CN213013932U - 一种桥面防撞护栏钢筋定位架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥面防撞护栏钢筋定位架，包括水平尺，所述水平尺顶部固定设有护栏钢筋顶面标高控制杆，所述水平尺一侧设有第一钢筋保护层厚度控制杆，所述第一钢筋保护层厚度控制杆一侧固定设有第一连接板，所述第一连接板设于水平尺一侧，所述第一连接板一侧固定设有第一滑块。本实用新型通过第一钢筋保护层厚度控制杆和第二钢筋保护层厚度控制杆之间的距离来安装钢筋，可以极大的减少安装钢筋的工期，同时因为工期的减少可节省钢筋安装的成本，同时通过本实用新型安装后，钢筋保护层厚度合格率显著提高，且线形顺直，施工质量得到较大提高，防撞护栏施工可一次成优，减少因施工质量问题造成返工等问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢筋定位架技术领域，尤其涉及一种桥面防撞护栏钢筋定位架。
背景技术
定位钢筋是在钢筋混凝土构件的浇筑过程中，为了保证构件的保护层厚度，净距等构造要求而设置的固定钢筋骨架位置的钢筋，钢筋定位架是用于对钢筋安装时定位的一种工具。
在桥梁制造过程中，许多大桥设计为曲线桥梁，防撞护栏现场施工钢筋安装采用传统放点挂线的施工工艺，受不可控因素较多，影响线形及保护层厚度，导致现场施工钢筋线形及保护层厚度控制较差，施工进度压力较大，现场防撞护栏施工进度缓慢。
因此，基于上述技术问题，本领域的技术人员有必要研发一种桥面防撞护栏钢筋定位架。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种桥面防撞护栏钢筋定位架。
为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
本实用新型的一种桥面防撞护栏钢筋定位架，包括：
水平尺，所述水平尺顶部固定设有护栏钢筋顶面标高控制杆，所述水平尺一侧设有第一钢筋保护层厚度控制杆，所述第一钢筋保护层厚度控制杆一侧固定设有第一连接板，所述第一连接板设于水平尺一侧，所述第一连接板一侧固定设有第一滑块，所述水平尺上开设有滑槽，所述第一滑块设于滑槽内部，所述水平尺一侧设有第二钢筋保护层厚度控制杆，所述第一钢筋保护层厚度控制杆设于第二钢筋保护层厚度控制杆底部，所述第二钢筋保护层厚度控制杆一侧固定设有第二连接板，所述第二连接板一侧固定设有第二滑块，所述第二滑块设于滑槽内部，所述水平尺底部固定设有固定板，所述水平尺底部固定设有中心定位杆，所述中心定位杆设于固定板一侧，所述中心定位杆外部套设有两个套筒，两个所述套筒均与中心定位杆通过轴承连接，两个所述套筒一侧均固定设有转动杆，所述转动杆一侧固定设有固定块，其中一个所述固定块内部设有定位螺栓，所述定位螺栓顶部延伸出其中一个固定块顶部，所述定位螺栓底端贯穿另一个固定块，所述定位螺栓与两个固定块通过螺纹连接。
进一步的，所述第一连接板上设有第一拧紧螺栓，所述第一拧紧螺栓贯穿第一连接板并延伸入滑槽内部。
进一步的，所述第二连接板上设有第二拧紧螺栓，所述第二拧紧螺栓贯穿第二连接板并延伸入滑槽内部。
进一步的，所述水平尺上开设有多个通槽。
进一步的，所述固定板两侧均固定设有支撑杆，所述支撑杆顶部延伸出固定板顶部。
进一步的，两个所述支撑杆之间固定设于多个横杆，多个所述横杆均设于中心定位杆一侧。
在上述技术方案中，本实用新型提供的一种桥面防撞护栏钢筋定位架，具有以下有益效果：
通过本实用新型的设计，与传统绑扎工艺相比，通过第一钢筋保护层厚度控制杆和第二钢筋保护层厚度控制杆之间的距离来安装钢筋，可以极大的减少安装钢筋的工期，同时因为工期的减少可节省钢筋安装的成本，同时通过本实用新型安装后，钢筋保护层厚度合格率显著提高，且线形顺直，施工质量得到较大提高，防撞护栏施工可一次成优，减少因施工质量问题造成返工等问题。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的一种桥面防撞护栏钢筋定位架的结构示意图；
图2为本实用新型实施例提供的一种桥面防撞护栏钢筋定位架的水平尺的剖视图；
图3为本实用新型实施例提供的一种桥面防撞护栏钢筋定位架的第一连接板的立体图；
图4为本实用新型实施例提供的一种桥面防撞护栏钢筋定位架的水平尺的侧视图。
附图标记说明：
1水平尺、2护栏钢筋顶面标高控制杆、3第一钢筋保护层厚度控制杆、4 第一连接板、5第一滑块、6滑槽、7第二钢筋保护层厚度控制杆、8第二连接板、9第二滑块、10固定板、11中心定位杆、12套筒、13转动杆、14固定块、 15定位螺栓、16第一拧紧螺栓、17第二拧紧螺栓、18支撑杆、19、横杆。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
参见图1～图4所示；
本实用新型的一种桥面防撞护栏钢筋定位架，包括：
水平尺1，所述水平尺1顶部固定设有护栏钢筋顶面标高控制杆2，所述水平尺1一侧设有第一钢筋保护层厚度控制杆3，所述第一钢筋保护层厚度控制杆3一侧固定设有第一连接板4，所述第一连接板4设于水平尺1 一侧，所述第一连接板4一侧固定设有第一滑块5，所述水平尺1上开设有滑槽6，所述第一滑块5设于滑槽6内部，所述水平尺1一侧设有第二钢筋保护层厚度控制杆7，所述第一钢筋保护层厚度控制杆3设于第二钢筋保护层厚度控制杆7底部，所述第二钢筋保护层厚度控制杆7一侧固定设有第二连接板8，所述第二连接板8一侧固定设有第二滑块9，所述第二滑块9设于滑槽6内部，所述水平尺1底部固定设有固定板10，所述水平尺1底部固定设有中心定位杆11，所述中心定位杆11设于固定板10一侧，所述中心定位杆11外部套设有两个套筒12，两个所述套筒12均与中心定位杆11通过轴承连接，两个所述套筒12一侧均固定设有转动杆13，所述转动杆13一侧固定设有固定块14，其中一个所述固定块14内部设有定位螺栓15，所述定位螺栓15顶部延伸出其中一个固定块14顶部，所述定位螺栓15底端贯穿另一个固定块14，所述定位螺栓15与两个固定块14通过螺纹连接。
优选的，所述第一连接板4上设有第一拧紧螺栓16，所述第一拧紧螺栓16贯穿第一连接板4并延伸入滑槽6内部，便于对第一连接板4的固定。
优选的，所述第二连接板8上设有第二拧紧螺栓17，所述第二拧紧螺栓17贯穿第二连接板8并延伸入滑槽6内部，便于对第二连接板8的固定。
优选的，所述水平尺1上开设有多个通槽。
优选的，所述固定板10两侧均固定设有支撑杆18，所述支撑杆18顶部延伸出固定板10顶部，便于对固定板10支撑。
优选的，两个所述支撑杆18之间固定设于多个横杆19，多个所述横杆19均设于中心定位杆11一侧，便于对两个支撑杆18支撑。
实施方式具体为：在曲线段施工采用以曲代直的方法进行施工，采用单块长度为1.5m的模板，根据线路平曲线慢慢调整，使护栏线性平顺，防撞护栏的预埋件根据图纸预埋，先通过第一拧紧螺栓16和第二拧紧螺栓17 来调节第一连接板4和第二连接板8之间的距离，以此来调节第一钢筋保护层厚度控制杆3和第二钢筋保护层厚度控制杆7之间的距离，然后将护栏钢筋顶面标高控制杆2防止于最顶部的钢筋护栏上，然后通过中心定位杆11对水平尺1进行定位，通过定位螺栓15对固定板10进行支撑，然后可通过第一钢筋保护层厚度控制杆3和第二钢筋保护层厚度控制杆7之间的距离来对钢筋进行绑扎。
在上述技术方案中，本实用新型提供的一种桥面防撞护栏钢筋定位架，具有以下有益效果：
通过本实用新型的设计，与传统绑扎工艺相比，通过第一钢筋保护层厚度控制杆3和第二钢筋保护层厚度控制杆7之间的距离来安装钢筋，可以极大的减少安装钢筋的工期，同时因为工期的减少可节省钢筋安装的成本，同时通过本实用新型安装后，钢筋保护层厚度合格率显著提高，且线形顺直，施工质量得到较大提高，防撞护栏施工可一次成优，减少因施工质量问题造成返工等问题。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。
Claims (6)
1.一种桥面防撞护栏钢筋定位架，其特征在于，包括：
水平尺(1)，所述水平尺(1)顶部固定设有护栏钢筋顶面标高控制杆(2)，所述水平尺(1)一侧设有第一钢筋保护层厚度控制杆(3)，所述第一钢筋保护层厚度控制杆(3)一侧固定设有第一连接板(4)，所述第一连接板(4)设于水平尺(1)一侧，所述第一连接板(4)一侧固定设有第一滑块(5)，所述水平尺(1)上开设有滑槽(6)，所述第一滑块(5)设于滑槽(6)内部，所述水平尺(1)一侧设有第二钢筋保护层厚度控制杆(7)，所述第一钢筋保护层厚度控制杆(3)设于第二钢筋保护层厚度控制杆(7)底部，所述第二钢筋保护层厚度控制杆(7)一侧固定设有第二连接板(8)，所述第二连接板(8)一侧固定设有第二滑块(9)，所述第二滑块(9)设于滑槽(6)内部，所述水平尺(1)底部固定设有固定板(10)，所述水平尺(1)底部固定设有中心定位杆(11)，所述中心定位杆(11)设于固定板(10)一侧，所述中心定位杆(11)外部套设有两个套筒(12)，两个所述套筒(12)均与中心定位杆(11)通过轴承连接，两个所述套筒(12)一侧均固定设有转动杆(13)，所述转动杆(13)一侧固定设有固定块(14)，其中一个所述固定块(14)内部设有定位螺栓(15)，所述定位螺栓(15)顶部延伸出其中一个固定块(14)顶部，所述定位螺栓(15)底端贯穿另一个固定块(14)，所述定位螺栓(15)与两个固定块(14)通过螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种桥面防撞护栏钢筋定位架，其特征在于，所述第一连接板(4)上设有第一拧紧螺栓(16)，所述第一拧紧螺栓(16)贯穿第一连接板(4)并延伸入滑槽(6)内部。
3.根据权利要求1所述的一种桥面防撞护栏钢筋定位架，其特征在于，所述第二连接板(8)上设有第二拧紧螺栓(17)，所述第二拧紧螺栓(17)贯穿第二连接板(8)并延伸入滑槽(6)内部。
4.根据权利要求1所述的一种桥面防撞护栏钢筋定位架，其特征在于，所述水平尺(1)上开设有多个通槽。
5.根据权利要求1所述的一种桥面防撞护栏钢筋定位架，其特征在于，所述固定板(10)两侧均固定设有支撑杆(18)，所述支撑杆(18)顶部延伸出固定板(10)顶部。
6.根据权利要求5所述的一种桥面防撞护栏钢筋定位架，其特征在于，两个所述支撑杆(18)之间固定设于多个横杆(19)，多个所述横杆(19)均设于中心定位杆(11)一侧。
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- 2020-05-29 CN CN202020950720.5U patent/CN213013932U/zh active Active
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