CN213068755U - 一种汽油探头 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽油探头，包括螺纹连接头和毛刷，所述螺纹连接头一侧固定有第一连接杆，其中，所述第一连接杆一侧固定有弹簧，所述第一连接杆一端连接有连接管，远离第一连接杆的所述连接管一端连接有第二连接杆，所述第二连接杆内部开设有连接槽，所述连接槽一侧开设有密封槽。该汽油探头设置有滑块能够通过转动第一接头与滑槽进行滑动，以便滑块滑动时可以对阻挡块进行挤压，阻挡块受到挤压时可以通过自身橡胶材质产生形变，当滑块移出阻挡块的位置可以滑动到滑槽的一端，滑块滑动到滑槽的一端后可以拉动第一接头带动滑块与导向槽进行滑动，当滑块滑出导向槽后可以将第一接头进行拆卸更换，方便汽油探头可以根据需求对接头进行更换。

Description

一种汽油探头

技术领域

本实用新型涉及汽车检测设备技术领域，具体为一种汽油探头。

背景技术

汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。汽油探头为检测汽车尾气检测一种设备，可以利用探头对尾气管进行检测。

目前市场上的汽油探头存在许多缺陷，接头不方便更换，不方便密封，孔洞不方便清理，因此市面上迫切需要能改进汽油探头结构的技术，来完善此设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽油探头，以解决上述背景技术提出的目前市场上的汽油探头存在许多缺陷，接头不方便更换，不方便密封，孔洞不方便清理的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽油探头，包括螺纹连接头和毛刷，所述螺纹连接头一侧固定有第一连接杆，其中，

所述第一连接杆一侧固定有弹簧，所述第一连接杆一端连接有连接管，远离第一连接杆的所述连接管一端连接有第二连接杆，所述第二连接杆内部开设有连接槽，所述连接槽一侧开设有密封槽，靠近密封槽的所述连接槽一侧开设有导向槽，所述导向槽一侧开设有滑槽，所述滑槽一侧固定有阻挡块，靠近阻挡块的所述滑槽内部嵌合有滑块；

所述滑块之间固定有第一接头，靠近密封槽的所述第一接头一侧固定有密封块，所述第一接头一侧开设有孔洞，所述第一接头一端开设有旋转槽，所述旋转槽内部嵌合有旋转块，所述旋转块一侧固定有第二接头，所述第二接头内部固定有支撑杆，所述支撑杆一侧固定有旋转杆，靠近孔洞的所述毛刷固定在旋转杆一侧。

优选的，所述密封槽与密封块设置有三组，且密封槽的竖向截面与密封块的竖向截面为半圆形，并且密封槽的尺寸与密封块的尺寸相吻合，密封块为橡胶材质。

优选的，所述导向槽与滑块设置有两组，且导向槽与滑块同为扇形状，并且导向槽的竖向截面与滑块的竖向截面尺寸相同。

优选的，所述滑槽设置有两组，且滑槽为圆弧状，并且滑槽与滑块之间为滑动连接。

优选的，所述阻挡块设置有两组，且阻挡块为梯形状，并且阻挡块为橡胶材质。

优选的，所述旋转槽与旋转块同为圆环状，且旋转槽的尺寸与旋转块的尺寸相吻合，并且旋转槽与旋转块之间构成旋转结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽油探头：

1.设置有滑块能够通过转动第一接头与滑槽进行滑动，以便滑块滑动时可以对阻挡块进行挤压，阻挡块受到挤压时可以通过自身橡胶材质产生形变，当滑块移出阻挡块的位置可以滑动到滑槽的一端，滑块滑动到滑槽的一端后可以拉动第一接头带动滑块与导向槽进行滑动，当滑块滑出导向槽后可以将第一接头进行拆卸更换，方便汽油探头可以根据需求对接头进行更换；

2.设置有连接槽能够通过拉动第二接头进行对接，以便第二接头与连接槽对接时可以带动密封块对连接槽进行挤压，当密封块受到挤压时可以通过自身橡胶材质产生形变，密封块移动到密封槽位置后密封块可以进行复位，密封块复位后可以与密封槽进行密封，方便第二接头与第二连接杆连接后可以进行密封；

3.设置有旋转块能够通过转动第二接头进行转动，以便旋转块转动时可以与旋转槽进行旋转，第二接头旋转时可以带动支撑杆进行转动，支撑杆转动时可以带动旋转杆进行转动，旋转杆转动时可以带动毛刷进行转动，毛刷转动时可以对孔洞进行清理，方便孔洞堵塞后可以方便清理。

附图说明

图1为本实用新型前视剖面结构示意图；

图2为本实用新型第一接头侧视剖面结构示意图；

图3为本实用新型A部放大结构示意图；

图4为本实用新型B部放大结构示意图。

图中：1、螺纹连接头；2、第一连接杆；3、弹簧；4、连接管；5、第二连接杆；6、连接槽；7、密封槽；8、导向槽；9、滑槽；10、阻挡块；11、滑块；12、第一接头；13、密封块；14、孔洞；15、旋转槽；16、旋转块；17、第二接头；18、支撑杆；19、旋转杆；20、毛刷。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽油探头，包括螺纹连接头1、第一连接杆2、弹簧3、连接管4、第二连接杆5、连接槽6、密封槽7、导向槽8、滑槽9、阻挡块10、滑块11、第一接头12、密封块13、孔洞14、旋转槽15、旋转块16、第二接头17、支撑杆18、旋转杆19和毛刷20，所述螺纹连接头1一侧固定有第一连接杆2，其中，

所述第一连接杆2一侧固定有弹簧3，所述第一连接杆2一端连接有连接管4，远离第一连接杆2的所述连接管4一端连接有第二连接杆5，所述第二连接杆5内部开设有连接槽6，所述连接槽6一侧开设有密封槽7，所述密封槽7与密封块13设置有三组，且密封槽7的竖向截面与密封块13的竖向截面为半圆形，并且密封槽7的尺寸与密封块13的尺寸相吻合，密封块13为橡胶材质，第二接头17与连接槽6对接时可以带动密封块13对连接槽6进行挤压，当密封块13受到挤压时可以通过自身橡胶材质产生形变，密封块13移动到密封槽7位置后密封块13可以进行复位，密封块13复位后可以与密封槽7进行密封，靠近密封槽7的所述连接槽6一侧开设有导向槽8，所述导向槽8与滑块11设置有两组，且导向槽8与滑块11同为扇形状，并且导向槽8的竖向截面与滑块11的竖向截面尺寸相同，拉动第一接头12可以带动滑块11与导向槽8进行对接，滑块11与导向槽8对接时推动第一接头12可以带动滑块11滑动到导向槽8的一端，当滑块11滑动到导向槽8一端后可以转动第一接头12带动滑块11进行转动，所述导向槽8一侧开设有滑槽9，所述滑槽9设置有两组，且滑槽9为圆弧状，并且滑槽9与滑块11之间为滑动连接，转动第一接头12带动滑块11与滑槽9进行滑动，当滑块11滑动到阻挡块10一端后滑块11可以对阻挡块10进行挤压，所述滑槽9一侧固定有阻挡块10，所述阻挡块10设置有两组，且阻挡块10为梯形状，并且阻挡块10为橡胶材质，滑块11滑动时可以对阻挡块10进行挤压，阻挡块10受到挤压时可以通过自身橡胶材质产生形变，当滑块11滑出阻挡块10的位置后阻挡块10可以进行复位对滑块11阻挡固定，靠近阻挡块10的所述滑槽9内部嵌合有滑块11；

所述滑块11之间固定有第一接头12，靠近密封槽7的所述第一接头12一侧固定有密封块13，所述第一接头12一侧开设有孔洞14，所述第一接头12一端开设有旋转槽15，所述旋转槽15与旋转块16同为圆环状，且旋转槽15的尺寸与旋转块16的尺寸相吻合，并且旋转槽15与旋转块16之间构成旋转结构，转动第二接头17可以带动旋转块16进行转动，旋转块16转动时可以与旋转槽15进行旋转，所述旋转槽15内部嵌合有旋转块16，所述旋转块16一侧固定有第二接头17，所述第二接头17内部固定有支撑杆18，所述支撑杆18一侧固定有旋转杆19，靠近孔洞14的所述毛刷20固定在旋转杆19一侧。

工作原理：在使用该汽油探头时，首先需要对汽油探头进行简单了解，使用之前根据需要对第一接头12进行更换，拉动第一接头12可以带动滑块11与导向槽8进行对接，滑块11与导向槽8对接时推动第一接头12可以带动滑块11滑动到导向槽8的一端，当滑块11滑动到导向槽8一端后可以转动第一接头12带动滑块11与滑槽9进行滑动，当滑块11滑动到阻挡块10一端后滑块11可以对阻挡块10进行挤压，阻挡块10受到挤压时可以通过自身橡胶材质产生形变，当滑块11滑出阻挡块10的位置后阻挡块10可以进行复位对滑块11阻挡固定，第一接头12带动滑块11与导向槽8对接的同时第二接头17可以带动密封块13对连接槽6进行挤压，密封块13受到挤压时可以通过自身橡胶材质产生形变，密封块13移动到密封槽7位置后密封块13可以进行复位，密封块13复位后可以与密封槽7进行密封，使第二接头17与第二连接杆5连接后可以进行密封，当第二接头17连接后汽油探头可以进行使用，汽油探头长时间使用孔洞14容易堵塞，孔洞14堵塞后转动第二接头17可以带动旋转块16进行转动，旋转块16转动时可以与旋转槽15进行旋转，第二接头17旋转时可以带动支撑杆18进行转动，支撑杆18转动时可以带动旋转杆19进行转动，旋转杆19转动时可以带动毛刷20进行转动，毛刷20转动时可以对孔洞14进行清理，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽油探头，包括螺纹连接头(1)和毛刷(20)，其特征在于：所述螺纹连接头(1)一侧固定有第一连接杆(2)，其中，

所述第一连接杆(2)一侧固定有弹簧(3)，所述第一连接杆(2)一端连接有连接管(4)，远离第一连接杆(2)的所述连接管(4)一端连接有第二连接杆(5)，所述第二连接杆(5)内部开设有连接槽(6)，所述连接槽(6)一侧开设有密封槽(7)，靠近密封槽(7)的所述连接槽(6)一侧开设有导向槽(8)，所述导向槽(8)一侧开设有滑槽(9)，所述滑槽(9)一侧固定有阻挡块(10)，靠近阻挡块(10)的所述滑槽(9)内部嵌合有滑块(11)；

所述滑块(11)之间固定有第一接头(12)，靠近密封槽(7)的所述第一接头(12)一侧固定有密封块(13)，所述第一接头(12)一侧开设有孔洞(14)，所述第一接头(12)一端开设有旋转槽(15)，所述旋转槽(15)内部嵌合有旋转块(16)，所述旋转块(16)一侧固定有第二接头(17)，所述第二接头(17)内部固定有支撑杆(18)，所述支撑杆(18)一侧固定有旋转杆(19)，靠近孔洞(14)的所述毛刷(20)固定在旋转杆(19)一侧。

2.根据权利要求1所述的一种汽油探头，其特征在于：所述密封槽(7)与密封块(13)设置有三组，且密封槽(7)的竖向截面与密封块(13)的竖向截面为半圆形，并且密封槽(7)的尺寸与密封块(13)的尺寸相吻合，密封块(13)为橡胶材质。

3.根据权利要求1所述的一种汽油探头，其特征在于：所述导向槽(8)与滑块(11)设置有两组，且导向槽(8)与滑块(11)同为扇形状，并且导向槽(8)的竖向截面与滑块(11)的竖向截面尺寸相同。

4.根据权利要求1所述的一种汽油探头，其特征在于：所述滑槽(9)设置有两组，且滑槽(9)为圆弧状，并且滑槽(9)与滑块(11)之间为滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽油探头，其特征在于：所述阻挡块(10)设置有两组，且阻挡块(10)为梯形状，并且阻挡块(10)为橡胶材质。

6.根据权利要求1所述的一种汽油探头，其特征在于：所述旋转槽(15)与旋转块(16)同为圆环状，且旋转槽(15)的尺寸与旋转块(16)的尺寸相吻合，并且旋转槽(15)与旋转块(16)之间构成旋转结构。

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