CN213101330U - 一种新能源汽车用空气过滤器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新能源汽车用空气过滤器，包括机壳、过滤机构、弹出机构与清洁机构，所述机壳内壁的右侧固定安装有与其相适配的过滤机构，所述机壳的内壁上且对应过滤机构的位置安装有对称设置有的弹出机构，所述机壳的内部且对应过滤机构的位置设置有与其相适配的清洁机构，所述机壳包括壳体、进风口、吸风机、后盖与出风口。本实用新型通过机壳、过滤机构、弹出机构与清洁机构之间的相互配合，实现了一种新能源汽车用空气过滤器，可以方便快速的将过滤器边框以及过滤网进行安装与拆卸，从而方便对过滤网进行维护或者更换，且能够在使用过程中对过滤网表面吸附的杂质进行清理，进而保证了过滤网的过滤效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及空气过滤器技术领域，具体为一种新能源汽车用空气过滤器。
背景技术
空气过滤器是通过多孔过滤材料的作用从气固两相流中捕集粉尘，并使气体得以净化的设备。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置，一般的过滤物是指空气中所包含的杂质，细小颗粒物、重金属、花粉、细菌、工业废气和灰尘等。但是现有的技术中，新能源汽车用空气过滤器上的过滤网不仅安装麻烦，安装效率低下，而且当过滤网上积累过多的杂质时，不便于人们拆卸清理，影响了人们的使用。
实用新型内容
为解决上述问题本实用新型提供了一种新能源汽车用空气过滤器。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车用空气过滤器，包括机壳、过滤机构、弹出机构与清洁机构，所述机壳内壁的右侧固定安装有与其相适配的过滤机构，所述机壳的内壁上且对应过滤机构的位置安装有对称设置有的弹出机构，所述机壳的内部且对应过滤机构的位置设置有与其相适配的清洁机构；
所述机壳包括壳体、进风口、吸风机、后盖与出风口，所述壳体左侧的中点处开设有进风口，所述壳体左侧的中点处且对应进风口的位置安装有与其相适配的吸风机，所述壳体的右侧设置有与其相适配的后盖，所述后盖上开设有出风口；
所述过滤机构包括安装框、过滤网与卡销，所述安装框的内壁上固定安装有与其相适配的过滤网，所述安装框的顶部与底部均设置有与其相适配的卡销；
所述弹出机构包括固定块、弹杆、限位块与弹出弹簧，所述固定块的左侧设置有与其相适配的弹杆，所述弹杆的右侧贯穿固定块且延伸至其内部，所述固定块对应弹杆的位置开设有与其相适配的通槽，所述弹杆的左侧固定连接有限位块，所述弹杆的表面且位于限位块与固定块之间套设有与弹杆相适配的弹出弹簧；
所述清洁机构包括安装杆、旋转轴、叶片、清扫杆与清扫刷，两个安装杆上通过轴承转动连接有与其相适配的旋转轴，所述旋转轴的左侧固定安装有与其相适配的叶片，所述旋转轴顶部与底部的右侧均固定连接有清扫杆，所述清扫杆的右侧固定连接有清扫刷。
优选的，所述壳体内壁的左侧且对应清洁机构的位置固定连接有集风罩。
优选的，所述安装框的顶部与底部均通过卡销与壳体固定连接。
优选的，所述固定块的数量为两个且对称安装在壳体内壁的顶部与底部。
优选的，所述固定块靠近安装框的一侧与安装框的左侧相互接触。
优选的，所述弹杆的右侧与安装框的左侧相互接触。
优选的，所述弹出弹簧靠近限位块的一侧与限位块的右侧固定连接。
优选的，所述弹出弹簧靠近固定块的一侧与固定块的左侧固定连接。
优选的，所述安装杆的数量为两个且对称安装壳体的内壁上。
优选的，所述清扫刷靠近过滤网的一侧与过滤网相互接触。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过机壳、过滤机构、弹出机构与清洁机构之间的相互配合，实现了一种新能源汽车用空气过滤器，可以方便快速的将过滤器边框以及过滤网进行安装与拆卸，从而方便对过滤网进行维护或者更换，且能够在使用过程中对过滤网表面吸附的杂质进行清理，进而保证了过滤网的过滤效率。
2、本实用新型通过设置集风罩使得进入的气体能够对准清洁机构，从而保证了清洁机构的正常运行。
附图说明
图1为本实用新型正视图的结构剖面图；
图2为本实用新型过滤机构正视图的结构剖面图；
图3为本实用新型过滤机构左视图的结构示意图；
图4为本实用新型图1中A-A的局部放大图；
图5为本实用新型清洁机构正视图的结构剖面图。
图中：1机壳、2过滤机构、3弹出机构、4清洁机构、101壳体、102进风口、103吸风机、104后盖、105出风口、201安装框、202过滤网、203卡销、301固定块、302弹杆、303限位块、304弹出弹簧、401安装杆、402旋转轴、403叶片、404清扫杆、405清扫刷、5集风罩。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，一种新能源汽车用空气过滤器，包括机壳1、过滤机构2、弹出机构3与清洁机构4，机壳1内壁的右侧固定安装有与其相适配的过滤机构2，机壳1的内壁上且对应过滤机构2的位置安装有对称设置有的弹出机构3，机壳1的内部且对应过滤机构2的位置设置有与其相适配的清洁机构4。
请参阅图1-5，机壳1包括壳体101、进风口102、吸风机103、后盖104与出风口105，壳体101内壁的左侧且对应清洁机构4的位置固定连接有集风罩5，通过设置集风罩5使得进入的气体能够对准清洁机构4，从而保证了清洁机构4的正常运行，壳体101左侧的中点处开设有进风口102，壳体101左侧的中点处且对应进风口102的位置安装有与其相适配的吸风机103，壳体101的右侧设置有与其相适配的后盖104，后盖104上开设有出风口105。
请参阅图1-5，过滤机构2包括安装框201、过滤网202与卡销203，安装框201的顶部与底部均通过卡销203与壳体101固定连接，安装框201的内壁上固定安装有与其相适配的过滤网202，安装框201的顶部与底部均设置有与其相适配的卡销203。
请参阅图1-5，弹出机构3包括固定块301、弹杆302、限位块303与弹出弹簧304，固定块301的数量为两个且对称安装在壳体101内壁的顶部与底部，固定块301靠近安装框201的一侧与安装框201的左侧相互接触，固定块301的左侧设置有与其相适配的弹杆302，弹杆302的右侧与安装框201的左侧相互接触，弹杆302的右侧贯穿固定块301且延伸至其内部，固定块301对应弹杆302的位置开设有与其相适配的通槽，弹杆302的左侧固定连接有限位块303，弹杆302的表面且位于限位块303与固定块301之间套设有与弹杆302相适配的弹出弹簧304，弹出弹簧304靠近限位块303的一侧与限位块303的右侧固定连接，弹出弹簧304靠近固定块301的一侧与固定块301的左侧固定连接。
请参阅图1-5，清洁机构4包括安装杆401、旋转轴402、叶片403、清扫杆404与清扫刷405，安装杆401的数量为两个且对称安装壳体101的内壁上，两个安装杆401上通过轴承转动连接有与其相适配的旋转轴402，旋转轴402的左侧固定安装有与其相适配的叶片403，旋转轴402顶部与底部的右侧均固定连接有清扫杆404，清扫杆404的右侧固定连接有清扫刷405，清扫刷405靠近过滤网202的一侧与过滤网202相互接触，通过机壳1、过滤机构2、弹出机构3与清洁机构4之间的相互配合，实现了一种新能源汽车用空气过滤器，可以方便快速的将过滤器边框以及过滤网202进行安装与拆卸，从而方便对过滤网202进行维护或者更换，且能够在使用过程中对过滤网202表面吸附的杂质进行清理，进而保证了过滤网202的过滤效率。
使用时，当需要对过滤网202进行拆卸时，只需要打开后盖104，然后拔掉卡销203，即可在弹出弹簧304自身的弹力作用下，通过弹杆302将过滤网202弹出，因此方便了过滤网202的拆卸，安装时，也只需要将过滤网202连通安装框201扣在壳体101内部，然后向左推动，对弹杆302进行挤压，并使得安装框201与固定块301相互接触，然后卡上卡销203，进行固定即可，并且本装置在通入气体的同时，会对叶片403施加风力，进而使得叶片403进行转动，因此能够通过旋转轴402带动清扫刷405对过滤网202的表面进行清扫，进而保证了过滤网202的正常使用。
综上所述：该新能源汽车用空气过滤器，通过设置机壳1、过滤机构2、弹出机构3与清洁机构4，解决了背景技术所提到的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种新能源汽车用空气过滤器，包括机壳（1）、过滤机构（2）、弹出机构（3）与清洁机构（4），其特征在于：所述机壳（1）内壁的右侧固定安装有与其相适配的过滤机构（2），所述机壳（1）的内壁上且对应过滤机构（2）的位置安装有对称设置有的弹出机构（3），所述机壳（1）的内部且对应过滤机构（2）的位置设置有与其相适配的清洁机构（4）。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用空气过滤器，其特征在于：所述机壳（1）包括壳体（101）、进风口（102）、吸风机（103）、后盖（104）与出风口（105），所述壳体（101）左侧的中点处开设有进风口（102），所述壳体（101）左侧的中点处且对应进风口（102）的位置安装有与其相适配的吸风机（103），所述壳体（101）的右侧设置有与其相适配的后盖（104），所述后盖（104）上开设有出风口（105）；
所述过滤机构（2）包括安装框（201）、过滤网（202）与卡销（203），所述安装框（201）的内壁上固定安装有与其相适配的过滤网（202），所述安装框（201）的顶部与底部均设置有与其相适配的卡销（203）；
所述弹出机构（3）包括固定块（301）、弹杆（302）、限位块（303）与弹出弹簧（304），所述固定块（301）的左侧设置有与其相适配的弹杆（302），所述弹杆（302）的右侧贯穿固定块（301）且延伸至其内部，所述固定块（301）对应弹杆（302）的位置开设有与其相适配的通槽，所述弹杆（302）的左侧固定连接有限位块（303），所述弹杆（302）的表面且位于限位块（303）与固定块（301）之间套设有与弹杆（302）相适配的弹出弹簧（304）；
所述清洁机构（4）包括安装杆（401）、旋转轴（402）、叶片（403）、清扫杆（404）与清扫刷（405），两个安装杆（401）上通过轴承转动连接有与其相适配的旋转轴（402），所述旋转轴（402）的左侧固定安装有与其相适配的叶片（403），所述旋转轴（402）顶部与底部的右侧均固定连接有清扫杆（404），所述清扫杆（404）的右侧固定连接有清扫刷（405）。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用空气过滤器，其特征在于：所述壳体（101）内壁的左侧且对应清洁机构（4）的位置固定连接有集风罩（5）。
4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用空气过滤器，其特征在于：所述安装框（201）的顶部与底部均通过卡销（203）与壳体（101）固定连接。
5.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用空气过滤器，其特征在于：所述固定块（301）的数量为两个且对称安装在壳体（101）内壁的顶部与底部。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车用空气过滤器，其特征在于：所述固定块（301）靠近安装框（201）的一侧与安装框（201）的左侧相互接触。
7.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用空气过滤器，其特征在于：所述弹杆（302）的右侧与安装框（201）的左侧相互接触；所述弹出弹簧（304）靠近限位块（303）的一侧与限位块（303）的右侧固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车用空气过滤器，其特征在于：所述弹出弹簧（304）靠近固定块（301）的一侧与固定块（301）的左侧固定连接。
9.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用空气过滤器，其特征在于：所述安装杆（401）的数量为两个且对称安装壳体（101）的内壁上。
10.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用空气过滤器，其特征在于：所述清扫刷（405）靠近过滤网（202）的一侧与过滤网（202）相互接触。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113386534A (zh) * | 2021-05-21 | 2021-09-14 | 熊武 | 一种新能源汽车空调过滤装置 |
| CN113730974A (zh) * | 2021-08-20 | 2021-12-03 | 铜陵天海流体控制股份有限公司 | 一种带有过滤功能的减压阀 |
| CN114028879A (zh) * | 2021-11-10 | 2022-02-11 | 江苏埃夫信自动化工程有限公司 | 一种具有自清理功能的含尘工业废气处理装置 |
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