CN213053489U - 一种新型汽车零部件焊接夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型汽车零部件焊接夹具，包括架体，所述架体内表面一侧固定安装有连接块，所述架体一侧表面上固定安装有锁紧支架，所述连接块一侧固定安装有旋转座。本实用新型所述的一种新型汽车零部件焊接夹具，设置的连接块内部固定安装有凸台，凸台可以配合固定杆上开设的凹槽，使固定杆保持平稳无法转动，通过转动调节旋钮调节固定杆的长度，锁紧支架可以通过旋转锁紧旋钮对夹持杆施加一个向下的力，使得夹持杆的加持力度更大，从而达到解决固定效果差的问题，设置的旋转座通过螺纹杆可以调节前后的角度，通过三号连接活钮调整上下的角度，夹持弹簧可以使夹持盘受力均匀保持平衡，从而达到提高设备灵活性的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及焊接夹具领域，特别涉及一种新型汽车零部件焊接夹具。
背景技术
一种新型汽车零部件焊接夹具为焊接辅助设备，由底座和架体等组成，具备较好的夹持效果，广泛应用于焊接夹具领域；现有的汽车零件焊接夹具在使用时存在固定效果差，设备灵活性不足的问题，为此，我们提出一种新型汽车零部件焊接夹具。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种新型汽车零部件焊接夹具，可以有效解决背景技术中存在固定效果差且设备灵活性不足的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种新型汽车零部件焊接夹具，包括架体，所述架体内表面一侧固定安装有连接块，所述架体一侧表面上固定安装有锁紧支架，所述连接块一侧固定安装有旋转座。
优选的，所述架体外表面靠近两侧位置均开设有螺孔。
优选的，所述连接块内部活动安装有固定杆，所述固定杆一侧表面活动安装有调节螺柱，所述调节螺柱一端面固定安装有调节旋钮，所述固定杆上表面和下表面均开设有凹槽，所述固定杆表面固定安装有一号连接活钮，所述一号连接活钮内部固定安装有夹持杆，所述夹持杆下表面固定安装有锁紧弹簧，所述连接块上表面靠近边缘处螺纹安装有固定螺柱，所述连接块内表面固定安装有凸台。
优选的，所述锁紧支架一端固定安装有锁紧旋钮，所述锁紧旋钮一端固定安装有一号连接杆，所述一号连接杆一端固定安装有二号连接活钮，所述夹持杆上表面也安装有二号连接活钮，所述锁紧支架上表面也固定安装有二号连接活钮，所述二号连接活钮之间通过二号连接杆固定连接。
优选的，所述旋转座内部开设有螺纹孔，所述螺纹孔内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆一端固定安装有三号连接活钮，所述三号连接活钮内部固定安装有夹持盘，所述夹持盘一侧表面靠近边缘处均固定安装有夹持弹簧。
优选的，所述底座上表面固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的输出轴上表面开设有齿槽，所述伸缩杆上表面一侧固定安装有转杆，所述转杆上表面靠近中心位置固定安装有齿轮，所述底座下表面靠近边缘位置均固定安装有滚轮。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型中，通过设置的连接块，连接块通过调节螺柱固定在架体表面，连接块内部固定安装有凸台，凸台可以配合固定杆上开设的凹槽，使固定杆保持平稳无法转动，通过转动调节旋钮调节固定杆的长度，锁紧支架可以通过旋转锁紧旋钮对夹持杆施加一个向下的力，使得夹持杆的加持力度更大，从而达到解决固定效果差的问题，通过设置的旋转座，旋转座通过螺纹杆可以调节前后的角度，通过三号连接活钮调整上下的角度，夹持弹簧可以使夹持盘受力均匀保持平衡，从而达到提高设备灵活性的目的。
附图说明
图1为本实用新型一种新型汽车零部件焊接夹具的整体结构示意图；
图2为本实用新型一种新型汽车零部件焊接夹具的剖面图；
图3为本实用新型一种新型汽车零部件焊接夹具的图2中A处的放大图；
图4为本实用新型一种新型汽车零部件焊接夹具的图2中B处的放大图。
图中：1、架体；101、螺孔；2、连接块；201、固定杆；202、调节螺柱；203、调节旋钮；204、凹槽；205、一号连接活钮；206、凸台；207、固定螺柱；208、夹持杆；209、锁紧弹簧；3、锁紧支架；301、锁紧旋钮；302、二号连接活钮；303、一号连接杆；304、二号连接杆；4、旋转座；401、螺纹孔；402、螺纹杆；403、三号连接活钮；404、夹持盘；405、夹持弹簧；5、底座；501、伸缩杆；502、转杆；503、滚轮；504、齿轮；505、齿槽。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-4所示，一种新型汽车零部件焊接夹具，包括架体1，架体1内表面一侧固定安装有连接块2，架体1一侧表面上固定安装有锁紧支架3，连接块2一侧固定安装有旋转座4。
架体1外表面靠近两侧位置均开设有螺孔101；连接块2内部活动安装有固定杆201，固定杆201一侧表面活动安装有调节螺柱202，调节螺柱202一端面固定安装有调节旋钮203，固定杆201上表面和下表面均开设有凹槽204，固定杆201表面固定安装有一号连接活钮205，一号连接活钮205内部固定安装有夹持杆208，夹持杆208下表面固定安装有锁紧弹簧209，连接块2上表面靠近边缘处螺纹安装有固定螺柱207，连接块2内表面固定安装有凸台206；锁紧支架3一端固定安装有锁紧旋钮301，锁紧旋钮301一端固定安装有一号连接杆303，一号连接杆303一端固定安装有二号连接活钮302，夹持杆208上表面也安装有二号连接活钮302，锁紧支架3上表面也固定安装有二号连接活钮302，二号连接活钮302之间通过二号连接杆304固定连接，通过设置的连接块2，连接块2通过调节螺柱202固定在架体1表面，连接块2内部固定安装有凸台206，凸台206可以配合固定杆201上开设的凹槽204，使固定杆201保持平稳无法转动，通过转动调节旋钮203调节固定杆201的长度，锁紧支架3可以通过旋转锁紧旋钮301对夹持杆208施加一个向下的力，使得夹持杆208的加持力度更大，从而达到解决固定效果差的问题；旋转座4内部开设有螺纹孔401，螺纹孔401内部螺纹连接有螺纹杆402，螺纹杆402一端固定安装有三号连接活钮403，三号连接活钮403内部固定安装有夹持盘404，夹持盘404一侧表面靠近边缘处均固定安装有夹持弹簧405，旋转座4通过螺纹杆402可以调节前后的角度，通过三号连接活钮403调整上下的角度，夹持弹簧405可以使夹持盘404受力均匀保持平衡，从而达到提高设备灵活性的目的；底座5上表面固定安装有伸缩杆501，伸缩杆501的输出轴上表面开设有齿槽505，伸缩杆501上表面一侧固定安装有转杆502，转杆502上表面靠近中心位置固定安装有齿轮504，底座5下表面靠近边缘位置均固定安装有滚轮503。
需要说明的是，本实用新型为一种新型汽车零部件焊接夹具，在使用时首先将架体1固定安装到伸缩杆501的输出轴，之后把伸缩杆501固定安装到底座5上表面中心位置，通过转动转杆502可以调节伸缩轴的高度，在架体1的两侧表面固定安装连接块2，通过设置的连接块2，连接块2通过调节螺柱202固定在架体1表面，连接块2内部固定安装有凸台206，凸台206可以配合固定杆201上开设的凹槽204，使固定杆201保持平稳无法转动，通过转动调节旋钮203调节固定杆201的长度，锁紧支架3可以通过旋转锁紧旋钮301对夹持杆208施加一个向下的力，使得夹持杆208的加持力度更大，从而达到解决固定效果差的问题，之后安装锁紧支架3到固定杆201和架体1表面，在夹持杆208末端安装旋转座4，通过设置的旋转座4，旋转座4通过螺纹杆402可以调节前后的角度，通过三号连接活钮403调整上下的角度，夹持弹簧405可以使夹持盘404受力均匀保持平衡，从而达到提高设备灵活性的目的。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (3)
1.一种新型汽车零部件焊接夹具，其特征在于：包括架体(1)，所述架体(1)内表面一侧固定安装有连接块(2)，所述架体(1)一侧表面上固定安装有锁紧支架(3)，所述连接块(2)一侧固定安装有旋转座(4)；
所述连接块(2)内部活动安装有固定杆(201)，所述固定杆(201)一侧表面活动安装有调节螺柱(202)，所述调节螺柱(202)一端面固定安装有调节旋钮(203)，所述固定杆(201)上表面和下表面均开设有凹槽(204)，所述固定杆(201)表面固定安装有一号连接活钮(205)，所述一号连接活钮(205)内部固定安装有夹持杆(208)，所述夹持杆(208)下表面固定安装有锁紧弹簧(209)，所述连接块(2)上表面靠近边缘处螺纹安装有固定螺柱(207)，所述连接块(2)内表面固定安装有凸台(206)；
所述锁紧支架(3)一端固定安装有锁紧旋钮(301)，所述锁紧旋钮(301)一端固定安装有一号连接杆(303)，所述一号连接杆(303)一端固定安装有二号连接活钮(302)，所述夹持杆(208)上表面也安装有二号连接活钮(302)，所述锁紧支架(3)上表面也固定安装有二号连接活钮(302)，所述二号连接活钮(302)之间通过二号连接杆(304)固定连接；
所述旋转座(4)内部开设有螺纹孔(401)，所述螺纹孔(401)内部螺纹连接有螺纹杆(402)，所述螺纹杆(402)一端固定安装有三号连接活钮(403)，所述三号连接活钮(403)内部固定安装有夹持盘(404)，所述夹持盘(404)一侧表面靠近边缘处均固定安装有夹持弹簧(405)。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车零部件焊接夹具，其特征在于：所述架体(1)外表面靠近两侧位置均开设有螺孔(101)。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车零部件焊接夹具，其特征在于：底座(5)上表面固定安装有伸缩杆(501)，伸缩杆(501)的输出轴上表面开设有齿槽(505)，伸缩杆(501)上表面一侧固定安装有转杆(502)，转杆(502)上表面靠近中心位置固定安装有齿轮(504)，底座(5)下表面靠近边缘位置均固定安装有滚轮(503)。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114029684A (zh) * | 2021-12-01 | 2022-02-11 | 合肥常青机械股份有限公司 | 一种汽车零部件加工焊接用零部件定位机构 |
| CN114515898A (zh) * | 2022-03-07 | 2022-05-20 | 北矿磁材（阜阳）有限公司 | 一种烧结钕铁硼磁体瞬间液相扩散焊接方法 |
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| CN114515898B (zh) * | 2022-03-07 | 2023-08-11 | 北矿磁材（阜阳）有限公司 | 一种烧结钕铁硼磁体瞬间液相扩散焊接方法 |
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