CN213006629U - 一种汽车门板扶手自动包覆机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车门板扶手技术领域，具体为一种汽车门板扶手自动包覆机，包括支撑腿,所述支撑腿的顶端固定有传送组件，所述传送组件包括侧板，所述侧板的上表面固定有导板，且侧板通过螺丝与支撑腿连接固定，所述侧板的内部转动连接有导辊，所述导辊的外表面套设有传动带，所述传动带的外表面均匀固定有固定组件，所述侧板的外表面通过螺丝固定有胶水涂抹机构与压皮机，所述胶水涂抹机构包括支撑架，且支撑架呈“n”字形，所述支撑架的底端通过螺丝与侧板连接固定，所述支撑架的顶端通过螺丝固定有气缸，所述气缸的输出端固定有胶水涂覆组件。本实用新型采用机械定量出胶结构，出胶更加均匀，便于固定塑胶件。

Description

一种汽车门板扶手自动包覆机

技术领域

本实用新型涉及汽车门板扶手技术领域，具体为一种汽车门板扶手自动包覆机。

背景技术

汽车门板扶手一般有塑胶件和皮质包裹套组成，也有通过布质套进行包裹。

传统的包裹加工使通过人工加工，需要现在塑胶件上刷胶，再将皮质套粘附在塑胶件上，完成包覆，操作麻烦，且效率低下，自动包覆机的投入使用，大大提高了生产力，然而现有的自动包覆机在使用时，出胶的量是电磁阀控制，一旦电磁阀损坏会导致无法出胶，影响工作效率，且影响出胶均匀度，因此亟需设计一种汽车门板扶手自动包覆机来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车门板扶手自动包覆机，以解决上述背景技术中提出的出胶不够均匀，出胶的量是电磁阀控制，一旦电磁阀损坏会导致无法出胶，影响工作效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车门板扶手自动包覆机，包括支撑腿,所述支撑腿的顶端固定有传送组件，所述传送组件包括侧板，所述侧板的上表面固定有导板，且侧板通过螺丝与支撑腿连接固定，所述侧板的内部转动连接有导辊，所述导辊的外表面套设有传动带，所述传动带的外表面均匀固定有固定组件，所述侧板的外表面通过螺丝固定有胶水涂抹机构与压皮机，所述胶水涂抹机构包括支撑架，且支撑架呈“n”字形，所述支撑架的底端通过螺丝与侧板连接固定，所述支撑架的顶端通过螺丝固定有气缸，所述气缸的输出端固定有胶水涂覆组件，所述胶水涂覆组件通过气缸与支撑架升降连接，所述胶水涂覆组件包括固定盘，所述固定盘的外表面与气缸的输出端连接固定，所述固定盘的外表面均匀旋合连接有套管，所述套管的内部固定有固定筒，所述固定筒的内部伸缩连接有阀芯，所述阀芯的外表面套设有弹簧，所述套管的底端穿透开设有通孔，且套管的顶端旋合连接有储存胶瓶。

优选的，所述侧板的外表面远离压皮机的一侧通过螺丝固定有排料板，所述排料板背离传送组件的一侧通过螺丝固定有收纳桶。

优选的，所述固定组件包括固定板，所述固定板通过螺丝固定于传动带的外表面上，所述固定板的外表面通过螺丝固定有连接桩，所述连接桩的外表面固定有连接轴，且连接桩背离固定板的一端通过连接轴转动连接有夹持杆，所述连接轴的外表面套设有扭簧。

优选的，所述固定板的上表面通过螺丝固定有限位块，所述夹持杆与限位块的外表面抵触。

优选的，所述阀芯的底端呈“T形”，所述阀芯的中心处贯穿套管的底部，且阀芯的外表面与通孔抵触。

优选的，所述弹簧的一端与阀芯抵触，且弹簧的另一端与固定筒的内壁抵触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车门板扶手自动包覆机采用机械定量出胶结构，出胶更加均匀，便于固定塑胶件。

(1)通过在传送组件上安装有胶水涂抹机构，气缸的底端固定有胶水涂覆组件，当气缸带动胶水涂覆组件下降时，阀芯能够与塑胶件表面抵触，使阀芯缩入套管内，使阀芯底端远离通孔，即可使套管内的胶水通过通孔流到塑胶件上，同时阀芯的顶端能够堵住储存胶瓶，保证涂胶时，胶水不会持续添加，进而达到采用机械定量出胶结构，出胶更加均匀的效果。

(2)通过在传动带上均匀固定有固定组件，通过两组夹持杆向外张开，能够抵住塑胶件的内壁，使塑胶件与传动带连接固定，达到便于固定塑胶件的效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视示意图；

图2为本实用新型的图1中传送组件的结构俯视示意图；

图3为本实用新型的图1中固定组件的结构正视剖视示意图；

图4为本实用新型的图1中胶水涂覆组件的结构局部正视剖视示意图。

图中：1、支撑腿；2、传送组件；201、侧板；202、导辊；203、传动带；3、固定组件；301、固定板；302、连接桩；303、夹持杆；304、连接轴；305、扭簧；306、限位块；4、导板；5、胶水涂抹机构；501、支撑架；502、气缸；503、胶水涂覆组件；5031、固定盘；5032、套管；5033、固定筒；5034、阀芯；5035、通孔；5036、弹簧；5037、储存胶瓶；6、压皮机；7、排料板；8、收纳桶。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车门板扶手自动包覆机，包括支撑腿1,支撑腿1的顶端固定有传送组件2，传送组件2包括侧板201，侧板201的上表面固定有导板4，且侧板201通过螺丝与支撑腿1连接固定，侧板201的内部转动连接有导辊202，导辊202的外表面套设有传动带203，传动带203的外表面均匀固定有固定组件3，侧板201的外表面通过螺丝固定有胶水涂抹机构5与压皮机6，胶水涂抹机构5包括支撑架501，且支撑架501呈“n”字形，支撑架501的底端通过螺丝与侧板201连接固定，支撑架501的顶端通过螺丝固定有气缸502，气缸502的输出端固定有胶水涂覆组件503，胶水涂覆组件503通过气缸502与支撑架501升降连接，胶水涂覆组件503包括固定盘5031，固定盘5031的外表面与气缸502的输出端连接固定，使气缸502能够带动固定盘5031升降。

固定盘5031的外表面均匀旋合连接有套管5032，套管5032的内部固定有固定筒5033，固定筒5033的内部伸缩连接有阀芯5034，阀芯5034的外表面套设有弹簧5036，套管5032的底端穿透开设有通孔5035，且套管5032的顶端旋合连接有储存胶瓶5037，储存胶瓶5037能够储存胶水。

进一步的，侧板201的外表面远离压皮机6的一侧通过螺丝固定有排料板7，排料板7背离传送组件2的一侧通过螺丝固定有收纳桶8，方便收纳包覆好的产品。

进一步的，固定组件3包括固定板301，固定板301通过螺丝固定于传动带203的外表面上，固定板301的外表面通过螺丝固定有连接桩302，连接桩302的外表面固定有连接轴304，且连接桩302背离固定板301的一端通过连接轴304转动连接有夹持杆303，连接轴304的外表面套设有扭簧305，使夹持杆303能够向外扩张，对塑胶件进行抵触固定。

进一步的，固定板301的上表面通过螺丝固定有限位块306，夹持杆303与限位块306的外表面抵触，能够对夹持杆303进行限位，如图3所示。

进一步的，阀芯5034的底端呈“T形”，阀芯5034的中心处贯穿套管5032的底部，且阀芯5034的外表面与通孔5035抵触，能够堵住通孔5035。

进一步的，如图4所示，弹簧5036的一端与阀芯5034抵触，且弹簧5036的另一端与固定筒5033的内壁抵触，弹簧5036能够为阀芯5034提供弹力，使阀芯5034在无外力施加时，能够始终保持如图4所示状态。

工作原理：使用时，通过外接电源使该汽车门板扶手自动包覆机处于通电状态，接着将塑胶件扣在固定组件3上，通过两组夹持杆303向外张开，能够抵住塑胶件的内壁，使塑胶件与传动带203连接固定。

接着通过传动带203带动塑胶件移动至胶水涂抹机构5下，通过胶水涂抹机构5上的接近开关检测到塑胶件，能够使传送组件2停止工作，同时胶水涂抹机构5工作，通过气缸502带动胶水涂覆组件503下降，阀芯5034能够与塑胶件表面抵触，使阀芯5034缩入套管5032内，使阀芯5034底端远离通孔5035，即可使套管5032内的胶水通过通孔5035流到塑胶件上。

接着传送组件2继续工作带动塑胶件移动至压皮机6下，压皮机6上有纵向滑台，能够带动压皮机6上的气压机前后移动吸附另一个传送机构上的包覆皮，再送到塑胶件上下压贴覆，此为现有技术，在此不做过多阐述，较为实用。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种汽车门板扶手自动包覆机，包括支撑腿(1),其特征在于：所述支撑腿(1)的顶端固定有传送组件(2)，所述传送组件(2)包括侧板(201)，所述侧板(201)的上表面固定有导板(4)，且侧板(201)通过螺丝与支撑腿(1)连接固定，所述侧板(201)的内部转动连接有导辊(202)，所述导辊(202)的外表面套设有传动带(203)，所述传动带(203)的外表面均匀固定有固定组件(3)，所述侧板(201)的外表面通过螺丝固定有胶水涂抹机构(5)与压皮机(6)，所述胶水涂抹机构(5)包括支撑架(501)，且支撑架(501)呈“n”字形，所述支撑架(501)的底端通过螺丝与侧板(201)连接固定，所述支撑架(501)的顶端通过螺丝固定有气缸(502)，所述气缸(502)的输出端固定有胶水涂覆组件(503)，所述胶水涂覆组件(503)通过气缸(502)与支撑架(501)升降连接，所述胶水涂覆组件(503)包括固定盘(5031)，所述固定盘(5031)的外表面与气缸(502)的输出端连接固定，所述固定盘(5031)的外表面均匀旋合连接有套管(5032)，所述套管(5032)的内部固定有固定筒(5033)，所述固定筒(5033)的内部伸缩连接有阀芯(5034)，所述阀芯(5034)的外表面套设有弹簧(5036)，所述套管(5032)的底端穿透开设有通孔(5035)，且套管(5032)的顶端旋合连接有储存胶瓶(5037)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车门板扶手自动包覆机，其特征在于：所述侧板(201)的外表面远离压皮机(6)的一侧通过螺丝固定有排料板(7)，所述排料板(7)背离传送组件(2)的一侧通过螺丝固定有收纳桶(8)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车门板扶手自动包覆机，其特征在于：所述固定组件(3)包括固定板(301)，所述固定板(301)通过螺丝固定于传动带(203)的外表面上，所述固定板(301)的外表面通过螺丝固定有连接桩(302)，所述连接桩(302)的外表面固定有连接轴(304)，且连接桩(302)背离固定板(301)的一端通过连接轴(304)转动连接有夹持杆(303)，所述连接轴(304)的外表面套设有扭簧(305)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车门板扶手自动包覆机，其特征在于：所述固定板(301)的上表面通过螺丝固定有限位块(306)，所述夹持杆(303)与限位块(306)的外表面抵触。

5.根据权利要求1所述的一种汽车门板扶手自动包覆机，其特征在于：所述阀芯(5034)的底端呈“T形”，所述阀芯(5034)的中心处贯穿套管(5032)的底部，且阀芯(5034)的外表面与通孔(5035)抵触。

6.根据权利要求1所述的一种汽车门板扶手自动包覆机，其特征在于：所述弹簧(5036)的一端与阀芯(5034)抵触，且弹簧(5036)的另一端与固定筒(5033)的内壁抵触。

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