CN213029495U - 鸟类友好型市政道路绿化带 - Google Patents

Abstract

本申请涉及鸟类友好型市政道路绿化带，其包括底板和围墙，呈水平设置的底板底面与土地连接，底板顶面沿底板的长度方向间隔设有用于种植树木的种植孔，用于保护树木的围墙安装于底板顶面，围墙呈环绕若干树木设置，围墙与其长度方向平行的两个内侧壁均设有饮水槽，用于供鸟类提供饮水位置的饮水槽槽口呈竖直向上设置，底板顶面设有两个为鸟类提供饮用水的供水组件，两供水组件分别与两个饮水槽连通。本申请具有提高对鸟类的友好程度的效果。

Description

鸟类友好型市政道路绿化带

技术领域

本申请涉及市政道路绿化带的领域，尤其是涉及鸟类友好型市政道路绿化带。

背景技术

绿化带是供绿化的条形地带，多设置在公园、公路上。绿化带分隔交通，具有安全功能。绿化带具有美化城市的作用，消除司机视觉上的疲劳，种植乔木绿化带还可以改变道路的空间尺度，使道路空间具有良好的宽高比。此外，还有净化环境作用，能滞尘，减弱噪声，吸收有害气体，释放氧气。

现有公告号为CN207543741U的中国实用新型专利公开了一种道路绿化带，包括用于种植树木或灌木的种种植孔、以及环绕于种种植孔外以保护种种植孔不会水土流失的围边，种种植孔上按间距开设有用于种植树木或灌木的培育槽，培育槽上设置有用于堆肥转化落叶的堆肥室，堆肥室上设置有用于防止堆肥室内落叶被风吹开的封盖。

针对上述中的相关技术，发明人认为当常见的鸟类飞入上述绿化带后，若鸟类需要饮水时，则需要飞离绿化带并寻找能饮用的水，造成了对鸟类的友好程度较低的缺陷。

实用新型内容

为了提高对鸟类的友好程度，本申请提供鸟类友好型市政道路绿化带。

本申请提供的鸟类友好型市政道路绿化带采用如下的技术方案：

鸟类友好型市政道路绿化带，包括底板和围墙，呈水平设置的所述底板底面与土地连接，所述底板顶面沿底板的长度方向间隔设有用于种植树木的种植孔，用于保护树木的所述围墙安装于底板顶面，所述围墙呈环绕若干树木设置，所述围墙与其长度方向平行的两个内侧壁均设有饮水槽，用于供鸟类提供饮水位置的所述饮水槽槽口呈竖直向上设置，所述底板顶面设有两个为鸟类提供饮用水的供水组件，两所述供水组件分别与两个饮水槽连通。

通过采用上述技术方案，环卫工人控制供水组件，供水组件能将水输送到饮水槽内，当位于该绿化带中的鸟类需要饮水时，鸟类无需离开绿化带，鸟类飞到饮水槽顶部即可饮用饮水槽内的水，从而使得该绿化带提高了对鸟类的友好程度。

优选的，所述供水组件包括水箱和水泵，所述水箱底面固定于底板顶面且靠近于对应的饮水槽，所述水泵固定于底板的顶面且水箱连接，所述水泵的出水管与同侧的饮水槽槽壁连通。

通过采用上述技术方案，环卫工人控制水泵，水泵能将水箱中的水抽到饮水槽内，从而能更快的往饮水槽内加水。

优选的，所述围墙与其长度方向平行的两个外侧壁均设有若干用于保护鸟类的防护组件，若干所述防护组件沿围墙的长度方向依次排布。

通过采用上述技术方案，鸟类飞行时若与围墙发生碰撞，防护组件能起到保护鸟类的作用，减少鸟类撞伤的情况，提高了对鸟类的友好程度。

优选的，所述防护组件包括框体和网体，所述框体呈竖直设置，所述框体靠近围墙的侧面的四个角处均设有呈水平设置的连接杆，所述围墙靠近防护组件的外侧壁设有若干个供连接杆插入的连接槽，每个所述连接槽与对应的一根连接杆相匹配，所述连接杆滑动连接于连接槽，所述连接槽内设有弹簧，所述弹簧两端分别固定于连接槽槽底和连接杆远离框体的一端，所述网体固定于框体的内侧，所述网体与围墙靠近框体的外侧壁平行。

通过采用上述技术方案，当鸟类撞击网体时，网体带动框体朝围墙移动，连接杆挤压弹簧使得弹簧压缩形变，进而起到缓冲的作用，从而能更好的保护鸟类，减少鸟类撞伤的情况，提高了对鸟类的友好程度。

优选的，所述围墙与其长度方向垂直的两个内侧壁均设有为鸟类停歇提供位置的分隔组件，所述分隔组件位于底板的上方。

通过采用上述技术方案，分隔组件为鸟类提供了停歇的位置，进而使得有更多的位置供鸟类停歇，从而提高了对鸟类的友好程度。

优选的，所述分隔组件包括若干呈水平设置的隔板，所述隔板的其中一侧边与围墙对应的内侧壁固定连接，若干所述隔板沿纵向呈间隔排布。

通过采用上述技术方案，隔板顶面为鸟类提供了更多用于停歇的位置，从而提高了对鸟类的友好程度。

优选的，所述饮水槽槽底连接有疏水管，所述疏水管远离饮水槽的一端设有疏水阀。

通过采用上述技术方案，若饮水槽内的水被污染或变得不适于鸟类饮用，环卫工人控制疏水阀，能将饮水槽内的水排出，然后往饮水槽内重新加水，从而有利于提高鸟类的饮水安全，提高了对鸟类的友好程度。

优选的，所述饮水槽远离围墙的外侧壁设有供鸟类站立的支撑板，所述支撑板的长度方向与饮水槽的长度方向平行。

通过采用上述技术方案，支撑板为鸟类饮水时提供了站立的位置，从而便于鸟类饮用饮水槽内的水，从而提高了对鸟类的友好程度。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.环卫工人控制供水组件，供水组件能将水输送到饮水槽内，当位于该绿化带中的鸟类需要饮水时，鸟类无需离开绿化带，鸟类飞到饮水槽顶部即可饮用饮水槽内的水，从而使得该绿化带提高了对鸟类的友好程度。

2.当鸟类撞击网体时，网体带动框体朝围墙移动，连接杆挤压弹簧使得弹簧压缩形变，进而起到缓冲的作用，从而能更好的保护鸟类，减少鸟类撞伤的情况，提高了对鸟类的友好程度。

3.若饮水槽内的水被污染或变得不适于鸟类饮用，环卫工人控制疏水阀，能将饮水槽内的水排出，然后往饮水槽内重新加水，从而有利于提高鸟类的饮水安全，提高了对鸟类的友好程度。

附图说明

图1是本实施例中鸟类友好型市政道路绿化带的俯视图。

图2是本实施例中鸟类友好型市政道路绿化带的剖视图。

图3是本实施例中鸟类友好型市政道路绿化带的另一角度剖视图。

附图标记说明：1、底板；2、围墙；3、种植孔；4、饮水槽；5、长板；6、短板；7、水箱；8、水泵；9、支撑板；10、出水管；11、疏水管；12、疏水阀；13、框体；14、网体；15、连接杆；16、连接槽；17、弹簧；18、隔板。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开鸟类友好型市政道路绿化带。参照图1，鸟类友好型市政道路绿化带，包括底板1和围墙2，底板1呈水平设置，且底板1底面与土地连接，底板1顶面设有若干个用于种植树木的种植孔3，围墙2安装于底板1顶面，且围墙2呈环绕若干树木设置，围墙2与其长度方向平行的两个内侧壁均设有饮水槽4，用于供鸟类提供饮水的位置，饮水槽4槽口呈竖直向上设置，底板1顶面设有两个为鸟类提供饮用水的供水组件，两供水组件分别与两个饮水槽4连通。环卫工人控制供水组件，供水组件能将水输送到饮水槽4内，当位于该绿化带中的鸟类需要饮水时，鸟类无需离开绿化带，鸟类飞到饮水槽4顶部即可饮用饮水槽4内的水，从而使得该绿化带提高了对鸟类的友好程度。

参照图1，底板1为长方形板，若干种植孔3沿底板1的长度方向间隔排布，种植孔3位于底板1的中部，使得绿化带整体更为美观。

参照图1，围墙2包括两相对的长板5和两相对的短板6，长板5和短板6均为长方形板，长板5的长度大于短板6的长度，长板5的宽度与短板6的宽度相等，长板5其中一长边固定于底板1顶面，长板5与底板1垂直，长板5的长度方向与底板1的长度方向平行，两块长板5分别靠近于底板1的两条长边，两个饮水槽4分别固定于两块长板5相互靠近的两个侧面，饮水槽4的长度方向与长板5的长度方向平行，供水组件和种植孔3均位于两块长板5之间，两块短板6分别固定于两块长板5的两端，短板6与底板1垂直，短板6的长边与底板1顶面固定连接，短板6靠近两块长板5的侧面与两块长板5的两条短边固定连接，种植孔3位于两块短板6之间，两块长板5和两块短板6将种植孔3围住，起到保护树木的作用。

参照图2，供水组件包括水箱7和水泵8，水箱7底面固定于底板1顶面且靠近于对应的饮水槽4，水泵8固定于底板1的顶面，水泵8通过管道水箱7侧壁的连接，用于抽水，水泵8的出水管10与对应的饮水槽4的槽底连通。环卫工人控制水泵8，水泵8通过管道将水箱7中的水抽出，然后通过出水管10将水输送到饮水槽4内，从而能更快的往饮水槽4内加水。

参照图2，饮水槽4槽底连接有疏水管11，疏水管11与饮水槽4连通，且疏水管11远离饮水槽4的一端设有疏水阀12。若饮水槽4内的水被污染或变得不适于鸟类饮用时，环卫工人控制疏水阀12，疏水阀12呈打开状态，饮水槽4内的水从疏水管11排出，然后关闭疏水阀12，控制水泵8往饮水槽4内重新加水，从而有利于提高鸟类的饮水安全，提高了对鸟类的友好程度。

参照图3，饮水槽4远离长板5的外侧壁设有供鸟类站立的支撑板9，支撑板9呈水平设置，且支撑板9的长度方向与饮水槽4的长度方向平行，支撑板9的长度与饮水槽4的长度相等。支撑板9为鸟类饮水时提供了站立的位置，从而便于鸟类饮用饮水槽4内的水。

参照图3，两块长板5相互远离的两个侧面均设有若干防护组件，若干防护组件沿长板5的长度方向依次排布，用于保护鸟类。鸟类飞行时若与围墙2发生碰撞，防护组件能起到保护鸟类的作用，减少鸟类撞伤的情况，提高了对鸟类的友好程度。

参照图3，防护组件包括框体13和网体14，框体13的四条侧边长度相等，框体13的边长小于长板5的宽度，框体13呈竖直设置，相邻框体13之间的间距为2cm，框体13靠近长板5的侧面的四个角处均设有呈水平设置的连接杆15，两块长板5相互远离的两个侧面均设有若干个供连接杆15插入的连接槽16，每个连接槽16与对应的一根连接杆15相匹配，连接杆15滑动连接于连接槽16，连接槽16内设有弹簧17，弹簧17两端分别固定于连接槽16槽底和连接杆15远离框体13的一端，网体14与长板5平行且固定于框体13的内侧。当鸟类撞击网体14时，网体14带动框体13朝向长板5移动，连接杆15挤压弹簧17使得弹簧17压缩形变，进而起到缓冲的作用，从而更好的保护鸟类，减少鸟类撞伤的情况，提高了对鸟类的友好程度。

参照图3，两块短板6相互靠近的两个侧面均设有分隔组件，分隔组件位于底板1的上方。分隔组件为鸟类提供了停歇的位置，进而使得有更多的位置供鸟类停歇，从而提高了对鸟类的友好程度。

参照图3，分隔组件包括若干呈水平设置的隔板18，隔板18的其中一侧边与短板6靠近饮水槽4的侧面固定连接，隔板18的长度方向短板6的长度方向平行，隔板18的长度小于短板6的长度，若干隔板18沿纵向呈间隔排布，相邻隔板18之间的距离为30cm。隔板18顶面为鸟类提供了更多用于停歇的位置，从而提高了对鸟类的友好程度。

本申请实施例鸟类友好型市政道路绿化带的实施原理为：环卫工人先控制水泵8，水泵8通过管道将水箱7中的水抽出，然后通过出水管10将水输送到饮水槽4内，飞入绿化带的鸟类需要饮水的时候，无需飞离绿化带，飞到支撑板9或者饮水槽4顶部即可饮用饮水槽4内的水，若饮水槽4内的水被污染，环卫工人控制疏水阀12，使得疏水阀12呈打开状态，饮水槽4内的水从疏水管11排出，然后关闭疏水阀12，控制水泵8往饮水槽4内重新加水，鸟类飞入绿化带时，若与防护组件发生碰撞，网体14带动框体13朝向长板5移动，连接杆15挤压弹簧17使得弹簧17压缩形变，进而起到缓冲的作用，从而保护鸟类，减少鸟类撞伤的情况，隔板18顶面为鸟类提供了更多用于停歇的位置，从而提高了绿化带对鸟类的友好程度。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.鸟类友好型市政道路绿化带，其特征在于：包括底板(1)和围墙(2)，呈水平设置的所述底板(1)底面与土地连接，所述底板(1)顶面沿底板(1)的长度方向间隔设有用于种植树木的种植孔(3)，用于保护树木的所述围墙(2)安装于底板(1)顶面，所述围墙(2)呈环绕若干树木设置，所述围墙(2)与其长度方向平行的两个内侧壁均设有饮水槽(4)，用于供鸟类提供饮水位置的所述饮水槽(4)槽口呈竖直向上设置，所述底板(1)顶面设有两个为鸟类提供饮用水的供水组件，两所述供水组件分别与两个饮水槽(4)连通。

2.根据权利要求1所述的鸟类友好型市政道路绿化带，其特征在于：所述供水组件包括水箱(7)和水泵(8)，所述水箱(7)底面固定于底板(1)顶面且靠近于对应的饮水槽(4)，所述水泵(8)固定于底板(1)的顶面且水箱(7)连接，所述水泵(8)的出水管(10)与同侧的饮水槽(4)槽壁连通。

3.根据权利要求1所述的鸟类友好型市政道路绿化带，其特征在于：所述围墙(2)与其长度方向平行的两个外侧壁均设有若干用于保护鸟类的防护组件，若干所述防护组件沿围墙(2)的长度方向依次排布。

4.根据权利要求3所述的鸟类友好型市政道路绿化带，其特征在于：所述防护组件包括框体(13)和网体(14)，所述框体(13)呈竖直设置，所述框体(13)靠近围墙(2)的侧面的四个角处均设有呈水平设置的连接杆(15)，所述围墙(2)靠近防护组件的外侧壁设有若干个供连接杆(15)插入的连接槽(16)，每个所述连接槽(16)与对应的一根连接杆(15)相匹配，所述连接杆(15)滑动连接于连接槽(16)，所述连接槽(16)内设有弹簧(17)，所述弹簧(17)两端分别固定于连接槽(16)槽底和连接杆(15)远离框体(13)的一端，所述网体(14)固定于框体(13)的内侧，所述网体(14)与围墙(2)靠近框体(13)的外侧壁平行。

5.根据权利要求1所述的鸟类友好型市政道路绿化带，其特征在于：所述围墙(2)与其长度方向垂直的两个内侧壁均设有为鸟类停歇提供位置的分隔组件，所述分隔组件位于底板(1)的上方。

6.根据权利要求5所述的鸟类友好型市政道路绿化带，其特征在于：所述分隔组件包括若干呈水平设置的隔板(18)，所述隔板(18)的其中一侧边与围墙(2)对应的内侧壁固定连接，若干所述隔板(18)沿纵向呈间隔排布。

7.根据权利要求1所述的鸟类友好型市政道路绿化带，其特征在于：所述饮水槽(4)槽底连接有疏水管(11)，所述疏水管(11)远离饮水槽(4)的一端设有疏水阀(12)。

8.根据权利要求1所述的鸟类友好型市政道路绿化带，其特征在于：所述饮水槽(4)远离围墙(2)的外侧壁设有供鸟类站立的支撑板，所述支撑板的长度方向与饮水槽(4)的长度方向平行。

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