CN213079600U - 压牌机 - Google Patents

Abstract

本申请涉及废弃车辆拆解领域，提供了一种压牌机，其包括底座，所述底座上设置有若干根主动辊，所述主动辊通过辊座与底座固定连接，所述底座上两个相邻的辊座中间还设置有若干根支撑柱，所述支撑柱靠近从动辊的一侧是空心的，均匀对称的分布在底座的两侧，所述主动辊上方设置有若干根从动辊，所述从动辊的两端通过调节组件连接在若干根支撑柱上，所述主动辊的一端设置有用于驱动主动辊的驱动组件。本申请具有将废弃的变形的废弃车牌压平，减少其占用空间，方便运送和整理的效果。

Description

压牌机

技术领域

本申请涉及废弃车辆拆解的领域，尤其是涉及一种压牌机。

背景技术

近年来我国汽车工业迅速发展，汽车保有量不断上升，需要报废拆解的汽车数量也随着汽车报废更新速度的加快不断增加。目前的废弃汽车拆解厂都是将废弃车牌集中堆放在一块，然后将堆积的废弃车牌利用车将废弃车牌运送至车管所。

针对上述中的相关技术，存在有废弃车牌在使用或拆解过程中会产生变形和损坏，变形的废弃车牌不易于整理和运送的缺陷。

实用新型内容

为了让变形的废弃车牌减少占用空间，方便运送和整理，本申请提供一种压牌机。

本申请提供的一种压牌机采用如下的技术方案：

一种压牌机，包括底座，所述底座上设置有若干根主动辊，所述主动辊通过辊座与底座固定连接，所述底座上两个相邻的辊座中间还设置有若干根支撑柱，支撑柱均匀对称的分布在底座的两侧，所述支撑柱靠近从动辊的一侧是空心的，所述主动辊上方设置有若干根从动辊，所述从动辊的两端通过调节组件连接在支撑柱上，所述主动辊的一端设置有用于驱动主动辊的驱动组件。

通过采用上述技术方案，通过主动辊和从动辊对已变形或已损坏的车牌的挤压，将变形的废弃车牌压平，不仅能够减少对废弃车牌整理的占用空间和整理时间，在将废弃车牌运送至车管所的时候也能够大大的减少对运送空间的占用，方便对废弃车牌的整理和运送。

优选的，所述驱动组件包括驱动电机、减速机和驱动齿轮，所述驱动电机与减速机通过皮带传动连接，所述驱动齿轮与所述减速机传动连接，所述主动辊的转轴靠近减速机的一端伸出辊座并固定连接有从动齿轮，所述驱动齿轮与中间的两个从动齿轮啮合，两侧的从动齿轮与相邻的从动齿轮之间啮合有传动齿轮，所述传动齿轮转动设置于支撑柱上。

通过采用上述技术方案，设置传动齿轮是为了使所有的从动齿轮和主动辊的转向一致，让压牌机能够准确平稳的运行。

优选的，所述调节组件包括固定柱，所述固定柱固定连接在从动辊的辊座上，所述固定柱的内部为空心的，所述固定柱的上表面设有一个第一通孔，所述支撑柱的上表面固定连接有固定板，所述固定板上设置有与第一通孔对应的第二通孔，所述固定板上的第二通孔上固定连接有螺母，所述螺母上螺纹连接有调节螺杆，所述调节螺杆贯穿第一通孔和第二通孔伸向固定柱内部，所述固定柱内部设置有固定块与调节螺杆固定连接。

通过采用上述技术方案，压牌机长时间的使用可能会导致辊轴的磨损，对车牌的挤压力不够，需要调节辊轴的位置，当需要调节从动辊的位置时，先将固定柱两侧的紧固螺杆向外拧松，然后拧转调节螺杆，需要将从动辊向上移动时，将调节螺杆按照顺时针的方向旋转，缩短固定板和从动轴之间的距离，即将从动辊向上移动。

优选的，所述固定柱的两侧还设有两个紧固螺杆，所述紧固螺杆与固定柱螺纹连接，将所述紧固螺杆向固定柱内侧拧动时，所述两根紧固螺杆抵接在固定块上。

通过采用上述技术方案，当辊轴调节结束时，将紧固螺杆紧死，防止因为辊轴的调节松动，导致螺杆带动固定块左右晃动。

优选的，所述调节螺杆远离固定板的一端上还设有垂直于调节螺杆轴线的第三通孔。

通过采用上述技术方案，在调节从动辊的时候，需要将调节螺杆旋转，加设第三通孔可以将具有一定刚度的棒状或条状部件插入第三通孔中借力，在旋转调节螺杆时更加的轻松省力。

优选的，所述底座上还设置有支撑杆，所述支撑杆的一端在底座上倾斜固定连接，所述支撑杆的另一端与靠外侧的支撑柱的上端固定连接。

通过采用上述技术方案，用于稳固整体结构，避免压牌机在长时间的使用中支撑柱或者底座变形。

优选的，所述底座下表面均分分布有若干个支撑腿。

通过采用上述技术方案，在底座下方设置支撑腿是为了不让底座接触到地面，防潮，避免潮气对压牌机造成的锈蚀和破坏。

优选的，所述底座的一侧固定连接有支撑架，所述驱动电机和减速机固定连接在支撑架上。

通过采用上述技术方案，将驱动电机和减速机与底座放置在同一平面内可以有效的避免因齿轮过大或皮带过长造成的传动力的损失。

优选的，所述底座的上表面中间位置设置为向下凹陷的凹槽。

通过采用上述技术方案，用于收集在压牌时车牌上掉下的碎屑。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过主动辊和从动辊对已变形或已损坏的车牌的挤压，将变形的废弃车牌压平，不仅能够减少对废弃车牌整理的占用空间和整理时间，在将废弃车牌运送至车管所的时候也能够大大的减少对运送空间的占用；

2.压牌机长时间的使用可能会导致辊轴的磨损，对车牌的挤压力不够，需要调节辊轴的位置，通过调节组件可以有效的对辊轴进行调节。

附图说明

图1是本申请实施例的整体结构示意图。

图2是本申请实施例的齿轮结构示意图。

图3是本申请实施例的调节组件结构示意图。

图4是图3的A部分局部放大示意图。

附图标记说明：1、底座；101、支撑腿；102、凹槽；2、主动辊；21、从动齿轮；22、传动齿轮；3、支撑柱；31、支撑杆；4、从动辊；5、固定板；6、螺母；7、调节螺杆；71、第一通孔；72、第二通孔；73、第三通孔；8、驱动电机；9、减速机；91、驱动齿轮；10、支撑架；11、固定柱；12、固定块；13、紧固螺杆。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种压牌机。参照图1和图2，包括底座1，底座1上设置有四根主动辊2，主动辊2通过辊座与底座1固定连接，在底座1上相邻的辊座之间均设置有两根支撑柱3，相邻辊座之间的两个支撑柱3匀对称的分布在底座1的两侧，支撑柱3靠近从动辊4的一侧是空心的，在主动辊2上方设置有三根从动辊4，从动辊4的两端通过调节组件连接在六根支撑柱3上，在主动辊2的一端设置有用于驱动主动辊2的驱动组件，驱动组件包括驱动电机8、减速机9和驱动齿轮91，驱动电机8与减速机9通过皮带传动连接，驱动齿轮91与减速机9传动连接，主动辊2的轴心在靠近减速机9的一端上伸出辊座并固定连接有从动齿轮21，驱动齿轮91与中间的两个从动齿轮21啮合，两侧的从动齿轮21与相邻的从动齿轮21之间啮合有传动齿轮22，传动齿轮22的转轴固定连接在对应的支撑柱3上。

当需要将变形损坏的车牌压平时，启动电机，将车牌的一端送入主动辊2和从动辊4之间，驱动电机8带动减速机9，减速机9带动驱动齿轮91，驱动齿轮91带动从动齿轮21，从动齿轮21带动传动齿轮22，传动齿轮22带动两侧的从动齿轮21，所以四根主动轴向同一个方向旋转，带动车牌在压牌机内部通过，通过主动辊2和从动辊4对车牌的挤压，使车牌变平。

参照图3和图4，在每一个从动辊4的辊座的顶点都设有一个固定柱11，固定柱11的内部为空心的，固定柱11的上表面设有一个第一通孔71，第一通孔71的直径小于固定柱11的内径，支撑柱3的上表面固定连接有固定板5，固定板5上设置有与第一通孔71对应的第二通孔72，第二通孔72上固定连接有螺母6，螺母6上螺纹连接有调节螺杆7，调节螺杆7贯穿第一通孔71和第二通孔72伸向固定柱11内部，在固定柱11内部设置有与调节螺杆7固定连接的固定块12，在固定柱11的两侧还设有两个紧固螺杆13，紧固螺杆13与固定柱11螺纹连接，将紧固螺杆13向固定柱11内侧拧动时，两根紧固螺杆13抵接在固定块12上。

当需要调节从动辊4的高度时，先将固定柱11两侧的紧固螺杆13向外拧松，然后拧转调节螺杆7，需要将从动辊4向上移动时，将调节螺杆7按照顺时针的方向旋转，缩短固定板5和从动轴之间的距离，即将从动辊4向上移动，然后将紧固螺杆13拧紧；需要将从动辊4向下移动时，先把紧固螺杆13拧松，将调节螺杆7按照逆时针的方向旋转，从动轴远离固定板5，即从动辊4向下移动，然后将紧固螺杆13拧紧。

在调节螺杆7远离固定板5的一端上还设有第三通孔73，在调节从动辊4的时候，需要将调节螺杆7旋转，加设第三通孔73可以将具有一定刚度的棒状或条状部件插入第三通孔73中借力，在旋转调节螺杆7时更加的轻松省力。

在底座1上还设置有支撑杆31，支撑杆31的一端在底座1上倾斜固定连接，支撑杆31的另一端与靠外侧的支撑柱3的上端固定连接，用于稳固整体结构，避免压牌机在长时间的使用中支撑柱3或者底座1变形。

参照图1，底座1的上表面设置为向下凹陷的凹槽102，用于收集在压牌时车牌上掉下的碎屑。

底座1安装驱动电机8和减速机9的一侧还安装有支撑架10，驱动电机8和减速机9通过螺杆与支撑架10固定连接，将驱动电机8和减速机9与底座1放置在同一平面内可以有效的避免因齿轮过大或皮带过长造成的传动力的损失。

底座1的下表面还均匀分布有四个支撑腿101，其目的是为了不让底座1接触到地面，防潮，避免潮气对压牌机造成的锈蚀和破坏。

本申请实施例一种压牌机的实施原理为：打开驱动电机8，将废弃变形车牌的一端放入到主动辊2和从动辊4中间，驱动电机8带动减速机9，减速机9带动驱动齿轮91，驱动齿轮91带动与驱动齿轮91啮合的两个从动齿轮21，与驱动齿轮91啮合的两个从动齿轮21带动两个传动齿轮22，两个传动齿轮22带动与传动齿轮22啮合的两个从动齿轮21，四个主动辊2转向一致，带动废弃变形车牌从主动辊2和从动辊4之间通过，被挤压平，挤压过程的车牌碎屑会被收纳至凹槽102中。

当从动辊4或主动辊2因长时间使用磨损导致辊径减小时，需要调节从动辊4与主动辊2中间的距离时，先将紧固螺栓13拧松，然后将一根能够插入第三通孔73中的具有一定刚度的棒状或条状部件插入第三通孔73中，转动调节螺杆7，从动辊4通过调节螺杆7的转向不同来调节高低。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种压牌机，其特征在于：包括底座（1），所述底座（1）上设置有若干根主动辊（2），所述主动辊（2）通过辊座与底座（1）固定连接，所述底座（1）上两个相邻的辊座中间还设置有若干根支撑柱（3），支撑柱（3）均匀对称的分布在底座（1）的两侧，所述支撑柱（3）靠近从动辊（4）的一侧是空心的，所述主动辊（2）上方设置有若干根从动辊（4），所述从动辊（4）的两端通过调节组件连接在支撑柱（3）上，所述主动辊（2）的一端设置有用于驱动主动辊（2）的驱动组件。

2.根据权利要求1所述的一种压牌机，其特征在于：所述驱动组件包括驱动电机（8）、减速机（9）和驱动齿轮（91），所述驱动电机（8）与减速机（9）通过皮带传动连接，所述驱动齿轮（91）与所述减速机（9）传动连接，所述主动辊（2）的转轴靠近减速机（9）的一端伸出辊座并固定连接有从动齿轮（21），所述驱动齿轮（91）与中间的两个从动齿轮（21）啮合，两侧的从动齿轮（21）与相邻的从动齿轮（21）之间啮合有传动齿轮（22），所述传动齿轮（22）转动设置于支撑柱（3）上。

3.根据权利要求1所述的一种压牌机，其特征在于：所述调节组件包括固定柱（11），所述固定柱（11）固定连接在从动辊（4）的辊座上，所述固定柱（11）的内部为空心的，所述固定柱（11）的上表面设有一个第一通孔（71），所述支撑柱（3）的上表面固定连接有固定板（5），所述固定板（5）上设置有与第一通孔（71）对应的第二通孔（72），所述固定板（5）上的第二通孔（72）上固定连接有螺母（6），所述螺母（6）上螺纹连接有调节螺杆（7），所述调节螺杆（7）贯穿第一通孔（71）和第二通孔（72）伸向固定柱（11）内部，所述固定柱（11）内部设置有固定块（12）与调节螺杆（7）固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种压牌机，其特征在于：所述固定柱（11）的两侧还设有两个紧固螺杆（13），所述紧固螺杆（13）与固定柱（11）螺纹连接，将所述紧固螺杆（13）向固定柱（11）内侧拧动时，所述两根紧固螺杆（13）抵接在固定块（12）上。

5.根据权利要求4所述的一种压牌机，其特征在于：所述调节螺杆（7）远离固定板（5）的一端上还设有垂直于调节螺杆轴线的第三通孔（73）。

6.根据权利要求1所述的一种压牌机，其特征在于：所述底座（1）上还设置有支撑杆（31），所述支撑杆（31）的一端在底座（1）上倾斜固定连接，所述支撑杆（31）的另一端与靠外侧的支撑柱（3）的上端固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种压牌机，其特征在于：所述底座（1）下表面均匀分布有若干个支撑腿（101）。

8.根据权利要求2所述的一种压牌机，其特征在于：所述底座（1）的一侧固定连接有支撑架（10），所述驱动电机（8）和减速机（9）固定连接在支撑架（10）上。

9.根据权利要求1所述的一种压牌机，其特征在于：所述底座（1）的上表面中间位置设置为向下凹陷的凹槽（102）。

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