CN213011104U - 一种数码印花机的自动上卷收卷装卸感应装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种数码印花机的自动上卷收卷装卸感应装置,包括机架、主动气胀轴和从动气胀轴,所述机架的两侧的上端分别设置有第一主动安全夹头和第一从动安全夹头,所述主动气胀轴的一端与所述第一主动安全夹头连接,所述主动气胀轴的另一端与所述第一从动安全夹头连接,所述第一主动安全夹头远离所述主动气胀轴的端部设置有第一轴头。所述数码印花机的自动上卷收卷装卸感应装置,有效提高了上卷收卷的生产效率,降低劳动成本,且保障了上卷收卷过程中的安全性,解决了现有上卷收卷时需要对安全夹头进行多次重复操作,费时费力,生产效率低下的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及数码印花机械设备技术领域,尤其涉及一种数码印花机的自动上卷收卷装卸感应装置。
背景技术
随着印花市场的不断变化,印花需求开始趋向个性化、多样化。而数码印花技术的诞生及不断发展,也为印花产业带来了新的机遇。目前,在数码印花的过程中,进行上卷收卷时,需要使用装夹气胀轴的装置,只有固定好气胀轴才能完全上卷和收卷的任务,目前的数码印花机主要是在气胀轴的两端安装安全夹头,由于安全夹头的卡口的开口是“U”型,开口在上方时快速打开,气胀轴能支撑在安全夹头的卡口上,如果安全夹头的卡口的开口不是朝上,则气胀轴由于没有卡口的支撑,就会从所述安全夹头脱落,影响到生产安全。现有一般需要两个人同时操作,一个人负责控制电机开关,另外一个人负责观察安全夹头的卡口的开口是否朝上,如果观察者判断开口朝上时间不准确或操作电机开关不同步,则需要将安全夹头再旋转一圈重新操作,此时会出现多次重复操作情况,费时费力,生产效率低下。
实用新型内容
针对背景技术提出的问题,本实用新型的目的在于提出一种数码印花机的自动上卷收卷装卸感应装置,有效提高了上卷收卷的生产效率,降低劳动成本,且保障了上卷收卷过程中的安全性,解决了现有上卷收卷时需要对安全夹头进行多次重复操作,费时费力,生产效率低下的问题。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种数码印花机的自动上卷收卷装卸感应装置,包括机架、主动气胀轴和从动气胀轴,所述机架的两侧的上端分别设置有第一主动安全夹头和第一从动安全夹头,所述主动气胀轴的一端与所述第一主动安全夹头连接,所述主动气胀轴的另一端与所述第一从动安全夹头连接,所述第一主动安全夹头远离所述主动气胀轴的端部设置有第一轴头,所述第一主动安全夹头的第一轴头连接有第一减速机,所述第一减速机的输入端连接有第一驱动装置;
所述机架的两侧的下端分别设置有第二主动安全夹头和第二从动安全夹头,所述从动气胀轴的一端与所述第二主动安全夹头连接,所述从动气胀轴的另一端与所述第二从动安全夹头连接,所述第二主动安全夹头远离所述从动气胀轴的端部设置有第二轴头,所述第二主动安全夹头的第二轴头连接有第二减速机,所述第二减速机的输入端连接有第二驱动装置;
所述第一减速机和第二减速机远离所述机架的端部分别固定安装有接近开关,所述第一主动安全夹头的第一轴头和所述第二主动安全夹头的第二轴头分别固定安装有感应片,所述接近开关位于所述感应片的下方且与所述感应片不相接触,且在所述第一主动安全夹头和第二主动安全夹头的转动下,对应的所述感应片做远离或靠近所述接近开关的运动,所述感应片位于所述接近开关的感应端的上方时,对应的所述第一主动安全夹头或第二主动安全夹头的卡口的开口朝上。
优选的,所述感应片包括连接部和感应部,所述感应片的感应部朝向远离所述机架的一端凸出于所述连接部设置;
所述第一主动安全夹头的第一轴头凸出于所述第一减速机,所述第二主动安全夹头的第二轴头凸出于所述第二减速机,所述感应片的感应部与所述连接部的一端连接,所述第一主动安全夹头的第一轴头和所述第二主动安全夹头的第二轴头分别与所述感应片的连接部远离所述感应部的一端的侧面固定连接。
优选的,所述感应片的感应部与所述感应片的连接部呈90°设置,且所述感应片的感应部的宽度与所述接近开关的感应端的宽度相同。
优选的,所述接近开关的感应距离为0.5~1mm。
优选的,所述第一主动安全夹头的第一轴头凸出于所述第一减速机的距离为2~4mm,所述第二主动安全夹头的第二轴头凸出于所述第二减速机的距离为2~4mm。
优选的,所述第一减速机和第二减速机远离所述机架的端部分别设置有固定罩,所述接近开关固定安装于所述固定罩。
优选的,所述第一主动安全夹头和所述第二主动安全夹头位于所述机架的同一侧。
优选的,所述第一减速机的输入端朝下设置,所述第一驱动装置设置于所述第一减速机的下方,所述第二减速机的输入端朝上设置,所述第二驱动装置设置于所述第二减速机的上方。
优选的,所述接近开关为电磁式接近开关,所述感应片为磁性感应片。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
1、通过将在所述第一减速机和第二减速机远离所述机架的端部分别固定安装有所述接近开关,以及在所述第一主动安全夹头的第一轴头和所述第二主动安全夹头的第二轴头分别固定安装有所述感应片,每次上卷、收卷时只需要一个人操作上卷或收卷的开关,启动上卷或收卷模式,当所述接近开关自动识别到所述感应片时,所述第一主动安全夹头和第二主动安全夹头的卡口的开口朝上,此时所述第一驱动装置和第二驱动装置停止驱动,只需要一个人操作,即短时间保证所述第一主动安全夹头和第二主动安全夹头的卡口的开口朝上,有效提高了上卷收卷的生产效率,降低劳动成本,且保障了上卷收卷过程中的安全性。
2、通过设置所述感应部,使得所述接近开关感应所述感应片的感应效果更好,且所述感应片的感应部的宽度与所述接近开关的感应端的宽度相同,保证所述接近开关感应所述感应片的感应部时的准确性,使得所述第一主动安全夹头和第二主动安全夹头的卡口的开口朝上的准确度更高。
3、所述第一主动安全夹头的第一轴头凸出于所述第一减速机,所述第二主动安全夹头的第二轴头凸出于所述第二减速机,保证所述感应片在跟随所述第一主动安全夹头的第一轴头和所述第二主动安全夹头的第二轴头旋转时,不会影响到所述第一减速机和第二减速机,保证了所述自动上卷收卷装卸感应装置的运行稳定性。
附图说明
附图对本实用新型做进一步说明,但附图中的内容不构成对本实用新型的任何限制。
图1是本实用新型一个实施例的数码印花机的自动上卷收卷装卸感应装置的结构示意图;
图2是本实用新型一个实施例的数码印花机的自动上卷收卷装卸感应装置的A结构放大示意图;
图3是本实用新型一个实施例的数码印花机的自动上卷收卷装卸感应装置的B结构放大示意图;
其中:机架1、主动气胀轴2、第一主动安全夹头21、第一轴头211、第一从动安全夹头22、第一减速机23、第一驱动装置24、从动气胀轴3、第二主动安全夹头31、第二轴头311、第二从动安全夹头32、第二减速机33、第二驱动装置34、接近开关4、感应片5、连接部51、感应部52、固定罩6。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”和“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”和“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
如图1至图3所示,一种数码印花机的自动上卷收卷装卸感应装置,包括机架1、主动气胀轴2和从动气胀轴3,所述机架1的两侧的上端分别设置有第一主动安全夹头21和第一从动安全夹头22,所述主动气胀轴2的一端与所述第一主动安全夹头21连接,所述主动气胀轴2的另一端与所述第一从动安全夹头22连接,所述第一主动安全夹头21远离所述主动气胀轴2的端部设置有第一轴头211,所述第一主动安全夹头21的第一轴头211连接有第一减速机23,所述第一减速机23的输入端连接有第一驱动装置24;
所述机架1的两侧的下端分别设置有第二主动安全夹头31和第二从动安全夹头32,所述从动气胀轴3的一端与所述第二主动安全夹头31连接,所述从动气胀轴3的另一端与所述第二从动安全夹头32连接,所述第二主动安全夹头31远离所述从动气胀轴3的端部设置有第二轴头311,所述第二主动安全夹头31的第二轴头311连接有第二减速机33,所述第二减速机33的输入端连接有第二驱动装置34;
所述第一减速机23和第二减速机33远离所述机架1的端部分别固定安装有接近开关4,所述第一主动安全夹头21的第一轴头211和所述第二主动安全夹头31的第二轴头311分别固定安装有感应片5,所述接近开关4位于所述感应片5的下方且与所述感应片5不相接触,且在所述第一主动安全夹头21和第二主动安全夹头31的转动下,对应的所述感应片5做远离或靠近所述接近开关4的运动,所述感应片5位于所述接近开关4的感应端的上方时,对应的所述第一主动安全夹头21或第二主动安全夹头31的卡口的开口朝上。
目前,在数码印花的过程中,进行上卷收卷时,需要使用装夹气胀轴的装置,只有固定好气胀轴才能完全上卷和收卷的任务,目前的数码印花机主要是在气胀轴的两端安装安全夹头,由于安全夹头的卡口的开口是“U”型,开口在上方时快速打开,气胀轴能支撑在安全夹头的卡口上,如果安全夹头的卡口的开口不是朝上,则气胀轴由于没有卡口的支撑,就会从所述安全夹头脱落,影响到生产安全。
本实用新型通过将在所述第一减速机23和第二减速机33远离所述机架1的端部分别固定安装有所述接近开关4,以及在所述第一主动安全夹头21的第一轴头211和所述第二主动安全夹头31的第二轴头311分别固定安装有所述感应片5,对应的所述感应片5随着所述第一主动安全夹头21和第二主动安全夹头31同步旋转,所述接近开关4位于所述感应片5的下方且与所述感应片5不相接触,当所述感应片5靠近所述接近开关4且位于所述接近开关4的感应端的上方时时,所述接近开关4输出信号控制所述第一驱动装置24或所述第二驱动装置34停止驱动,此时对应的所述第一主动安全夹头21和第二主动安全夹头31的卡口的开口朝上。使用所述数码印花机的自动上卷收卷装卸感应装置,每次上卷、收卷时只需要一个人操作上卷或收卷的开关,启动上卷或收卷模式,当所述接近开关4自动识别到所述感应片5时,对应的所述第一主动安全夹头21和第二主动安全夹头31的卡口的开口朝上,此时所述第一驱动装置34和第二驱动装置34停止驱动,只需要一个人操作,即短时间保证所述第一主动安全夹头21和第二主动安全夹头31的卡口的开口朝上,有效提高了上卷收卷的生产效率,降低劳动成本,且保障了上卷收卷过程中的安全性。
优选的,所述感应片5包括连接部51和感应部52,所述感应片5的感应部52朝向远离所述机架1的一端凸出于所述连接部51设置;
所述第一主动安全夹头21的第一轴头211凸出于所述第一减速机23,所述第二主动安全夹头31的第二轴头311凸出于所述第二减速机33,所述感应片5的感应部52与所述连接部51的一端连接,所述第一主动安全夹头21的第一轴头211和所述第二主动安全夹头31的第二轴头311分别与所述感应片5的连接部51远离所述感应部52的一端的侧面固定连接。
通过设置所述感应片5的感应部52,使得所述接近开关4感应所述感应片5的感应效果更好,且所述第一主动安全夹头21的第一轴头211凸出于所述第一减速机23,所述第二主动安全夹头31的第二轴头311凸出于所述第二减速机33,保证所述感应片5在跟随所述第一主动安全夹头21的第一轴头211和所述第二主动安全夹头31的第二轴头311旋转时,不会影响到所述第一减速机23和第二减速机33,保证了所述数码印花机的自动上卷收卷装卸感应装置的运行稳定性。
优选的,所述感应片5的感应部52与所述感应片5的连接部51呈90°设置,且所述感应片5的感应部52的宽度与所述接近开关4的感应端的宽度相同。
所述感应片5的感应部52与所述感应片5的连接部51呈90°设置,且所述感应片5的感应部52的宽度与所述接近开关4的感应端的宽度相同,保证所述接近开关4感应所述感应片5的感应部时的准确性,使得所述第一主动安全夹头21和第二主动安全夹头31的卡口的开口朝上的准确度更高。
优选的,所述接近开关4的感应距离为0.5~1mm。
设定所述接近开关4感应到所述感应片5的感应部的感应距离,当所述感应片5靠近所述接近开关4且位于所述接近开关4的感应端的上方时时,所述感应片5的感应部52在所述接近开关4感应到的感应距离范围内,此时所述接近开关4输出信号控制所述第一驱动装置24或所述第二驱动装置34停止驱动,保证所述第一主动安全夹头21和第二主动安全夹头31的卡口的开口朝上的准确度。
优选的,所述第一主动安全夹头21的第一轴头211凸出于所述第一减速机23的距离为2~4mm,所述第二主动安全夹头31的第二轴头311凸出于所述第二减速机33的距离为2~4mm。
限定所述第一主动安全夹头21的第一轴头211凸出于所述第一减速机23的距离,以及所述第二主动安全夹头31的第二轴头311凸出于所述第二减速机33的距离,保证所述感应片5在跟随所述第一主动安全夹头21的第一轴头211和所述第二主动安全夹头31的第二轴头311旋转时,不会触碰到所述第一减速机23和第二减速机33,且所述第一主动安全夹头21的第一轴头211和所述第二主动安全夹头31的第二轴头311不会占用过大的空间。
优选的,所述第一减速机23和第二减速机33远离所述机架1的端部分别设置有固定罩6,所述接近开关4固定安装于所述固定罩6。
通过设置所述固定罩6,固定所述接近开关4,保证所述自动上卷收卷装卸感应装置在运行过程中,所述接近开关4不会出现振动或者位移,有效提高了所述接近开4关的感应精确度,提高了所述接近开关4的感应效果。
优选的,所述第一主动安全夹头21和所述第二主动安全夹头31位于所述机架1的同一侧。
通过将所述第一主动安全夹头21和所述第二主动安全夹头31设置于所述机架1的同一侧,从而使得所述第一减速机23、第二减速机33、第一驱动装置24和第二驱动装置34均位于所述机架1的同一侧,有效节约了空间,避免数码印花机的自动上卷收卷装卸感应装置的占用空间过大。
优选的,所述第一减速机23的输入端朝下设置,所述第一驱动装置24设置于所述第一减速机23的下方,所述第二减速机33的输入端朝上设置,所述第二驱动装置34设置于所述第二减速机33的上方。
优选的,所述第一驱动装置24和所述第二驱动装置34均为旋转电机。
通过将所述第一驱动装置24设置于所述第一减速机23的下方,以及所述第二驱动装置34设置于所述第二减速机33的上方,能够节约所述第一驱动装置24和第二驱动装置34的占用空间。
优选的,所述接近开关4为电磁式接近开关,所述感应片5为磁性感应片。
所述接近开关4为电磁式接近开关,且所述感应片5对应为磁性感应片,所述电磁式接近开关具有体积小、动作快的优点,有效提高了所述接近开关4的感应效率,提高所述数码印花机的自动上卷收卷装卸感应装置的运行效率。
以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理,而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释,本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式,这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种数码印花机的自动上卷收卷装卸感应装置,包括机架、主动气胀轴和从动气胀轴,其特征在于,所述机架的两侧的上端分别设置有第一主动安全夹头和第一从动安全夹头,所述主动气胀轴的一端与所述第一主动安全夹头连接,所述主动气胀轴的另一端与所述第一从动安全夹头连接,所述第一主动安全夹头远离所述主动气胀轴的端部设置有第一轴头,所述第一主动安全夹头的第一轴头连接有第一减速机,所述第一减速机的输入端连接有第一驱动装置;
所述机架的两侧的下端分别设置有第二主动安全夹头和第二从动安全夹头,所述从动气胀轴的一端与所述第二主动安全夹头连接,所述从动气胀轴的另一端与所述第二从动安全夹头连接,所述第二主动安全夹头远离所述从动气胀轴的端部设置有第二轴头,所述第二主动安全夹头的第二轴头连接有第二减速机,所述第二减速机的输入端连接有第二驱动装置;
所述第一减速机和第二减速机远离所述机架的端部分别固定安装有接近开关,所述第一主动安全夹头的第一轴头和所述第二主动安全夹头的第二轴头分别固定安装有感应片,所述接近开关位于所述感应片的下方且与所述感应片不相接触,且在所述第一主动安全夹头和第二主动安全夹头的转动下,对应的所述感应片做远离或靠近所述接近开关的运动,所述感应片位于所述接近开关的感应端的上方时,对应的所述第一主动安全夹头或第二主动安全夹头的卡口的开口朝上。
2.根据权利要求1所述的数码印花机的自动上卷收卷装卸感应装置,其特征在于,所述感应片包括连接部和感应部,所述感应片的感应部朝向远离所述机架的一端凸出于所述连接部设置;
所述第一主动安全夹头的第一轴头凸出于所述第一减速机,所述第二主动安全夹头的第二轴头凸出于所述第二减速机,所述感应片的感应部与所述连接部的一端连接,所述第一主动安全夹头的第一轴头和所述第二主动安全夹头的第二轴头分别与所述感应片的连接部远离所述感应部的一端的侧面固定连接。
3.根据权利要求2所述的数码印花机的自动上卷收卷装卸感应装置,其特征在于,所述感应片的感应部与所述感应片的连接部呈90°设置,且所述感应片的感应部的宽度与所述接近开关的感应端的宽度相同。
4.根据权利要求2所述的数码印花机的自动上卷收卷装卸感应装置,其特征在于,所述接近开关的感应距离为0.5~1mm。
5.根据权利要求2所述的数码印花机的自动上卷收卷装卸感应装置,其特征在于,所述第一主动安全夹头的第一轴头凸出于所述第一减速机的距离为2~4mm,所述第二主动安全夹头的第二轴头凸出于所述第二减速机的距离为2~4mm。
6.根据权利要求1所述的数码印花机的自动上卷收卷装卸感应装置,其特征在于,所述第一减速机和第二减速机远离所述机架的端部分别设置有固定罩,所述接近开关固定安装于所述固定罩。
7.根据权利要求1所述的数码印花机的自动上卷收卷装卸感应装置,其特征在于,所述第一主动安全夹头和所述第二主动安全夹头位于所述机架的同一侧。
8.根据权利要求1所述的数码印花机的自动上卷收卷装卸感应装置,其特征在于,所述第一减速机的输入端朝下设置,所述第一驱动装置设置于所述第一减速机的下方,所述第二减速机的输入端朝上设置,所述第二驱动装置设置于所述第二减速机的上方。
9.根据权利要求1所述的数码印花机的自动上卷收卷装卸感应装置,其特征在于,所述接近开关为电磁式接近开关,所述感应片为磁性感应片。
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