CN213017829U - 一种气动单座双向密封轨道球阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种气动单座双向密封轨道球阀，包括球阀外壳，所述球阀外壳的内部中间位置安装有阀体，所述阀体的底端与辅助控制机构的顶端相固接，所述接头均与气动机构外壳的内部互为连通，所述传动机构的顶端与气动机构外壳活动相连，所述气动机构外壳内安装有气动机构。该气动单座双向密封轨道球阀，通过密封垫和橡胶圈的配合，使阀体保持密封，通过第二转轴和连杆的配合，实现了传动，通过活塞、密封圈、滑块、滑槽和滑杆的配合，使气动机构外壳内的气体发生体积变化时能够带动活塞运动，以实现发条的控制，通过转盘和第一转轴的配合，使气动机构在损坏时仍能够及时的对阀体进行控制，避免了气动机构损坏时，无法对管体进行控制的情况。

Description

一种气动单座双向密封轨道球阀

技术领域

本实用新型属于单座双向密封轨道球阀技术领域，具体为一种气动单座双向密封轨道球阀。

背景技术

轨道球阀按结构形式可分：浮动球球阀、固定球球阀和弹性球球阀。气动单座双向密封轨道球阀，是在固定球球阀的基础上加装气动单座双向控制系统，以实现远程控制轨道球阀开合的目的，现有的气动单座双向密封轨道球阀存在单一性，即，气动方法单一性，仅能够被气动控制系统控制开合，若气动控制机构失灵时，则该轨道球阀的控制则会较为困难或无法控制。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种气动单座双向密封轨道球阀，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种气动单座双向密封轨道球阀，包括球阀外壳，所述球阀外壳的内部中间位置安装有阀体，所述阀体的底端与辅助控制机构的顶端相固接，所述辅助控制机构与球阀外壳活动相连，所述阀体的顶端与传动机构的底端相固接，所述球阀外壳的顶端与气动机构外壳的底端相固接，所述气动机构外壳的两侧均与接头相固接，所述接头均与气动机构外壳的内部互为连通，所述传动机构的顶端与气动机构外壳活动相连，所述气动机构外壳内安装有气动机构。

优选的，所述球阀外壳包括管道、法兰和内槽，所述管道的左右两端均固接有法兰，所述管道的内部开设有内槽，所述内槽内安装阀体，所述管道的顶端与气动机构外壳的底端相固接。

优选的，所述阀体包括球阀、通孔、密封垫和橡胶圈，所述球阀的中间位置开设有水平方向的通孔，所述球阀的两侧均紧密贴合有密封垫，两个所述密封垫远离球阀的一侧均贴合有橡胶圈，所述密封垫和橡胶圈均与球阀外壳的内槽相卡接。

优选的，所述辅助控制机构包括第一转轴、转块、第一轴承和转盘，所述第一转轴的顶端与球阀的底端相固接，所述第一转轴的外壁与转块相固接，所述第一转轴通过第一轴承与球阀外壳活动相连，所述第一转轴的外壁底端与转盘相固接。

优选的，所述传动机构包括第二转轴、第二轴承、连杆、第三轴承和滑杆，所述第二转轴的底端与球阀的顶端相固接，所述第二转轴通过第二轴承与球阀外壳活动相连，所述第二转轴的顶端与连杆的底端一体成型，所述连杆的顶端通过第三轴承与气动机构外壳活动相连，所述第二转轴的顶端以连杆为中心中心对称固接有两个滑杆。

优选的，所述气动机构包括活塞、密封圈、滑块和滑槽，所述活塞的外壁套接有多个密封圈，两个所述活塞对称分布于气动机构外壳的内部，两个所述活塞靠近第二转轴的一侧均一体成型有滑块，两个所述滑块对应滑杆位置均设有滑槽，所述滑槽与滑杆滑动相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该气动单座双向密封轨道球阀，通过密封垫和橡胶圈的配合，使阀体保持密封，通过第二转轴和连杆的配合，实现了传动，通过活塞、密封圈、滑块、滑槽和滑杆的配合，使气动机构外壳内的气体发生体积变化时能够带动活塞运动，以实现发条的控制，通过转盘和第一转轴的配合，使气动机构在损坏时仍能够及时的对阀体进行控制，避免了气动机构损坏时，无法对管体进行控制的情况。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1的气动机构外壳和接头结构示意图；

图3为图2的俯视剖切结构示意图；

图4为图1的阀体关闭时活塞位置结构示意图。

图中：1、球阀外壳；101、管道；102、法兰；103、内槽；2、阀体；201、球阀；202、通孔；203、密封垫；204、橡胶圈；3、辅助控制机构；301、第一转轴；302、转块；303、第一轴承；304、转盘；4、传动机构；401、第二转轴；402、第二轴承；403、连杆；404、第三轴承；405、滑杆；5、气动机构；501、活塞；502、密封圈；503、滑块；6、气动机构外壳；7、接头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种气动单座双向密封轨道球阀，包括球阀外壳1，球阀外壳1的内部中间位置安装有阀体2，阀体2的底端与辅助控制机构3的顶端相固接，辅助控制机构3与球阀外壳1活动相连，阀体2的顶端与传动机构4的底端相固接，球阀外壳1的顶端与气动机构外壳6的底端相固接，气动机构外壳6的两侧均与接头7相固接，接头7均与气动机构外壳6的内部互为连通，传动机构4的顶端与气动机构外壳6活动相连，气动机构外壳6内安装有气动机构5。

球阀外壳1包括管道101、法兰102和内槽103，管道101的左右两端均固接有法兰102，法兰102用于整体机构与其他管体相固接，管道101的内部开设有内槽103，内槽103内安装阀体2，管道101的顶端与气动机构外壳6的底端相固接。

阀体2包括球阀201、通孔202、密封垫203和橡胶圈204，球阀201的中间位置开设有水平方向的通孔202，通孔202用于走液或走气，球阀201的两侧均紧密贴合有密封垫203，密封垫203表面应进行淬火处理以增加其硬度，并进行打磨抛光，以减小摩擦，两个密封垫203远离球阀201的一侧均贴合有橡胶圈204，橡胶圈204为密封垫203提供弹力，使密封垫203始终与球阀201相贴合，实现密封效果，密封垫203和橡胶圈204均与球阀外壳1的内槽103相卡接。

辅助控制机构3包括第一转轴301、转块302、第一轴承303和转盘304，第一转轴301的顶端与球阀201的底端相固接，第一转轴301的外壁与转块302相固接，第一转轴301通过第一轴承303与球阀外壳1活动相连，第一转轴301的外壁底端与转盘304相固接。

传动机构4包括第二转轴401、第二轴承402、连杆403、第三轴承404和滑杆405，第二转轴401的底端与球阀201的顶端相固接，第二转轴401通过第二轴承402与球阀外壳1活动相连，第二转轴401的顶端与连杆403的底端一体成型，连杆403的顶端通过第三轴承404与气动机构外壳6活动相连，第二转轴401的顶端以连杆403为中心中心对称固接有两个滑杆405。

气动机构5包括活塞501、密封圈502、滑块503和滑槽，活塞501的外壁套接有多个密封圈502，两个活塞501对称分布于气动机构外壳6的内部，两个活塞501靠近第二转轴402的一侧均一体成型有滑块503，两个滑块503对应滑杆405位置均设有滑槽，滑槽与滑杆405滑动相连。

通过法兰102使整体机构与目标位置相连，通过接头7与气管相连通，当整体机构需要打开时，经接头7向气动机构外壳6内充气，气体进入气动机构外壳6内，两个活塞501在气体的推动下相第二转轴401方向滑动，从而使活塞501带动滑块503运动，进而在滑槽和滑杆405的作用下使第二转轴401实现转动，第二转轴401转动时带动球阀201转动，使通孔202与管道101同轴，以实现流体从管道101的一侧流向另一侧的目的，当需要关闭整体机构时，将气动机构外壳6内的空气从接头7处抽出，使活塞501在气动机构外壳6内箱两侧滑动，从而使球阀201复位即可，当气动机构5损坏无法工作时，转动转盘304，使转盘304带动第一转轴301转动，进而使第一转轴301带动球阀201转动，以实现阀体2的控制，使气动机构失效时仍能够控制整体机构的打开与关闭。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种气动单座双向密封轨道球阀，包括球阀外壳（1），其特征在于：所述球阀外壳（1）的内部中间位置安装有阀体（2），所述阀体（2）的底端与辅助控制机构（3）的顶端相固接，所述辅助控制机构（3）与球阀外壳（1）活动相连，所述阀体（2）的顶端与传动机构（4）的底端相固接，所述球阀外壳（1）的顶端与气动机构外壳（6）的底端相固接，所述气动机构外壳（6）的两侧均与接头（7）相固接，所述接头（7）均与气动机构外壳（6）的内部互为连通，所述传动机构（4）的顶端与气动机构外壳（6）活动相连，所述气动机构外壳（6）内安装有气动机构（5）。

2.根据权利要求1所述的一种气动单座双向密封轨道球阀，其特征在于：所述球阀外壳（1）包括管道（101）、法兰（102）和内槽（103），所述管道（101）的左右两端均固接有法兰（102），所述管道（101）的内部开设有内槽（103），所述内槽（103）内安装阀体（2），所述管道（101）的顶端与气动机构外壳（6）的底端相固接。

3.根据权利要求1所述的一种气动单座双向密封轨道球阀，其特征在于：所述阀体（2）包括球阀（201）、通孔（202）、密封垫（203）和橡胶圈（204），所述球阀（201）的中间位置开设有水平方向的通孔（202），所述球阀（201）的两侧均紧密贴合有密封垫（203），两个所述密封垫（203）远离球阀（201）的一侧均贴合有橡胶圈（204），所述密封垫（203）和橡胶圈（204）均与球阀外壳（1）的内槽（103）相卡接。

4.根据权利要求1所述的一种气动单座双向密封轨道球阀，其特征在于：所述辅助控制机构（3）包括第一转轴（301）、转块（302）、第一轴承（303）和转盘（304），所述第一转轴（301）的顶端与球阀（201）的底端相固接，所述第一转轴（301）的外壁与转块（302）相固接，所述第一转轴（301）通过第一轴承（303）与球阀外壳（1）活动相连，所述第一转轴（301）的外壁底端与转盘（304）相固接。

5.根据权利要求1所述的一种气动单座双向密封轨道球阀，其特征在于：所述传动机构（4）包括第二转轴（401）、第二轴承（402）、连杆（403）、第三轴承（404）和滑杆（405），所述第二转轴（401）的底端与球阀（201）的顶端相固接，所述第二转轴（401）通过第二轴承（402）与球阀外壳（1）活动相连，所述第二转轴（401）的顶端与连杆（403）的底端一体成型，所述连杆（403）的顶端通过第三轴承（404）与气动机构外壳（6）活动相连，所述第二转轴（401）的顶端以连杆（403）为中心中心对称固接有两个滑杆（405）。

6.根据权利要求1所述的一种气动单座双向密封轨道球阀，其特征在于：所述气动机构（5）包括活塞（501）、密封圈（502）、滑块（503）和滑槽，所述活塞（501）的外壁套接有多个密封圈（502），两个所述活塞（501）对称分布于气动机构外壳（6）的内部，两个所述活塞（501）靠近第二转轴（401）的一侧均一体成型有滑块（503），两个所述滑块（503）对应滑杆（405）位置均设有滑槽，所述滑槽与滑杆（405）滑动相连。

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