CN213086635U - 一种可调式道路桥梁限高装置 - Google Patents
一种可调式道路桥梁限高装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213086635U CN213086635U CN202021802313.6U CN202021802313U CN213086635U CN 213086635 U CN213086635 U CN 213086635U CN 202021802313 U CN202021802313 U CN 202021802313U CN 213086635 U CN213086635 U CN 213086635U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- height limiting
- plate
- road
- column
- groove
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
本实用新型属于道路桥梁技术领域，尤其为一种可调式道路桥梁限高装置，针对在现有技术中的道路桥梁限高装置，在使用时不便于对其限高高度进行调节，且不便于对限高牌进行快速更换，劳动强度大，工作效率低的问题，现提出如下方案，其包括底板，所述底板的顶部两侧均固定安装有底柱的底端，底柱的内侧滑动安装有支撑柱，支撑柱的一侧开设有多个连接槽，底柱的一侧固定安装有握把，握把的内侧滑动安装有拉板，拉板的一侧固定安装有两个弹簧的一端，两个弹簧的另一端均与握把固定连接。本实用新型结构设计合理，操作简单，便于对限高板的高度进行调节使用，且便于对限高牌的快速更换安装，提高了其工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁技术领域，尤其涉及一种可调式道路桥梁限高装置。
背景技术
道路桥梁一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，路基工程:路基是用土或石料修筑而成的线形结构物，它承受着本身的岩土自重和路面重力，以及由路面传递而来的行车荷载，是整个公路构造的重要组成部分，公路路基主要包括路基体、边坡、边沟及其它附属设施等几个部分，路面工程:路面是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物，其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行，路面通常由路面体、路肩、路缘石及中央分隔带等组成，其中路面体在横向又可分为行车道、人行道及路缘带，路面体按结构层次自上而下可分为面层、基层、垫层或联结层等。
但是，在现有技术中的道路桥梁限高装置，在使用时不便于对其限高高度进行调节，且不便于对限高牌进行快速更换，劳动强度大，工作效率低，因此我们提出了一种可调式道路桥梁限高装置用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决在现有技术中的道路桥梁限高装置，在使用时不便于对其限高高度进行调节，且不便于对限高牌进行快速更换，劳动强度大，工作效率低的缺点，而提出的一种可调式道路桥梁限高装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种可调式道路桥梁限高装置，包括底板，所述底板的顶部两侧均固定安装有底柱的底端，底柱的内侧滑动安装有支撑柱，支撑柱的一侧开设有多个连接槽，底柱的一侧固定安装有握把，握把的内侧滑动安装有拉板，拉板的一侧固定安装有两个弹簧的一端，两个弹簧的另一端均与握把固定连接，拉板的另一侧固定安装有连接杆的一端，连接杆的另一端延伸至底柱内并与连接槽相适配，两个支撑柱的顶端固定安装有同一个限高板，限高板的顶部开设有安装槽，安装槽内活动安装有安装板，安装板的顶部固定安装有限高牌，安装槽的两侧均开设有凹槽，凹槽的一侧内壁上转动安装有螺纹杆，凹槽的顶部内壁上转动安装有转轴，转轴的顶端延伸至限高板的上方并固定安装有旋钮，转轴的底端与螺纹杆的外侧分别固定安装有第一锥形齿轮与第二锥形齿轮，第一锥形齿轮与第二锥形齿轮相啮合，螺纹杆的外侧螺纹安装有固定柱，安装板的两侧均开设有固定槽，固定柱与固定槽相适配。
优选的，所述底柱的顶部开设有滑槽，支撑柱通过滑槽滑动连接在底柱的内侧，便于滑动连接支撑柱。
优选的，所述握把内固定安装有两个横杆，拉板滑动连接在两个横杆的外侧，对拉板起到一定的限位作用。
优选的，所述凹槽的顶部内壁上固定安装有轴承的外圈，转轴与轴承的内圈固定套接，便于转动安装转轴。
优选的，所述凹槽的两侧内壁上均开设有限位槽，固定柱的两侧均固定安装有限位杆，两个限位杆分别滑动连接在相对应的限位槽内，对固定柱起到一定的限位作用。
优选的，所述固定柱的内侧开设有螺纹孔，螺纹杆通过螺纹孔与固定柱螺纹连接，便于将螺纹杆与固定柱螺纹连接。
本实用新型中，所述的一种可调式道路桥梁限高装置，通过手持两个握把然后拉动两个拉板相互远离移动，即可通过弹簧的弹性形变，使得弹簧受力压缩，并且可以使得两个拉板带动两个连接杆相互远离移动，从而即可使得两个连接杆滑出相对应的连接槽，从而即可借解除对两个支撑柱的固定，从而即可移动两个支撑柱带动限高板向下移动调节限高板的高度，便于对限高板的高度进行调节；
本实用新型中，所述的一种可调式道路桥梁限高装置，通过旋动两个旋钮带动两个转轴转动，通过第一锥形齿轮与第二锥形齿轮的啮合传动，即可带动两个螺纹杆转动，从而即可通过螺纹杆与固定柱的螺纹连接，即可带动两个固定柱相互远离移动，从而使得两个固定柱移出相对应的固定槽，从而解除对安装板的固定，然后即可将限高牌取下更换，便于对限高牌的拆卸安装，从而便于对限高牌的快速更换，提高了其工作效率；
本实用新型结构设计合理，操作简单，便于对限高板的高度进行调节使用，且便于对限高牌的快速更换安装，提高了其工作效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种可调式道路桥梁限高装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种可调式道路桥梁限高装置的A部分的结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种可调式道路桥梁限高装置的B部分的结构示意图。
图中：1、底板；2、底柱；3、支撑柱；4、连接槽；5、握把；6、拉板；7、弹簧；8、连接杆；9、限高板；10、安装槽；11、安装板；12、限高牌；13、凹槽；14、螺纹杆；15、转轴；16、第一锥形齿轮；17、第二锥形齿轮；18、固定柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种可调式道路桥梁限高装置，包括底板1，底板1的顶部两侧均固定安装有底柱2的底端，底柱2的内侧滑动安装有支撑柱3，支撑柱3的一侧开设有多个连接槽4，底柱2的一侧固定安装有握把5，握把5的内侧滑动安装有拉板6，拉板6的一侧固定安装有两个弹簧7的一端，两个弹簧7的另一端均与握把5固定连接，拉板6的另一侧固定安装有连接杆8的一端，连接杆8的另一端延伸至底柱2内并与连接槽4相适配，两个支撑柱3的顶端固定安装有同一个限高板9，限高板9的顶部开设有安装槽10，安装槽10内活动安装有安装板11，安装板11的顶部固定安装有限高牌12，安装槽10的两侧均开设有凹槽13，凹槽13的一侧内壁上转动安装有螺纹杆14，凹槽13的顶部内壁上转动安装有转轴15，转轴15的顶端延伸至限高板9的上方并固定安装有旋钮，转轴15的底端与螺纹杆14的外侧分别固定安装有第一锥形齿轮16与第二锥形齿轮17，第一锥形齿轮16与第二锥形齿轮17相啮合，螺纹杆14的外侧螺纹安装有固定柱18，安装板11的两侧均开设有固定槽，固定柱18与固定槽相适配。
底柱2的顶部开设有滑槽，支撑柱3通过滑槽滑动连接在底柱2的内侧，便于滑动连接支撑柱3，握把5内固定安装有两个横杆，拉板6滑动连接在两个横杆的外侧，对拉板6起到一定的限位作用，凹槽13的顶部内壁上固定安装有轴承的外圈，转轴15与轴承的内圈固定套接，便于转动安装转轴15，凹槽13的两侧内壁上均开设有限位槽，固定柱18的两侧均固定安装有限位杆，两个限位杆分别滑动连接在相对应的限位槽内，对固定柱18起到一定的限位作用，固定柱18的内侧开设有螺纹孔，螺纹杆14通过螺纹孔与固定柱18螺纹连接，便于将螺纹杆14与固定柱18螺纹连接。
本实用新型中，在使用时，可以通过手持两个握把5然后拉动两个拉板6相互远离移动，即可通过弹簧7的弹性形变，使得弹簧7受力压缩，并且可以使得两个拉板6带动两个连接杆8相互远离移动，从而即可使得两个连接杆8滑出相对应的连接槽4，从而即可借解除对两个支撑柱3的固定，从而即可移动两个支撑柱3带动限高板9向下移动调节限高板9的高度，并且可以通过旋动两个旋钮带动两个转轴15转动，通过第一锥形齿轮16与第二锥形齿轮17的啮合传动，即可带动两个螺纹杆14转动，从而即可通过螺纹杆14与固定柱18的螺纹连接，即可带动两个固定柱18相互远离移动，从而使得两个固定柱18移出相对应的固定槽，从而解除对安装板11的固定，然后即可将限高牌12取下更换。
Claims (6)
1.一种可调式道路桥梁限高装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的顶部两侧均固定安装有底柱(2)的底端，底柱(2)的内侧滑动安装有支撑柱(3)，支撑柱(3)的一侧开设有多个连接槽(4)，底柱(2)的一侧固定安装有握把(5)，握把(5)的内侧滑动安装有拉板(6)，拉板(6)的一侧固定安装有两个弹簧(7)的一端，两个弹簧(7)的另一端均与握把(5)固定连接，拉板(6)的另一侧固定安装有连接杆(8)的一端，连接杆(8)的另一端延伸至底柱(2)内并与连接槽(4)相适配，两个支撑柱(3)的顶端固定安装有同一个限高板(9)，限高板(9)的顶部开设有安装槽(10)，安装槽(10)内活动安装有安装板(11)，安装板(11)的顶部固定安装有限高牌(12)，安装槽(10)的两侧均开设有凹槽(13)，凹槽(13)的一侧内壁上转动安装有螺纹杆(14)，凹槽(13)的顶部内壁上转动安装有转轴(15)，转轴(15)的顶端延伸至限高板(9)的上方并固定安装有旋钮，转轴(15)的底端与螺纹杆(14)的外侧分别固定安装有第一锥形齿轮(16)与第二锥形齿轮(17)，第一锥形齿轮(16)与第二锥形齿轮(17)相啮合，螺纹杆(14)的外侧螺纹安装有固定柱(18)，安装板(11)的两侧均开设有固定槽，固定柱(18)与固定槽相适配。
2.根据权利要求1所述的一种可调式道路桥梁限高装置，其特征在于，所述底柱(2)的顶部开设有滑槽，支撑柱(3)通过滑槽滑动连接在底柱(2)的内侧。
3.根据权利要求1所述的一种可调式道路桥梁限高装置，其特征在于，所述握把(5)内固定安装有两个横杆，拉板(6)滑动连接在两个横杆的外侧。
4.根据权利要求1所述的一种可调式道路桥梁限高装置，其特征在于，所述凹槽(13)的顶部内壁上固定安装有轴承的外圈，转轴(15)与轴承的内圈固定套接。
5.根据权利要求1所述的一种可调式道路桥梁限高装置，其特征在于，所述凹槽(13)的两侧内壁上均开设有限位槽，固定柱(18)的两侧均固定安装有限位杆，两个限位杆分别滑动连接在相对应的限位槽内。
6.根据权利要求1所述的一种可调式道路桥梁限高装置，其特征在于，所述固定柱(18)的内侧开设有螺纹孔，螺纹杆(14)通过螺纹孔与固定柱(18)螺纹连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021802313.6U CN213086635U (zh) | 2020-08-26 | 2020-08-26 | 一种可调式道路桥梁限高装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021802313.6U CN213086635U (zh) | 2020-08-26 | 2020-08-26 | 一种可调式道路桥梁限高装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213086635U true CN213086635U (zh) | 2021-04-30 |
Family
ID=75632144
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202021802313.6U Active CN213086635U (zh) | 2020-08-26 | 2020-08-26 | 一种可调式道路桥梁限高装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN213086635U (zh) |
-
2020
- 2020-08-26 CN CN202021802313.6U patent/CN213086635U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN108611952B (zh) | 一种土木工程施工用基于圆盘驱动的路面夯实装置 | |
| CN108643008B (zh) | 一种土木工程施工用可改变施力强度的路面夯实装置 | |
| CN108487005B (zh) | 一种土木工程施工用可改变压实方向的路面夯实装置 | |
| CN112505311A (zh) | 一种道路桥梁检测装置 | |
| CN113550546A (zh) | 一种用于建筑工程施工现场的安全架 | |
| CN211873950U (zh) | 一种土木工程用组合式支撑桩 | |
| CN213086635U (zh) | 一种可调式道路桥梁限高装置 | |
| CN212002116U (zh) | 一种土木工程抹平装置 | |
| CN207003369U (zh) | 一种土木施工用挡水装置 | |
| CN116591195B (zh) | 一种建筑施工地基土坡用加固装置 | |
| CN203716845U (zh) | 一种便携式可控垂直钻机 | |
| CN213234382U (zh) | 一种土木工程用支撑装置 | |
| CN210032534U (zh) | 一种土木工程建筑施工支架 | |
| CN211646386U (zh) | 一种建筑工程打桩装置 | |
| CN213539639U (zh) | 一种土木工程建筑施工支架 | |
| CN216156382U (zh) | 一种路桥施工用可移动式支撑托架 | |
| CN215055289U (zh) | 一种建筑模板支撑装置 | |
| CN213038295U (zh) | 一种土木施工用挡水装置 | |
| CN110126079B (zh) | 一种桥梁建筑用水泥墩浇筑装置 | |
| CN111653182A (zh) | 一种建筑教学用建筑结构的钢筋工程模型 | |
| CN211948425U (zh) | 一种建筑工程用拔桩机 | |
| CN212802661U (zh) | 一种建筑用防护支架 | |
| CN220100564U (zh) | 一种建筑外墙施工可升降脚手架 | |
| CN214329808U (zh) | 一种建筑施工操作平台 | |
| CN214301395U (zh) | 一种可调节市政道路施工警示装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |