CN213011482U - 曳引电梯导向装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电梯技术领域，且公开了曳引电梯导向装置，曳引电梯导向装置，包括横梁，所述横梁的数量为两个，两个所述横梁之间固定连接有竖梁，所述横梁的上表面固定连接有踩踏板，所述踩踏板的上表面开设有通孔，所述横梁与竖梁的上表面固定连接有液压弹簧，所述液压弹簧的上端固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面开设有滑槽，所述滑槽的内部设置有保护装置，所述支撑板上设置有曳引机构，两个所述横梁的两端分别固定连接在电梯井的两壁上。该曳引电梯导向装置，具备在日常的检查以及保养以后可以对曳引机构进行保护，进而防止外来的异物以及灰尘的堆积对曳引机构造成损伤，进而保证乘坐电梯人员的人身安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域，具体为曳引电梯导向装置。
背景技术
随着社会的发展，轿厢式电梯在高层建筑中得到了广泛的应用。随着生活水平的提高，电梯的数量越来越多。
然而，现有的轿厢式电梯普遍采用曳引机直接与轿厢反绳轮和对重反绳轮连接的方式使电梯进行上下移动，电梯的目的是使人能够更快速省力的上下楼，所以曳引机构的正常运行是非常重要的，现有的大部分曳引机构为了方便对其进行维修和保养以及检查是直接裸露在电梯井的内部的，因此曳引机构很容易被外来杂物以及灰尘进行损坏，因此需要维修人员经常去检查以及保养，进而提高维修人的劳动强度，同时如果检查不及时也会出现一些安全隐患，进而威胁乘坐电梯人员的人身安全。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了曳引电梯导向装置，具备在日常的检查以及保养以后可以对曳引机构进行保护，进而防止外来的异物以及灰尘的堆积对曳引机构造成损伤，进而保证电梯的正常运行，进而保证乘坐电梯人员的人身安全等优点，解决了现有的大部分曳引机构为了方便对其进行维修和保养以及检查是直接裸露在电梯井的内部的，因此曳引机构很容易被外来杂物以及灰尘进行损坏，因此需要维修人员经常去检查以及保养，进而提高维修人的劳动强度，同时如果检查不及时也会出现一些安全隐患，进而威胁乘坐电梯人员的人身安全的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：曳引电梯导向装置，包括横梁，所述横梁的数量为两个，两个所述横梁之间固定连接有竖梁，所述横梁的上表面固定连接有踩踏板，所述踩踏板的上表面开设有通孔，所述横梁与竖梁的上表面固定连接有液压弹簧，所述液压弹簧的上端固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面开设有滑槽，所述滑槽的内部设置有保护装置，所述支撑板上设置有曳引机构，两个所述横梁的两端分别固定连接在电梯井的两壁上，所述竖梁的数量同样为两个，两个所述竖梁呈一左一右的方式固定连接在两个横梁之间。
优选的，所述曳引机构包括曳引机，所述曳引机固定连接在支撑板上，所述曳引机的前表面设置有曳引轮，所述支撑板的下表面固定连接有L形杆，所述L形杆的另外一端固定连接有导向轮，所述曳引轮与导向轮上套接有钢丝绳，所述钢丝绳的两端分别与电梯厢和对重块固定连接。
优选的，所述保护装置包括滑块，所述滑块滑动连接在滑槽的内部，所述滑槽的数量为两个，两个所述滑槽同样呈一左一右的方式排列在支撑板的上表面，所述滑块的上端固定连接有保护箱，所述保护箱的上表面前端固定连接有合页，所述合页的另外一端固定连接有保护门。
优选的，所述支撑板的宽度为竖梁的三分之二。
优选的，所述踩踏板不与竖梁接触。
优选的，所述滑块的上端高处滑槽的上端。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了曳引电梯导向装置，具备以下有益效果：
1、该曳引电梯导向装置，通过设置的保护箱以及保护门进而对曳引机构进行保护，进而当需要对曳引机构机行保养以及检查和维修时，只需要讲保护门向上抬起，进而使保护门搭在保护箱的上表面，进而推动保护箱，保护箱受力带动滑块在滑槽的内部向后滑动，进而使保护箱脱离曳引机构，进而方便对曳引机构进行维护和保养以及检查，通过设置的滑槽以及滑块，进而时在对曳引机构维修和保养时更加的方便，进而不会影响正常的维修和保养，进而具备在日常的检查以及保养以后可以对曳引机构进行保护，进而防止外来的异物以及灰尘的堆积对曳引机构造成损伤，进而保证电梯的正常运行，进而保证乘坐电梯人员的人身安全。
2、该曳引电梯导向装置，通过设置的通孔进而减少踩踏板的自身重量，进而减少横梁的负重，进而使横梁更加的稳固，通过设置的踩踏板进而方便维修人员再对曳引机构进行维修和包养时更加方便维修人员站立。
3、该曳引电梯导向装置，通过设置的液压弹簧进而使支撑板与横梁与竖梁之间具有一定的减震缓冲效果，进而可以对曳引机在工作时产生的震动进行减震，进而使电梯厢运行的更加平稳，进而使电梯厢内部的人员感受到轻微的震动，进而减少人们乘坐电梯时的不安感。
附图说明
图1为本实用新型曳引电梯导向装置结构示意图；
图2为本实用新型曳引机构结构示意图；
图3为本实用新型图1中A处结构放大示意图。
图中：1横梁、2竖梁、3踩踏板、4通孔、5液压弹簧、6支撑板、7滑槽、8保护箱、9保护门、10合页、11曳引机、12曳引轮、13滑块、14钢丝绳、15L形杆、16导向轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：曳引电梯导向装置，包括横梁1，横梁1的数量为两个，横梁1的两端分别固定连接在电梯井的两壁上，两个横梁1之间固定连接有竖梁2，竖梁2的数量同样为两个，两个竖梁2呈一左一右的方式固定连接在两个横梁1之间，横梁1的上表面固定连接有踩踏板3，踩踏板3的数量同样为两个，两个踩踏板3同样呈一左一右的方式排列在横梁1的左右两端，踩踏板3的上表面开设有通孔4，通孔4的数量为多个，踩踏板3不与竖梁2接触，通过设置的通孔4进而减少踩踏板3的自身重量，进而减少横梁1的负重，进而使横梁1更加的稳固，通过设置的踩踏板3进而方便维修人员对曳引机构进行维修和包养，后侧横梁1与竖梁2的上表面固定连接有液压弹簧5，液压弹簧5为现有结构，在此不多做赘述，液压弹簧5的数量为四个，四个液压弹簧5每两个为一组分为两组，两组液压弹簧5分别排列在后侧横梁1与竖梁2的上表面，液压弹簧5的上端固定连接有支撑板6，支撑板6的宽度为竖梁2的三分之二，支撑板6的上表面固定连接有曳引机11，曳引机11为现有结构，在此不多做赘述，曳引机11的前表面设置有曳引轮12，支撑板6的下表面固定连接有L形杆15，L形杆15的另外一端固定连接有导向轮16，曳引轮12与导向轮16上套接有钢丝绳14，钢丝绳14的两端分别与电梯厢和对重块固定连接；
支撑板6的上表面开设有滑槽7，滑槽7的数量为两个，两个滑槽7同样呈一左一右的方式排列在支撑板6的上表面，滑槽7的内部滑动连接有滑块13，滑块13的上端高处滑槽7的上端，滑块13的上端固定连接有保护箱8，保护箱8的内部为中空结构且没有前表面，保护箱8的上表面前端固定连接有合页10，合页10的另外一端固定连接有保护门9，通过设置的合页10进而使保护门9方便打开和闭合，通过设置在滑槽7内部的滑块13，进而当需要对曳引机构需要维修和保养时，只需要讲保护门9向上抬起，进而使保护门9搭在保护箱8的上表面，进而推动保护箱8，保护箱8受力带动滑块13在滑槽7的内部向后滑动，进而使保护箱8脱离曳引机构，进而完成对曳引机构进行维修和日常的保养，通过设置的保护箱8进而可以有效的防止灰尘以及杂物对曳引机11与曳引轮12与导向轮16以及钢丝绳14进行破坏，以及长期落入灰尘所造成的腐蚀，进而提高曳引机构的使用寿命，以及电梯厢的运行中的安全，进而对人们的人身安全作出一定的保障。
工作原理：通过设置的保护箱8进而可以有效的防止灰尘以及杂物对曳引机11与曳引轮12与导向轮16以及钢丝绳14进行破坏，以及长期落入灰尘所造成的腐蚀，进而提高曳引机构的使用寿命，以及电梯厢的运行中的安全，进而对人们的人身安全作出一定的保障，当需要对曳引机构进行维护和保养时，只需要讲保护门9向上抬起，进而使保护门9搭在保护箱8的上表面，进而推动保护箱8，保护箱8受力带动滑块13在滑槽7的内部向后滑动，进而使保护箱8脱离曳引机构，进而方便对曳引机构进行维修和日常的保养，通过设置的通孔4进而减少踩踏板3的自身重量，进而减少横梁1的负重，进而使横梁1更加的稳固，通过设置的踩踏板3进而方便维修人员再对曳引机构进行维修和包养时更加方便维修人员站立，通过设置的液压弹簧5进而使支撑板6与横梁1与竖梁2之间具有一定的减震缓冲效果，进而可以对曳引机11在工作时产生的震动进行减震，进而使电梯厢运行的更加平稳，进而使电梯厢内部的人员感受到轻微的震动，进而减少人们乘坐电梯时的不安感。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.曳引电梯导向装置，包括横梁(1)，其特征在于：所述横梁(1)的数量为两个，两个所述横梁(1)之间固定连接有竖梁(2)，两个所述横梁(1)的上表面固定连接有踩踏板(3)，所述踩踏板(3)的上表面开设有通孔(4)，所述横梁(1)与竖梁(2)的上表面固定连接有液压弹簧(5)，所述液压弹簧(5)的上端固定连接有支撑板(6)，所述支撑板(6)的上表面开设有滑槽(7)，所述滑槽(7)的内部设置有保护装置，所述支撑板(6)上设置有曳引机构。
2.根据权利要求1所述的曳引电梯导向装置，其特征在于：两个所述横梁(1)的两端分别固定连接在电梯井的两壁上，所述竖梁(2)的数量同样为两个，两个所述竖梁(2)呈一左一右的方式固定连接在两个横梁(1)之间。
3.根据权利要求1所述的曳引电梯导向装置，其特征在于：所述曳引机构包括曳引机(11)，所述曳引机(11)固定连接在支撑板(6)上，所述曳引机(11)的前表面设置有曳引轮(12)，所述支撑板(6)的下表面固定连接有L形杆(15)，所述L形杆(15)的另外一端固定连接有导向轮(16)，所述曳引轮(12)与导向轮(16)上套接有钢丝绳(14)。
4.根据权利要求3所述的曳引电梯导向装置，其特征在于：所述钢丝绳(14)的两端分别与电梯厢和对重块固定连接。
5.根据权利要求1所述的曳引电梯导向装置，其特征在于：所述保护装置包括滑块(13)，所述滑块(13)滑动连接在滑槽(7)的内部，所述滑槽(7)的数量为两个，两个所述滑槽(7)同样呈一左一右的方式排列在支撑板(6)的上表面。
6.根据权利要求5所述的曳引电梯导向装置，其特征在于：所述滑块(13)的上端固定连接有保护箱(8)，所述保护箱(8)的上表面前端固定连接有合页(10)，所述合页(10)的另外一端固定连接有保护门(9)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021422136.9U CN213011482U (zh) | 2020-07-17 | 2020-07-17 | 曳引电梯导向装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021422136.9U CN213011482U (zh) | 2020-07-17 | 2020-07-17 | 曳引电梯导向装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213011482U true CN213011482U (zh) | 2021-04-20 |
Family
ID=75503871
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202021422136.9U Active CN213011482U (zh) | 2020-07-17 | 2020-07-17 | 曳引电梯导向装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN213011482U (zh) |
-
2020
- 2020-07-17 CN CN202021422136.9U patent/CN213011482U/zh active Active
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