CN212960784U - 一种汽车检具用样架辅助升降器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于样架支撑技术领域,尤其为一种汽车检具用样架辅助升降器,包括支撑架,所述支撑架底端固定连接有安装板,所述支撑架顶端固定连接有支撑板,所述滑动孔内滑动连接有支撑杆,所述支撑杆上端面固定连接有匚形架,所述匚形架上端面可拆卸连接有固定块,所述支撑板底部滑动连接有调节管,所述固定块上端面开设有两个对称分布的工件固定孔,所述匚形架底面开设有两个安装孔;滑动支撑块在支撑板上端面的调节滑槽内滑动,进而带动支撑杆上端面的匚形架水平方向滑动,提高了对不同规格的样架进行支撑,同时根据不同样架的固定方式可以更换不同的固定块,通过固定块上的工件固定孔与样架进行固定,提高了固定样架的适用范围。
Description
技术领域
本实用新型属于样架支撑技术领域,具体涉及一种汽车检具用样架辅助升降器。
背景技术
机械制造业是一个国家的基础行业,是国民经济发展的支柱产业,直接体现了一个国家的生产力水平,是区别发展中国家和发达国家的重要因素。而汽车工业则是机械制造业中的一个很重要的组成部分,它能体现出一个国家的机械制造能力,汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。
汽车样架主要为汽车局部件的框架,在样架使用时,会使用到辅助的升降器对样架进行辅助抬升支撑,提高使用的便利性,但是现有的样架往往具备上下升降的功能,但是不同的样架规格不一致,此时升降器自身不具备水平调节,进而需要对升降器整体进行调节,进而造成使用不便的情况。
因此,本领域技术人员提供了一种汽车检具用样架辅助升降器,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种汽车检具用样架辅助升降器,具有水平调节多样化固定适用范围广特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车检具用样架辅助升降器,包括支撑架,所述支撑架底端固定连接有安装板,所述支撑架顶端固定连接有支撑板,所述支撑板上端面开设有调节滑槽,所述调节滑槽内滑动连接有滑动支撑块,所述滑动支撑块上端面开设有滑动孔,所述滑动孔内滑动连接有支撑杆,所述支撑杆上端面固定连接有匚形架,所述匚形架上端面可拆卸连接有固定块,所述支撑板底部滑动连接有调节管,所述支撑杆底部固定连接有螺纹杆,所述调节管上端面开设有与所述螺纹杆相配合的螺纹孔,所述调节管顶端固定连接有限位盘,所述调节滑槽内壁底部两侧开设有与所述限位盘相配合的第二限位滑槽,所述调节管滑动连接在所述第二限位滑槽的内壁,所述支撑板顶端开设有两个第一限位滑槽,所述第一限位滑槽位于所述调节滑槽的两侧,所述滑动支撑块底面固定连接有两个与所述第一限位滑槽相配合的限位滑块,所述固定块上端面开设有两个对称分布的工件固定孔,所述匚形架底面开设有两个安装孔,所述匚形架与所述固定块螺接固定。
优选的,所述滑动孔一侧为开放结构,所述滑动支撑块一侧可拆卸连接有封闭板。
优选的,所述滑动孔的截面形状为矩形。
优选的,所述限位滑块沿所述限位滑块长边截面方向呈凸字形。
优选的,所述第一限位滑槽与所述第二限位滑槽沿所述支撑板长边方向两端均为封闭结构。
优选的,所述滑动支撑块侧壁与所述支撑板侧壁平齐。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
安装板将支撑架固定连接在安装面上,滑动支撑块在支撑板上端面的调节滑槽内滑动,进而带动支撑杆上端面的匚形架水平方向滑动,从而使多个匚形架之间的间距可以调节,提高了对不同规格的样架进行支撑,同时根据不同样架的固定方式可以更换不同的固定块,通过固定块上的工件固定孔与样架进行固定,提高了固定样架的适用范围。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中支撑板的侧视剖面示意图;
图3为本实用新型中匚形架的主视剖面示意图;
图4为本实用新型中滑动支撑块的主视剖面示意图。
图中:1、支撑架;11、安装板;2、支撑板;21、调节滑槽;22、第一限位滑槽;23、第二限位滑槽;3、滑动支撑块;31、滑动孔;32、封闭板;33、限位滑块;4、支撑杆;41、匚形架;42、螺纹杆;43、安装孔;5、固定块;51、工件固定孔;6、调节管;61、限位盘;62、螺纹孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供以下技术方案:一种汽车检具用样架辅助升降器,包括支撑架1,支撑架1底端固定连接有安装板11,支撑架1顶端固定连接有支撑板2,支撑板2上端面开设有调节滑槽21,调节滑槽21内滑动连接有滑动支撑块3,滑动支撑块3上端面开设有滑动孔31,滑动孔31内滑动连接有支撑杆4,支撑杆4上端面固定连接有匚形架41,匚形架41上端面可拆卸连接有固定块5,支撑板2底部滑动连接有调节管6,支撑杆4底部固定连接有螺纹杆42,调节管6上端面开设有与螺纹杆42相配合的螺纹孔62,调节管6顶端固定连接有限位盘61,调节滑槽21内壁底部两侧开设有与限位盘61相配合的第二限位滑槽23,调节管6滑动连接在第二限位滑槽23的内壁,支撑板2顶端开设有两个第一限位滑槽22,第一限位滑槽22位于调节滑槽21的两侧,滑动支撑块3底面固定连接有两个与第一限位滑槽22相配合的限位滑块33,固定块5上端面开设有两个对称分布的工件固定孔51,匚形架41底面开设有两个安装孔43,匚形架41与固定块5螺接固定。
本实施方案中:安装板11将支撑架1固定连接在安装面上,滑动支撑块3在支撑板2上端面的调节滑槽21内滑动,进而带动支撑杆4上端面的匚形架41水平方向滑动,从而使多个匚形架41之间的间距可以调节,提高了对不同规格的样架进行支撑,此时调节管6通过限位盘61在第二限位滑槽23内滑动,通过调节管6转动,带动螺纹杆42受到螺纹影响上下滑动,进而带动支撑杆4进行上下移动完成升降,通过滑动支撑块3底面的限位滑块33与第一限位滑槽22的限位滑动,提高了滑动支撑块3滑动的稳定性,同时根据不同样架的固定方式可以更换不同的固定块5,通过固定块5上的工件固定孔51与样架进行固定,提高了固定样架的适用范围。
在图1中:滑动孔31一侧为开放结构,滑动支撑块3一侧可拆卸连接有封闭板32,通过封闭板32的设定,使滑动孔31一侧可以开启,进而便于在滑动孔31内涂抹润滑油,提高支撑杆4与滑动孔31之间滑动的平滑性。
在图4中:滑动孔31的截面形状为矩形,矩形的滑动孔31与矩形的支撑杆4之间不会发生相对转动,提高了支撑杆4滑动的稳定性。
在图2中:限位滑块33沿限位滑块33长边截面方向呈凸字形,凸字形的限位滑块33与与第二限位滑槽23之间只能水平滑动,防止滑动支撑块3与支撑板2之间发生竖直方向位移。
在图1中:第一限位滑槽22与第二限位滑槽23沿支撑板2长边方向两端均为封闭结构,滑动支撑块3侧壁与支撑板2侧壁平齐,第一限位滑槽22与第二限位滑槽23两端封闭可以防止滑动支撑块3、调节管6从支撑板2侧面滑脱。
本实用新型的工作原理及使用流程:安装板11将支撑架1固定连接在安装面上,滑动支撑块3在支撑板2上端面的调节滑槽21内滑动,进而带动支撑杆4上端面的匚形架41水平方向滑动,从而使多个匚形架41之间的间距可以调节,提高了对不同规格的样架进行支撑,此时调节管6通过限位盘61在第二限位滑槽23内滑动,通过调节管6转动,带动螺纹杆42受到螺纹影响上下滑动,进而带动支撑杆4进行上下移动完成升降,通过滑动支撑块3底面的限位滑块33与第一限位滑槽22的限位滑动,提高了滑动支撑块3滑动的稳定性,同时根据不同样架的固定方式可以更换不同的固定块5,通过固定块5上的工件固定孔51与样架进行固定,提高了固定样架的适用范围。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车检具用样架辅助升降器,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)底端固定连接有安装板(11),所述支撑架(1)顶端固定连接有支撑板(2),所述支撑板(2)上端面开设有调节滑槽(21),所述调节滑槽(21)内滑动连接有滑动支撑块(3),所述滑动支撑块(3)上端面开设有滑动孔(31),所述滑动孔(31)内滑动连接有支撑杆(4),所述支撑杆(4)上端面固定连接有匚形架(41),所述匚形架(41)上端面可拆卸连接有固定块(5),所述支撑板(2)底部滑动连接有调节管(6),所述支撑杆(4)底部固定连接有螺纹杆(42),所述调节管(6)上端面开设有与所述螺纹杆(42)相配合的螺纹孔(62);
所述调节管(6)顶端固定连接有限位盘(61),所述调节滑槽(21)内壁底部两侧开设有与所述限位盘(61)相配合的第二限位滑槽(23),所述调节管(6)滑动连接在所述第二限位滑槽(23)的内壁,所述支撑板(2)顶端开设有两个第一限位滑槽(22),所述第一限位滑槽(22)位于所述调节滑槽(21)的两侧,所述滑动支撑块(3)底面固定连接有两个与所述第一限位滑槽(22)相配合的限位滑块(33);
所述固定块(5)上端面开设有两个对称分布的工件固定孔(51),所述匚形架(41)底面开设有两个安装孔(43),所述匚形架(41)与所述固定块(5)螺接固定。
2.根据权利要求1所述的一种汽车检具用样架辅助升降器,其特征在于:所述滑动孔(31)一侧为开放结构,所述滑动支撑块(3)一侧可拆卸连接有封闭板(32)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车检具用样架辅助升降器,其特征在于:所述滑动孔(31)的截面形状为矩形。
4.根据权利要求1所述的一种汽车检具用样架辅助升降器,其特征在于:所述限位滑块(33)沿所述限位滑块(33)长边截面方向呈凸字形。
5.根据权利要求1所述的一种汽车检具用样架辅助升降器,其特征在于:所述第一限位滑槽(22)与所述第二限位滑槽(23)沿所述支撑板(2)长边方向两端均为封闭结构。
6.根据权利要求1所述的一种汽车检具用样架辅助升降器,其特征在于:所述滑动支撑块(3)侧壁与所述支撑板(2)侧壁平齐。
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