CN212991770U - 一种节能多功能箱式变电站 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了变电站技术领域的一种节能多功能箱式变电站,包括:供电用电一体化外壳组件;供电装置,所述供电装置安装在所述供电用电一体化外壳组件的内腔左侧;用电装置,所述用电装置安装在所述供电用电一体化外壳组件的内腔右侧;用电保护组件,所述用电保护组件安装在所述供电用电一体化外壳组件的内腔左侧,所述用电保护组件在所述供电装置的上端,所述用电保护组件与所述供电装置电性连接;太阳能备用电源,所述太阳能备用电源安装在所述供电用电一体化外壳组件上,本实用新型通过多种多种能源互补的供电方式,能够有效的节约电能,节能环保,并且将箱式变电站与新能源充电桩相结合,增加箱式变电站的使用功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及变电站技术领域,具体为一种节能多功能箱式变电站。
背景技术
变电站是指电力系统中对电压和电流进行变换,接受电能及分配电能的场所。在发电厂内的变电站是升压变电站,其作用是将发电机发出的电能升压后馈送到高压电网中。
箱式变电站,又叫预装式变电所或预装式变电站。是一种高压开关设备、配电变压器和低压配电装置,按一定接线方案排成一体的工厂预制户内、户外紧凑式配电设备,即将变压器降压、低压配电等功能有机地组合在一起,安装在一个防潮、防锈、防尘、防鼠、防火、防盗、隔热、全封闭、可移动的钢结构箱,特别适用于城网建设与改造,是继土建变电站之后崛起的一种崭新的变电站。箱式变电站适用于矿山、工厂企业、油气田和风力发电站,它替代了原有的土建配电房,配电站,成为新型的成套变配电装置。
现有的箱式变电站供电功能较为单一,只能够对普通的用电单元进行供电,随着新能源车的广泛使用,充电难成为新能源车的极大的难点,广泛建设充电桩极大的占用用地面积,并且现有的箱式变电站供电方式为市政供电,极大的消耗了能源。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种节能多功能箱式变电站,以解决上述背景技术中提出的现有的箱式变电站供电功能较为单一,只能够对普通的用电单元进行供电,随着新能源车的广泛使用,充电难成为新能源车的极大的难点,广泛建设充电桩极大的占用用地面积,并且现有的箱式变电站供电方式为市政供电,极大的消耗了能源的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种节能多功能箱式变电站,包括:
供电用电一体化外壳组件;
供电装置,所述供电装置安装在所述供电用电一体化外壳组件的内腔左侧;
用电装置,所述用电装置安装在所述供电用电一体化外壳组件的内腔右侧;
用电保护组件,所述用电保护组件安装在所述供电用电一体化外壳组件的内腔左侧,所述用电保护组件在所述供电装置的上端,所述用电保护组件与所述供电装置电性连接,所述用电保护组件与所述用电装置电性连接;
太阳能备用电源,所述太阳能备用电源安装在所述供电用电一体化外壳组件上,所述太阳能备用电源与所述用电装置电性连接。
优选的,所述供电用电一体化外壳组件包括:
外壳主体;
顶盖,所述顶盖安装在所述外壳主体的顶部;
门体,所述门体通过铰链安装在所述外壳主体的左侧;
隔板,所述隔板竖向安装在所述外壳主体的内腔右侧,所述隔板将外壳主体的内腔分割成两个部分。
优选的,所述供电装置包括:
高压电缆;
变电器,所述变电器与所述高压电缆电性连接;
电能分配器,所述电能分配器与所述变电器电性连接。
优选的,所述用电装置包括:
汽车充电桩,所述汽车充电桩安装在所述供电用电一体化外壳组件内腔右侧;
电瓶车充电桩,所述电瓶车充电桩安装在所述供电用电一体化外壳组件内腔右侧;
普通用电装置。
优选的,所述用电保护组件包括:
自供电保护装置;
防窃电报警装置,所述防窃电报警装置与所述自供电保护装置相并联;
故障报警装置,所述故障报警装置与所述自供电保护装置和所述防窃电报警装置相并联。
优选的,所述太阳能备用电源包括:
太阳能光伏板;
双电源转换开关,所述双电源转换开关与所述储能器电性连接,所述双电源转换开关与所述用电保护组件电性连接,所述双电源转换开关与所述用电装置电性连接,所述双电源转换开关安装在所述供电用电一体化外壳组件内腔右侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过多种供电方式,能够有效的节约电能,节能环保,并且将箱式变电站与新能源充电桩相结合,增加箱式变电站的使用功能,电能分配器与变电器电性连接,通过电能分配器分配电压,汽车充电桩置于外壳主体的内腔,汽车充电桩在隔板的右侧,汽车充电桩与电能分配器电性连接,用于对新能源汽车充电,电瓶车充电桩置于外壳主体的内腔,电瓶车充电桩在隔板的右侧,电瓶车充电桩与汽车充电桩并排设置,电瓶车充电桩与电能分配器电性连接,用于对电动车进行充电,普通用电装置为市面上常见的家用电器,普通用电装置与电能分配器电性连接,用于为家用电器提供电源,太阳能光伏板安装在顶盖的顶部,储能器与太阳能光伏板电性连接,储能器安装在隔板的右侧壁上,双电源转换开关与储能器电性连接,双电源转换开关与用电保护组件电性连接,双电源转换开关安装在隔板的右侧壁上,双电源转换开关与储能器并列设置,双电源转换开关与用电装置电性连接,用电装置优先使用光伏发电的电量,当发电不足,由市电来补充,当发电过剩,则余电全部上网,大大节约的电能的使用,节能环保。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型供电用电一体化外壳组件结构示意图;
图3为本实用新型供电装置结构示意图;
图4为本实用新型用电装置结构示意图;
图5为本实用新型用电保护组件结构示意图;
图6为本实用新型太阳能备用电源结构示意图。
图中:100供电用电一体化外壳组件、110外壳主体、120顶盖、130门体、 140隔板、200供电装置、210高压电缆、220变电器、230电能分配器、300用电装置、310汽车充电桩、320电瓶车充电桩、330普通用电装置、400用电保护组件、410自供电保护装置、420防窃电报警装置、430故障报警装置、500 太阳能备用电源、510太阳能光伏板、520双电源转换开关。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供一种节能多功能箱式变电站,通过多种供电方式,能够有效的节约电能,节能环保,并且将箱式变电站与新能源充电桩相结合,增加箱式变电站的使用功能,请参阅图1,包括:供电用电一体化外壳组件100、供电装置200、用电装置300、用电保护组件400和太阳能备用电源500;
请参阅图1-2,供电用电一体化外壳组件100包括:
外壳主体110;
顶盖120安装在外壳主体110的顶部;
门体130通过铰链安装在外壳主体110的左侧;
隔板140竖向安装在外壳主体110的内腔右侧,隔板140将外壳主体110 的内腔分割成两个部分,两个部分分别为供电腔体和用电腔体;
请参阅图1-3,供电装置200安装在供电用电一体化外壳组件100的内腔左侧,供电装置200包括:
高压电缆210的一端贯穿外壳主体110进入到外壳主体110的内腔,高压电缆210的另一端与市政高压电线连接;
变电器220与高压电缆210电性连接,变电器220置于外壳主体110的内腔,变电器220在隔板140的左侧;
电能分配器230与变电器220电性连接,通过电能分配器230分配电压;
请参阅图1、图2和图4,用电装置300安装在供电用电一体化外壳组件100 的内腔右侧,用电装置300包括:
汽车充电桩310安装在供电用电一体化外壳组件100内腔右侧,汽车充电桩310置于外壳主体110的内腔,汽车充电桩310在隔板140的右侧,汽车充电桩310与电能分配器230电性连接,用于对新能源汽车充电;
电瓶车充电桩320,电瓶车充电桩320安装在供电用电一体化外壳组件100 内腔右侧,电瓶车充电桩320置于外壳主体110的内腔,电瓶车充电桩320在隔板140的右侧,电瓶车充电桩320与汽车充电桩310并排设置,电瓶车充电桩320与电能分配器230电性连接,用于对电动车进行充电;
普通用电装置330为市面上常见的家用电器,普通用电装置330与电能分配器230电性连接,用于为家用电器提供电源;
请参阅图1-5,用电保护组件400安装在供电用电一体化外壳组件100的内腔左侧,用电保护组件400在供电装置200的上端,用电保护组件400与供电装置200电性连接,用电保护组件400与用电装置300电性连接,用电保护组件400包括:
自供电保护装置410安装在外壳主体110的内腔,自供电保护装置410在隔板140的左侧,自供电保护装置410在变电器220的上端,自供电保护装置 410并联在用电装置300上;
防窃电报警装置420与自供电保护装置410相并联;
故障报警装置430与自供电保护装置410和防窃电报警装置420相并联;
请参阅图1、图2和图4-6,太阳能备用电源500安装在供电用电一体化外壳组件100上,太阳能备用电源500与用电装置300电性连接,太阳能备用电源500包括:
太阳能光伏板510安装在顶盖120的顶部;
储能器与太阳能光伏板510电性连接,储能器安装在隔板140的右侧壁上;
双电源转换开关520与储能器电性连接,双电源转换开关520与用电保护组件400电性连接,双电源转换开关520安装在隔板140的右侧壁上,双电源转换开关520与储能器并列设置,双电源转换开关520与用电装置300电性连接,用电装置首先使用储能器内的电力,当储能器内的电力消耗完时,双电源转换开关520将供电电源切换到变电器220供电,大大节约的电能的使用,节能环保。
虽然在上文中已经参考实施例对本实用新型进行了描述,然而在不脱离本实用新型的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,本实用新型所披露的实施例中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用,在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此,本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
Claims (6)
1.一种节能多功能箱式变电站,其特征在于:包括:
供电用电一体化外壳组件(100);
供电装置(200),所述供电装置(200)安装在所述供电用电一体化外壳组件(100)的内腔左侧;
用电装置(300),所述用电装置(300)安装在所述供电用电一体化外壳组件(100)的内腔右侧;
用电保护组件(400),所述用电保护组件(400)安装在所述供电用电一体化外壳组件(100)的内腔左侧,所述用电保护组件(400)在所述供电装置(200)的上端,所述用电保护组件(400)与所述供电装置(200)电性连接,所述用电保护组件(400)与所述用电装置(300)电性连接;
太阳能备用电源(500),所述太阳能备用电源(500)安装在所述供电用电一体化外壳组件(100)上,所述太阳能备用电源(500)与所述用电装置(300)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种节能多功能箱式变电站,其特征在于:所述供电用电一体化外壳组件(100)包括:
外壳主体(110);
顶盖(120),所述顶盖(120)安装在所述外壳主体(110)的顶部;
门体(130),所述门体(130)通过铰链安装在所述外壳主体(110)的左侧;
隔板(140),所述隔板(140)竖向安装在所述外壳主体(110)的内腔右侧,所述隔板(140)将外壳主体(110)的内腔分割成两个部分。
3.根据权利要求1所述的一种节能多功能箱式变电站,其特征在于:所述供电装置(200)包括:
高压电缆(210);
变电器(220),所述变电器(220)与所述高压电缆(210)电性连接;
电能分配器(230),所述电能分配器(230)与所述变电器(220)电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种节能多功能箱式变电站,其特征在于:所述用电装置(300)包括:
汽车充电桩(310),所述汽车充电桩(310)安装在所述供电用电一体化外壳组件(100)内腔右侧;
电瓶车充电桩(320),所述电瓶车充电桩(320)安装在所述供电用电一体化外壳组件(100)内腔右侧;
普通用电装置(330)。
5.根据权利要求1所述的一种节能多功能箱式变电站,其特征在于:所述用电保护组件(400)包括:
自供电保护装置(410);
防窃电报警装置(420),所述防窃电报警装置(420)与所述自供电保护装置(410)相并联;
故障报警装置(430),所述故障报警装置(430)与所述自供电保护装置(410)和所述防窃电报警装置(420)相并联。
6.根据权利要求1所述的一种节能多功能箱式变电站,其特征在于:所述太阳能备用电源(500)包括:
太阳能光伏板(510);
双电源转换开关(520),所述双电源转换开关(520)与所述用电保护组件(400)电性连接,所述双电源转换开关(520)与所述用电装置(300)电性连接,所述双电源转换开关(520)安装在所述供电用电一体化外壳组件(100)内腔右侧。
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