CN213088135U - 一种柴油机滤罐 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种柴油机滤罐，包括滤罐主体和可拆式滤芯，所述滤罐主体包括外壳、设于外壳内的过滤腔室、设于外壳一端上的安装槽、活动连接在外壳另一端内壁上的螺旋输送管、活动连接在螺旋输送管一端的分隔块、设于外壳上的进油管、滤渣排出管和出油管以及设于外壳另一端内壁上的环形限位槽；所述可拆式滤芯包括密封盘、连接在密封盘上的连接管、连接在连接管上的滤管以及连接在滤管一端的环形限位件，所述滤管上设有与进油管相配合的进油口以及与滤渣排出管相配合的滤渣排出口。该柴油机滤罐，可以便捷的更换滤芯，可以通过油的流动带动螺旋输送管对滤芯过滤下来的滤渣进行输送清理，可以有效的防止滤渣在滤芯中堆积，增长了滤芯的使用寿命。

Description

一种柴油机滤罐

技术领域

本实用新型属于柴油机技术领域，具体涉及一种柴油机滤罐。

背景技术

燃油滤清器一般由滤座、盖、滤罐、滤芯及相关功能附件等组成，滤座用于滤清器与整机连接及作为燃油通道，滤罐与盖组成罐腔用于容纳滤芯及燃油，其它各相关功能附件完成滤清器所需要的其它相关功能。滤罐的作用是容纳滤芯及燃油，使滤芯的过滤(杂质过滤及水分离)过程在其内部进行。

目前，市场上的滤罐大多是低碳钢拉伸罐，滤芯被滤罐及盖板封装在其内部，下部连接放水阀或水位传感器，上部连接滤座或其它附件。现在的滤罐存在以下不足：

一、滤罐及盖板以封罐工艺封装而成，它与滤芯、密封垫及弹簧等等组成滤芯部件，更换滤芯时需要更换整个滤芯部件，这样造成滤罐、盖板及弹簧的浪费；

二、滤芯过滤下来的滤渣排出较难，容易造成滤芯过滤效率的下降，长时间使用后就需要更换整个滤芯，造成资源的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单，设计合理的一种柴油机滤罐。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种柴油机滤罐，包括滤罐主体和可拆式滤芯，所述滤罐主体包括外壳、设于外壳内的过滤腔室、设于外壳一端上的安装槽、活动连接在外壳另一端内壁上的螺旋输送管、活动连接在螺旋输送管一端的分隔块、设于外壳上的进油管、滤渣排出管和出油管以及设于外壳另一端内壁上的环形限位槽；

所述可拆式滤芯包括密封盘、连接在密封盘上的连接管、连接在连接管上的滤管以及连接在滤管一端的环形限位件，所述滤管上设有与进油管相配合的进油口以及与滤渣排出管相配合的滤渣排出口，滤管穿过安装槽。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述安装槽与过滤腔室连通，所述安装槽和环形限位槽的内壁上均设有内螺纹，所述连接管和环形限位件的外壁上均设有外螺纹。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述连接管上的外螺纹与安装槽内壁上的内螺纹相配合，所述环形限位件上的外螺纹和环形限位槽内壁上的内螺纹相配合。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述滤管的内壁和螺旋输送管上的螺旋叶片接触，所述螺旋输送管的另一端连接有内旋盘，所述外壳一端内壁上设有与内旋盘相配合的内旋槽。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述分隔块的直径与连接管的内径相同，连接管的直径与滤管的直径相同。

本实用新型的有益效果在于：

1)本实用新型的滤罐主体和滤芯之间是可拆卸式连接的，安装滤芯时将滤管穿过安装槽，当连接管移动至安装槽处时开始旋转，使得连接管旋入安装槽中，同时也使得环形限位件旋入环形限位槽中，此时整个滤芯安装结束，较为便捷，在拆卸时反向旋转密封盘即可将整个滤芯取出；

2)本实用新型中的滤管位于过滤腔室中时，将过滤腔室分隔成两个部分，滤管和外壳之间的间隙为过滤油的流动空间，滤管和螺旋输送管之间为滤渣的存储空间，燃油在流动时会给螺旋输送管施加一定的推力使其能够进行一定程度上的旋转，螺旋输送管在旋转时能够将滤管中过滤下来的滤渣推送至滤渣排出口处，当滤渣存储较多时可以打开滤渣排出管上的阀门，使得滤渣排出口处的滤渣可以从滤渣排出管排出，不排渣时将阀门关闭，过滤后的燃油从出油口处排出，可以延长滤管的使用时长；

3)本实用新型结构简单，稳定性高，设计合理，便于实现。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型滤罐主体的结构示意图；

图3是本实用新型可拆式滤芯的结构示意图。

图中：1、滤罐主体；101、外壳；102、过滤腔室；103、安装槽；104、螺旋输送管；105、分隔块；106、进油管；107、滤渣排出管；108、出油管；109、环形限位槽；110、内旋盘；2、可拆式滤芯；201、密封盘；202、连接管；203、滤管；204、滤渣排出口；205、进油口；206、环形限位件。

具体实施方式

下面结合附图对本申请作进一步详细描述，有必要在此指出的是，以下具体实施方式只用于对本申请进行进一步的说明，不能理解为对本申请保护范围的限制，该领域的技术人员可以根据上述申请内容对本申请作出一些非本质的改进和调整。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”、“若干”的含义是两个或两个以上。

实施例1

如图1-3所示，一种柴油机滤罐，包括滤罐主体1和可拆式滤芯2，滤罐主体1包括外壳101、设于外壳101内的过滤腔室102、设于外壳101一端上的安装槽103、活动连接在外壳101另一端内壁上的螺旋输送管104、活动连接在螺旋输送管104一端的分隔块105、设于外壳101上的进油管106、滤渣排出管107和出油管108以及设于外壳101另一端内壁上的环形限位槽109；

可拆式滤芯2包括密封盘201、连接在密封盘201上的连接管202、连接在连接管202上的滤管203以及连接在滤管203一端的环形限位件206，滤管203上设有与进油管106相配合的进油口205以及与滤渣排出管107相配合的滤渣排出口204，滤管203穿过安装槽103；

安装槽103与过滤腔室102连通，安装槽103和环形限位槽109的内壁上均设有内螺纹，连接管202和环形限位件206的外壁上均设有外螺纹；连接管202上的外螺纹与安装槽103内壁上的内螺纹相配合，环形限位件206上的外螺纹和环形限位槽109内壁上的内螺纹相配合；

滤罐主体1和滤芯之间是可拆卸式连接的，安装滤芯时将滤管203穿过安装槽103，当连接管202移动至安装槽103处时开始旋转，使得连接管202旋入安装槽103中，同时也使得环形限位件206旋入环形限位槽109中，此时整个滤芯安装结束，较为便捷，在拆卸时反向旋转密封盘201即可将整个滤芯取出；

滤管203的内壁和螺旋输送管104上的螺旋叶片接触，螺旋输送管104的另一端连接有内旋盘110，外壳101一端内壁上设有与内旋盘110相配合的内旋槽，螺旋输送管104在燃油流动的推力作用下可以进行缓慢的旋转，而螺旋输送管104上的螺旋叶片可以将滤渣从进油口205处推送至滤渣排出口204处，方便将滤渣从滤管203中排出；

分隔块105的直径与连接管202的内径相同，连接管202的直径与滤管203的直径相同，分隔块105位于连接管202内，可以起到分隔的作用，也可以对连接管202起到一定的阻力作用，使得连接管202与外壳101之间的连接更加的稳定；

滤管203位于过滤腔室102中时，将过滤腔室102分隔成两个部分，滤管203和外壳101之间的间隙为过滤油的流动空间，滤管203和螺旋输送管104之间为滤渣的存储空间，燃油在流动时会给螺旋输送管104施加一定的推力使其能够进行一定程度上的旋转，螺旋输送管104在旋转时能够将滤管203中过滤下来的滤渣推送至滤渣排出口204处，当滤渣存储较多时可以打开滤渣排出管107上的阀门，使得滤渣排出口204处的滤渣可以从滤渣排出管107排出，不排渣时将阀门关闭，过滤后的燃油从出油口处排出，可以延长滤管203的使用时长。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种柴油机滤罐，包括滤罐主体(1)和可拆式滤芯(2)，其特征在于：所述滤罐主体(1)包括外壳(101)、设于外壳(101)内的过滤腔室(102)、设于外壳(101)一端上的安装槽(103)、活动连接在外壳(101)另一端内壁上的螺旋输送管(104)、活动连接在螺旋输送管(104)一端的分隔块(105)、设于外壳(101)上的进油管(106)、滤渣排出管(107)和出油管(108)以及设于外壳(101)另一端内壁上的环形限位槽(109)；

所述可拆式滤芯(2)包括密封盘(201)、连接在密封盘(201)上的连接管(202)、连接在连接管(202)上的滤管(203)以及连接在滤管(203)一端的环形限位件(206)，所述滤管(203)上设有与进油管(106)相配合的进油口(205)以及与滤渣排出管(107)相配合的滤渣排出口(204)，滤管(203)穿过安装槽(103)。

2.根据权利要求1所述的一种柴油机滤罐，其特征在于：所述安装槽(103)与过滤腔室(102)连通，所述安装槽(103)和环形限位槽(109)的内壁上均设有内螺纹，所述连接管(202)和环形限位件(206)的外壁上均设有外螺纹。

3.根据权利要求2所述的一种柴油机滤罐，其特征在于：所述连接管(202)上的外螺纹与安装槽(103)内壁上的内螺纹相配合，所述环形限位件(206)上的外螺纹和环形限位槽(109)内壁上的内螺纹相配合。

4.根据权利要求1所述的一种柴油机滤罐，其特征在于：所述滤管(203)的内壁和螺旋输送管(104)上的螺旋叶片接触，所述螺旋输送管(104)的另一端连接有内旋盘(110)，所述外壳(101)一端内壁上设有与内旋盘(110)相配合的内旋槽。

5.根据权利要求1所述的一种柴油机滤罐，其特征在于：所述分隔块(105)的直径与连接管(202)的内径相同，连接管(202)的直径与滤管(203)的直径相同。

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