CN212982313U - 塔式起重机变幅机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了塔式起重机变幅机构，包括第一筒体，所述第一筒体的一侧活动安装有第二筒体，所述第一筒体和第二筒体的内侧设置有密封插接组件，所述第一筒体和第二筒体的两端皆活动安装有密封端盖。该塔式起重机变幅机构，在进行塔式起重机工作使用的过程中，通过将减速机置于第一筒体和第二筒体的内部，能够大幅减小变幅机构的体积，并通过行程限位器，能够自动进行实时停机，使变幅的整体效果较好，且整体结构更加简单合理，同时可根据实际减速机的型号规格不同，通过抽拉密封挡板使其在抽拉凹槽内部进行滑动，从而对第一筒体和第二筒体连接处进行密封，使第一筒体和第二筒体能够适用的范围更加广泛。

Description

塔式起重机变幅机构

技术领域

本实用新型涉及塔式起重机技术领域，具体为塔式起重机变幅机构。

背景技术

通常起重机包括塔身、转臂、操纵室、配重块以及主钩，起重机通过提升控制实现主钩的垂向运动、通过变幅控制实现主钩的水平运动、通过回转控制实现转臂绕塔身转动，通过上述三种控制，起重机实现了主钩的立体三维运行，从而可以将重物搬运到指定。

现有的塔式起重机变幅机构体积较大变幅效果较差，且变幅机构结构一般为固定式的，当内部器件发生故障时一般需要整体更换变幅机构，大大增加了使用更换的成本，造成了资源的大量浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供塔式起重机变幅机构，以解决上述背景技术中提出的现有的塔式起重机变幅机构体积较大变幅效果较差，且变幅机构结构一般为固定式的，当内部器件发生故障时一般需要整体更换变幅机构，大大增加了使用更换的成本，造成了资源的大量浪费的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：塔式起重机变幅机构，包括第一筒体，所述第一筒体的一侧活动安装有第二筒体，所述第一筒体和第二筒体的内侧设置有密封插接组件，所述第一筒体和第二筒体的两端皆活动安装有密封端盖，所述密封端盖与第一筒体和第二筒体之间设置有安装限位组件，所述第一筒体和第二筒体的左侧密封端盖上通过支架固定安装有电机，所述电机的输出端通过轴承贯穿密封端盖表面固定安装传动轴，所述传动轴的一端固定安装有减速机，所述减速机的一侧通过连接轴贯穿密封端盖固定安装有行程限位器，所述第一筒体和第二筒体的表面皆设置有定位固定组件。

优选的，所述密封插接组件包括开设在第一筒体和第二筒体内侧结合面的抽拉凹槽，且第一筒体内侧的抽拉凹槽内活动安装有密封挡板。

优选的，所述密封插接组件包括开设在第一筒体和第二筒体内侧结合面的抽拉凹槽，且第一筒体内侧的抽拉凹槽内活动安装有密封挡板。

优选的，所述安装限位组件包括开设有在第一筒体和第二筒体以及密封端盖外沿的插接槽，所述插接槽的内侧皆活动安装有插接柱，所述插接柱的外端设置有调节旋钮，且插接柱的外侧表面和插接槽的内壁皆设置有螺纹。

优选的，所述密封挡板的两侧皆粘贴设置有摩擦垫，所述摩擦垫的外侧与抽拉凹槽两侧内壁相互抵触，且摩擦垫的材质为具有耐磨损性能的橡胶材质。

优选的，所述支架为具有一定弯折程度的L形柱体，且电机、减速机和行程限位器皆通过导线与外部电源电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该塔式起重机变幅机构，在进行塔式起重机工作使用的过程中，通过将减速机置于第一筒体和第二筒体的内部，能够大幅减小变幅机构的体积，并通过行程限位器，能够自动进行实时停机，使变幅的整体效果较好，且整体结构更加简单合理，同时可根据实际减速机的型号规格不同，通过抽拉密封挡板使其在抽拉凹槽内部进行滑动，从而对第一筒体和第二筒体连接处进行密封，使第一筒体和第二筒体能够适用的范围更加广泛。

该塔式起重机变幅机构，在进行塔式起重机工作使用的过程中，当变幅机构整体发生故障时，可通过将密封端盖表面的定位栓从插接槽内侧螺纹扭动，使定位栓能够与插接槽发生实时脱离，从而实现密封端盖和第一筒体以及第二筒体的分离，方便对内部部件进行实时检查和维护，或者更换局部受损部件，避免需要将变幅机构整体进行实时更换，大大降低了更换的成本提高了更换的效率。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的密封插接组件内部结构示意图；

图3为本实用新型的第一筒体和第二筒体内部结构示意图；

图4为本实用新型的侧视图。

图中：1、支架；2、定位栓；3、密封端盖；4、定位块；5、定位孔；6、第一筒体；7、连接轴；8、行程限位器；9、第二筒体；10、定位固定组件；11、定位栓；12、调节旋钮；13、电机；14、插接柱；15、传动轴；16、减速机；17、插接槽；18、安装限位组件；19、摩擦垫；20、抽拉凹槽；21、密封插接组件；22、轴承；23、密封挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：塔式起重机变幅机构，包括第一筒体6，第一筒体6的一侧活动安装有第二筒体9，第一筒体6和第二筒体9的内侧设置有密封插接组件21，第一筒体6和第二筒体9的两端皆活动安装有密封端盖3，密封端盖3与第一筒体6和第二筒体9之间设置有安装限位组件18，第一筒体6和第二筒体9的左侧密封端盖3上通过支架1固定安装有电机13，电机13的输出端通过轴承22贯穿密封端盖3表面固定安装传动轴15，传动轴15的一端固定安装有减速机16，减速机16的一侧通过连接轴7贯穿密封端盖3固定安装有行程限位器8，通过将减速机16置于第一筒体6和第二筒体9的内部，能够大幅减小变幅机构的体积，并通过行程限位器8，能够自动进行实时停机，使变幅的整体效果较好，第一筒体6和第二筒体9的表面皆设置有定位固定组件10，密封插接组件21包括开设在第一筒体6和第二筒体9内侧结合面的抽拉凹槽20，且第一筒体6内侧的抽拉凹槽20内活动安装有密封挡板23，可根据实际减速机16的型号规格不同，将第一筒体6和第二筒体9之间进行拼接组合，并通过抽拉密封挡板23使其在抽拉凹槽20内部进行滑动，从而对第一筒体6和第二筒体9连接处进行密封，使第一筒体6和第二筒体9能够适用的范围更加广泛。

密封插接组件21包括开设在第一筒体6和第二筒体9内侧结合面的抽拉凹槽20，且第一筒体6内侧的抽拉凹槽20内活动安装有密封挡板23，安装限位组件18包括开设有在第一筒体6和第二筒体9以及密封端盖3外沿的插接槽17，插接槽的内侧皆活动安装有插接柱14，插接柱14的外端设置有调节旋钮12，且插接柱14的外侧表面和插接槽17的内壁皆设置有螺纹，当变幅机构整体发生故障时，可通过将密封端盖3表面的定位栓2从插接槽17内侧螺纹扭动，使定位栓2能够与插接槽17发生实时脱离，从而实现密封端盖3和第一筒体6以及第二筒体9的分离，方便对内部部件进行实时检查和维护，或者更换局部受损部件，避免需要将变幅机构整体进行实时更换，密封挡板23的两侧皆粘贴设置有摩擦垫19，摩擦垫19的外侧与抽拉凹槽20两侧内壁相互抵触，且摩擦垫19的材质为具有耐磨损性能的橡胶材质，可防止在使用过程中密封挡板23自动移动，导致出现开口使密封效果不佳，支架1为具有一定弯折程度的L形柱体，且电机13、减速机16和行程限位器8皆通过导线与外部电源电性连接，可为器件雨欣提供充足的电力能源。

工作原理：在进行塔式起重机工作使用的过程中，首先可根据实际减速机16的型号规格不同，将第一筒体6和第二筒体9之间进行拼接组合，并通过抽拉密封挡板23使其在抽拉凹槽20内部进行滑动，从而对第一筒体6和第二筒体9连接处进行密封，使第一筒体6和第二筒体9能够适用的范围更加广泛，且通过将减速机16置于第一筒体6和第二筒体9的内部，能够大幅减小变幅机构的体积，并通过行程限位器8，能够自动进行实时停机，使变幅的整体效果较好，当变幅机构整体发生故障时，可通过将密封端盖3表面的定位栓2从插接槽17内侧螺纹扭动，使定位栓2能够与插接槽17发生实时脱离，从而实现密封端盖3和第一筒体6以及第二筒体9的分离，方便对内部部件进行实时检查和维护，或者更换局部受损部件，避免需要将变幅机构整体进行实时更换。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.塔式起重机变幅机构，包括第一筒体(6)，其特征在于：所述第一筒体(6)的一侧活动安装有第二筒体(9)，所述第一筒体(6)和第二筒体(9)的内侧设置有密封插接组件(21)，所述第一筒体(6)和第二筒体(9)的两端皆活动安装有密封端盖(3)，所述密封端盖(3)与第一筒体(6)和第二筒体(9)之间设置有安装限位组件(18)，所述第一筒体(6)和第二筒体(9)的左侧密封端盖(3)上通过支架(1)固定安装有电机(13)，所述电机(13)的输出端通过轴承(22)贯穿密封端盖(3)表面固定安装传动轴(15)，所述传动轴(15)的一端固定安装有减速机(16)，所述减速机(16)的一侧通过连接轴(7)贯穿密封端盖(3)固定安装有行程限位器(8)，所述第一筒体(6)和第二筒体(9)的表面皆设置有定位固定组件(10)。

2.根据权利要求1所述的塔式起重机变幅机构，其特征在于：所述定位固定组件(10)包括固定安装在第一筒体(6)和第二筒体(9)表面的定位块(4)，所述定位块(4)的表面皆开设有定位孔(5)，所述定位孔(5)的内侧活动插接有定位栓(11)，且定位孔(5)内壁和定位栓(11)表面皆设置有螺纹。

3.根据权利要求1所述的塔式起重机变幅机构，其特征在于：所述密封插接组件(21)包括开设在第一筒体(6)和第二筒体(9)内侧结合面的抽拉凹槽(20)，且第一筒体(6)内侧的抽拉凹槽(20)内活动安装有密封挡板(23)。

4.根据权利要求1所述的塔式起重机变幅机构，其特征在于：所述安装限位组件(18)包括开设有在第一筒体(6)和第二筒体(9)以及密封端盖(3)外沿的插接槽(17)，所述插接槽的内侧皆活动安装有插接柱(14)，所述插接柱(14)的外端设置有调节旋钮(12)，且插接柱(14)的外侧表面和插接槽(17)的内壁皆设置有螺纹。

5.根据权利要求3所述的塔式起重机变幅机构，其特征在于：所述密封挡板(23)的两侧皆粘贴设置有摩擦垫(19)，所述摩擦垫(19)的外侧与抽拉凹槽(20)两侧内壁相互抵触，且摩擦垫(19)的材质为具有耐磨损性能的橡胶材质。

6.根据权利要求1所述的塔式起重机变幅机构，其特征在于：所述支架(1)为具有一定弯折程度的L形柱体，且电机(13)、减速机(16)和行程限位器(8)皆通过导线与外部电源电性连接。

Images