CN213041455U - 一种蓄电池壳体密封性的自动检测装置 - Google Patents

Abstract

一种蓄电池壳体密封性的自动检测装置，包括检测平台、至少一个驱动装置、微压减压阀、一组电磁阀、一组扩散硅压力变送器、压板和电池壳体，所述驱动装置可驱动压板沿竖直方向上下移动，所述驱动装置可驱动压板罩设在电池壳体的上端开口处，所述电磁阀和电池壳体内的腔体连通，所述扩散硅压力变送器和电池壳体内的腔体连通，所述微压减压阀的一端和一组电磁阀连接，并且微压减压阀的另一端和压缩空气连通。本实用新型的蓄电池壳体密封性的自动检测装置，能对异常软的蓄电池壳体也能完全密封，实现自动识别缺陷，准确率100%，并可以配置到流水线上，能实现自动化，大大提高了生产效率，减少成本，提高产品质量，实现蓄电池行业的智能制造。

Description

一种蓄电池壳体密封性的自动检测装置

技术领域

本实用新型属于蓄电池检测技术领域，具体地，涉及一种蓄电池壳体密封性的自动检测装置。

背景技术

电池工业是一个新能源领域的重要组成部分，是全球经济发展的一个新热点，与电力、交通、信息等产业发展息息相关，电池是社会生产经营活动和人类生活中不可缺少的电池壳体。蓄电池是电池的重要组成部分，随着我国经济的持续发展，中国汽车、摩托车、电动助力车、通信、信息、电力等基础产业发展十分迅速，这些行业在我国处于一个高成长期，对蓄电池的需求日益增长，蓄电池工业呈持续、快速增长趋势，迫切需求提高蓄电池生产效率，降低生产成本。

然而在蓄电池壳体制造过程中，蓄电池壳体从注塑机注塑成型出来，有许多残缺电池壳体在里面，需要及时剔除出来。传统的筛选剔除为人工肉眼识别判定和识别，效率低下，更重要的是由于一些残缺比较细微且无法看到的位置，肉眼无法完全识别，大量残次品流入下一个工序，大大影响电池壳体质量和浪费成本。

其次，由于刚从注塑机制造出来的壳体温度较高，异常的软，因此一般的检测装置，无法有效的密封蓄电池壳体，而检测准确率不高。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的是提供一种蓄电池壳体密封性的自动检测装置，克服传统人工检测蓄电池壳体准确率和效率低下，人工成本高，而且一般检测装置因无法完全密封异常软的蓄电池腔体，检测准确率低下的问题。

技术方案：本实用新型提供了一种蓄电池壳体密封性的自动检测装置，包括检测平台、至少一个驱动装置、微压减压阀、一组电磁阀、一组扩散硅压力变送器、压板和电池壳体，所述至少一个驱动装置、微压减压阀、一组电磁阀和一组扩散硅压力变送器均固定设置在检测平台上，所述压板和至少一个驱动装置的活塞杆连接，并且驱动装置可驱动压板沿竖直方向上下移动，所述电池壳体设置在检测平台上，并且电池壳体位于压板的正下方，所述驱动装置可驱动压板罩设在电池壳体的上端开口处，所述一组电磁阀、一组扩散硅压力变送器和电池壳体内的型腔一一对应设置，所述电磁阀和电池壳体内的腔体连通，所述扩散硅压力变送器和电池壳体内的腔体连通，所述微压减压阀的一端和一组电磁阀连接，并且微压减压阀的另一端和压缩空气连通。本实用新型的蓄电池壳体密封性的自动检测装置，取代了人工，和一般的检测装置，能对异常软的蓄电池壳体也能完全密封，实现自动识别缺陷，准确率100%，并可以配置到流水线上，能实现自动化，大大提高了生产效率，减少成本，提高产品质量，实现蓄电池行业的智能制造。

进一步的，上述的蓄电池壳体密封性的自动检测装置，所述检测平台上设有总电磁阀一和总电磁阀二，所述一组电磁阀分为两组，分别为奇数组电磁阀和偶数组电磁阀，所述奇数组电磁阀通过总电磁阀一和微压减压阀连接，所述偶数组电磁阀通过总电磁阀二和微压减压阀连接。通过总电磁阀一和总电磁阀二进行奇数组电磁阀和偶数组电磁阀的汇总，提高了气体输送过程中的稳定性。

进一步的，上述的蓄电池壳体密封性的自动检测装置，所述电池壳体内设有一组型腔，所述压板上设有一组气密接头一和一组气密接头二，所述一组电磁阀、一组扩散硅压力变送器、一组型腔、一组气密接头一和一组气密接头二一一对应设置，所述扩散硅压力变送器通过气密接头一和型腔连通，所述电磁阀通过气密接头二和型腔连通。

进一步的，上述的蓄电池壳体密封性的自动检测装置，所述压板靠近电池壳体的端面上设有气相硅胶板，所述气相硅胶板可压紧在电池壳体的上端边缘处。设置的气相硅胶板为了防止蓄电池壳体异常软，造成蓄电池壳体变形造成的密封的腔体泄露，能够形成良好的密封效果。

进一步的，上述的蓄电池壳体密封性的自动检测装置，所述压板上设有一组护板，所述一组护板和一组型腔一一对应设置，所述护板可伸入型腔内。护板随着压板下压过程中，插入每个电池腔体中保护电池壳体不变形。

进一步的，上述的蓄电池壳体密封性的自动检测装置，所述检测平台的下端部设有电池壳体升降台，所述电池壳体设置在电池壳体升降台上，并且电池壳体升降台可驱动电池壳体上下移动。

进一步的，上述的蓄电池壳体密封性的自动检测装置，所述电池壳体升降台包括电池壳体升降驱动装置、电池壳体支撑座和支撑框架，所述支撑框架固定设置在检测平台的下端部上，所述电池壳体升降驱动装置固定设置在支撑框架上，所述电池壳体支撑座和电池壳体升降驱动装置连接，所述电池壳体设置在电池壳体支撑座上。

进一步的，上述的蓄电池壳体密封性的自动检测装置，所述至少一个驱动装置的数目为2个，所述驱动装置和电池壳体升降驱动装置采用气缸、液压缸或者电动缸。

进一步的，上述的蓄电池壳体密封性的自动检测装置，所述压板上设有一组导向柱一，所述一组导向柱一和检测平台滑动连接。设置的导向柱一能够提高压板上下移动过程中的稳定性，避免压板和电池壳体位移偏移，造成压板和电池壳体之间产生缝隙影响检测效果。

进一步的，上述的蓄电池壳体密封性的自动检测装置，所述一组电磁阀、一组扩散硅压力变送器和一组型腔的数目均为6个。

上述技术方案可以看出，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型所述的蓄电池壳体密封性的自动检测装置，

（1）本实用新型提供的这种检测电池壳体是否残缺的装置，采用分别检测每个腔体压力泄漏量的方式，来检测电池壳体是否有缺陷。避免了人为主观因素误判，也可检测出人工无法检测出的缺陷，实现了100%的检测准确率；

（2）本实用新型提供的这种检测电池壳体是否残缺的装置，不受环境限制，能解决刚从注塑机内加工成型出来的蓄电池壳体异常软，也能对腔体彻底密封的问题，从而实现检测准确率100%；

（3）本实用新型提供的这种检测电池壳体是否残缺的装置取代传统人工检测和一般检测装置的模式，大大提高检测准确率，同时可与流水线配置使用，减少了人工成本，大大提高检测效率，提高生产产能，大大减少生产成本。

附图说明

图1为本实用新型所述蓄电池壳体密封性的自动检测装置的结构示意图。

图中：检测平台1、驱动装置2、微压减压阀3、电磁阀4、扩散硅压力变送器5、压板6、气相硅胶板61、护板62、导向柱一63、电池壳体7、总电磁阀一8、总电磁阀二9、电池壳体升降台10、电池壳体升降驱动装置101、电池壳体支撑座102、支撑框架103、导向柱二104。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例一

如图1所示的蓄电池壳体密封性的自动检测装置，包括检测平台1、至少一个驱动装置2、微压减压阀3、一组电磁阀4、一组扩散硅压力变送器5、压板6和电池壳体7，所述至少一个驱动装置2、微压减压阀3、一组电磁阀4和一组扩散硅压力变送器5均固定设置在检测平台1上，所述压板6和至少一个驱动装置2的活塞杆连接，并且驱动装置2可驱动压板6沿竖直方向上下移动，所述电池壳体7设置在检测平台1上，并且电池壳体7位于压板6的正下方，所述驱动装置2可驱动压板6罩设在电池壳体7的上端开口处，所述一组电磁阀4、一组扩散硅压力变送器5和电池壳体7内的型腔一一对应设置，所述电磁阀4和电池壳体7内的腔体连通，所述扩散硅压力变送器5和电池壳体7内的腔体连通，所述微压减压阀3的一端和一组电磁阀4连接，并且微压减压阀3的另一端和压缩空气连通。

其中，所述检测平台1上设有总电磁阀一8和总电磁阀二9，所述一组电磁阀4分为两组，分别为奇数组电磁阀和偶数组电磁阀，所述奇数组电磁阀通过总电磁阀一8和微压减压阀3连接，所述偶数组电磁阀通过总电磁阀二9和微压减压阀3连接。所述电池壳体7内设有一组型腔，所述压板6上设有一组气密接头一和一组气密接头二，所述一组电磁阀4、一组扩散硅压力变送器5、一组型腔、一组气密接头一和一组气密接头二一一对应设置，所述扩散硅压力变送器5通过气密接头一和型腔连通，所述电磁阀4通过气密接头二和型腔连通。

此外，所述压板6靠近电池壳体7的端面上设有气相硅胶板61，所述气相硅胶板61可压紧在电池壳体7的上端边缘处。气相硅胶板61采用更耐用的气相硅胶制作，硬度10度，厚度20mm。所述压板6上设有一组护板62，所述一组护板62和一组型腔一一对应设置，所述护板62可伸入型腔内。所述压板6上设有一组导向柱一63，所述一组导向柱一63和检测平台1滑动连接。

另外，所述一组电磁阀4、一组扩散硅压力变送器5和一组型腔的数目均为6个。工作时气缸下压，气相硅胶板61、压板6和电池壳体的六个型腔形成了六个独立的密闭单元。6个扩散硅压力变送器5通过压板6上的气密接头分别和电池壳体内六个密闭的型腔相连，来测量六个密闭型腔的气压。6个电磁阀4也是通过压板6上的另外6个气密接头分别和电池壳体内六个密闭的型腔相连，其中第一三五型腔的电池阀4汇和连接一个总电磁阀一8，第二四六型腔的电池阀4汇和连接一个总电磁阀二9。总电磁阀一8和总电磁阀二9再汇和后与微压减压阀3连接，微压减压阀3另一头连接压缩空气。

本实用新型蓄电池壳体密封性的自动检测装置的工作原理为：

电池壳体7内的一组型腔分为两组分别进行检测，位于一列上的型腔为一组，形成技术型腔和偶数型腔。

当往电池壳体的型腔的通入空气，通过精密微压减压阀1，将冲入腔体的压力控制在一定数值，有效防止压力过大造成的异常软壳体变形，密封的腔体泄露。先检测一三五型腔，将一三五型腔的电磁阀4导通，总电磁阀一8关闭隔绝大气，一三五型腔通入空气；而二四六型腔的电池阀3导通，总电磁阀二9打关与大气相通，这样二四六型腔与大气相通，这样防止二四六型腔对一三五型腔的干扰。当一三五型腔对应的扩散硅压力变送器4测量的压力达到预设定的值后，一三五型腔的电磁阀4关闭，一三五型腔是不受外界干扰的三个独立的密封的腔体。将一三五型腔里的空气密封在腔体内，让压力不变，用一三五型腔对应的扩散硅压力变送器4测量对应腔体的压力。静置3秒钟后，再次用一三五型腔对应的扩散硅压力变送器4测量对应腔体的压力，用静置前的压力数值减去静置后扩散硅压力变送器4的压力值，如果某一个腔体的压力差值大于设定的值，则判定这个腔体压力有泄露，和外界有导通，这个腔体有缺陷，反之，可确认三个腔体的完好。

当一三五型腔检测完成后，一三五型腔的电磁阀4导通，总电磁阀一8打开与大气相通，一三五型腔密闭的气体通过总电磁阀一8排出到大气。再检测二四六型腔，将二四六型腔的电磁阀4导通，总电磁阀二9关闭隔绝大气，二四六型腔通入空气；而一三五型腔与大气相通，可防止一三五型腔对二四六型腔的干扰。同样的，当二四六型腔对应的扩散硅压力变送器4测量的压力达到预设定的值后，二四六型腔的电磁阀4关闭，二四六型腔是不受外界干扰的三个独立的密封的腔体。将二四六型腔里的空气密封在腔体内，让压力不变，用二四六型腔对应的扩散硅压力变送器4测量对应腔体的压力。静置3秒钟后，再次用二四六型腔对应的扩散硅压力变送器4测量对应腔体的压力，用静置前的压力数值减去静置后扩散硅压力变送器4的压力值，如果某一个腔体的压力差值大于设定的值，则判定这个腔体压力有泄露，和外界有导通，这个腔体有缺陷。如果六个腔体都没有压力泄露，可判定这个蓄电池壳体是完好的，只要有任何一个腔体有压力泄露，均可判定蓄电池壳体有缺陷。

另外，可以将本实用新型提供的这种蓄电池壳体是否残缺的装置与流水线结合，实现在线检测，大大提高效率。

通过气缸将压板、气相硅胶板下压，密封住从注塑机内刚加工成型出来的异常软的电池壳体，让蓄电池壳体的六个腔体都是一个独立的密封单元，同时护板插入蓄电池壳体的六个腔体内，防止因腔体变形导致的漏气。每个型腔内充入空气，通过检测每个型腔的压力泄漏量的方式检测蓄电池壳体是否残缺。该装置结构简单，操作方便，采用自动化设备代替传统的人工检测模式，规避了人工肉眼和一般检测装置检测不准的风险，减少人工成本，提高了效率，实现对蓄电池壳体内的六个腔体分别进行检测，效率高，准确率100%，亦能满足流水自动化作业生产线，具有良好的应用价值。

实施例二

基于实施例一结构的基础上，所述检测平台1的下端部设有电池壳体升降台10，所述电池壳体7设置在电池壳体升降台10上，并且电池壳体升降台10可驱动电池壳体7上下移动。其中，所述电池壳体升降台10包括电池壳体升降驱动装置101、电池壳体支撑座102和支撑框架103，所述支撑框架103固定设置在检测平台1的下端部上，所述电池壳体升降驱动装置101固定设置在支撑框架103上，所述电池壳体支撑座102和电池壳体升降驱动装置101连接，所述电池壳体7设置在电池壳体支撑座102上。所述至少一个驱动装置2的数目为2个，所述驱动装置2和电池壳体升降驱动装置101采用气缸、液压缸或者电动缸。电池壳体支撑座102上设有一组导向柱二104，所述一组导向柱二104和支撑框架103滑动连接。设置的电池壳体升降台10提高了电池壳体7检测过程中的灵活性，可根据电池壳体7的高度进行调节。

实施例一为电池壳体7固定平台，实施例二为升降平台，可根据现场需求灵活选择。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种蓄电池壳体密封性的自动检测装置，其特征在于：包括检测平台（1）、至少一个驱动装置（2）、微压减压阀（3）、一组电磁阀（4）、一组扩散硅压力变送器（5）、压板（6）和电池壳体（7），所述至少一个驱动装置（2）、微压减压阀（3）、一组电磁阀（4）和一组扩散硅压力变送器（5）均固定设置在检测平台（1）上，所述压板（6）和至少一个驱动装置（2）的活塞杆连接，并且驱动装置（2）可驱动压板（6）沿竖直方向上下移动，所述电池壳体（7）设置在检测平台（1）上，并且电池壳体（7）位于压板（6）的正下方，所述驱动装置（2）可驱动压板（6）罩设在电池壳体（7）的上端开口处，所述一组电磁阀（4）、一组扩散硅压力变送器（5）和电池壳体（7）内的型腔一一对应设置，所述电磁阀（4）和电池壳体（7）内的腔体连通，所述扩散硅压力变送器（5）和电池壳体（7）内的腔体连通，所述微压减压阀（3）的一端和一组电磁阀（4）连接，并且微压减压阀（3）的另一端和压缩空气连通。

2.根据权利要求1所述的蓄电池壳体密封性的自动检测装置，其特征在于：所述检测平台（1）上设有总电磁阀一（8）和总电磁阀二（9），所述一组电磁阀（4）分为两组，分别为奇数组电磁阀和偶数组电磁阀，所述奇数组电磁阀通过总电磁阀一（8）和微压减压阀（3）连接，所述偶数组电磁阀通过总电磁阀二（9）和微压减压阀（3）连接。

3.根据权利要求1或2所述的蓄电池壳体密封性的自动检测装置，其特征在于：所述电池壳体（7）内设有一组型腔，所述压板（6）上设有一组气密接头一和一组气密接头二，所述一组电磁阀（4）、一组扩散硅压力变送器（5）、一组型腔、一组气密接头一和一组气密接头二一一对应设置，所述扩散硅压力变送器（5）通过气密接头一和型腔连通，所述电磁阀（4）通过气密接头二和型腔连通。

4.根据权利要求1或2所述的蓄电池壳体密封性的自动检测装置，其特征在于：所述压板（6）靠近电池壳体（7）的端面上设有气相硅胶板（61），所述气相硅胶板（61）可压紧在电池壳体（7）的上端边缘处。

5.根据权利要求3所述的蓄电池壳体密封性的自动检测装置，其特征在于：所述压板（6）上设有一组护板（62），所述一组护板（62）和一组型腔一一对应设置，所述护板（62）可伸入型腔内。

6.根据权利要求1或2所述的蓄电池壳体密封性的自动检测装置，其特征在于：所述检测平台（1）的下端部设有电池壳体升降台（10），所述电池壳体（7）设置在电池壳体升降台（10）上，并且电池壳体升降台（10）可驱动电池壳体（7）上下移动。

7.根据权利要求6所述的蓄电池壳体密封性的自动检测装置，其特征在于：所述电池壳体升降台（10）包括电池壳体升降驱动装置（101）、电池壳体支撑座（102）和支撑框架（103），所述支撑框架（103）固定设置在检测平台（1）的下端部上，所述电池壳体升降驱动装置（101）固定设置在支撑框架（103）上，所述电池壳体支撑座（102）和电池壳体升降驱动装置（101）连接，所述电池壳体（7）设置在电池壳体支撑座（102）上。

8.根据权利要求7所述的蓄电池壳体密封性的自动检测装置，其特征在于：所述至少一个驱动装置（2）的数目为2个，所述驱动装置（2）和电池壳体升降驱动装置（101）采用气缸、液压缸或者电动缸。

9.根据权利要求1所述的蓄电池壳体密封性的自动检测装置，其特征在于：所述压板（6）上设有一组导向柱一（63），所述一组导向柱一（63）和检测平台（1）滑动连接。

10.根据权利要求3所述的蓄电池壳体密封性的自动检测装置，其特征在于：所述一组电磁阀（4）、一组扩散硅压力变送器（5）和一组型腔的数目均为6个。

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