CN210681484U - 一种不锈钢管存放用防护结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及不锈钢管存放附属装置的技术领域,具体为一种不锈钢管存放用防护结构,其既可以对不锈钢管进行保护,又方便后续对不锈钢管进行取放,提高使用可靠性。一种不锈钢管存放用防护结构,包括底座、四组支腿、支撑板、连接板、放置板、四组支柱、四组限位柱和升降气缸,支撑板横向安装于四组支腿之间,升降气缸安装于支撑板的顶端,并在升降气缸的顶部输出端设置有活塞杆,底座的顶端设置有矩形槽,矩形槽内底壁的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均设置有穿孔,放置板位于矩形槽内并在放置板顶端设置有多组横向的间隔条,多组间隔条的前后两侧均为弧面结构。
Description
技术领域
本实用新型涉及不锈钢管存放附属装置的技术领域,具体为一种不锈钢管存放用防护结构。
背景技术
众所周知,不锈钢管一般存放在支架上,不锈钢管存放用防护结构是一种用于薄壁类不锈钢管进行保护的辅助结构,其在管材存放的领域得到了广泛的使用;现有的不锈钢管存放用防护结构包括底座和四组支腿,四组支腿的顶端分别与底座底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,底座的顶端设置有多组橡胶垫,多组橡胶垫上均设置有多组弧形固定槽;现有的不锈钢管存放用防护结构使用时,将不锈钢管放置于底座的顶端,通过弧形固定槽对不锈钢管进行限位,提高不锈钢管的稳定性;现有的不锈钢管存放用防护结构使用中发现,橡胶垫对不锈钢管进行限位固定,的确提高对不锈钢管的保护,但是后续不方便对不锈钢管进行取放,导致使用可靠性较低。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种不锈钢管存放用防护结构,其既可以对不锈钢管进行保护,又方便后续对不锈钢管进行取放,提高使用可靠性。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种不锈钢管存放用防护结构,包括底座和四组支腿,四组支腿的顶端分别与底座底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,还包括支撑板、连接板、放置板、四组支柱、四组限位柱和升降气缸,所述支撑板横向安装于四组支腿之间,所述升降气缸安装于支撑板的顶端,并在升降气缸的顶部输出端设置有活塞杆,所述活塞杆的顶端与连接板的底端中部连接,所述连接板的左前端、右前端、左后端和右后端均设置有上下贯通的限位孔,所述四组限位柱的底端自连接板的顶端分别穿过四组限位孔并均与支撑板的顶端连接,四组限位柱的顶端均与底座的底端连接,所述底座的顶端设置有矩形槽,矩形槽内底壁的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均设置有穿孔,所述放置板位于所述矩形槽内并在放置板顶端设置有多组横向的间隔条,所述多组间隔条的前后两侧均为弧面结构,所述四组立柱的底端分别与连接板顶端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,四组立柱的顶端自底座的底端分别穿过四组穿孔伸入至矩形槽内并分别与放置板底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接。
优选的,所述放置板顶端的左侧和右侧分别设置有前后方向的左滑槽和右滑槽,所述多组间隔条底端的左侧和右侧分别设置有左滑块和右滑块,多组所述左滑块均滑动设置于左滑槽内,多组所述右滑槽均滑动设置于右滑槽内,放置板顶端的中部设置有前后方向的条形槽,并在条形内设置有调节螺杆,所述多组间隔条的底端均设置有挡板,多组所述挡板均位于条形槽内,并在多组挡板的中部均设置有前后贯通的通孔,所述调节螺杆的前端与条形槽的前侧壁连接,调节螺杆的后端依次穿过多组通孔并与条形槽的后侧壁连接,并在调节螺杆上设置有多组调节螺母,多组调节螺母均与调节螺杆通过螺纹配合,每组所述挡板的前端和后端均与一组所述调节螺母贴紧。
优选的,所述间隔条两侧弧面结构的角度大于等于90°。
优选的,还包括两组后挡板和两组前挡板,所述两组后挡板的底端分别与放置板顶端的左后侧和右后侧连接,所述放置板的顶端的左前侧和右前侧均设置有插槽,所述两组后挡板的底端均设置有插柱,两组插柱的底端分别插入至两组插槽内,两组前挡板的底端分别与放置板顶端的左前侧和右前侧贴紧。
优选的,当所述放置板的底端与矩形槽的内底壁接触时,所述间隔条的顶端刚好与底座的顶端相平。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种不锈钢管存放用防护结构,具备以下有益效果:
该不锈钢管存放用防护结构,通过升降气缸驱动活塞杆向上移动,活塞杆带动连接板向上移动,通过四组限位柱提高连接板的稳固性,连接板通过四组支柱带动放置板向上移动,使放置板顶端的间隔条位于底座的上方,可以通过间隔条对不锈钢管进行间隔,对不锈钢管进行稳固限位,从而对不锈钢管进行码垛,需要对不锈钢管进行取放时,通过升降气缸带动放置板向下移动,使放置板顶端的间隔条收纳于矩形槽内,不锈钢管失去间隔条的间隔限位,从而方便对不锈钢管进行取放,可以直接用铲车对不锈钢管进行整体转移,既可以对不锈钢管进行保护,又方便后续对不锈钢管进行取放,提高使用可靠性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的俯视结构示意图;
图3为本实用新型左滑槽处间隔条与放置板连接的截面结构示意图;
图4为本实用新型条形槽处间隔条与放置板连接的截面结构示意图。
图中:1、底座;2、支腿;3、支撑板;4、连接板;5、放置板;6、支柱;7、限位柱;8、升降气缸;9、活塞杆;10、矩形槽;11、间隔条;12、弧面结构;13、左滑槽;14、右滑槽;15、左滑块;16、右滑块;17、条形槽;18、调节螺杆;19、连接板;20、调节螺母;21、后挡板;22、前挡板;23、插柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型的一种不锈钢管存放用防护结构,包括底座1和四组支腿2,四组支腿2的顶端分别与底座1底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,还包括支撑板3、连接板4、放置板5、四组支柱6、四组限位柱7和升降气缸8,支撑板3横向安装于四组支腿2之间,升降气缸8安装于支撑板3的顶端,并在升降气缸8的顶部输出端设置有活塞杆9,活塞杆9的顶端与连接板4的底端中部连接,连接板4的左前端、右前端、左后端和右后端均设置有上下贯通的限位孔,四组限位柱7的底端自连接板4的顶端分别穿过四组限位孔并均与支撑板3的顶端连接,四组限位柱7的顶端均与底座1的底端连接,底座1的顶端设置有矩形槽10,矩形槽10内底壁的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均设置有穿孔,放置板5位于矩形槽10内并在放置板5顶端设置有多组横向的间隔条11,多组间隔条11的前后两侧均为弧面结构12,四组立柱的底端分别与连接板4顶端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,四组立柱的顶端自底座1的底端分别穿过四组穿孔伸入至矩形槽10内并分别与放置板5底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,当放置板5的底端与矩形槽10的内底壁接触时,间隔条11的顶端刚好与底座1的顶端相平,保证间隔条11可以通过上下移动完成是否对不锈钢管进行限位,通过升降气缸8驱动活塞杆9向上移动,活塞杆9带动连接板4向上移动,通过四组限位柱7提高连接板4的稳固性,连接板4通过四组支柱6带动放置板5向上移动,使放置板5顶端的间隔条11位于底座1的上方,可以通过间隔条11对不锈钢管进行间隔,对不锈钢管进行稳固限位,从而对不锈钢管进行码垛,需要对不锈钢管进行取放时,通过升降气缸8带动放置板5向下移动,使放置板5顶端的间隔条11收纳于矩形槽10内,不锈钢管失去间隔条11的间隔限位,从而方便对不锈钢管进行取放,可以直接用铲车对不锈钢管进行整体转移,既可以对不锈钢管进行保护,又方便后续对不锈钢管进行取放,提高使用可靠性。
进一步的,放置板5顶端的左侧和右侧分别设置有前后方向的左滑槽13和右滑槽14,多组间隔条11底端的左侧和右侧分别设置有左滑块15和右滑块16,多组左滑块15均滑动设置于左滑槽13内,多组右滑槽14均滑动设置于右滑槽14内,放置板5顶端的中部设置有前后方向的条形槽17,并在条形内设置有调节螺杆18,多组间隔条11的底端均设置有挡板19,多组挡板19均位于条形槽17内,并在多组挡板19的中部均设置有前后贯通的通孔,调节螺杆18的前端与条形槽17的前侧壁连接,调节螺杆18的后端依次穿过多组通孔并与条形槽17的后侧壁连接,并在调节螺杆18上设置有多组调节螺母20,多组调节螺母20均与调节螺杆18通过螺纹配合,每组挡板19的前端和后端均与一组调节螺母20贴紧,间隔条11两侧弧面结构12的角度大于等于90°,弧面结构12大于90°,可以通过对间隔条11之间的间距进行调节,从而对不同直径的不锈钢管进行限位支撑,通过左滑块15和右滑块16分别沿左滑槽13和右滑槽14滑动,方便对间隔条11的间距进行调节,通过旋转调节螺母20,可以对调节好间距的间隔条11进行稳固。
进一步的,还包括两组后挡板21和两组前挡板22,两组后挡板21的底端分别与放置板5顶端的左后侧和右后侧连接,放置板5的顶端的左前侧和右前侧均设置有插槽,两组后挡板21的底端均设置有插柱23,两组插柱23的底端分别插入至两组插槽内,两组前挡板22的底端分别与放置板5顶端的左前侧和右前侧贴紧;通过两组前挡板22和两组后挡板21可以对不锈钢管的前后进行防护,需要对不锈钢管进行取放时,可以将前挡板22向上提起进行拆卸,操作方便。
在使用时,通过升降气缸8驱动活塞杆9向上移动,活塞杆9带动连接板4向上移动,通过四组限位柱7提高连接板4的稳固性,连接板4通过四组支柱6带动放置板5向上移动,使放置板5顶端的间隔条11位于底座1的上方,可以通过间隔条11对不锈钢管进行间隔,对不锈钢管进行稳固限位,从而对不锈钢管进行码垛,需要对不锈钢管进行取放时,通过升降气缸8带动放置板5向下移动,使放置板5顶端的间隔条11收纳于矩形槽10内,不锈钢管失去间隔条11的间隔限位,从而方便对不锈钢管进行取放,可以直接用铲车对不锈钢管进行整体转移,既可以对不锈钢管进行保护,又方便后续对不锈钢管进行取放,提高使用可靠性,通过两组前挡板22和两组后挡板21可以对不锈钢管的前后进行防护,需要对不锈钢管进行取放时,可以将前挡板22向上提起进行拆卸,操作方便,弧面结构12大于90°,可以通过对间隔条11之间的间距进行调节,从而对不同直径的不锈钢管进行限位支撑,通过左滑块15和右滑块16分别沿左滑槽13和右滑槽14滑动,方便对间隔条11的间距进行调节,通过旋转调节螺母20,可以对调节好间距的间隔条11进行稳固。
需要说明的是,在本文中,诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种不锈钢管存放用防护结构,包括底座(1)和四组支腿(2),四组支腿(2)的顶端分别与底座(1)底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接;其特征在于:还包括支撑板(3)、连接板(4)、放置板(5)、四组支柱(6)、四组限位柱(7)和升降气缸(8),所述支撑板(3)横向安装于四组支腿(2)之间,所述升降气缸(8)安装于支撑板(3)的顶端,并在升降气缸(8)的顶部输出端设置有活塞杆(9),所述活塞杆(9)的顶端与连接板(4)的底端中部连接,所述连接板(4)的左前端、右前端、左后端和右后端均设置有上下贯通的限位孔,所述四组限位柱(7)的底端自连接板(4)的顶端分别穿过四组限位孔并均与支撑板(3)的顶端连接,四组限位柱(7)的顶端均与底座(1)的底端连接,所述底座(1)的顶端设置有矩形槽(10),矩形槽(10)内底壁的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均设置有穿孔,所述放置板(5)位于所述矩形槽(10)内并在放置板(5)顶端设置有多组横向的间隔条(11),所述多组间隔条(11)的前后两侧均为弧面结构(12),所述四组支柱(6)的底端分别与连接板(4)顶端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,四组支柱(6)的顶端自底座(1)的底端分别穿过四组穿孔伸入至矩形槽(10)内并分别与放置板(5)底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接。
2.根据权利要求1所述的一种不锈钢管存放用防护结构,其特征在于:所述放置板(5)顶端的左侧和右侧分别设置有前后方向的左滑槽(13)和右滑槽(14),所述多组间隔条(11)底端的左侧和右侧分别设置有左滑块(15)和右滑块(16),多组所述左滑块(15)均滑动设置于左滑槽(13)内,多组所述右滑槽(14)均滑动设置于右滑槽(14)内,放置板(5)顶端的中部设置有前后方向的条形槽(17),并在条形内设置有调节螺杆(18),所述多组间隔条(11)的底端均设置有挡板(19),多组所述挡板(19)均位于条形槽(17)内,并在多组挡板(19)的中部均设置有前后贯通的通孔,所述调节螺杆(18)的前端与条形槽(17)的前侧壁连接,调节螺杆(18)的后端依次穿过多组通孔并与条形槽(17)的后侧壁连接,并在调节螺杆(18)上设置有多组调节螺母(20),多组调节螺母(20)均与调节螺杆(18)通过螺纹配合,每组所述挡板(19)的前端和后端均与一组所述调节螺母(20)贴紧。
3.根据权利要求1所述的一种不锈钢管存放用防护结构,其特征在于:所述间隔条(11)两侧弧面结构(12)的角度大于等于90°。
4.根据权利要求1所述的一种不锈钢管存放用防护结构,其特征在于:还包括两组后挡板(21)和两组前挡板(22),所述两组后挡板(21)的底端分别与放置板(5)顶端的左后侧和右后侧连接,所述放置板(5)的顶端的左前侧和右前侧均设置有插槽,所述两组后挡板(21)的底端均设置有插柱(23),两组插柱(23)的底端分别插入至两组插槽内,两组前挡板(22)的底端分别与放置板(5)顶端的左前侧和右前侧贴紧。
5.根据权利要求1所述的一种不锈钢管存放用防护结构,其特征在于:当所述放置板(5)的底端与矩形槽(10)的内底壁接触时,所述间隔条(11)的顶端刚好与底座(1)的顶端相平。
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