,齿轮(7)与伸缩板(3)上的齿槽相互啮合。
3.如权利要求1所述的一种可快速拆卸的马达底座,其特征在于,第一转轴(6)的第二端固定有第一转盘(5),第一转盘(5)的第二侧装设有第一转把。
4.如权利要求1所述的一种可快速拆卸的马达底座,其特征在于,螺纹杆(16)的第二端固定有第二转盘,第二转盘的一侧装设有第二转把。
5.如权利要求1所述的一种可快速拆卸的马达底座,其特征在于,第二固定块(10)位于托板(23)的四个转角处。
6.如权利要求1所述的一种可快速拆卸的马达底座,其特征在于,基板(1)和托板(23)之间装设有缓冲器(8)。
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