CN213037207U - 一种电梯对重补偿装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电梯对重补偿装置,包括装置控制柜和对重,所述装置控制柜的下方设置有随行电缆,且随行电缆的上方设置有电梯轿厢,所述随行电缆的左方设置有消音连接装置,且消音连接装置的下方设置有挂钩,所述挂钩的下方设置有钢丝补偿链,且钢丝补偿链的外侧设置有橡胶保护套,所述钢丝补偿链的下方设置有涨紧装置,所述对重设置在钢丝补偿链的上方,且对重的左右两侧均焊接有对重防护网。一种电梯对重补偿装置,通过设置橡胶消音软垫,由于挂钩与连接环均为金属材质,两者相互摩擦会产生噪音,橡胶消音软垫可以避免该装置在工作运行时,挂钩与连接环晃动摩擦产生噪音,传入到电梯轿厢的内部,形成了消音效果,提高了该装置的使用效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯对重补偿技术领域,具体为一种电梯对重补偿装置。
背景技术
电梯对重补偿装置是使对重与轿厢能达到相对平衡,在电梯运行中即使载重量不断变化,仍然能使两者间的重量差保持在较小限额之内,保持电梯传动平稳、正常,因此一种电梯对重补偿装置必不可少。
传统的电梯对重补偿装置,大都采用单一的结构,由于轿厢底部与补偿链连接的部位为金属材料,在电梯运行时,会产生摩擦晃动,发出噪音传入轿厢内,降低了使用效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电梯对重补偿装置,以解决上述背景技术中提出由于该装置大都采用单一的结构,由于轿厢底部与补偿链连接的部位为金属材料,在电梯运行时,会产生摩擦晃动,发出噪音传入轿厢内,降低了使用效率。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电梯对重补偿装置,包括装置控制柜和对重,所述装置控制柜的下方设置有随行电缆,且随行电缆的上方设置有电梯轿厢,所述随行电缆的左方设置有消音连接装置,且消音连接装置的下方设置有挂钩,所述挂钩的下方设置有钢丝补偿链,且钢丝补偿链的外侧设置有橡胶保护套,所述钢丝补偿链的下方设置有涨紧装置,所述对重设置在钢丝补偿链的上方,且对重的左右两侧均焊接有对重防护网,所述对重的上方设置有曳引钢丝绳,且曳引钢丝绳的上方设置有曳引轮。
优选的,所述消音连接装置包括连接环、橡胶消音软垫和防滑垫,且橡胶消音软垫与连接环之间紧密贴合,并且橡胶消音软垫的外径与连接环的内径相同。
优选的,所述钢丝补偿链的外壁与对重的外壁均为开孔式设计,且钢丝补偿链的中轴线与对重的中轴线在同一条竖直直线上。
优选的,所述橡胶保护套与钢丝补偿链之间紧密贴合,且橡胶保护套与钢丝补偿链之间为粘连连接。
优选的,所述涨紧装置包括外壳、连接杆、双涨紧轮和保护壳,且双涨紧轮的外壁与连接杆的外壁均为开孔式设计,并且双涨紧轮关于连接杆的中轴线对称设置。
优选的,所述保护壳与外壳之间紧密贴合,且保护壳与外壳之间为卡槽连接。
优选的,所述对重防护网与对重焊接,且对重防护网关于对重的中轴线对称设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:一种电梯对重补偿装置,通过设置橡胶消音软垫,由于挂钩与连接环均为金属材质,两者相互摩擦会产生噪音,橡胶消音软垫可以避免该装置在工作运行时,挂钩与连接环晃动摩擦产生噪音,传入到电梯轿厢的内部,形成了消音效果,提高了该装置的使用效率;
(1)一种电梯对重补偿装置,通过设置钢丝补偿链,这样可以避免该装置的钢丝绳随着电梯的上下运动,产生动态的不平衡,提高了该装置的使用效率;
(2)一种电梯对重补偿装置,通过设置橡胶保护套,这样可以对钢丝补偿链进行包裹保护,并增加平稳静音效果,提高了该装置的使用效率;
(3)一种电梯对重补偿装置,通过设置双涨紧轮,这样可以使钢丝补偿链绕过双涨紧轮,使钢丝补偿链移动更加平稳,可有效的防止钢丝补偿链出现晃动、缠绕现象,提高了该装置的使用效率。
附图说明
图1为本实用新型的正视内部结构示意图;
图2为本实用新型的消音连接装置结构示意图;
图3为本实用新型的涨紧装置结构示意图;
图4为本实用新型的图1中A处放大结构示意图。
图中:1、装置控制柜;2、随行电缆;3、电梯轿厢;4、消音连接装置;401、连接环;402、橡胶消音软垫;403、防滑垫;5、挂钩;6、钢丝补偿链;7、橡胶保护套;8、涨紧装置;801、外壳;802、连接杆;803、双涨紧轮;804、保护壳;9、对重;10、对重防护网;11、曳引钢丝绳;12、曳引轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种电梯对重补偿装置,包括装置控制柜1和对重9,装置控制柜1的下方设置有随行电缆2,且随行电缆2的上方设置有电梯轿厢3,随行电缆2的左方设置有消音连接装置4,且消音连接装置4的下方设置有挂钩5,挂钩5的下方设置有钢丝补偿链6,且钢丝补偿链6的外侧设置有橡胶保护套7,钢丝补偿链6的下方设置有涨紧装置8,对重9设置在钢丝补偿链6的上方,且对重9的左右两侧均焊接有对重防护网10,对重9的上方设置有曳引钢丝绳11,且曳引钢丝绳11的上方设置有曳引轮12;
具体地,消音连接装置4包括连接环401、橡胶消音软垫402和防滑垫403,且橡胶消音软垫402与连接环401之间紧密贴合,并且橡胶消音软垫402的外径与连接环401的内径相同,通过设置橡胶消音软垫402,由于挂钩5与连接环401均为金属材质,两者相互摩擦会产生噪音,橡胶消音软垫402可以避免该装置在工作运行时,挂钩5与连接环401晃动摩擦产生噪音,传入到电梯轿厢3的内部,形成了消音效果,提高了该装置的使用效率;
具体地,钢丝补偿链6的外壁与对重9的外壁均为开孔式设计,且钢丝补偿链6的中轴线与对重9的中轴线在同一条竖直直线上,通过设置钢丝补偿链6,这样可以避免该装置的钢丝绳随着电梯的上下运动,产生动态的不平衡,提高了该装置的使用效率;
具体地,橡胶保护套7与钢丝补偿链6之间紧密贴合,且橡胶保护套7与钢丝补偿链6之间为粘连连接,通过设置橡胶保护套7,这样可以对钢丝补偿链6进行包裹保护,并增加平稳静音效果,提高了该装置的使用效率;
具体地,涨紧装置8包括外壳801、连接杆802、双涨紧轮803和保护壳804,且双涨紧轮803的外壁与连接杆802的外壁均为开孔式设计,并且双涨紧轮803关于连接杆802的中轴线对称设置,通过设置双涨紧轮803,这样可以使钢丝补偿链6绕过双涨紧轮803,使钢丝补偿链6移动更加平稳,可有效的防止钢丝补偿链6出现晃动、缠绕现象,提高了该装置的使用效率;
具体地,保护壳804与外壳801之间紧密贴合,且保护壳804与外壳801之间为卡槽连接,通过设置保护壳804,这样可以对双涨紧轮803进行保护,避免双涨紧轮803长期暴露在空气中,造成灰尘杂质堵对其堵塞,降低其工作效果,提高了该装置的工作质量;
具体地,对重防护网10与对重9焊接,且对重防护网10关于对重9的中轴线对称设置,通过设置对重防护网10,由于对重防护网10为金属网,其成本低、重量轻,工作人员还可以透过金属网直接观察对重9的工作状态,提高了该装置的使用效率。
工作原理:本实用新型在使用时,首先将该装置移动至所需使用位置,然后将其所需安装的部位与电梯的其他部位进行对接安装,再将保护壳804与外壳801进行对接安装,通过设置保护壳804,这样可以对双涨紧轮803进行保护,避免双涨紧轮803长期暴露在空气中,造成灰尘杂质堵对其堵塞,降低其工作效果,提高了该装置的工作质量,通过设置橡胶消音软垫402,由于挂钩5与连接环401均为金属材质,两者相互摩擦会产生噪音,橡胶消音软垫402可以避免该装置在工作运行时,挂钩5与连接环401晃动摩擦产生噪音,传入到电梯轿厢3的内部,形成了消音效果,提高了该装置的使用效率,通过设置钢丝补偿链6,这样可以避免该装置的钢丝绳随着电梯的上下运动,产生动态的不平衡,提高了该装置的使用效率,通过设置橡胶保护套7,这样可以对钢丝补偿链6进行包裹保护,并增加平稳静音效果,提高了该装置的使用效率,通过设置双涨紧轮803,这样可以使钢丝补偿链6绕过双涨紧轮803,使钢丝补偿链6移动更加平稳,可有效的防止钢丝补偿链6出现晃动、缠绕现象,提高了该装置的使用效率,通过设置对重防护网10,由于对重防护网10为金属网,其成本低、重量轻,工作人员还可以透过金属网直接观察对重9的工作状态,提高了该装置的使用效率,就这样一种电梯对重补偿装置的工作过程完成了。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种电梯对重补偿装置,包括装置控制柜(1)和对重(9),其特征在于:所述装置控制柜(1)的下方设置有随行电缆(2),且随行电缆(2)的上方设置有电梯轿厢(3),所述随行电缆(2)的左方设置有消音连接装置(4),且消音连接装置(4)的下方设置有挂钩(5),所述挂钩(5)的下方设置有钢丝补偿链(6),且钢丝补偿链(6)的外侧设置有橡胶保护套(7),所述钢丝补偿链(6)的下方设置有涨紧装置(8),所述对重(9)设置在钢丝补偿链(6)的上方,且对重(9)的左右两侧均焊接有对重防护网(10),所述对重(9)的上方设置有曳引钢丝绳(11),且曳引钢丝绳(11)的上方设置有曳引轮(12)。
2.根据权利要求1所述的一种电梯对重补偿装置,其特征在于:所述消音连接装置(4)包括连接环(401)、橡胶消音软垫(402)和防滑垫(403),且橡胶消音软垫(402)与连接环(401)之间紧密贴合,并且橡胶消音软垫(402)的外径与连接环(401)的内径相同。
3.根据权利要求1所述的一种电梯对重补偿装置,其特征在于:所述钢丝补偿链(6)的外壁与对重(9)的外壁均为开孔式设计,且钢丝补偿链(6)的中轴线与对重(9)的中轴线在同一条竖直直线上。
4.根据权利要求1所述的一种电梯对重补偿装置,其特征在于:所述橡胶保护套(7)与钢丝补偿链(6)之间紧密贴合,且橡胶保护套(7)与钢丝补偿链(6)之间为粘连连接。
5.根据权利要求1所述的一种电梯对重补偿装置,其特征在于:所述涨紧装置(8)包括外壳(801)、连接杆(802)、双涨紧轮(803)和保护壳(804),且双涨紧轮(803)的外壁与连接杆(802)的外壁均为开孔式设计,并且双涨紧轮(803)关于连接杆(802)的中轴线对称设置。
6.根据权利要求5所述的一种电梯对重补偿装置,其特征在于:所述保护壳(804)与外壳(801)之间紧密贴合,且保护壳(804)与外壳(801)之间为卡槽连接。
7.根据权利要求1所述的一种电梯对重补偿装置,其特征在于:所述对重防护网(10)与对重(9)焊接,且对重防护网(10)关于对重(9)的中轴线对称设置。
Priority Applications (1)
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CN202021039964.4U CN213037207U (zh) | 2020-06-09 | 2020-06-09 | 一种电梯对重补偿装置 |
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ID=75523447
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CN202021039964.4U Active CN213037207U (zh) | 2020-06-09 | 2020-06-09 | 一种电梯对重补偿装置 |
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CN (1) | CN213037207U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114348830A (zh) * | 2022-01-12 | 2022-04-15 | 南通兴华达高实业有限公司 | 一种带有消除电梯补偿链运行噪声结构的补偿链 |
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2020
- 2020-06-09 CN CN202021039964.4U patent/CN213037207U/zh active Active
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