CN213072257U - 一种便于维护的InAIR系统驱动设备维护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于维护的InAIR系统驱动设备维护装置，包括壳体，安装座，永磁电机和电气箱，所述壳体的一侧通过螺栓安装有电池组，所述壳体内部的底部焊接有安装座，所述安装座的内部等距安装有三组滚轮，所述滚轮的顶部活动安装有延伸板，所述延伸板的顶部通过螺栓安装有永磁电机，所述永磁电机的一侧通过螺栓安装有测电箱，所述壳体的顶部通过螺栓安装有电气箱。本实用新型通过在安装座的内部安装有延伸板，能够通过延伸板的延伸将顶部的驱动设备从装置的内部滑出，便于日常维护或者大修，大大加快了对驱动设备的检修效率，节省了检修人员的工作量和劳动力，提升了装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及设备维护技术领域，具体为一种便于维护的InAIR系统驱动设备维护装置。
背景技术
吸风式直接空冷系统又称InAIR系统，因其建造成本低，结构简单易用，目前广泛应用于发电站的冷却使用，而InAIR系统的驱动则是在地面安置多组永磁电机进行系统的驱动，以达到驱动扇叶的目的，由于永磁电机安置的位置低，相对于高处维护较为简单，且永磁电机扭矩大，不需要设置齿轮箱，不需要更换润滑油，维护成本低使用寿命长且高效，为了使永磁电机能够良好的对InAIR系统进行驱动，我们提出一种便于维护的InAIR系统驱动设备维护装置。
现有的驱动设备维护装置存在的缺陷是：
1、现有的驱动设备维护装置为了减小永磁电机的耗损，会采用大量的保护组件将永磁电机保护在一个较为狭小的空间内，在日常的检查维护时由于空间太小，不便于对永磁电机的表面进行电阻测试，以及电缆插口的腐蚀程度和松紧度进行检查；
2、现有的驱动设备维护装置不能够对永磁电机的转速以及扭矩进行测试，无法判断永磁电机的老化程度，难以对永磁电机做出准确的检修。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于维护的InAIR系统驱动设备维护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于维护的InAIR系统驱动设备维护装置，包括壳体，安装座，永磁电机和电气箱，所述壳体的一侧通过螺栓安装有电池组，所述壳体远离电池组的一侧通过螺栓安装有扭矩传感器，所述壳体内部的底部焊接有安装座，所述安装座的内部等距安装有三组滚轮，所述滚轮的顶部活动安装有延伸板，所述延伸板的顶部通过螺栓安装有永磁电机，所述永磁电机的一侧通过螺栓安装有测电箱，所述壳体的顶部通过螺栓安装有电气箱，所述电气箱内部的一侧固定安装有控制面板，所述电气箱内部远离控制面板的一侧通过螺栓安装有无线传输模块。
优选的，所述壳体的底部两侧通过螺栓安装有两组支撑座，且壳体的正面通过合页安装有检修门。
优选的，所述扭矩传感器的输出都安延伸至壳体的内部安装有卡槽，且卡槽的内侧采用六边形设计。
优选的，所述延伸板的底部两侧通过螺栓安装有两组支撑架，且延伸板的两侧设有限位块。
优选的，所述测电箱的顶部两侧安装有两组电极，且电极的顶部安装有延伸至壳体顶部的导线。
优选的，所述电气箱的顶部一侧通过螺栓安装有天线，且电气箱的正面通过合页安装有箱门。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过在安装座的内部安装有延伸板，能够通过延伸板的延伸将顶部的驱动设备从装置的内部滑出，便于日常维护或者大修，大大加快了对驱动设备的检修效率，节省了检修人员的工作量和劳动力，提升了装置的实用性。
2、本实用新型通过在壳体的一侧安装有扭矩传感器，能够将扭矩传感器与永磁电机的输出端连接，通过电池组对永磁电机进行供电使其转动，通过扭矩传感器对永磁电机的转速和扭矩进行测试，进而监测永磁电机的老化程度，便于维护人员做出判断进行维修。
附图说明
图1为本实用新型的正面内部结构示意图；
图2为本实用新型的正面外部结构示意图；
图3为本实用新型的侧面内部结构示意图；
图4为本实用新型的侧面外部结构示意图。
图中：1、壳体；101、电池组；102、支撑座；103、检修门；2、扭矩传感器；201、卡槽；3、安装座；301、滚轮；302、延伸板；303、支撑架；4、永磁电机；5、测电箱；501、电极；502、导线；6、电气箱；601、控制面板；602、无线传输模块；603、天线；604、箱门。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种便于维护的InAIR系统驱动设备维护装置，包括壳体1，安装座3，永磁电机4和电气箱6，壳体1的一侧通过螺栓安装有电池组101，壳体1可以为装置内其他的组件提供安装位置，电池组101能够为永磁电机4的测试供电，便于使永磁电机4转动，壳体1远离电池组101的一侧通过螺栓安装有扭矩传感器2，扭矩传感器2可采用ZJ-300KA型，扭矩传感器2能够与永磁电机4的输出端连接，进而对永磁电机4的扭矩和转速进行测试，壳体1内部的底部焊接有安装座3，安装座3可以为驱动设备的安装提供安装的位置，安装座3的内部等距安装有三组滚轮301，滚轮301能够利用滚动摩擦代替滑动摩擦减小延伸板302伸出或者缩回时的摩擦力，节省了劳动力，滚轮301的顶部活动安装有延伸板302，延伸板302可便于将驱动设备整体从装置的内部拉出，便于对装置进行检修，延伸板302的顶部通过螺栓安装有永磁电机4，永磁电机4可采用YZR400L1-10/160KW型，永磁电机4具有节能高效扭矩大的特性，能够很好的为InAIR系统进行驱动，永磁电机4的底部贯穿安装有螺纹杆，通过转动旋钮使螺纹杆转动可以对永磁电机4进行固定限位，永磁电机4的一侧通过螺栓安装有测电箱5，测电箱5可采用5DN7112型，测电箱5与永磁电机4的配电盒连接，能够实时的对永磁电机4的电流电压和电阻进行检测，壳体1的顶部通过螺栓安装有电气箱6，电气箱6能够为电气箱6内部的组件提供安装位置，电气箱6内部的一侧固定安装有控制面板601，控制面板601可以在工作人员对驱动设备进行检修时手动操控永磁电机4，电气箱6内部远离控制面板601的一侧通过螺栓安装有无线传输模块602，无线传输模块602可采用AB433E型，无线传输模块602可将测电箱5检测的数据无线传输至控制人员的无线终端中，便于远程无线监测每一个驱动设备的实时状态。
进一步，壳体1的底部两侧通过螺栓安装有两组支撑座102，支撑座102可以对装置进行支撑，保证了装置安装的稳定性，且壳体1的正面通过合页安装有检修门103，检修门103可便于打开壳体1将永磁电机4从装置的内部拉出，以便于维护。
进一步，扭矩传感器2的输出都安延伸至壳体1的内部安装有卡槽201，且卡槽201的内侧采用六边形设计，卡槽201能够与永磁电机4的输出端连接，通过永磁电机4带动卡槽201转动，可以对永磁电机4的转速和扭矩进行检测。
进一步，延伸板302的底部两侧通过螺栓安装有两组支撑架303，支撑架303可在延伸板302伸出时对延伸板302的一侧进行支撑，保证了永磁电机4的稳定性，且延伸板302的两侧设有限位块，限位块能够对延伸板302进行限位，防止延伸板302拉伸过多从安装座3的内部脱落，延伸板302的内部设有滑槽，可便于永磁电机4进行水平移动。
进一步，测电箱5的顶部两侧安装有两组电极501，电极501可以与导线502连接，将测电箱5传输出的电信号传输出去，且电极501的顶部安装有延伸至壳体1顶部的导线502，导线502可以对电信号进行传递。
进一步，电气箱6的顶部一侧通过螺栓安装有天线603，天线603能够将测电箱5传输出的电信号转化为光信号传输出去，便于操作人员利用无线终端进行接受，且电气箱6的正面通过合页安装有箱门604，箱门604可便于检修人员在对设备进行检修时打开电气箱6对装置进行控制。
工作原理：通过测电箱5与永磁电机4进行电性连接，使得永磁电机4在运转时，测电箱5能够检测到整体电路中的电流和电压的大小，进而通过检测的数值判断永磁电机4的故障及老化程度，利用无线传输模块602将数据从天线603传输至检修维护工人手中的无线终端中，利用控制面板601控制永磁电机4的运转，打开检修门103，利用延伸板302的延伸将永磁电机4拉出检修维护，利用支撑架303对延伸板302进行支撑，将永磁电机4移动至输出端与扭矩传感器2的卡槽201卡合后，旋紧旋钮使永磁电机4固定在延伸板302的顶部，通过电池组101对永磁电机4供电使其转动，利用扭矩传感器2可以对永磁电机4的扭矩以及转速进行检测，便于检测永磁电机4的老化程度，便于维护人员进行维修。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种便于维护的InAIR系统驱动设备维护装置，包括壳体(1)，安装座(3)，永磁电机(4)和电气箱(6)，其特征在于：所述壳体(1)的一侧通过螺栓安装有电池组(101)，所述壳体(1)远离电池组(101)的一侧通过螺栓安装有扭矩传感器(2)，所述壳体(1)内部的底部焊接有安装座(3)，所述安装座(3)的内部等距安装有三组滚轮(301)，所述滚轮(301)的顶部活动安装有延伸板(302)，所述延伸板(302)的顶部通过螺栓安装有永磁电机(4)，所述永磁电机(4)的一侧通过螺栓安装有测电箱(5)，所述壳体(1)的顶部通过螺栓安装有电气箱(6)，所述电气箱(6)内部的一侧固定安装有控制面板(601)，所述电气箱(6)内部远离控制面板(601)的一侧通过螺栓安装有无线传输模块(602)。
2.根据权利要求1所述的一种便于维护的InAIR系统驱动设备维护装置，其特征在于：所述壳体(1)的底部两侧通过螺栓安装有两组支撑座(102)，且壳体(1)的正面通过合页安装有检修门(103)。
3.根据权利要求1所述的一种便于维护的InAIR系统驱动设备维护装置，其特征在于：所述扭矩传感器(2)的输出都安延伸至壳体(1)的内部安装有卡槽(201)，且卡槽(201)的内侧采用六边形设计。
4.根据权利要求1所述的一种便于维护的InAIR系统驱动设备维护装置，其特征在于：所述延伸板(302)的底部两侧通过螺栓安装有两组支撑架(303)，且延伸板(302)的两侧设有限位块。
5.根据权利要求1所述的一种便于维护的InAIR系统驱动设备维护装置，其特征在于：所述测电箱(5)的顶部两侧安装有两组电极(501)，且电极(501)的顶部安装有延伸至壳体(1)顶部的导线(502)。
6.根据权利要求1所述的一种便于维护的InAIR系统驱动设备维护装置，其特征在于：所述电气箱(6)的顶部一侧通过螺栓安装有天线(603)，且电气箱(6)的正面通过合页安装有箱门(604)。
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