CN213110389U - 一种避免纸盒内折的包装纸盒运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种避免纸盒内折的包装纸盒运输装置，包括下框体和锥形齿轮，所述下框体下方左侧轴承连接摇杆，且摇杆右端固定连接杆，并且连接杆外侧焊接有锥形齿轮，所述锥形齿轮上方的固定有丝杆，且丝杆外侧设置有滑块，并且滑块上方放置有包装纸盒本体，所述下框体左右内壁均焊接有弹簧柱，且弹簧柱内侧均固定有夹持板，并且夹持板上方内侧均螺栓固定有限位台，所述下框体上方设置有上框体，且上框体底端均焊接有限位柱。该避免纸盒内折的包装纸盒运输装置安装有夹持板和弹簧柱，将包装纸盒本体通过下框体左右内侧的夹持板卡合，其卡合原理是通过夹持板外侧的弹簧柱回弹收缩，从而避免了包装纸盒本体在运输过程中产生前后左右乱撞的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及包装纸盒技术领域，具体为一种避免纸盒内折的包装纸盒运输装置。
背景技术
包装纸盒是商品外表面的保护纸盒，将易碎怕碰的物品放在纸盒内，能起到固定商品和保护商品的作用，此外，在盛装食品时使用灭菌密封方法，使食品不受腐蚀和不变质，且包装纸盒易于加工，其加工成本比金属塑料和玻璃的包装材料便宜，从而得到广泛运用；
而目前市场上的包装纸盒在运输过程中仍存在着不完善，就比如：
1、包装纸盒在运输过程中，如果在固定方便不是很稳定，从而会导致包装纸盒产生变形的现象，严重影响包装纸盒的外观；
2、包装纸盒在运输过程中，由于夹持固定不好，容易使得包装纸盒发生震动，从而导致包装纸盒在震动过程中产生内折的问题；
因此我们便提出了避免纸盒内折的包装纸盒运输装置能够很好的解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种避免纸盒内折的包装纸盒运输装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上包装纸盒在运输过程中，如果在固定方便不是很稳定，从而会导致包装纸盒产生变形的现象，严重影响包装纸盒的外观，且容易使得包装纸盒发生震动，从而导致包装纸盒在震动过程中产生内折的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种避免纸盒内折的包装纸盒运输装置，包括下框体和锥形齿轮，所述下框体下方左侧轴承连接有摇杆，且摇杆右端固定有连接杆，并且连接杆外侧焊接有锥形齿轮，而且连接杆外侧键连接有链轮，所述锥形齿轮上方的固定有丝杆，且丝杆外侧设置有滑块，并且滑块上方放置有包装纸盒本体，所述下框体左右内壁均焊接有弹簧柱，且弹簧柱内侧均固定有夹持板，并且夹持板上方内侧均螺栓固定有限位台，而且限位台内侧开设有限位孔，所述下框体上方设置有上框体，且上框体底端均焊接有限位柱。
优选的，所述下框体呈矩形状，且下框体的竖向中心线与包装纸盒本体的竖向中心线相互重合。
优选的，所述连接杆与滑块相互平行，且连接杆左端的摇杆呈“Z”字形状，并且连接杆关于下框体上方横向中心线对称设置有2个。
优选的，所述锥形齿轮关于下框体上方横向中心线对称设置有2组，且锥形齿轮每组为2个，并且锥形齿轮与丝杆呈一一对应关系。
优选的，所述滑块内部均开设有螺纹孔，且螺纹孔与丝杆为螺纹连接，并且丝杆与滑块相互垂直。
优选的，所述夹持板呈倾斜状，且夹持板关于下框体的横向中心线对称设置有2个，并且夹持板内侧与包装纸盒本体相接触。
优选的，所述限位台上方内部的限位孔与上框体底端的限位柱为镶嵌结构，并且上框体与下框体四边相互对齐。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该避免纸盒内折的包装纸盒运输装置；
(1)设置有夹持板和弹簧柱，将包装纸盒本体通过下框体左右内侧的夹持板卡合，其卡合原理是通过夹持板外侧的弹簧柱回弹收缩，从而避免了包装纸盒本体在运输过程中产生前后左右乱撞的问题，进而使得下框体左右内侧的夹持板有效的对包装纸盒本体进行固定；
(2)设置有限位柱和限位孔，将上框体底端的限位柱卡合在下框体上端内部的限位台的限位孔内侧，此结构的作用使得上框体的四角有效的卡合固定在下框体上方四角内侧，避免了在运输过程中下框体和上框体产生晃动现象，进而保证了下框体和上框体内部的包装纸盒本体受到损伤和撞击，增加了实用性和便捷性；
(3)设置有，手摇摇杆旋转，通过摇杆旋转带动连接杆和链轮旋转，通过连接杆旋转带动锥形齿轮旋转，通过锥形齿轮和链轮旋转带动前后的丝杆旋转，通过丝杆旋转带动滑块向上方移动，从而使得滑块向上方移动带动包装纸盒本体向上方移动，此结构有效的使得并排的下框体和上框体内部的包装纸盒本体拿出，即方便又快速，同时避免了包装纸盒本体出现损害和刮伤的问题。
附图说明
图1为本实用新型主剖结构示意图；
图2为本实用新型俯视结构示意图；
图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图；
图4为本实用新型图1中B处放大结构示意图；
图5为本实用新型滑块与丝杆安装结构示意图。
图中：1、下框体；2、摇杆；3、连接杆；4、锥形齿轮；5、链轮；6、丝杆；7、滑块；8、螺纹孔；9、夹持板；10、包装纸盒本体；11、限位台；12、限位孔；13、上框体；14、限位柱；15、弹簧柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种避免纸盒内折的包装纸盒运输装置，包括下框体1、摇杆2、连接杆3、锥形齿轮4、链轮5、丝杆6、滑块7、螺纹孔8、夹持板9、包装纸盒本体10、限位台11、限位孔12、上框体13、限位柱14和弹簧柱15，下框体1下方左侧轴承连接有摇杆2，且摇杆2右端固定有连接杆3，并且连接杆3外侧焊接有锥形齿轮4，而且连接杆3外侧键连接有链轮5，锥形齿轮4上方的固定有丝杆6，且丝杆6外侧设置有滑块7，并且滑块7上方放置有包装纸盒本体10，下框体1左右内壁均焊接有弹簧柱15，且弹簧柱15内侧均固定有夹持板9，并且夹持板9上方内侧均螺栓固定有限位台11，而且限位台11内侧开设有限位孔12，下框体1上方设置有上框体13，且上框体13底端均焊接有限位柱14。
下框体1呈矩形状，且下框体1的竖向中心线与包装纸盒本体10的竖向中心线相互重合，上述结构的设计，便于了包装纸盒本体10有效的放置在下框体1内部，增加了实用性。
连接杆3与滑块7相互平行，且连接杆3左端的摇杆2呈“Z”字形状，并且连接杆3关于下框体1上方横向中心线对称设置有2个，上述结构的设计，使得手能更好的使用摇杆2使力旋转，然后通过摇杆2旋转带动连接杆3旋转，增加了传动效果。
锥形齿轮4关于下框体1上方横向中心线对称设置有2组，且锥形齿轮4每组为2个，并且锥形齿轮4与丝杆6呈一一对应关系，上述结构的设计，使得锥形齿轮4旋转时有效的使得丝杆6旋转，增加了便捷性。
滑块7内部均开设有螺纹孔8，且螺纹孔8与丝杆6为螺纹连接，并且丝杆6与滑块7相互垂直，上述结构的设计，使得丝杆6有效的通过螺纹孔8与滑块7相连接，增加了实用性和便捷性。
夹持板9呈倾斜状，且夹持板9关于下框体1的横向中心线对称设置有2个，并且夹持板9内侧与包装纸盒本体10相接触，上述结构的设计，使得夹持板9有效的对包装纸盒本体10进行夹持固定，增加了稳定性。
限位台11上方内部的限位孔12与上框体13底端的限位柱14为镶嵌结构，并且上框体13与下框体1四边相互对齐，上述结构的设计，此结构的作用使得上框体13的四角有效的卡合固定在下框体1上方四角内侧，避免了在运输过程中下框体1和上框体13产生晃动现象。
工作原理：在使用该避免纸盒内折的包装纸盒运输装置时，首先如图1所示，先将包装纸盒本体10通过下框体1左右内侧的夹持板9卡合，其卡合原理是通过夹持板9外侧的弹簧柱15回弹收缩，从而避免了包装纸盒本体10在运输过程中产生前后左右乱撞的问题，进而使得下框体1左右内侧的夹持板9有效的对包装纸盒本体10进行固定，如图1-2和3-4所示，将上框体13底端的限位柱14卡合在下框体1上端内部的限位台11的限位孔12内侧，此结构的作用使得上框体13的四角有效的卡合固定在下框体1上方四角内侧，避免了在运输过程中下框体1和上框体13产生晃动现象，进而保证了下框体1和上框体13内部的包装纸盒本体10受到损伤和撞击，增加了实用性和便捷性；
如图1-5所示，当包装纸盒本体10运输到地点时，需要将所有的包装纸盒本体10全部拿出，为了保证包装纸盒本体10不收损害，且能更快的将其拿出，操作如下，手摇摇杆2旋转，通过摇杆2旋转带动连接杆3和链轮5旋转，通过连接杆3旋转带动锥形齿轮4旋转，通过锥形齿轮4和链轮5旋转带动前后的丝杆6旋转，通过丝杆6旋转带动滑块7向上方移动，从而使得滑块7向上方移动带动包装纸盒本体10向上方移动，此结构有效的使得并排的下框体1和上框体13内部的包装纸盒本体10拿出，即方便又快速，同时避免了包装纸盒本体10出现损害和刮伤的问题，从而完成一系列工作，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种避免纸盒内折的包装纸盒运输装置，包括下框体(1)和锥形齿轮(4)，其特征在于：所述下框体(1)下方左侧轴承连接有摇杆(2)，且摇杆(2)右端固定有连接杆(3)，并且连接杆(3)外侧焊接有锥形齿轮(4)，而且连接杆(3)外侧键连接有链轮(5)，所述锥形齿轮(4)上方的固定有丝杆(6)，且丝杆(6)外侧设置有滑块(7)，并且滑块(7)上方放置有包装纸盒本体(10)，所述下框体(1)左右内壁均焊接有弹簧柱(15)，且弹簧柱(15)内侧均固定有夹持板(9)，并且夹持板(9)上方内侧均螺栓固定有限位台(11)，而且限位台(11)内侧开设有限位孔(12)，所述下框体(1)上方设置有上框体(13)，且上框体(13)底端均焊接有限位柱(14)。
2.根据权利要求1所述的一种避免纸盒内折的包装纸盒运输装置，其特征在于：所述下框体(1)呈矩形状，且下框体(1)的竖向中心线与包装纸盒本体(10)的竖向中心线相互重合。
3.根据权利要求1所述的一种避免纸盒内折的包装纸盒运输装置，其特征在于：所述连接杆(3)与滑块(7)相互平行，且连接杆(3)左端的摇杆(2)呈“Z”字形状，并且连接杆(3)关于下框体(1)上方横向中心线对称设置有2个。
4.根据权利要求1所述的一种避免纸盒内折的包装纸盒运输装置，其特征在于：所述锥形齿轮(4)关于下框体(1)上方横向中心线对称设置有2组，且锥形齿轮(4)每组为2个，并且锥形齿轮(4)与丝杆(6)呈一一对应关系。
5.根据权利要求1所述的一种避免纸盒内折的包装纸盒运输装置，其特征在于：所述滑块(7)内部均开设有螺纹孔(8)，且螺纹孔(8)与丝杆(6)为螺纹连接，并且丝杆(6)与滑块(7)相互垂直。
6.根据权利要求1所述的一种避免纸盒内折的包装纸盒运输装置，其特征在于：所述夹持板(9)呈倾斜状，且夹持板(9)关于下框体(1)的横向中心线对称设置有2个，并且夹持板(9)内侧与包装纸盒本体(10)相接触。
7.根据权利要求1所述的一种避免纸盒内折的包装纸盒运输装置，其特征在于：所述限位台(11)上方内部的限位孔(12)与上框体(13)底端的限位柱(14)为镶嵌结构，并且上框体(13)与下框体(1)四边相互对齐。
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| CN202021618322.XU CN213110389U (zh) | 2020-08-06 | 2020-08-06 | 一种避免纸盒内折的包装纸盒运输装置 |
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2020
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