CN213116192U - 一种压裂车高压管汇快速连接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种压裂车高压管汇快速连接装置,包括连接座和两个分别用于连接两根高压管汇一端的连接头,连接座的内部中空且两端均敞口,两个连接头分别与连接座的两端相抵;连接座上设有多个用于固定住两个连接头的固定机构,多个固定机构沿周向均匀间隔分布在连接座上;每个固定机构均包括两个扣板,两个扣板均可沿连接座的一端至另一端移动并定位,其一端均呈钩状,并可向下翻转至分别扣住两个连接头,或向上翻转至松开两个连接头。本实用新型的有益效果是结构紧凑,可实现两根高压管汇的快速连接,拆装方便,便于维修。
Description
技术领域
本实用新型涉及石油管道机械配件技术领域,具体涉及一种压裂车高压管汇快速连接装置。
背景技术
高压管汇主要用于石油油田固井、压裂、酸化测试等施工作业用的管线上。当油气田的开采施工完后,石油气在管道中进行快速传输时,由于现有的高压管汇均为一体成型的,发生阻塞维修不方便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种压裂车高压管汇快速连接装置,旨在解决上述技术问题。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:
一种压裂车高压管汇快速连接装置,包括连接座和两个分别用于连接两根高压管汇一端的连接头,所述连接座的内部中空且两端均敞口,两个所述连接头分别与所述连接座的两端相抵;所述连接座上设有多个用于固定住两个所述连接头的固定机构,多个所述固定机构沿周向均匀间隔分布在所述连接座上;每个所述固定机构均包括两个扣板,两个所述扣板均可沿所述连接座的一端至另一端移动并定位,其一端均呈钩状,并可向下翻转至分别扣住两个所述连接头,或向上翻转至松开两个所述连接头。
本实用新型的有益效果是:实际应用时,两个连接头分别与两根高压管汇的一端固定连接;拆装时,首先人工手动将两个连接头与连接座的两端相抵,然后同时向下翻转两个扣板至分别扣住两个连接头,或向上翻转至松开两个连接头,最后同步移动两个扣板使其一端紧扣住或松开两个连接头,操作简便,实现两根高压管汇的快速连接,方便维修。本实用新型结构紧凑,可实现两根高压管汇的快速连接,拆装方便,便于维修。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述连接座上沿其一端至另一端的方向固定安装有与所述固定机构一一对应的滑轨,所述滑轨内可定位的滑动的安装有两个与两个所述扣板一一对应的滑块,两个所述扣板的另一端分别与两个所述滑块转动连接;同步向下翻转两个所述扣板至其一端分别扣住两个所述连接头,然后同步相向滑动两个所述滑块并带动两个所述扣板移动,至两个所述扣板的一端紧扣两个所述连接头。
采用上述进一步方案的有益效果是拆装时,同步向下翻转两个扣板至其一端分别扣住两个连接头,然后同步相向滑动两个滑块并带动两个扣板移动,至两个扣板的一端紧扣两个连接头,实现两个连接头与连接座的快速拆装,从而实现两根高压管汇的快速连接,方便维修,省时省力。
进一步,所述滑轨上间隔设有与两个所述滑块一一对应的两个螺孔,两个所述螺孔内分别螺纹连接有锁紧螺钉;同步滑动两个所述滑块至设定位置,然后拧紧或拧松两个所述锁紧螺钉,至其一端分别与两个所述滑块相抵或分离,以固定住或松开两个所述滑块。
采用上述进一步方案的有益效果是同步滑动两个滑块至设定位置,然后拧紧或拧松两个锁紧螺钉,至其一端分别与两个滑块相抵或分离,以固定住或松开两个滑块,结构简单,操作简便,省时省力。
进一步,两个所述滑块上分别设有定位孔,所述滑轨上沿其一端至另一端的方向均匀间隔设有多个贯穿的通孔;同步滑动两个所述滑块至设定位置,使得两个所述定位孔分别与对应的两个所述通孔连通,将两个插销分别插入对应的所述定位孔和所述通孔内,以固定住两个所述滑块。
采用上述进一步方案的有益效果是同步滑动两个滑块至设定位置,使得两个定位孔分别与对应的两个通孔连通,将两个插销分别插入对应的定位孔和通孔内,以固定住两个滑块,结构简单,操作简便,省时省力。
进一步,两个所述扣板的一端钩状的角度为0-90°。
采用上述进一步方案的有益效果是结构设计合理,可与两个连接头巧妙的配合,以便紧扣住两个连接头,连接更为紧密。
进一步,两个所述连接头与所述连接座的两端之间分别安装有密封圈。
采用上述进一步方案的有益效果是通过密封圈进一步增强两个连接头与连接座两端之间的密封性,从而保证两根高压管汇连接的密封性,更加安全。
附图说明
图1为本实用新型中实施例一的结构示意图;
图2为本实用新型中实施例一应用时的结构示意图;
图3为本实用新型中实施例二的结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、连接座,2、高压管汇,3、连接头,4、扣板,5、滑轨,6、滑块,7、锁紧螺钉,8、插销,9、密封圈,10、限位板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
如图1至图3所示,本实用新型提供一种压裂车高压管汇快速连接装置,包括连接座1和两个分别用于连接两根高压管汇2一端的连接头3,连接座1的内部中空且两端均敞口,两个连接头3分别与连接座1的两端相抵;连接座1上设有多个用于固定住两个连接头3的固定机构,多个固定机构沿周向均匀间隔分布在连接座1上;每个固定机构均包括两个扣板4,两个扣板4均可沿连接座1的一端至另一端移动并定位,其一端均呈钩状,并可向下翻转至分别扣住两个连接头3,或向上翻转至松开两个连接头3。实际应用时,两个连接头3分别与两根高压管汇2的一端固定连接,通常采用焊接的方式;拆装时,首先人工手动将两个连接头3与连接座1的两端相抵,然后同时向下翻转两个扣板4至分别扣住两个连接头3,或向上翻转至松开两个连接头3,最后同步移动两个扣板4使其一端紧扣住或松开两个连接头3,操作简便,实现两根高压管汇2的快速连接,方便维修。本实用新型结构紧凑,可实现两根高压管汇2的快速连接,拆装方便,便于维修。
实施例1
在上述结构的基础上,本实施例中,连接座1上沿其一端至另一端的方向固定安装有与固定机构一一对应的滑轨5,滑轨5与连接座1一体成型,或通过焊接或螺栓连接的方式固定在连接座1上;滑轨5内可定位的滑动的安装有两个与两个扣板4一一对应的滑块6,两个扣板4的另一端分别与两个滑块6转动连接,通常采用铰链铰接;同步向下翻转两个扣板4至其一端分别扣住两个连接头3,然后同步相向滑动两个滑块6并带动两个扣板4移动,至两个扣板4的一端紧扣两个连接头3。拆装时,人工手动同步向下翻转两个扣板4至其一端分别扣住两个连接头3,然后同步相向滑动两个滑块6并带动两个扣板4移动,至两个扣板4的一端紧扣两个连接头3,实现两个连接头3与连接座1的快速拆装,从而实现两根高压管汇2的快速连接,方便维修,省时省力。
上述滑轨5的两端可以封闭,也可以敞口;另外,滑块6滑动的安装在滑轨5内,并不能从滑轨5内滑脱。
除上述结构外,两个扣板4的一端分别扣住两个连接座3后移动至设定位置,然后也可以通过螺栓进行固定,此时扣板4的另一端上设有与螺栓配合的螺孔一,连接座1上沿其一端至另一端的方向均匀间隔设有多个与螺孔一配合的螺孔二;人工手动滑动扣板4至螺孔一与对应的螺孔二连通,然后通过螺栓固定住扣板4。
实施例2
如图1和图2所示,在实施例一的基础上,本实施例中,滑轨5上间隔设有与两个滑块6一一对应的两个螺孔,两个螺孔内分别螺纹连接有锁紧螺钉7;人工手动同步滑动两个滑块6至设定位置,然后拧紧或拧松两个锁紧螺钉7,至其一端分别与两个滑块6相抵或分离,以固定住或松开两个滑块6。拆装时,人工手动同步滑动两个滑块6至设定位置,然后拧紧或拧松两个锁紧螺钉7,至其一端分别与两个滑块6相抵或分离,以固定住或松开两个滑块6,结构简单,操作简便,省时省力。
实施例3
如图3所示,在实施例一的基础上,本实施例中,两个滑块6上分别设有定位孔,滑轨5上沿其一端至另一端的方向均匀间隔设有多个贯穿的通孔;同步滑动两个滑块6至设定位置,使得两个定位孔分别与对应的两个通孔连通,将两个插销8分别插入对应的定位孔和通孔内,以固定住两个滑块6。拆装时,人工手动同步滑动两个滑块6至设定位置,使得两个定位孔分别与对应的两个通孔连通,将两个插销8分别插入对应的定位孔和通孔内,以固定住两个滑块6,结构简单,操作简便,省时省力。
实施例4
在上述结构的基础上,本实施例中,两个扣板4的一端钩状的角度为0-90°,结构设计合理,可与两个连接头3巧妙的配合,以便紧扣住两个连接头3,连接更为紧密。
当两个扣板4的一端呈90°钩状时,则整个扣板4呈L形结构,扣板4的一端扣住对应的连接头3时其与连接头3紧密贴合,增加连接头3的稳定性;当两个扣板4的一端钩状的角度小于90°时,扣板4的一端扣住对应的连接头3时并紧压连接头3,保证连接头3的稳定性。
另外,为了增加两个连接头3的稳定性,还可以在两个连接头3的相对端上分别固定套设一个限位板10,两个限位板10分别与两个连接头3一体成型,结构简单。拆装时,两个扣板4的一端分别扣住两个限位板10;或者每个连接头3的一端以及连接座1的两端分别呈法兰盘状,以便与扣板4更好的配合。
实施例5
在上述结构的基础上,本实施例中,两个连接头3与连接座1的两端之间分别安装有密封圈9,通过密封圈9进一步增强两个连接头3与连接座1两端之间的密封性,从而保证两根高压管汇2连接的密封性,更加安全。
安装时,上述密封圈9可以直接安装在连接头3与连接座1的一端之间,无需任何连接件,也可以通过强力粘胶粘在连接头3上或连接座1的一端上。
本实用新型的工作原理如下:
人工手动将两个连接头3与连接座1的两端相抵,然后同时向下翻转两个扣板4至分别扣住两个连接头3,最后同步相向滑动两个滑块6并带动两个扣板4移动,至两个扣板4的一端紧扣两个连接头3,并通过上述任意一种方式固定住两个滑块6。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种压裂车高压管汇快速连接装置,其特征在于:包括连接座(1)和两个分别用于连接两根高压管汇(2)一端的连接头(3),所述连接座(1)的内部中空且两端均敞口,两个所述连接头(3)分别与所述连接座(1)的两端相抵;所述连接座(1)上设有多个用于固定住两个所述连接头(3)的固定机构,多个所述固定机构沿周向均匀间隔分布在所述连接座(1)上;每个所述固定机构均包括两个扣板(4),两个所述扣板(4)均可沿所述连接座(1)的一端至另一端移动并定位,其一端均呈钩状,并可向下翻转至分别扣住两个所述连接头(3),或向上翻转至松开两个所述连接头(3)。
2.根据权利要求1所述的压裂车高压管汇快速连接装置,其特征在于:所述连接座(1)上沿其一端至另一端的方向固定安装有与所述固定机构一一对应的滑轨(5),所述滑轨(5)内可定位的滑动的安装有两个与两个所述扣板(4)一一对应的滑块(6),两个所述扣板(4)的另一端分别与两个所述滑块(6)转动连接;同步向下翻转两个所述扣板(4)至其一端分别扣住两个所述连接头(3),然后同步相向滑动两个所述滑块(6)并带动两个所述扣板(4)移动,至两个所述扣板(4)的一端紧扣两个所述连接头(3)。
3.根据权利要求2所述的压裂车高压管汇快速连接装置,其特征在于:所述滑轨(5)上间隔设有与两个所述滑块(6)一一对应的两个螺孔,两个所述螺孔内分别螺纹连接有锁紧螺钉(7);同步滑动两个所述滑块(6)至设定位置,然后拧紧或拧松两个所述锁紧螺钉(7),至其一端分别与两个所述滑块(6)相抵或分离,以固定住或松开两个所述滑块(6)。
4.根据权利要求2所述的压裂车高压管汇快速连接装置,其特征在于:两个所述滑块(6)上分别设有定位孔,所述滑轨(5)上沿其一端至另一端的方向均匀间隔设有多个贯穿的通孔;同步滑动两个所述滑块(6)至设定位置,使得两个所述定位孔分别与对应的两个所述通孔连通,将两个插销(8)分别插入对应的所述定位孔和所述通孔内,以固定住两个所述滑块(6)。
5.根据权利要求1-4任一项所述的压裂车高压管汇快速连接装置,其特征在于:两个所述扣板(4)的一端钩状的角度为0-90°。
6.根据权利要求1-4任一项所述的压裂车高压管汇快速连接装置,其特征在于:两个所述连接头(3)与所述连接座(1)的两端之间分别安装有密封圈(9)。
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CN202021766468.9U CN213116192U (zh) | 2020-08-21 | 2020-08-21 | 一种压裂车高压管汇快速连接装置 |
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