CN213087654U - 一种公路路基施工用防护围栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路路基施工用防护围栏,包括底座,所述底座的顶端两侧均安装有立柱,且底座的顶端靠近两组立柱之间安装有支撑柱,所述底座的底端安装有两排移动轮,且每排移动轮的数量为四个,所述底座的底部靠相邻移动轮之间安装有放置盒,两组所述立柱的内侧两端均安装有伸缩横杆,且两组立柱与支撑柱之间均安装有若干个防护杆,所述支撑柱的两侧与相邻防护杆的一侧均安装有卡夹,且两组立柱相远离侧面均安装有限位片,所述放置盒的内部安装有平衡杆,且平衡杆的两侧均安装有支撑垫块,所述平衡杆分别靠近两组支撑垫块的侧边均安装有挂板;本实用新型具备较好的折叠效果,同时具备较好的拉伸功能,操作也较为方便。
Description
技术领域
本实用新型属于防护围栏领域,具体为一种公路路基施工用防护围栏。
背景技术
目前,在工程建筑,桥梁和道路施等施工现场,时常需要做施工现场隔离工作,将场地分隔不同区域,一般的隔离装置,普遍运用到防护围栏对施工场地进行保护。
现有的公路路基施工用防护围栏在使用时存在一定的弊端,现有的公路路基施工用防护围栏在使用时,由于施工防护围栏较多体积较大,导致在收纳时较为麻烦不便整理,现有的公路路基施工用防护围栏在使用时,由于地面不平整,导致防护围栏出来倾斜不稳固,现有的公路路基施工用防护围栏在使用时,由于防护围栏的长短不一,导致施工路面保护不完整,给实际使用带来了一定的影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路路基施工用防护围栏,本实用新型有效的解决了现有的公路路基施工用防护围栏在使用时,由于施工防护围栏较多体积较大,导致在收纳时较为麻烦不便整理,现有的公路路基施工用防护围栏在使用时,由于地面不平整,导致防护围栏出来倾斜不稳固,现有的公路路基施工用防护围栏在使用时,由于防护围栏的长短不一,导致施工路面保护不完整等技术问题。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种公路路基施工用防护围栏,包括底座,所述底座的顶端两侧均安装有立柱,且底座的顶端靠近两组立柱之间安装有支撑柱,所述底座的底端安装有两排移动轮,且每排移动轮的数量为四个,所述底座的底部靠相邻移动轮之间安装有放置盒,两组所述立柱的内侧两端均安装有伸缩横杆,且两组立柱与支撑柱之间均安装有若干个防护杆,所述防护杆的一侧靠近立柱的顶部内侧安装有警示牌,所述支撑柱的两侧与相邻防护杆的一侧均安装有卡夹,所述两组立柱的顶端均安装有立柱帽,且两组立柱相远离侧面均安装有限位片;
所述放置盒的内部安装有平衡杆,且平衡杆的两侧均安装有支撑垫块,所述平衡杆分别靠近两组支撑垫块的侧边均安装有挂板,且平衡杆的两端中间位置安装有固定板;
所述防护杆的两端内侧均安装了拉伸杆,且拉伸杆的前端中间位置安装有横板,所述横板的内侧安装有滑块。
作为本实用新型的进一步方案,所述拉伸杆的一侧呈半弧设置,且拉伸杆的一侧与滑块固定连接。
作为本实用新型的进一步方案,所述卡夹的一侧安装有销钉,且支撑柱与防护杆通过销钉贯穿卡夹的侧壁活动连接。
作为本实用新型的进一步方案,,所述横板的内侧两端均开设有滑槽,且滑块通过滑槽与横板活动连接。
作为本实用新型的进一步方案,所述限位片贯穿立柱的底部,且限位片与立柱底部固定连接。
作为本实用新型的进一步方案,所述防护杆的两端均放置伸缩横杆的底端内部,且伸缩横杆的底端开设有滑槽,且防护杆通过滑槽与伸缩横杆连接。
本实用新型的有益效果:
本实用新型通过设置拉伸杆,将拉伸杆安装于若干个防护杆之间,拉伸杆前端安装有的横板,且横板两端内侧开设有滑槽,横板内侧安装有滑块,且拉伸杆的一侧呈半弧设置,通过半弧设置卡住滑块固定连接,使滑块可在滑槽进行移动,从而使防护围栏可拉伸调节长短;
通过设置卡夹,将卡夹安装在支撑柱与防护杆的之间,且卡夹的一侧安装有卡夹,利用销钉贯穿卡夹的侧壁可使支撑柱与防护杆进行折叠,从而便于防护围栏的收纳与使用,大大提高了工作效率。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的放置盒的剖视图;
图3为本实用新型的防护杆的结构图。
图中:1、移动轮;2、限位片;3、立柱;4、警示牌;5、立柱帽;6、伸缩横杆;7、卡夹;8、防护杆;9、底座;10、放置盒;11、支撑柱;12、支撑垫块;13、固定板;14、挂板;15、平衡杆;16、拉伸杆;17、横板;18、滑块。
具体实施方式
下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示,一种公路路基施工用防护围栏,包括底座9,底座9的顶端两侧均安装有立柱3,且底座9的顶端靠近两组立柱3之间安装有支撑柱11,所述底座9的底端安装有两排移动轮1,且每排移动轮1的数量为四个,底座9的底部靠相邻移动轮1之间安装有放置盒10,两组立柱3的内侧两端均安装有伸缩横杆6,且两组立柱3与支撑柱11之间均安装有若干个防护杆8,防护杆8的一侧靠近立柱3的顶部内侧安装有警示牌4,支撑柱11的两侧与相邻防护杆8的一侧均安装有卡夹7,两组立柱3的顶端均安装有立柱帽5,且两组立柱3相远离侧面均安装有限位片2;
放置盒10的内部安装有平衡杆15,且平衡杆15的两侧均安装有支撑垫块12,平衡杆15分别靠近两组支撑垫块12的侧边均安装有挂板14,且平衡杆15的两端中间位置安装有固定板13,利用平衡杆15可防止防护围栏发生倾斜;
防护杆8的两端内侧均安装有拉伸杆16,且拉伸杆16的前端中间位置安装有横板17,所述横板17的内侧安装有滑块18,通过拉伸杆16,从而使防护杆8之间可调节长短。
述拉伸杆16的一侧呈半弧设置,且拉伸杆16的一侧与滑块18固定连接,拉伸杆16的一侧半弧设置可卡住滑块18移动。
卡夹7的一侧安装有销钉,且支撑柱11与防护杆8通过销钉贯穿卡夹的侧壁7活动连接,从而使防护围栏可进行折叠方便收纳。
横板17的内侧两端均开设有滑槽,且滑块18通过滑槽与横板17活动连接,利用滑槽使滑块18移动时更为快捷。
限位片2贯穿立柱3的底部,且限位片2与立柱3底部固定连接,限位片2有效的对防护围栏之间进行限位。
防护杆8的两端均放置伸缩横杆6的底端内部,且伸缩横杆6的底端开设有滑槽,且防护杆8通过滑槽与伸缩横杆6连接,防护杆8在拉伸时,利用拉伸杆16与伸缩横杆6的滑槽,使的拉伸不卡顿。
一种公路路基施工用防护围栏,在使用时,将若干组防护杆8两端放置伸缩横杆6的底端内部,且两组立柱3相邻底座9两侧接触而不固定,支撑柱11的两侧与防护杆8之间通过卡夹7固定,且通过销钉贯穿卡夹的侧壁7的内部,从而使支撑柱11与防护杆8可进行折叠,防护杆8之间安装有拉伸杆16,拉伸杆16的一侧呈半弧设置,通过半弧设置卡住滑块18,利用横板17内侧的滑槽,使滑块18滑动从而起到拉伸的作用,可对防护围栏进行调节长短,将移动轮1安装在底座9的底端,利用移动轮1可使防护围栏进行移动,操作较为方便且省时省力,移动轮1的之间安装均有放置盒10,放置盒10的内部安装有平衡杆15,通过固定板13与挂板14使平衡杆15可更好的固定,从而可防止防护围栏进行倾斜且稳定效果较好。
本实用新型通过设置拉伸杆16,将拉伸杆16安装于若干个防护杆8之间,拉伸杆16前端安装有的横板17,且横板17两端内侧开设有滑槽,横板17内侧安装有滑块18,且拉伸杆16的一侧呈半弧设置,通过半弧设置卡住滑块18固定连接,使滑块18可在滑槽进行移动,从而使防护围栏可拉伸调节长短;通过设置卡夹7,将卡夹7安装在支撑柱11与防护杆8的之间,且卡夹7的一侧安装有销钉,利用销钉贯穿卡夹的侧壁7可使支撑柱11与防护杆8进行折叠,从而便于防护围栏的收纳与使用,大大提高了工作效率且实用性较高。以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (6)
1.一种公路路基施工用防护围栏,包括底座(9),其特征在于:所述底座(9)的顶端两侧均安装有立柱(3),且底座(9)的顶端靠近两组立柱(3)之间安装有支撑柱(11),所述底座(9)的底端安装有两排移动轮(1),且每排移动轮(1)的数量为四个,所述底座(9)的底部靠相邻移动轮(1)之间安装有放置盒(10),两组所述立柱(3)的内侧两端均安装有伸缩横杆(6),且两组立柱(3)与支撑柱(11)之间均安装有若干个防护杆(8),所述防护杆(8)的一侧靠近立柱(3)的顶部内侧安装有警示牌(4),所述支撑柱(11)的两侧与相邻防护杆(8)的一侧均安装有卡夹(7),所述两组立柱(3)的顶端均安装有立柱帽(5),且两组立柱(3)相远离侧面均安装有限位片(2);
所述放置盒(10)的内部安装有平衡杆(15),且平衡杆(15)的两侧均安装有支撑垫块(12),所述平衡杆(15)分别靠近两组支撑垫块(12)的侧边均安装有挂板(14),且平衡杆(15)的两端中间位置安装有固定板(13);
所述防护杆(8)的两端内侧均安装有拉伸杆(16),且拉伸杆(16)的前端中间位置安装有横板(17),所述横板(17)的内侧安装有滑块(18)。
2.根据权利要求1所述的一种公路路基施工用防护围栏,其特征在于,所述拉伸杆(16)的一侧呈半弧设置,且拉伸杆(16)的一侧与滑块(18)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种公路路基施工用防护围栏,其特征在于,所述卡夹(7)的一侧安装有销钉,且支撑柱(11)与防护杆(8)通过销钉贯穿卡夹(7)的侧壁活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种公路路基施工用防护围栏,其特征在于,所述横板(17)的内侧两端均开设有滑槽,且滑块(18)通过滑槽与横板(17)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种公路路基施工用防护围栏,其特征在于,所述限位片(2)贯穿立柱(3)的底部,且限位片(2)与立柱(3)底部固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种公路路基施工用防护围栏,其特征在于,所述防护杆(8)的两端均放置伸缩横杆(6)的底端内部,且伸缩横杆(6)的底端开设有滑槽,且防护杆(8)通过滑槽与伸缩横杆(6)连接。
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- 2020-06-18 CN CN202021137813.2U patent/CN213087654U/zh active Active
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