CN212979882U - 一种车载显示器及车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车载显示器技术领域，公开一种车载显示器及车辆。其中车载显示器包括透光盖板及显示组件，透光盖板，透光盖板上印刷有油墨，未印刷油墨的区域使透光盖板形成仪表显示区、中控显示区及氛围灯显示区；显示组件设置于透光盖板内侧，显示组件包括仪表显示屏、中控显示屏及背光总成；仪表显示屏位于仪表显示区的内侧；中控显示屏位于中控显示区的内侧；背光总成位于氛围灯显示区的内侧。该车载显示器将车载信息系统相关信息显示、车载娱乐系统相关信息显示及氛围灯显示的结构集成为一体的结构，节省安装空间，减少零部件成本，而且信息均在一块盖板上显示，使信息显示系统更整洁，提高用户使用感受。

Description

一种车载显示器及车辆

技术领域

本实用新型涉及车载显示器技术领域，尤其涉及一种车载显示器及车辆。

背景技术

随着人工智能的发展，车载显示内容将持续丰富，使得车载液晶面板的规格也日渐增加，高精细化显示品质、高亮度、大尺寸化、广视角化、薄型化、轻量化、高可靠度、低耗电等将成为未来车载显示器发展趋势。为提高用户使用感受，目前汽车显示系统往往由车载信息显示系统(组合仪表、HUD等)、车载娱乐显示系统(中控显示屏幕、后排显示屏幕)及车载氛围灯等构成。但是车载氛围灯常常在狭小的安装腔内独立于车载显示器结构之外，独立设计，不仅增加了零部件成本，增加研发难度，而且显示系统给用户带来不整洁的视觉效果。

基于此，亟需一种车载显示器及车辆，以解决上述存在的问题。

实用新型内容

基于以上所述，本实用新型的目的在于提供一种车载显示器及车辆，实现了将车载信息系统相关信息显示、车载娱乐系统相关信息显示及氛围灯显示的结构集成为一体的结构，节省安装空间，减少零部件成本，提高用户使用感受。

为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种车载显示器，包括：

透光盖板，所述透光盖板上印刷有油墨，未印刷所述油墨的区域使所述透光盖板形成仪表显示区、中控显示区及氛围灯显示区；

显示组件，其设置于所述透光盖板内侧，所述显示组件包括仪表显示屏、中控显示屏及背光总成；

所述仪表显示屏位于所述仪表显示区的内侧；

所述中控显示屏位于所述中控显示区的内侧；

所述背光总成位于所述氛围灯显示区的内侧。

作为一种车载显示器的优选技术方案，还包括水胶保持框，其设置于所述显示组件与所述透光盖板之间；

所述水胶保持框上设置有仪表显示口、中控显示口及背光安装口，所述仪表显示屏粘结于所述仪表显示口的内侧，所述中控显示屏粘结于所述中控显示口的内侧，所述背光总成粘结于所述背光安装口内侧；

所述仪表显示口和所述中控显示口内注有水胶，以使所述仪表显示屏和所述中控显示屏全贴合连接于所述透光盖板。

作为一种车载显示器的优选技术方案，所述显示组件还包括中控电路板、仪表电路板及背光电路板，所述中控电路板电性连接于所述中控显示屏，所述仪表电路板电性连接于所述仪表显示屏，所述背光电路板电性连接于所述背光总成。

作为一种车载显示器的优选技术方案，所述显示组件还包括扬声器，所述扬声器电性连接于所述仪表电路板。

作为一种车载显示器的优选技术方案，还包括骨架，所述水胶保持框和所述显示组件可拆卸安装于所述骨架，所述中控电路板、所述仪表电路板及所述背光电路板可拆卸安装于所述骨架远离所述水胶保持框一侧。

作为一种车载显示器的优选技术方案，还包括后壳，其可拆卸安装于所述骨架远离所述显示组件一侧。

作为一种车载显示器的优选技术方案，所述后壳的材质为镁铝合金材质。

作为一种车载显示器的优选技术方案，所述透光盖板的材质为玻璃材质。

作为一种车载显示器的优选技术方案，所述油墨采用丝印工艺印刷在所述透光盖板上。

一种车辆，包括以上任一方案所述的车载显示器。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型中透光盖板印刷有油墨的区域为不透光区域，未印刷油墨的区域使透光盖板上形成仪表显示区、中控显示区及氛围灯显示区。仪表显示屏设置于透光盖板内侧，且位于仪表显示区的内侧，仪表显示屏为用户提供车载信息系统相关信息；中控显示屏设置于透光盖板内侧，且位于中控显示区的内侧，中控显示屏通过中控显示区为用户提供车载娱乐系统相关信息；背光总成设置于透光盖板内侧，且位于氛围灯显示区的内侧，当背光总成亮光时，氛围灯显示区显示对应的光射图案，提高用户的使用感受。该车载显示器将车载信息系统相关信息显示、车载娱乐系统相关信息显示及氛围灯显示的结构集成为一体的结构，节省安装空间，减少零部件成本，而且信息均在一块盖板上显示，使信息显示系统更整洁，提高用户使用感受。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本实用新型实施例的内容和这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型具体实施方式提供的车载显示器的爆炸图；

图2是本实用新型具体实施方式提供的盖板的主视图。

图中标记如下：

1、透光盖板；11、仪表显示区；12、中控显示区；13、氛围灯显示区；

2、显示组件；21、仪表显示屏；22、中控显示屏；23、背光总成；24、仪表电路板；25、中控电路板；26、背光电路板；27、扬声器；

3、水胶保持框；31、仪表显示口；32、中控显示口；33、背光安装口；

4、骨架；5、支架；6、后壳。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。

为提高用户使用感受，目前汽车显示系统往往由车载信息显示系统(组合仪表、HUD等)、车载娱乐显示系统(中控显示屏幕、后排显示屏幕)及车载氛围灯等构成。但是车载氛围灯常常在狭小的安装腔内独立于车载显示器结构之外，独立设计，不仅增加了零部件成本，增加研发难度，而且显示系统给用户带来不整洁的视觉效果。

为了满足汽车内饰造型精细化、品质化要求，需要对传统的车载显示器进行集成，提升总成件的造型品质。如图1和图2所示，本实施例提供一种车辆，其包括车载显示器，该车载显示器包括透光盖板1、显示组件2、水胶保持框3、骨架4及后壳6。

具体地，透光盖板1上印刷有油墨，透光盖板1印刷有油墨的区域为不透光区域，未印刷油墨的区域使透光盖板1上形成仪表显示区11、中控显示区12及氛围灯显示区13。显示组件2包括仪表显示屏21、中控显示屏22及背光总成23，仪表显示屏21设置于透光盖板1内侧，且位于仪表显示区11的内侧，仪表显示屏21为用户提供车载信息系统相关信息；中控显示屏22设置于透光盖板1内侧，且位于中控显示区12的内侧，中控显示屏22通过中控显示区12为用户提供车载娱乐系统相关信息；背光总成23设置于透光盖板1内侧，且位于氛围灯显示区13的内侧，当背光总成23亮光时，氛围灯显示区13显示对应的光射图案，提高用户的使用感受。该车载显示器将车载信息系统相关信息显示、车载娱乐系统相关信息显示及氛围灯显示的结构集成为一体的结构，节省安装空间，减少零部件成本，而且信息均在一块盖板上显示，使信息显示系统更整洁，提高用户使用感受。

优选地，本实施例中透光盖板1的材质为玻璃材质，玻璃为Al-Si材质，玻璃成本较低，硬度高，透光性好。进一步优选地，本实施例中，油墨采用丝印工艺印刷在透光盖板1上，而且仪表显示区11和中控显示区12的大小可以根据仪表显示屏21和中控显示屏22的显示区域做适应性调整，氛围灯显示区13的图案可以根据用户需求进行适配的设计变换。本实施例中，仪表显示屏21和中控显示屏22为16.2寸的TFT屏幕，TFT屏幕成本低，性能比高。

进一步具体地，水胶保持框3设置于显示组件2与透光盖板1之间。水胶保持框3上设置有仪表显示口31、中控显示口32及背光安装口33，仪表显示屏21粘结于仪表显示口31的内侧，中控显示屏22粘结于中控显示口32的内侧，背光总成23粘结于背光安装口33内侧。本实施例中，仪表显示屏21、中控显示屏22及背光总成23朝向水胶保持框3的侧壁周圈通过3M双面胶固定于相对应的安装口内侧，不需要对仪表显示屏21、中控显示屏22、背光总成23及水胶保持框3进行二次加工，便能够实现固定连接，减少加工成本。将仪表显示屏21、中控显示屏22及背光总成23固定于相对应的安装口后，在仪表显示口31和中控显示口32内注入水胶，透光盖板1盖在水胶保持框3上并按压，在水胶粘结的作用下，使仪表显示屏21和中控显示屏22全贴合连接于透光盖板1。全贴合工艺能够防止显示组件2与透光盖板1之间进入灰尘，提高显示的透明度，而且增加其耐碰撞能力。优选地，本实施例中水胶采用OCA光学胶或者UV胶。

进一步地，显示组件2还包括中控电路板25、仪表电路板24及背光电路板26，中控电路板25通过FPC软排线电性连接于中控显示屏22，中控电路板25用于控制中控显示屏22；仪表电路板24通过FPC软排线电性连接于仪表显示屏21，仪表电路板24用于控制仪表显示屏21；背光电路板26通过FPC软排线电性连接于背光总成23，背光电路板26用于控制背光总成23，控制背光总成23发光颜色及发光强度等。显示组件2还包括扬声器27，扬声器27电性连接于仪表电路板24，当车辆故障时，仪表电路板24能够控制仪表显示屏21显示相应故障问题，而且还能够控制扬声器27播放仪表显示屏21上相关报警的警示音。

更进一步地，骨架4使该车载显示器实现一体的结构，便于组装。水胶保持框3和显示组件2可拆卸安装于骨架4，本实施例中，水胶保持框3周圈设置有卡扣，骨架4上设置有与卡扣匹配的卡槽，水胶保持框3能够卡接于骨架4上，在其他实施例中，也可采用螺钉固定的方式。中控电路板25、仪表电路板24及背光电路板26通过支架5可拆卸安装于骨架4远离水胶保持框3一侧，本实施例中采用螺钉配合支架5固定的方式，将中控电路板25、仪表电路板24及背光电路板26固定在骨架4上，在其他实施例中，也可采用卡接的方式。水胶保持框3卡接固定于骨架4上，显示组件2通过螺钉固定于骨架4上，双重固定增加了该装置的稳固性，增加了结构强度。

优选地，后壳6采用螺钉和/或卡接的方式可拆卸安装于骨架4远离显示组件2一侧，后壳6对骨架4起支撑作用，防止骨架4变形。进一步优选地，本实施例中后壳6的材质为镁铝合金后壳，提高该车载显示器整体的刚度，而且镁铝合金散热较好，质量较轻，减少该车载显示器的重量，以及便于组装。

注意，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (10)

1.一种车载显示器，其特征在于，包括：

透光盖板(1)，所述透光盖板(1)上印刷有油墨，未印刷所述油墨的区域使所述透光盖板(1)形成仪表显示区(11)、中控显示区(12)及氛围灯显示区(13)；

显示组件(2)，其设置于所述透光盖板(1)内侧，所述显示组件(2)包括仪表显示屏(21)、中控显示屏(22)及背光总成(23)；

所述仪表显示屏(21)位于所述仪表显示区(11)的内侧；

所述中控显示屏(22)位于所述中控显示区(12)的内侧；

所述背光总成(23)位于所述氛围灯显示区(13)的内侧。

2.根据权利要求1所述的车载显示器，其特征在于，还包括水胶保持框(3)，其设置于所述显示组件(2)与所述透光盖板(1)之间；

所述水胶保持框(3)上设置有仪表显示口(31)、中控显示口(32)及背光安装口(33)，所述仪表显示屏(21)粘结于所述仪表显示口(31)的内侧，所述中控显示屏(22)粘结于所述中控显示口(32)的内侧，所述背光总成(23)粘结于所述背光安装口(33)内侧；

所述仪表显示口(31)和所述中控显示口(32)内注有水胶，以使所述仪表显示屏(21)和所述中控显示屏(22)全贴合连接于所述透光盖板(1)。

3.根据权利要求2所述的车载显示器，其特征在于，所述显示组件(2)还包括中控电路板(25)、仪表电路板(24)及背光电路板(26)，所述中控电路板(25)电性连接于所述中控显示屏(22)，所述仪表电路板(24)电性连接于所述仪表显示屏(21)，所述背光电路板(26)电性连接于所述背光总成(23)。

4.根据权利要求3所述的车载显示器，其特征在于，所述显示组件(2)还包括扬声器(27)，所述扬声器(27)电性连接于所述仪表电路板(24)。

5.根据权利要求3所述的车载显示器，其特征在于，还包括骨架(4)，所述水胶保持框(3)和所述显示组件(2)可拆卸安装于所述骨架(4)，所述中控电路板(25)、所述仪表电路板(24)及所述背光电路板(26)可拆卸安装于所述骨架(4)远离所述水胶保持框(3)一侧。

6.根据权利要求5所述的车载显示器，其特征在于，还包括后壳(6)，其可拆卸安装于所述骨架(4)远离所述显示组件(2)一侧。

7.根据权利要求6所述的车载显示器，其特征在于，所述后壳(6)的材质为镁铝合金材质。

8.根据权利要求1-7任一项所述的车载显示器，其特征在于，所述透光盖板(1)的材质为玻璃材质。

9.根据权利要求1-7任一项所述的车载显示器，其特征在于，所述油墨采用丝印工艺印刷在所述透光盖板(1)上。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的车载显示器。

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