CN213007650U - 一种无线充电接收端 - Google Patents

一种无线充电接收端 Download PDF

Info

Publication number
CN213007650U
CN213007650U CN202021274186.7U CN202021274186U CN213007650U CN 213007650 U CN213007650 U CN 213007650U CN 202021274186 U CN202021274186 U CN 202021274186U CN 213007650 U CN213007650 U CN 213007650U
Authority
CN
China
Prior art keywords
cooling
wireless charging
heat exchanger
liquid
link
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202021274186.7U
Other languages
English (en)
Inventor
林睿智
任连峰
林桂江
黄华
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Xiamen Newyea Science And Technology Co ltd
Original Assignee
Xiamen Newyea Science And Technology Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Xiamen Newyea Science And Technology Co ltd filed Critical Xiamen Newyea Science And Technology Co ltd
Priority to CN202021274186.7U priority Critical patent/CN213007650U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN213007650U publication Critical patent/CN213007650U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12—Electric charging stations
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14—Plug-in electric vehicles

Landscapes

  • Devices That Are Associated With Refrigeration Equipment (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种无线充电接收端，包括接收线圈、第一冷却系统及第二冷却系统。所述接收线圈由中空铜管绕制，所述接收线圈具有一个进液口与一个出液口。所述第一冷却系统包括换热器、循环泵及第一冷却媒，所述进液口、换热器的高温流道的两端、循环泵的两端及出液口间串接形成循环链路，所述第一冷却媒为绝缘冷却液，所述绝缘冷却液填充在所述循环链路中，并在所述循环泵的作用下循环流动。所述第二冷却系统对所述换热器的高温流道进行降温。本实用新型利用中空铜管绕制接收线圈，同时在接收线圈中通入绝缘冷却液，可以快速将接收线圈产生的热量带走，保证无线充电接收端的正常工作，使得大功率无线充电成为可能。

Description

一种无线充电接收端
技术领域
本实用新型涉及车辆无线充电系统，具体涉及一种无线充电接收端。
背景技术
无线充电对手机、电脑、相机等电子产品而言，也许只是个锦上添花的新功能，但对电动车产业，却有可能是启动整个市场的关键。
与有线充电桩相比，无线充电桩没有外露的连接器，彻底避免漏电、跑电等安全隐患。采用无线充电，可以将电源和变压器隐蔽在地下，让汽车在停车处或街边特殊的充电点充电。其带来了极大的便利性与安全性。
但与有线充电桩相比，其仍然存在一些不足，主要体现为充电速度偏慢，散热条件有限(尤其体现在搭载在车端的无线充电接收端)。随着人们对充电速度(直接体现为功率的提升)提出更高的要求，无线充电桩的散热面临更大的挑战。
接收线圈是无线充电桩中的重要器件，也是主要发热件，如何快速对其进行散热，是一个值得研究的课题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种无线充电接收端。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种无线充电接收端，包括：
接收线圈，所述接收线圈由中空铜管绕制，所述接收线圈具有一个进液口与一个出液口；
第一冷却系统，所述第一冷却系统包括换热器、循环泵及第一冷却媒，所述进液口、换热器的高温流道的两端、循环泵的两端及出液口间串接形成循环链路，所述第一冷却媒为绝缘冷却液，所述绝缘冷却液填充在所述循环链路中，并在所述循环泵的作用下循环流动；
第二冷却系统，所述第二冷却系统对所述换热器的高温流道进行降温。
优选地，所述第二冷却系统包括压缩机、冷凝器、第一膨胀阀、蒸发器、第二冷却媒及鼓风机；所述压缩机、冷凝器、第一膨胀阀及蒸发器间形成制冷链路，所述第二冷却媒在所述制冷链路中循环制冷；所述换热器具有散热片，鼓风机的风道途经所述蒸发器，为所述散热片提供降温的冷风。
优选地，所述第二冷却系统包括压缩机、冷凝器、第一膨胀阀、第二膨胀阀、蒸发器及第二冷却媒，所述压缩机、冷凝器、第一膨胀阀及蒸发器间形成制冷链路，所述第二冷却媒在所述制冷链路中循环制冷；所述换热器具有低温流道，所述第二膨胀阀与所述低温流道串接后，并接在所述冷凝器的出口与所述压缩机的进口。
优选地，所述中空铜管的外壁及内壁设有绝缘层。
优选地，还包括接收控制器及温度传感器，所述接收控制器用于实现无线充电接收端的充电控制，所述温度传感器为管夹式，其夹持在所述接收线圈的进液口所在端，并将所采集的温度信息反馈给所述接收控制器。
优选地，还包括接收控制器及流量计，所述接收控制器用于实现无线充电接收端的充电控制，所述流量计接入所述循环链路中，并将所采集的流量信息反馈给所述接收控制器。
采用上述技术方案后，本实用新型与背景技术相比，具有如下优点：
1、本实用新型利用中空铜管绕制接收线圈，同时在接收线圈中通入绝缘冷却液，可以快速将接收线圈产生的热量带走，保证无线充电接收端的正常工作，使得大功率无线充电成为可能；
2、本实用新型提出了风冷换热与制冷剂换热两种热交换系统，可以全面适应电动车型；
3、本实用新型在接收线圈的进液口所在端设置了温度传感器，可以实时采集接收线圈的温度信息，在循环链路出现故障，导致温度异常时，接收控制器可以及时介入，及时中断充电；
4、本实用新型在循环链路中设置了流量计，可以监测循环链路中的绝缘冷却液的消耗情况，在绝缘冷却液发生泄漏或过少时，接收控制器可以及时发出示警。
附图说明
图1为本实用新型接收线圈示意图；
图2为本实用新型风冷换热示意图；
图3为本实用新型制冷剂换热示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
在本实用新型中需要说明的是，术语“上”“下”“左”“右”“竖直”“水平”“内”“外”等均为基于附图所示的方位或位置关系，仅仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示本实用新型的装置或元件必须具有特定的方位，因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例
本实用新型公开了一种无线充电接收端，包括接收线圈、第一冷却系统、换热器及第二冷却系统。
请参考图1所示，接收线圈1由中空铜管绕制，接收线圈1具有一个进液口11与一个出液口12。
根据集肤效应，当交变高频电流通过导体时，电流将集中在导体表面流过,导体内部实际上电流较小。也就是说，本实用新型将常见导线换成中空铜管，其对接收线圈的性能影响可以忽略不计。
请参考图2所示，所述第一冷却系统包括换热器、循环泵及第一冷却媒，所述进液口、换热器的高温流道的两端、循环泵的两端及出液口间串接形成循环链路，所述第一冷却媒为绝缘冷却液，所述绝缘冷却液(如MCT-5绝缘冷却液)填充在所述循环链路中，并在所述循环泵的作用下循环流动。
所述第二冷却系统对所述换热器的高温流道进行降温。为进一步提高安全性，中空铜管的内壁与外壁均设有绝缘层，有效防止绝缘冷却液的绝缘性能可能发生的潜在变化或漏液引起安全隐患。
请参考图2所示，其公开了一种以风冷换热方式对换热器的高温流道进行降温的第二冷却系统。具体地，所述第二冷却系统包括压缩机、冷凝器、第一膨胀阀、蒸发器、第二冷却媒及鼓风机。所述压缩机、冷凝器、第一膨胀阀及蒸发器间形成制冷链路，所述第二冷却媒在所述制冷链路中循环制冷。所述换热器为气液交换式换热器，其具有散热片，鼓风机的风道途经所述蒸发器形成冷风，冷风再进过所述换热器的散热片，将热量带走排出，实现换热。
请参考图3所示，其公开了一种以液冷换热方式对换热器的高温流道进行降温的第二冷却系统。所述第二冷却系统包括压缩机、冷凝器、第一膨胀阀、第二膨胀阀、蒸发器及第二冷却媒，所述压缩机、冷凝器、第一膨胀阀及蒸发器间形成制冷链路，所述第二冷却媒在所述制冷链路中循环制冷；所述换热器具有低温流道，所述第二膨胀阀与所述低温流道串接后，并接在所述冷凝器的出口与所述压缩机的进口。如此，第二冷却媒(制冷剂)可以直接经换热器进行换热，换热效果进一步提升。
请参考图2及图3所示，本实用新型还包括接收控制器、温度传感器及流量计，所述接收控制器用于实现无线充电接收端的充电控制(其属于现有技术，在此不做赘述)，所述温度传感器为管夹式，其夹持在所述接收线圈的进液口所在端(最能灵敏监测循环冷却链路的工作机能是否正常)，并将所采集的温度信息反馈给所述接收控制器，如此，温度异常时，接收控制器可以及时介入，及时中断充电，避免造成系统的损坏或故障。所述流量计接入所述循环链路中，并将所采集的流量信息反馈给所述接收控制器，如此，在绝缘冷却液发生泄漏或过少时，接收控制器可以及时发出示警，提示用户进行绝缘冷却液的检查或补充。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。

Claims (6)

1.一种无线充电接收端，其特征在于，包括：
接收线圈，所述接收线圈由中空铜管绕制，所述接收线圈具有一个进液口与一个出液口；
第一冷却系统，所述第一冷却系统包括换热器、循环泵及第一冷却媒，所述进液口、换热器的高温流道的两端、循环泵的两端及出液口间串接形成循环链路，所述第一冷却媒为绝缘冷却液，所述绝缘冷却液填充在所述循环链路中，并在所述循环泵的作用下循环流动；
第二冷却系统，所述第二冷却系统对所述换热器的高温流道进行降温。
2.如权利要求1所述的一种无线充电接收端，其特征在于：所述第二冷却系统包括压缩机、冷凝器、第一膨胀阀、蒸发器、第二冷却媒及鼓风机；所述压缩机、冷凝器、第一膨胀阀及蒸发器间形成制冷链路，所述第二冷却媒在所述制冷链路中循环制冷；所述换热器具有散热片，鼓风机的风道途经所述蒸发器，为所述散热片提供降温的冷风。
3.如权利要求1所述的一种无线充电接收端，其特征在于：所述第二冷却系统包括压缩机、冷凝器、第一膨胀阀、第二膨胀阀、蒸发器及第二冷却媒，所述压缩机、冷凝器、第一膨胀阀及蒸发器间形成制冷链路，所述第二冷却媒在所述制冷链路中循环制冷；所述换热器具有低温流道，所述第二膨胀阀与所述低温流道串接后，并接在所述冷凝器的出口与所述压缩机的进口。
4.如权利要求1所述的一种无线充电接收端，其特征在于：所述中空铜管的外壁及内壁设有绝缘层。
5.如权利要求1所述的一种无线充电接收端，其特征在于：还包括接收控制器及温度传感器，所述接收控制器用于实现无线充电接收端的充电控制，所述温度传感器为管夹式，其夹持在所述接收线圈的进液口所在端，并将所采集的温度信息反馈给所述接收控制器。
6.如权利要求1所述的一种无线充电接收端，其特征在于：还包括接收控制器及流量计，所述接收控制器用于实现无线充电接收端的充电控制，所述流量计接入所述循环链路中，并将所采集的流量信息反馈给所述接收控制器。
CN202021274186.7U 2020-07-03 2020-07-03 一种无线充电接收端 Active CN213007650U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202021274186.7U CN213007650U (zh) 2020-07-03 2020-07-03 一种无线充电接收端

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202021274186.7U CN213007650U (zh) 2020-07-03 2020-07-03 一种无线充电接收端

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN213007650U true CN213007650U (zh) 2021-04-20

Family

ID=75499673

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202021274186.7U Active CN213007650U (zh) 2020-07-03 2020-07-03 一种无线充电接收端

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN213007650U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104640421A (zh) 空调机组
CN103115514B (zh) 一种防凝露冷媒循环热管系统及其控制方法
CN103648252B (zh) 一种电气设备的冷却系统
CN110767411A (zh) 一种变压器冷却装置及运行监测系统
CN203744424U (zh) 变频空调器控制模块冷却装置及变频空调器
CN204558621U (zh) 一种水冷式电动汽车动力电池散热装置
CN104566840A (zh) 冷媒散热装置、安装其的空调及温度控制方法
CN106383562A (zh) 制冷片水冷散热装置
CN105588322A (zh) 散热装置及应用其的空调
CN102573420A (zh) 一种嵌入式机柜空调制冷系统
CN104633873A (zh) 空调机组
CN202048638U (zh) 车载半导体空调装置
CN203633039U (zh) 空调机组
CN205790275U (zh) 一种电池散热系统
CN213007650U (zh) 一种无线充电接收端
CN107466193B (zh) 用于电动汽车快速充电桩的导热油散热系统
CN109703403B (zh) 一种能效比高、冷却效率高的大功率充电冷却装置
CN209087925U (zh) 一种主动散热的锂电池箱
CN110843571A (zh) 一种新能源充电桩用散热装置
CN108807768B (zh) 一种主动散热的锂电池箱
CN115764082A (zh) 一种基于新能源汽车电池管理的温度控制方法及系统
CN216903111U (zh) 一种用于储能电池的混合外冷却系统
CN210865779U (zh) 一种变压器冷却装置
CN107371355A (zh) 用于电动汽车快速充电桩的冷却板散热系统
CN207360115U (zh) 一种电动汽车动力电池分布式直冷冷却装置

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
PP01 Preservation of patent right

Effective date of registration: 20240617

Granted publication date: 20210420