CN212983547U

CN212983547U - 一种公路施工养护装置

Info

Publication number: CN212983547U
Application number: CN202021264205.8U
Authority: CN
Inventors: 诸嘉凌; 王康; 虞晓刚; 赵娉冉
Original assignee: Zhejiang Dingsheng Transportation Construction Co ltd
Current assignee: Zhejiang Dingsheng Transportation Construction Co ltd
Priority date: 2020-07-01
Filing date: 2020-07-01
Publication date: 2021-04-16
Anticipated expiration: 2030-07-01

Abstract

本实用新型提供一种公路施工养护装置。公路施工养护装置包括车体、清理机构、吹风机构、挤压机构、搅拌机构和补水机构，车体的顶部连接有沥青箱和水箱，驱动器固定安装在车体的底部，驱动器的输出端通过连杆固定安装有钻头，风机固定安装在车体的底部，出风管安装在风机的输出端上，气管的一端与沥青箱靠近顶部的侧壁固定连接，气管的另一端固定安装有气囊，出液管固定安装在沥青箱的底部，搅拌机构安装在沥青箱的内部，补水机构安装在水箱上。本实用新型提供的公路施工养护装置具有能够对公路裂缝进行合理的清理，便于将沥青均匀的流入裂缝中对公路进行修补养护的优点。

Description

一种公路施工养护装置

技术领域

本实用新型涉及公路施工技术领域，尤其涉及一种公路施工养护装置。

背景技术

随着时代的进步，现在道路的改建工作依然在持续进行中，但是在道路改建成功后，对路面的养护工作时非常重要的，目前沥青路面具有路面平整度好、行车舒适、施工工艺容易控制等优点，广泛用于高速公路等对路面要求高的场合，然而，随着使用时间的逐渐延长，其路面上会产生裂缝，此时就要对裂缝进行修复。

目前都是对裂缝内部加入沥青进行修补，但是在加入沥青时无法对缝隙内部的碎石垃圾进行清理，并且裂缝大下大小不一不便于沥青流入。

因此，有必要提供一种公路施工养护装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种能够对公路裂缝进行合理的清理，便于将沥青均匀的流入裂缝中对公路进行修补养护的公路施工养护装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的公路施工养护装置包括：车体，车体的底部四角处通过支撑柱固定安装有车轮，车体的顶部连接有沥青箱和水箱，车体的侧壁上固定安装有扶把；清理机构，清理机构包括驱动器、连杆和钻头，驱动器固定安装在车体的底部，驱动器的输出端通过连杆固定安装有钻头；吹风机构，吹风机构包括风机和出风管，风机固定安装在车体的底部，出风管安装在风机的输出端上，且出风管对着钻头；挤压机构，挤压机构包括气管、气囊、单向阀和出液管，气管的一端与沥青箱靠近顶部的侧壁固定连接，气管的另一端固定安装有气囊，出液管的一端固定安装在沥青箱的底部，且出液管的另一端延伸至车体的底部；搅拌机构，搅拌机构安装在沥青箱的内部；

补水机构，补水机构安装在水箱上。

优选的，补水机构包括压水器、水管和喷头，压水器固定安装在水箱的顶部，水管的一端与水箱靠近底部的侧壁固定连接，水管的另一端固定安装有喷头，且喷头对着钻头。

优选的，搅拌机构包括电机、搅拌杆、搅拌板和通孔，电机固定安装在沥青箱的顶部，电机的输出端固定连接有搅拌杆，搅拌杆的侧壁上固定安装有搅拌板，搅拌板的侧壁上开设有若干组均匀分布的通孔。

优选的，搅拌板的侧壁上通过横杆固定安装有刮片，刮片与沥青箱的内侧壁相接触。

优选的，连杆的侧壁上固定安装有缓冲弹簧柱，缓冲弹簧柱的底部固定安装有支撑垫。

优选的，车体的底部固定安装有挡板，挡板位于出液管与出风管之间。

与相关技术相比较，本实用新型提供的公路施工养护装置具有如下有益效果：

本实用新型提供一种公路施工养护装置，推动车体在公路上移动，然后通过清理机构对裂缝进行开凿清理，然后吹风机构可以将破碎的石子灰尘吹走，再通过挤压机构将沥青箱内部的沥青适量的挤出排到被清理后的裂缝中，对公路上的裂缝进行修补养护，从而能够对公路裂缝进行合理的清理，便于将沥青均匀的流入裂缝中。

附图说明

图1为本实用新型提供的公路施工养护装置的结构示意图之一；

图2为本实用新型提供的公路施工养护装置的结构示意图之二；

图3为图2所示的A处放大结构示意图；

图4为图1所示的沥青箱内部结构示意图。

图中标号：1、车体，2、沥青箱，3、水箱，4、挤压机构，41、气管，42、气囊，43、单向阀，44、出液管，5、驱动器，51、驱动器，52、连杆，53、钻头，6、吹风机构，61、风机，62、出风管，7、补水机构，71、压水器，72、水管，73、喷头，8、搅拌机构，81、电机，82、搅拌杆，83、搅拌板，84、通孔，9、挡板，9a、缓冲弹簧柱，9b、支撑垫，9c、横杆，9d、刮片，9e、支撑柱，9f、车轮，9g、扶把。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1、图2、图3和图4，其中，图1为本实用新型提供的公路施工养护装置的结构示意图之一；图2为本实用新型提供的公路施工养护装置的结构示意图之二；图3为图2所示的A处放大结构示意图；图4为图1所示的沥青箱内部结构示意图。公路施工养护装置包括：车体1、清理机构5、吹风机构6、挤压机构4、搅拌机构8和补水机构7，车体1的底部四角处通过支撑柱9e固定安装有车轮9f，车体1的顶部连接有沥青箱2和水箱3，车体1的侧壁上固定安装有扶把9g。

在具体实施过程中，如图1、图2和图3所示，清理机构5包括驱动器51、连杆52和钻头53，驱动器51固定安装在车体1的底部，驱动器51的输出端通过连杆52固定安装有钻头53。

吹风机构6包括风机61和出风管62，风机61固定安装在车体1的底部，出风管62安装在风机61的输出端上，且出风管62对着钻头53。

挤压机构4包括气管41、气囊42、单向阀43和出液管44，气管41的一端与沥青箱2靠近顶部的侧壁固定连接，气管41的另一端固定安装有气囊42，出液管44的一端固定安装在沥青箱2的底部，且出液管44的另一端延伸至车体1的底部。

需要说明的是：通过扶把9g推动车体1在公路上移动，而驱动器51可以通过连杆52带动钻头53上下移动对公路不规则的裂缝进行清理，清理好之后通过风机61工作时出风管62不断吹风把清理出来的碎石灰尘全部吹走，然后根据裂缝的大小，按压气囊42通过气管41对沥青箱2内部充气，使沥青从出液管44被挤压出流到被清理后的裂缝中，对公路进行修补养护。

参考图3所示，补水机构7包括压水器71、水管72和喷头73，压水器71固定安装在水箱3的顶部，水管72的一端与水箱3靠近底部的侧壁固定连接，水管72的另一端固定安装有喷头73，且喷头73对着钻头53。

需要说明的是：通过压水器71将水箱3里的水压出，并经过水管72从喷头73喷出，而喷头73是对着钻头53的，可以在钻头53清理裂缝时，对钻头53进行喷水降温，避免钻头53高温受损。

参考图4所示，搅拌机构8包括电机81、搅拌杆82、搅拌板83和通孔84，电机81固定安装在沥青箱2的顶部，电机81的输出端固定连接有搅拌杆82，搅拌杆82的侧壁上固定安装有搅拌板83，搅拌板83的侧壁上开设有若干组均匀分布的通孔84。

搅拌板83的侧壁上通过横杆9c固定安装有刮片9d，刮片9d与沥青箱2的内侧壁相接触。

需要说明的是：通过电机81工作可以带动搅拌杆82转动，从而使搅拌杆82带动搅拌板83转动对沥青箱2内部的沥青进行转板，防止沥青凝固，而在搅拌板83转动时还可以通过横杆9c带动刮片9d贴着沥青箱2的内壁进行刮动，防止沥青凝固粘附在沥青箱2的内壁上。

参考图3所示，连杆52的侧壁上固定安装有缓冲弹簧柱9a，缓冲弹簧柱9a的底部固定安装有支撑垫9b，在钻头53在清理裂缝时，缓冲弹簧柱9a和支撑垫9b会支撑在地面上，可以对钻头53起到缓冲减震的效果，防止钻头53长期与裂缝硬性接触而受损。

参考图2所示，车体1的底部固定安装有挡板9，挡板9位于出液管44与出风管62之间，通过挡板9可以在出风管62吹风时，挡住灰尘石子，防止灰尘石子再次被吹到清理后的裂缝中，便于沥青流入。

本实用新型提供的公路施工养护装置的工作原理如下：

通过扶把9g推动车体1在公路上移动，而驱动器51可以通过连杆52带动钻头53上下移动对公路不规则的裂缝进行清理，在钻头53在清理裂缝时，缓冲弹簧柱9a和支撑垫9b会支撑在地面上，可以对钻头53起到缓冲减震的效果，防止钻头53长期与裂缝硬性接触而受损，通过压水器71将水箱3里的水压出，并经过水管72从喷头73喷出，而喷头73是对着钻头53的，可以在钻头53清理裂缝时，对钻头53进行喷水降温，避免钻头53高温受损，清理好之后通过风机61工作时出风管62不断吹风把清理出来的碎石灰尘全部吹走，然后根据裂缝的大小，按压气囊42通过气管41对沥青箱2内部充气，使沥青从出液管44被挤压出流到被清理后的裂缝中，对公路进行修补养护，通过挡板9可以在出风管62吹风时，挡住灰尘石子，防止灰尘石子再次被吹到清理后的裂缝中，便于沥青流入，通过电机81工作可以带动搅拌杆82转动，从而使搅拌杆82带动搅拌板83转动对沥青箱2内部的沥青进行转板，防止沥青凝固，而在搅拌板83转动时还可以通过横杆9c带动刮片9d贴着沥青箱2的内壁进行刮动，防止沥青凝固粘附在沥青箱2的内壁上，从而能够对公路裂缝进行合理的清理，便于将沥青均匀的流入裂缝中对公路进行修补养护。

本实用新型中电机81采用Y80M1-2型号，电机81运行为现有常规电路，而电机81的供电接口通过开关连接供电系统，实现电机81的转动控制，本实用新型中涉及的电路以及控制均为现有技术，在此不进行过多赘述。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims

1.一种公路施工养护装置，其特征在于，包括：

车体（1），所述车体（1）的底部四角处通过支撑柱（9e）固定安装有车轮（9f），所述车体（1）的顶部连接有沥青箱（2）和水箱（3），所述车体（1）的侧壁上固定安装有扶把（9g）；

清理机构（5），所述清理机构（5）包括驱动器（51）、连杆（52）和钻头（53），所述驱动器（51）固定安装在车体（1）的底部，所述驱动器（51）的输出端通过连杆（52）固定安装有钻头（53）；

吹风机构（6），所述吹风机构（6）包括风机（61）和出风管（62），所述风机（61）固定安装在车体（1）的底部，所述出风管（62）安装在风机（61）的输出端上，且所述出风管（62）对着钻头（53）；

挤压机构（4），所述挤压机构（4）包括气管（41）、气囊（42）、单向阀（43）和出液管（44），所述气管（41）的一端与沥青箱（2）靠近顶部的侧壁固定连接，所述气管（41）的另一端固定安装有气囊（42），所述出液管（44）的一端固定安装在沥青箱（2）的底部，且所述出液管（44）的另一端延伸至车体（1）的底部；

搅拌机构（8），所述搅拌机构（8）安装在沥青箱（2）的内部；

补水机构（7），所述补水机构（7）安装在水箱（3）上。

2.根据权利要求1所述的公路施工养护装置，其特征在于，所述补水机构（7）包括压水器（71）、水管（72）和喷头（73），所述压水器（71）固定安装在水箱（3）的顶部，所述水管（72）的一端与水箱（3）靠近底部的侧壁固定连接，所述水管（72）的另一端固定安装有喷头（73），且所述喷头（73）对着钻头（53）。

3.根据权利要求1所述的公路施工养护装置，其特征在于，所述搅拌机构（8）包括电机（81）、搅拌杆（82）、搅拌板（83）和通孔（84），所述电机（81）固定安装在沥青箱（2）的顶部，所述电机（81）的输出端固定连接有搅拌杆（82），所述搅拌杆（82）的侧壁上固定安装有搅拌板（83），所述搅拌板（83）的侧壁上开设有若干组均匀分布的通孔（84）。

4.根据权利要求3所述的公路施工养护装置，其特征在于，所述搅拌板（83）的侧壁上通过横杆（9c）固定安装有刮片（9d），所述刮片（9d）与沥青箱（2）的内侧壁相接触。

5.根据权利要求1所述的公路施工养护装置，其特征在于，所述连杆（52）的侧壁上固定安装有缓冲弹簧柱（9a），所述缓冲弹簧柱（9a）的底部固定安装有支撑垫（9b）。

6.根据权利要求1所述的公路施工养护装置，其特征在于，所述车体（1）的底部固定安装有挡板（9），所述挡板（9）位于出液管（44）与出风管（62）之间。