CN213102883U - 新型汽车智能制造用零件喷涂装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了新型汽车智能制造用零件喷涂装置，包括回收箱，所述回收箱的顶部设置有加工箱，所述加工箱的顶部固定连接有储料箱，所述加工箱的底部与回收箱之间固定连接有支撑杆，所述加工箱的底部与回收箱之间连通有连接管，所述连接管内腔的顶部设置有滤板，所述加工箱的底部固定连接有设备箱。本实用新型通过设置回收箱、加工箱、储料箱、支撑杆、连接管、滤板、设备箱、第一电机、放置板、隔板、气缸、压板、水泵、输料管、喷头、调节盒、刷板、第二电机、螺纹杆、螺纹套和连接杆，解决了现有汽车智能制造用零件喷涂装置实用性较低的问题，该汽车智能制造用零件喷涂装置，具备实用性高的优点，值得推广。

Description

新型汽车智能制造用零件喷涂装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，具体为新型汽车智能制造用零件喷涂装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，目前有些汽车零配件在加工的过程中需要使用喷涂装置进行喷漆，但是现有的喷涂装置实用性较低，不仅不能够对零件进行清洁和固定，也不能将多余的涂料进行回收，降低了汽车智能制造用零件喷涂装置的实用性，不利于使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供新型汽车智能制造用零件喷涂装置，具备实用性高的优点，解决了现有汽车智能制造用零件喷涂装置实用性较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：新型汽车智能制造用零件喷涂装置，包括回收箱，所述回收箱的顶部设置有加工箱，所述加工箱的顶部固定连接有储料箱，所述加工箱的底部与回收箱之间固定连接有支撑杆，所述加工箱的底部与回收箱之间连通有连接管，所述连接管内腔的顶部设置有滤板，所述加工箱的底部固定连接有设备箱，所述设备箱内腔的底部固定连接有第一电机，所述第一电机输出端的顶部贯穿至加工箱的内腔并固定连接有放置板，所述加工箱内腔两侧的顶部之间固定连接有隔板，所述加工箱内腔的顶部固定连接有气缸，所述气缸输出端的底部贯穿至隔板的底部并活动连接有压板，所述隔板的顶部且位于气缸的两侧均固定连接有水泵，所述水泵进水口的顶部贯穿加工箱并与储料箱连通，两个水泵相对的一侧均连通有输料管，所述输料管远离水泵的一端贯穿至隔板的底部并连通有喷头，所述加工箱内腔的两侧且位于隔板的底部均固定连接有调节盒，两个调节盒相对的一侧均设置有刷板，所述加工箱的两侧且位于两个调节盒相反的一侧均固定连接有第二电机，两个第二电机相对一侧的输出端均固定连接有螺纹杆，两个螺纹杆相对的一端均贯穿至调节盒的内腔并套设有螺纹套，两个螺纹套相对一侧的顶部和底部均固定连接有连接杆，所述连接杆远离螺纹套的一端贯穿调节盒并与刷板固定连接。

优选的，所述支撑杆的数量为四个，且均匀分布于加工箱底部的四角，所述滤板的表面与连接管的内壁固定连接，两个刷板相对的一侧设置有毛刷。

优选的，所述气缸输出端的底部与压板的连接处通过轴承活动连接，所述加工箱内腔底部的两侧均固定连接有导流板，且导流板呈三角形。

优选的，所述储料箱的左侧固定连接有第三电机，所述第三电机输出端的右侧固定连接有旋转杆，所述旋转杆的右端贯穿至储料箱内腔的右侧，所述旋转杆顶部和底部的右侧均固定连接有搅拌杆。

优选的，所述螺纹套的顶部和底部均固定连接有滑块，所述调节盒内腔的顶部和底部均开设有与滑块配合使用的滑槽，所述滑块远离螺纹套的一侧延伸至滑槽的内腔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置回收箱、加工箱、储料箱、支撑杆、连接管、滤板、设备箱、第一电机、放置板、隔板、气缸、压板、水泵、输料管、喷头、调节盒、刷板、第二电机、螺纹杆、螺纹套和连接杆，解决了现有汽车智能制造用零件喷涂装置实用性较低的问题，该汽车智能制造用零件喷涂装置，具备实用性高的优点，值得推广。

2、本实用新型通过设置储料箱，能够起到储料的作用，通过设置支撑杆，能够起到支撑加工箱的作用，通过设置滤板，能够起到过滤的作用，通过设置放置板，能够便于配件的放置，通过设置压板，能够用来固定配件，通过设置刷板，能够清理配件表面，通过设置搅拌杆，能够对涂料进行搅拌，避免产生沉淀，通过设置滑块和滑槽，能够便于螺纹套的移动，通过设置导流板，能够起到导流的作用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型连接管的剖视图；

图3为本实用新型图1中A的局部放大图。

图中：1、回收箱；2、加工箱；3、储料箱；4、支撑杆；5、连接管；6、滤板；7、设备箱；8、第一电机；9、放置板；10、隔板；11、气缸；12、压板；13、水泵；14、输料管；15、喷头；16、调节盒；17、刷板；18、第二电机；19、螺纹杆；20、螺纹套；21、连接杆；22、第三电机；23、旋转杆；24、搅拌杆；25、滑块；26、滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，新型汽车智能制造用零件喷涂装置，包括回收箱1，回收箱1的顶部设置有加工箱2，加工箱2的顶部固定连接有储料箱3，加工箱2的底部与回收箱1之间固定连接有支撑杆4，加工箱2的底部与回收箱1之间连通有连接管5，连接管5内腔的顶部设置有滤板6，加工箱2的底部固定连接有设备箱7，设备箱7内腔的底部固定连接有第一电机8，第一电机8输出端的顶部贯穿至加工箱2的内腔并固定连接有放置板9，加工箱2内腔两侧的顶部之间固定连接有隔板10，加工箱2内腔的顶部固定连接有气缸11，气缸11输出端的底部贯穿至隔板10的底部并活动连接有压板12，隔板10的顶部且位于气缸11的两侧均固定连接有水泵13，水泵13进水口的顶部贯穿加工箱2并与储料箱3连通，两个水泵13相对的一侧均连通有输料管14，输料管14远离水泵13的一端贯穿至隔板10的底部并连通有喷头15，加工箱2内腔的两侧且位于隔板10的底部均固定连接有调节盒16，两个调节盒16相对的一侧均设置有刷板17，加工箱2的两侧且位于两个调节盒16相反的一侧均固定连接有第二电机18，两个第二电机18相对一侧的输出端均固定连接有螺纹杆19，两个螺纹杆19相对的一端均贯穿至调节盒16的内腔并套设有螺纹套20，两个螺纹套20相对一侧的顶部和底部均固定连接有连接杆21，连接杆21远离螺纹套20的一端贯穿调节盒16并与刷板17固定连接，支撑杆4的数量为四个，且均匀分布于加工箱2底部的四角，滤板6的表面与连接管5的内壁固定连接，两个刷板17相对的一侧设置有毛刷，气缸11输出端的底部与压板12的连接处通过轴承活动连接，加工箱2内腔底部的两侧均固定连接有导流板，且导流板呈三角形，储料箱3的左侧固定连接有第三电机22，第三电机22输出端的右侧固定连接有旋转杆23，旋转杆23的右端贯穿至储料箱3内腔的右侧，旋转杆23顶部和底部的右侧均固定连接有搅拌杆24，螺纹套20的顶部和底部均固定连接有滑块25，调节盒16内腔的顶部和底部均开设有与滑块25配合使用的滑槽26，滑块25远离螺纹套20的一侧延伸至滑槽26的内腔，通过设置储料箱3，能够起到储料的作用，通过设置支撑杆4，能够起到支撑加工箱2的作用，通过设置滤板6，能够起到过滤的作用，通过设置放置板9，能够便于配件的放置，通过设置压板12，能够用来固定配件，通过设置刷板17，能够清理配件表面，通过设置搅拌杆24，能够对涂料进行搅拌，避免产生沉淀，通过设置滑块25和滑槽26，能够便于螺纹套20的移动，通过设置导流板，能够起到导流的作用，通过设置回收箱1、加工箱2、储料箱3、支撑杆4、连接管5、滤板6、设备箱7、第一电机8、放置板9、隔板10、气缸11、压板12、水泵13、输料管14、喷头15、调节盒16、刷板17、第二电机18、螺纹杆19、螺纹套20和连接杆21，解决了现有汽车智能制造用零件喷涂装置实用性较低的问题，该汽车智能制造用零件喷涂装置，具备实用性高的优点，值得推广。

使用时，开启第三电机22能够通过旋转杆23的配合带动搅拌杆24转动，搅拌杆24转动对物料进行搅拌，将需要喷涂的零配件放在放置板9上，随后控制气缸11运行带动压板12向下移动逐渐靠近配件直至贴紧，将配件进行固定，再控制第二电机18运行带动螺纹杆19转动，螺纹杆19转动带动两个螺纹套20向中间移动，螺纹套20通过连接杆21的配合带动刷板17逐渐靠近配件直至贴紧，再控制第一电机8运行，第一电机8带动放置板9旋转，放置板9带动零配件转动，刷板17可以对零配件的表面进行清理，清理完毕后控制第二电机18反转，带动刷板17远离零配件，水泵13开启通过输料管14的配合将储料箱3中的物料通过喷头15喷出，同时还可以使零配件转动，喷涂的更加均匀，多余的物料会进入连接管5，经过滤板6的过滤后进入回收箱1，方便进行回收再次使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.新型汽车智能制造用零件喷涂装置，包括回收箱（1），其特征在于：所述回收箱（1）的顶部设置有加工箱（2），所述加工箱（2）的顶部固定连接有储料箱（3），所述加工箱（2）的底部与回收箱（1）之间固定连接有支撑杆（4），所述加工箱（2）的底部与回收箱（1）之间连通有连接管（5），所述连接管（5）内腔的顶部设置有滤板（6），所述加工箱（2）的底部固定连接有设备箱（7），所述设备箱（7）内腔的底部固定连接有第一电机（8），所述第一电机（8）输出端的顶部贯穿至加工箱（2）的内腔并固定连接有放置板（9），所述加工箱（2）内腔两侧的顶部之间固定连接有隔板（10），所述加工箱（2）内腔的顶部固定连接有气缸（11），所述气缸（11）输出端的底部贯穿至隔板（10）的底部并活动连接有压板（12），所述隔板（10）的顶部且位于气缸（11）的两侧均固定连接有水泵（13），所述水泵（13）进水口的顶部贯穿加工箱（2）并与储料箱（3）连通，两个水泵（13）相对的一侧均连通有输料管（14），所述输料管（14）远离水泵（13）的一端贯穿至隔板（10）的底部并连通有喷头（15），所述加工箱（2）内腔的两侧且位于隔板（10）的底部均固定连接有调节盒（16），两个调节盒（16）相对的一侧均设置有刷板（17），所述加工箱（2）的两侧且位于两个调节盒（16）相反的一侧均固定连接有第二电机（18），两个第二电机（18）相对一侧的输出端均固定连接有螺纹杆（19），两个螺纹杆（19）相对的一端均贯穿至调节盒（16）的内腔并套设有螺纹套（20），两个螺纹套（20）相对一侧的顶部和底部均固定连接有连接杆（21），所述连接杆（21）远离螺纹套（20）的一端贯穿调节盒（16）并与刷板（17）固定连接。

2.根据权利要求1所述的新型汽车智能制造用零件喷涂装置，其特征在于：所述支撑杆（4）的数量为四个，且均匀分布于加工箱（2）底部的四角，所述滤板（6）的表面与连接管（5）的内壁固定连接，两个刷板（17）相对的一侧设置有毛刷。

3.根据权利要求1所述的新型汽车智能制造用零件喷涂装置，其特征在于：所述气缸（11）输出端的底部与压板（12）的连接处通过轴承活动连接，所述加工箱（2）内腔底部的两侧均固定连接有导流板，且导流板呈三角形。

4.根据权利要求1所述的新型汽车智能制造用零件喷涂装置，其特征在于：所述储料箱（3）的左侧固定连接有第三电机（22），所述第三电机（22）输出端的右侧固定连接有旋转杆（23），所述旋转杆（23）的右端贯穿至储料箱（3）内腔的右侧，所述旋转杆（23）顶部和底部的右侧均固定连接有搅拌杆（24）。

5.根据权利要求1所述的新型汽车智能制造用零件喷涂装置，其特征在于：所述螺纹套（20）的顶部和底部均固定连接有滑块（25），所述调节盒（16）内腔的顶部和底部均开设有与滑块（25）配合使用的滑槽（26），所述滑块（25）远离螺纹套（20）的一侧延伸至滑槽（26）的内腔。

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