CN213005181U - 一种汽轮机检修用可调节辅助吊架 - Google Patents
一种汽轮机检修用可调节辅助吊架 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种汽轮机检修用可调节辅助吊架,包括支撑板,所述支撑板的外表面固定连接有连接片,所述连接片的外表面通过转动轴活动连接有转动杆,所述转动杆的外表面固定连接有转筒,所述转筒的外表面搭接有履带,所述连接片的外表面通过转动轴活动连接有旋转柱,所述旋转柱的一端固定连接有转动板。该汽轮机检修用可调节辅助吊架,通过制动片和升降杆的设置,避免工作人员在进行工作时,装置发生移动,而产生意外,当需要对其高度进行调节时,工作框内部的电动马达开始工作,带动旋转管进行转动,旋转管通过螺纹带动升降杆进行升降,进而可对工作板的高度进行调节,从而达到了方便制动和调节的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽轮机检修辅助工具技术领域,具体为一种汽轮机检修用可调节辅助吊架。
背景技术
汽轮机也称蒸汽透平发动机,是一种旋转式蒸汽动力装置,高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上,使装有叶片排的转子旋转,同时对外作功,汽轮机是现代火力发电厂的主要设备,也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。
工作人员在对汽轮机进行检修时,由于其高度较高,会利用到辅助工具,但是,普通的辅助工具在调节方面不够完善,为此,本实用新型研发了一种汽轮机检修用可调节辅助吊架。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽轮机检修用可调节辅助吊架,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽轮机检修用可调节辅助吊架,包括支撑板,所述支撑板的外表面固定连接有连接片,所述连接片的外表面通过转动轴活动连接有转动杆,所述转动杆的外表面固定连接有转筒,所述转筒的外表面搭接有履带,所述连接片的外表面通过转动轴活动连接有旋转柱,所述旋转柱的一端固定连接有转动板,所述转动板的外表面固定连接有制动片,所述转动板的一侧固定连接有手把,所述支撑板的上表面固定连接有连接块。
可选的,所述连接块的上表面固定连接有工作框,所述工作框的内部固定连接有电动马达。
可选的,所述电动马达的输出端固定连接有旋转管,所述旋转管的内部螺纹连接有升降杆。
可选的,所述升降杆的顶部通过转动轴活动连接有工作板,所述升降杆的数量为四个。
可选的,所述工作板的上表面固定连接有顶板,所述顶板的顶部固定连接有手扶块。
可选的,所述工作框的数量为四个,且四个所述工作框以支撑板的垂直中线为对称轴呈对称设置。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种汽轮机检修用可调节辅助吊架,具备以下有益效果:
该汽轮机检修用可调节辅助吊架,通过制动片和升降杆的设置,使用时,工作人员站在工作板的表面,之后利用履带将该装置移动至指定位置,完成后,将转动板向靠近转筒的一侧进行转动,使得制动片进入至连接片与转筒之间的缝隙处,进而可以对转筒进行制动,避免工作人员在进行工作时,装置发生移动,而产生意外,当需要对其高度进行调节时,工作框内部的电动马达开始工作,带动旋转管进行转动,旋转管通过螺纹带动升降杆进行升降,进而可对工作板的高度进行调节,从而达到了方便制动和调节的目的。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图;
图3为本实用新型转动杆结构示意图;
图4为本实用新型工作框结构示意图。
图中:1、支撑板;2、连接片;3、转动杆;4、转筒;5、履带;6、旋转柱;7、转动板;8、制动片;9、手把;10、连接块;11、工作框;12、电动马达;13、旋转管;14、升降杆;15、工作板;16、顶板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:一种汽轮机检修用可调节辅助吊架,包括支撑板1,支撑板1的外表面固定连接有连接片2,连接片2的外表面通过转动轴活动连接有转动杆3,转动杆3通过转动轴可以在连接片2的表面进行转动,转动杆3的外表面固定连接有转筒4,转筒4的外表面搭接有履带5,连接片2的外表面通过转动轴活动连接有旋转柱6,旋转柱6的一端固定连接有转动板7,转动板7的外表面固定连接有制动片8,转动板7的一侧固定连接有手把9;
支撑板1的上表面固定连接有连接块10,连接块10的上表面固定连接有工作框11,工作框11的内部固定连接有电动马达12,电动马达12的输出端固定连接有旋转管13,旋转管13通过螺纹可以带动升降杆14进行转动,旋转管13的内部螺纹连接有升降杆14,升降杆14的顶部通过转动轴活动连接有工作板15,升降杆14的数量为四个,工作板15的上表面固定连接有顶板16,顶板16的顶部固定连接有手扶块,工作框11的数量为四个,且四个工作框11以支撑板1的垂直中线为对称轴呈对称设置。
作为本实用新型的一种优选技术方案:履带5的设置,可以方便工作人员对其进行移动。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
综合本实用新型,该装置的工作步骤如下:
1、工作人员站在工作板15的表面,之后利用履带5将该装置移动至指定位置;
2、完成后,将转动板7向靠近转筒4的一侧进行转动,使得制动片8进入至连接片2与转筒4之间的缝隙处,进而可以对转筒4进行制动,避免工作人员在进行工作时,装置发生移动,而产生意外;
3、当需要对其高度进行调节时,工作框11内部的电动马达12开始工作;
4、带动旋转管13进行转动,旋转管13通过螺纹带动升降杆14进行升降,进而可对工作板15的高度进行调节。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽轮机检修用可调节辅助吊架,包括支撑板(1),其特征在于:所述支撑板(1)的外表面固定连接有连接片(2),所述连接片(2)的外表面通过转动轴活动连接有转动杆(3),所述转动杆(3)的外表面固定连接有转筒(4),所述转筒(4)的外表面搭接有履带(5),所述连接片(2)的外表面通过转动轴活动连接有旋转柱(6),所述旋转柱(6)的一端固定连接有转动板(7),所述转动板(7)的外表面固定连接有制动片(8),所述转动板(7)的一侧固定连接有手把(9),所述支撑板(1)的上表面固定连接有连接块(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机检修用可调节辅助吊架,其特征在于:所述连接块(10)的上表面固定连接有工作框(11),所述工作框(11)的内部固定连接有电动马达(12)。
3.根据权利要求2所述的一种汽轮机检修用可调节辅助吊架,其特征在于:所述电动马达(12)的输出端固定连接有旋转管(13),所述旋转管(13)的内部螺纹连接有升降杆(14)。
4.根据权利要求3所述的一种汽轮机检修用可调节辅助吊架,其特征在于:所述升降杆(14)的顶部通过转动轴活动连接有工作板(15),所述升降杆(14)的数量为四个。
5.根据权利要求4所述的一种汽轮机检修用可调节辅助吊架,其特征在于:所述工作板(15)的上表面固定连接有顶板(16),所述顶板(16)的顶部固定连接有手扶块。
6.根据权利要求2所述的一种汽轮机检修用可调节辅助吊架,其特征在于:所述工作框(11)的数量为四个,且四个所述工作框(11)以支撑板(1)的垂直中线为对称轴呈对称设置。
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- 2020-08-14 CN CN202021698841.1U patent/CN213005181U/zh active Active
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