CN213021662U - 一种缓速箱箱体检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种缓速箱箱体检测装置，具体涉及到检测设备技术领域。本实用新型包括箱体、底板和气缸，底板上设有与箱体相匹配的第一基准块，第一基准块与箱体的下端相接，第一基准块的上方设有压杆，压杆的一端与箱体的上端相接，压杆的另一端设有压紧气缸；底板上设有固定筒，固定筒内设有下检测销，下检测销贯穿底板，气缸的顶杆端头设有承接板；底板上设有支座，支座上设有翻板，翻板上设有贯穿的上检测销；支座上设有侧检测销；上检测销、下检测销和侧检测销上设有传感器，底板上设有显示屏。本实用新型提出的一种缓速箱箱体检测装置，能够快速准确的对缓速箱箱体进行检测，提高了检测效率。
Description
技术领域
本实用新型属于检测设备技术领域，具体涉及一种缓速箱箱体检测装置。
背景技术
缓速箱是通过控制电路给定子总成的励磁线圈通电，产生磁场，转子总成随传动部分高速旋转，切割磁力线，产生反向力矩，达到减速的效果。缓速箱箱体生产完成后，需要对缓速箱的箱体进行合格检测，而现有的检测设备检测过程较为繁琐，检测效率低。因此现需要一种能够解决以上问题的缓速箱箱体检测装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种缓速箱箱体检测装置，能够快速准确的对缓速箱箱体进行检测，提高了检测效率。
本实用新型提供了如下的技术方案：
一种缓速箱箱体检测装置，包括箱体、底板和气缸，所述底板上设有与所述箱体相匹配的第一基准块，所述第一基准块与所述箱体的下端相接，所述第一基准块的上方设有压杆，所述压杆的一端与所述箱体的上端相接，所述压杆的另一端设有压紧气缸，所述压紧气缸的顶杆端头与所述压杆相接，所述压紧气缸的缸体端部与所述底板相接；所述底板上设有固定筒，所述固定筒内设有下检测销，所述下检测销贯穿所述底板，所述下检测销与所述固定筒的内侧壁和所述底板滑动连接，所述气缸的顶杆端头设有承接板，所述承接板的上端和下端分别与所述下检测销和所述气缸相接；所述底板上设有支座，所述支座上设有翻板，所述翻板上设有贯穿的上检测销，所述上检测销与所述翻板滑动连接；所述支座上设有侧检测销，所述侧检测销与所述支座滑动连接；所述上检测销、所述下检测销和所述侧检测销上设有传感器，所述底板上设有显示屏。
优选的，所述承接板与所述下检测销之间设有弹簧，所述弹簧的两端分别与所述承接板和所述下检测销相接。
优选的，所述底板上设有第二基准块，所述第二基准块与所述箱体的下端相接。
优选的，所述底板上设有第三基准块，所述第三基准块与所述箱体的下端相接。
本实用新型的有益的效果：
本实用新型底板上设有与箱体相匹配的第一基准块，第一基准块与箱体的下端相接，第一基准块的上方设有压杆，压杆的一端与箱体的上端相接，压杆的另一端设有压紧气缸，压紧气缸的顶杆端头与压杆相接，压紧气缸的缸体端部与底板相接，第一基准块和压杆起到了固定箱体的作用；
底板上设有固定筒，固定筒内设有下检测销，下检测销贯穿底板，下检测销与固定筒的内侧壁和底板滑动连接，气缸的顶杆端头设有承接板，承接板的上端和下端分别与下检测销和气缸相接，固定筒利于下检测销稳定滑动，气缸通过承接板带动下检测销上下移动；
底板上设有支座，支座上设有翻板，翻板上设有贯穿的上检测销，上检测销与翻板滑动连接，支座上设有侧检测销，侧检测销与支座滑动连接，翻板和支座使上检测销和侧检测销稳定滑动；
上检测销、下检测销和侧检测销上设有传感器，底板上设有显示屏，传感器将检测结果通过显示屏显示。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
在附图中：
图1是本实用新型的结构示意图。
附图标记说明：
1、箱体；2、底板；3、气缸；4、第一基准块；5、压杆；6、压紧气缸；7、固定筒；8、下检测销；9、承接板；10、弹簧；11、支座；12、翻板；13、上检测销；14、侧检测销；15、显示屏；16、第二基准块；17、第三基准块。
具体实施方式
如图1所示，一种缓速箱箱体检测装置，包括箱体1、底板2和气缸3，底板2的上端设有与箱体1相匹配的四个第一基准块4，第一基准块4与箱体1的下端相接，第一基准块4的上方设有压杆5，压杆5的一端与箱体1的上端相接，压杆5的另一端设有压紧气缸6，压紧气缸6的顶杆端头与压杆5相接，压紧气缸6的缸体端部与底板2相接，第一基准块4和压杆5起到了固定箱体的作用；底板2的上端设有第二基准块16，第二基准块16与箱体1的下端相接，底板2的上端设有第三基准块17，第三基准块17与箱体1的下端相接，第二基准块16和第三基准块17进一步提高了箱体1固定的稳定性。
底板2上设有固定筒7，固定筒7内设有下检测销8，下检测销8贯穿底板2，下检测销8与固定筒7的内侧壁和底板2滑动连接，气缸3的顶杆端头设有承接板9，承接板9与下检测销8之间设有弹簧10，弹簧10的两端分别与承接板9和下检测销8相接，气缸3通过承接板9推动弹簧10，由弹簧10再推动下检测销8上移进行检测，防止其中一个孔位不合格，而影响其他孔位的检测；底板1上设有支座11，支座11上设有翻板12，翻板12上设有贯穿的上检测销13，上检测销13与翻板12滑动连接，支座11上设有侧检测销14，侧检测销14与支座11滑动连接，翻板12和支座11使上检测销13和侧检测销14稳定滑动；上检测销13、下检测销7和侧检测销14上设有传感器，底板上设有显示屏15，传感器通过PLC控制器将检测结果传给的显示屏显示。
本实用新型的工作方式：将箱体1相对应的部位放入第一基准块4、第二基准块16和第三基准块17上，压杆5通过压紧气缸6将箱体1固定稳固，气缸3通过承接板9推动弹簧10，由弹簧10再推动下检测销8上移进行检测，上检测销13和侧检测销14分别对箱体1的上端和边缘进行检测，检测结果通过显示屏15显示。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种缓速箱箱体检测装置，包括箱体、底板和气缸，其特征在于：所述底板上设有与所述箱体相匹配的第一基准块，所述第一基准块与所述箱体的下端相接，所述第一基准块的上方设有压杆，所述压杆的一端与所述箱体的上端相接，所述压杆的另一端设有压紧气缸，所述压紧气缸的顶杆端头与所述压杆相接，所述压紧气缸的缸体端部与所述底板相接；所述底板上设有固定筒，所述固定筒内设有下检测销，所述下检测销贯穿所述底板，所述下检测销与所述固定筒的内侧壁和所述底板滑动连接，所述气缸的顶杆端头设有承接板，所述承接板的上端和下端分别与所述下检测销和所述气缸相接；所述底板上设有支座，所述支座上设有翻板，所述翻板上设有贯穿的上检测销，所述上检测销与所述翻板滑动连接；所述支座上设有侧检测销，所述侧检测销与所述支座滑动连接；所述上检测销、所述下检测销和所述侧检测销上设有传感器，所述底板上设有显示屏。
2.根据权利要求1所述的一种缓速箱箱体检测装置，其特征在于：所述承接板与所述下检测销之间设有弹簧，所述弹簧的两端分别与所述承接板和所述下检测销相接。
3.根据权利要求1所述的一种缓速箱箱体检测装置，其特征在于：所述底板上设有第二基准块，所述第二基准块与所述箱体的下端相接。
4.根据权利要求1所述的一种缓速箱箱体检测装置，其特征在于：所述底板上设有第三基准块，所述第三基准块与所述箱体的下端相接。
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